Waalaikumsalam wr.wb.
Batua, secara umum Merk A akan mendorong ke pilihan a, sedangkan konsumen kea rah pilihan c, lagi-lagi dalam keadaan pasar nyaris sempurna, dimana elasitisitas = 1. Cuma, apakah pasar kendaraan bermotor (i.e, mobil) kita seperti itu? Ambo ndak punyo datanyo do, tapi ambo ndak yakin. Setidaknya dengan penguasaan pasar 50% itu saja sudah memberikan bayangan bahwa elastisitasnya tidak akan sama dengan 1. Tentang perhitungan harago sepeda motor nan Z sarankan, yo ndak talok ambo maetongnyo, karano rasonyo memang menghitung cost untuak mass product ndak bisa dengan cara menjumlahkan bagian demi bagian. Yang bisa seperti itu adalah kalau yang untuak job-order. Kalau baretongnyo bantuak itu, harago sepasang tengkelek (masih ado ndak kini yo), bisa puluhan ribu. Sebab, harus mambali balok 8X12 sabatang, ditambah benen ciek. Riri From: rantaunet@googlegroups.com [mailto:rantau...@googlegroups.com] On Behalf Of Z Chaniago Sent: Sunday, March 07, 2010 7:29 PM To: rantaunet@googlegroups.com Subject: Re: [...@ntau-net] FW: mobil seharga rp. 5,6 juta dari china segera masuk ke pasaran Assalamu'alaikum Ww secara umum Merk A akan mendorong ke pilihan a, namun ideal-nya konsumen realistis tentu akan mendorong mengarah ke pilihan c... Penilaian ambo ; untuak pasar sepeda motor saat ini dalam kompetisi yang sangat ketat dan tingga kosumen realistis sajo lai nan diharapkan mendorong ke arah pilihan c.......... Nah Da Riri......iko iseng2 sajo soal sepeda motor....tolong cari harago onderdilnyo kito cubo buka pretelan motor tu dengan harago pasar nan taliek....dan dipakai barang yang umum dan tidak OEM suatu merk. a Duo Ban lua b Duo benen c Sepasang shockbreaker depan d.Sepasang shockbreaker belakang e.Busi f.Aki g.Karburator h.Sepasang pelek i.piston j Ring piston k.jok l.sepasang kaca spion m. Brake shoe depan dan belakang n. Kabel gas, rem, kopling o. bohlam depan , sein, lampu rem p. dinamo starter q. Stepper r.brake set (untuk yang diskbrake) s. hand grip t. stang set dll.... Dapek haragonyo....jumlahkan tingga beko onderdil yang mengikat ke suatu merk....sarupo : a. Spedometer set b. Rangka c. Mesin Untuak rangka dan mesin nan dari logam...tinggal timbang terus kalikan harago basi bakeh untuak nan dari plastik baitu juo.....tinggal timbang terus kalikan hargo plastik Sahinggo dapek harago pokok sepeda motor......, tinggal tambahkan biaya rakit, biaya surat2, biaya kirim dll sampai dapek harago fair.... Wassalam Z Chaniago - Palai Rinuak Pada 7 Maret 2010 17:44, Riri Mairizal Chaidir <riri.chai...@rantaunet.org> menulis: Jadi manuruik ambo harga wajar (berkaitan dengan cost) taro lah sekitar 120 juta, ditambah dengan margin yang sifatnya juga individual. Artinya: memang Merk C (atau mungkin juga Merk B) harus tersingkir dari pasar Tapi lagi2, carito ambo ko adalah dalam kondisi pasar yang relatif sempurna. Bagaimana kalau persaingan tidak sempurna? Maka harga jual akan berbeda signifikan dengan harga wajarnya. Produsen (Merk A sebagai pengusa pasar) akan memasukkan "perceived value" secara berlebihan (dengan bumbu membantu merk C) sehingga harga2 di pasar menjadi seperti opsi A dari Z itu. Dan contoh ini - kurang lebih - juga berlaku untuk mie instan. Riri Bekasi, l, 47 -- Z Chaniago - Palai Rinuak Alam Minangkabau semakin memukau oleh kemilau Danau Maninjau - Menjadikan Adat menjadi rasional . Minangkabau !!! We must build again !!!!!!! -- . Posting yg berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan ditempat lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. Email besar dari 200KB; 2. Email attachment, tawarkan disini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur & Lokasi pada setiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dalam melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tidak dengan mereply email lama =========================================================== Berhenti, bergabung kembali serta ingin merubah konfigurasi/settingan keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe -- . Posting yg berasal dari Palanta RantauNet ini, jika dipublikasikan ditempat lain wajib mencantumkan sumbernya: ~dari Palanta r...@ntaunet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. Email besar dari 200KB; 2. Email attachment, tawarkan disini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet - Tulis Nama, Umur & Lokasi pada setiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dalam melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tidak dengan mereply email lama =========================================================== Berhenti, bergabung kembali serta ingin merubah konfigurasi/settingan keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe
