Wa’alaikumsalam Pak Chairul Djamal sarato adi dunsanak kasadonyo, Betul sekali Pak Chairul Djamal bahwa Proyek Trans Sumatra Railway sudah dicanangkan oleh Kemenhub beberapa waktu yang lalu dan program ini juga sudah didukung oleh 10 Provinsi yang ada di P.Sumatera,termasuk Pemprov Sumatera Barat pada acara Sumatra Development Summit 22 Juli 2010 di Bandar Lampung. Kalau program Trans Sumatra Railway ini terealisasi,efeknya akan sangat banyak untuk menggairahkan kembali dunia PerkeretaApian di P. Sumatera,termasuk juga Sumatera Barat nantinya,walaupun tidak akan terhubung langsung,dan mungkin akan menjadi semacam feeder line saja.Tetapi efek positifnya insyaAllah akan ada.Oleh karena itulah Pemprov Sumatera Barat juga sangat mendukung gagasan ini. Mengenai Revitalisasi sendiri KA di Sumatera Barat sendiri seperti menghidupkan kembali jalur lama Padang Panjang-Bukittinggi – Payakumbuh,sebetulnya Pemda dan Masyarakat luas sudah mendukung untuk dihidupkan kembali.Pendekatan kepada Pejabat berwenang (Pak Gubernur/Walikota/Bupati,DPRD,PT.KAI Divre II Sumbar,Pak Wakil Menhub,Kalangan Pers,Dunia Pendidikan dsb) dan sebagian masyarakat yang tinggal diatas rel pun beberapa waktu yang lalu sudah kita lakukan.Dan alhamdulillah semuanya menyambut positif gagasan ini.Dan seperti kata Pak Wamenhub Bambang Susantono beberapa waktu yang lalu kepada kita,bahwa dana untuk mebersihkan jalur KA yang lama ini pun sebetulnya tersedia di Kementrian Perhubungan.Silahkan saja Pak Gubernur dan Pemkab/Pemko berkoordinasi untuk mematangkan rencana ini. Pertanyaan sekarang,kenapa belum dimulai juga membersihkan jalur ini? Sabananya bukan hanyo Pak Chairul Djamal yang bertanya mengenai masalah ini,banyak orang lain juga bertanya,kenapa ngak dimulai2 juga membersihkan jalur KA ini. Menurut hemat ambo,mungkin jawaban dari pertanyaan ini adalah perlunya keseriusan dan kesungguhan bersama Pemprov dan Pemkab/Pemko/DPRD/Masyarakat luas dsb, secara bersama-sama untuk membersihkan jalur KA yang lama ini.Selama belum ada keseriusan,apa pun tidak akan jalan di dunia ini. Mengenai PSO,ambo fikir seharusnya semuanya kebagian,dan bukan hanya untuk Jawa saja. Kalau MPKAS sendiri,kita selama ini memang banyak melakukan pendekatan dari hati ke hati saja,karena ini jauh lebih efektif dan kesannya tidak terlalu mendikte pejabat berwenang karena kita bukanlah siapa2 sebenarnya, dan pada prinsipnya tujuan kita tidak lain adalah untuk mendorong dan membangkitkan rasa kepedulian semua pihak untuk ikut serta secara bersama2 menyelesaikan permasalahantransportasi dan dunia perkeretaapian kita saat ini terlebih khusus di Ranah Minang Kampuang Halaman kita yang tercinta ini. Demikian saja sedikit informasi dari kami,terlebih terkurangnya kami mohon ma’af. Wasalam,Kurnia Chalik
________________________________ From: Chairul Djamal <ruldja...@gmail.com> To: rantaunet@googlegroups.com Sent: Friday, February 3, 2012 9:04 AM Subject: Re: [R@ntau-Net] RE: Meneg BUMN Bangun Tol Sumbar - Dibangun dan Dikelola PT Jasa Marga Sumbar Sanak ambo Kurnia, dan adidunsanak di Palanta, Ass wr wb Ambo manukuak saketek, sabananyo dari Program Kemenhub nan alah pernah dilewakan di milis ko adolah alah di canangkan pembuatan jalan KA nan dibari namo SUMATERA RAILWAY, walaupun proyek iko indak lewat di SUMBAR, kan sarancak nyo PEMDA SUMBAR mendukung Proyek SUMATERA RAIL WAY agar melingkupi daerah Sumbar?????? Kalau ingin kota Bukit tinggi indak macet, harusnyo dihiduik an baliak KA dari Kayutanam - Padangpanjang - Bukittinggi-Payakumbuah???? Tapi apo handak dikato, jalan KA nan tabantang dari Padang Panjang - Bukit tinggi - payakumbuah tu indak nampak lai doh, sapancaliekan ambo bulan Desember 2011 bajalan dari Padang ke Pakanbaru, ombo cubo sigi REL KA sapanjang jalan nan badampingan jo jalan raya Padangpanjang - Bukittinggi - Payakumbuah tu lah badiri rumah, kantua dan sabagainyo, dan pernah pulo dibahas dek Bupati/Wako jo Gubernur beserta KAI untuak dibebaskan baliak jalan KA tu, tapi indak ado tando-tando nyo kadimulai pembebasannyo doh??? Kini ko kalau kito liek jalan raya dari Lubuak Aluang ka Padang sajo dipagi hari lah mulai macet, solusi nyo nan paling ideal kiniko iyolah manjalankan KA untuak mambantu transportasi nan indak macet, mungkin kalau Rail Bus Bandara nan kabajalan indak lamo lai, samantaro rel dari bandara ka Duku alun jadi, bisa di jalankan antaro Duku ka Padang, dan harus baranti mulai dari Duku, Kayu Kapua, Lubuak Buayo, Tabing, Lapai, Aia Tawa, Alai dan Padang, kalau paralu dipabanyak tampek baranti nyo, sahinggo tatolong transportasi masyarakat bawah nak pai kasikola, kakantua dan kapasa Jadwal RAIL BUS tu disasuaikan jo jam anak sikola dan pegawai barangkek jo pulang nyo Tantu jadi pertanyaan kito apo lai sanggup PT KAI membiayai nyo dari hasil manjua karicih??? Sapanjang pangatahuan kito, PT KAI itu mandapek PSO dari Pamarentah, dan PSO itu hanyo dipakai untuak KA di Jawa sajo??? Kalau PT KAI mambagi saketek PSO tu untuak masyarakat di Padang indak untuak KA di Jawa sajo kan rancak tu??? Kan iyo baitu Kurnia??? Kalau Paralu MPKAS mambuek Surek Resmi ka Kemenhub, PT KAI dan Gubernur Sumbar sebagai sumbang saran apo buliah???? Wass wr wb CDRSampono/guci/63-snek/Tangsel 2012/2/2 Chalik, Kurnia(JKT-SSD) <kurnia.cha...@inpex.co.jp> Ass Wr Wb adi dunsanak semuanya, > >Izinkan saya ikut nimbrung dalam membahas wacana jalan tol ini.Kalau kita >sedikit mau jeli,sebetulnya agak aneh bin ajaib juga wacana jalan tol >ini,karena yang berkomitment membangun tol ini adalah Menteri PU dan kemudian >wacana ini kemudian disampaikan oleh Menteri BUMN. > -- . * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1 - Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/ -- . * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1 - Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/
