Assalamualaikum Wr.Wb. yth ibu Trisna Dewi, bapak Chairul Djamal sarato para Dunsanak di Palanta.
Ambo raso iko hanyo masalah teknik juridis nyo sajo, jadi ambo raso bisa dikonvergensi dengan syarat tidak berlawanan dengan UU Perbankan nan magiah piutang tasabuik sarato indak batantangan jo UU pemerintah RI. Wassalam, Muljadi Ali Basjah PS. ide ibu Trisna Dewi rancak bana. -------- Original-Nachricht -------- > Datum: Sun, 5 Feb 2012 13:59:55 +0000 > Von: dchal...@gmail.com > An: rantaunet@googlegroups.com > CC: "MOCHTAR NAIM" <mochtarn...@yahoo.com> > Betreff: Re: Bls: [R@ntau-Net] RE: Meneg BUMN Bangun Tol Sumbar - Dibangun > dan Dikelola PT Jasa Marga Sumbar ~> Gagasan Penyertaan Tanah Rakyat sebagai > Modal. > Sato sakaki sanak. > Kalau tanah tetap milik ulayat, Jasa Marga tidak mungkin mendapatkan loan > dari Bank untuk pembangunan, karena tidak bisa meletakkan lahannya sebagai > colateral ke bank. > > Mungkin manjadi salah satu hambatan yang perlu dicarikan solusinya. > > Salam Darwin Chalidi > > Powered by Telkomsel BlackBerry® > > -----Original Message----- > From: Mochtar Naim <mochtarn...@yahoo.com> > Sender: rantaunet@googlegroups.com > Date: Sun, 5 Feb 2012 21:16:31 > To: <rantaunet@googlegroups.com> > Reply-To: rantaunet@googlegroups.com > Cc: MOCHTAR NAIM<mochtarn...@yahoo.com> > Subject: Re: Bls: [R@ntau-Net] RE: Meneg BUMN Bangun Tol Sumbar - Dibangun > dan > Dikelola PT Jasa Marga Sumbar ~> Gagasan Penyertaan Tanah Rakyat sebagai > Modal. > > Trisna, > > Ambopun mandukuang panuah ide Trisna untuk tidak menyerahkan tanah rakyat > utk jalan tol kepada pemerintah cq Jasa Marga. Dengan tetap mengakui > kepemilikan tanah oleh rakyat, rakyat berperanserta dalam membangun jalan tol > senilai sewa tahunan tanah tersebut. Masalahnya karena jalan tol itu > diajadikan sebagai aset perusahaan oleh Jasa Marga yang setiap tahun > mendapatkan > pemasukan dan keuntungan yang tidak sedikit. Wajar sekali kalau rakyat yang > punya tanah mendapatkn bahagian keuntungan yang sepadan. > Mochtar Naim 5 Feb 2012 > > --- On Sat, 2/4/12, Dr Saafroedin Bahar <saafroedin.ba...@rantaunet.org> > wrote: > > > From: Dr Saafroedin Bahar <saafroedin.ba...@rantaunet.org> > Subject: Re: Bls: [R@ntau-Net] RE: Meneg BUMN Bangun Tol Sumbar - Dibangun > dan Dikelola PT Jasa Marga Sumbar ~> Gagasan Penyertaan Tanah Rakyat > sebagai Modal. > To: "Rantau Net Rantau Net" <rantaunet@googlegroups.com> > Cc: gebuminangpu...@gmail.com > Date: Saturday, February 4, 2012, 7:23 PM > > > > Sanak Trisna Dewy, gagasan penyertaan tanah sebagai modal masyarakat ko > rancak bana: pembangunan bajalan, indak paralu anggaran khusus untuak mambali > tanah, calo tanah indak ado lai, masyarakat salain indak kahilangan harato > pusako juo dapek pendapatan, dan semangat kebersamaan tapaliharo. > Ambo dukuang, dan mari kito sarankan ka Pemerintah jo DPR supayo gagasan > ko dijadikan kebijakan negara dalam pembangunan. > Wassalam, > S.B. > Saafroedin Bahar. Taqdir di tangan Allah swt, nasib di tangan kita. > > > From: trisnad...@yahoo.co.id > Sender: rantaunet@googlegroups.com > Date: Sun, 5 Feb 2012 03:05:46 +0000 > To: rantau net<RantauNet@googlegroups.com> > ReplyTo: rantaunet@googlegroups.com > Subject: Re: Bls: [R@ntau-Net] RE: Meneg BUMN Bangun Tol Sumbar - Dibangun > dan Dikelola PT Jasa Marga Sumbar > > Assalamualaikum apak ibu mamak sadonyo, > > Manyimak bahasan rencana pembangunan tol di sumbar dan rencananya > pembangunan lainnya yg terkendala tanah juo dikampuang awak termasuk ribuik2 > demo > lb. Basung, alangkah baiknyo sumbar menggunakan pendekatan/cara berbeda dlm > pembangunan nan beda jo daerah lain. Maksud awak, dengan karakter urang > awak nan sadar milik (termasuk tanah) dan sadar untung rugi ko bagusnyo > masyarakat nan punyo tanah disatoan ajo dlm kepemilikan saham prusahaan, > semisal > tol, jln kereta api dsb. Pemerintah tetap pegang saham mayoritas tapi warga > yang tanahnyo takanai proyek dapek saham sesuai luas tanah mereka yg > mereka agiahan ka proyek ko. Iko mancontoh sistem bank petaninyo pak basril > koto > (moga batua namonyo) nan melibatkan warga sbg pemilik saham bank petani > tu. Dengan caro itu, pemerintah dak paralu mangaluaan dana untuk ganti rugi > tanah, tingga biaya pembangunan sajo dan indak pulo pusiang dek biasonyo > adoh ajo warga nan dak namuah maagiahan tanahnyo untuk pembangunan walau > dapek ganti rugipun. Dan masyarakatpun akan dengan senang hati manjago > jalan tu atau proyek lainnya karena menyangkut untung rugi mereka juga. > > Mungkin ide awak nyeleneh dan babeda jo proyek pemerintah salamo ko. Tapi > iko demi pertimbangan sosio kultural urang awak jo sekalian memajukan > kesejahteraan urang awak juo. Kalo awak pasoan cando dijawa juo ribuik juo > jadinyo atau dak ka jadi2 pembangunan ko doh. > > Segitu dulu > > > Wassalam > Trisna/29 thn/koto/pdg/jkt > > > > Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung > Teruuusss...! > > > From: Ramadhanil pitopang <pitopang...@yahoo.com> > Sender: rantaunet@googlegroups.com > Date: Sat, 4 Feb 2012 18:34:20 +0800 (SGT) > To: rantaunet@googlegroups.com<rantaunet@googlegroups.com> > ReplyTo: rantaunet@googlegroups.com > Subject: Bls: [R@ntau-Net] RE: Meneg BUMN Bangun Tol Sumbar - Dibangun dan > Dikelola PT Jasa Marga Sumbar > > > > Dear Pak Suryadi dan sanak sapalanta, > Nampaknyo awak harus sedikit sabar untuk melihat terwujudnya impian > dalam rencana pembangunan khususnya Jalan Kereta Api di Sumatra. > Kalau dipakai caro Bulando nan membangun jalan Raya ANYER- PANARUKAN (1000 > km) zaman Daendels dulu, dilakukan secara paksa dan menelan banyak > korban jiwa mungkin indak cocok di zaman kemerdekaan kini lai. Apolai banyak > tanah kini nan bamiliak dan tidak bisa dirampas semena-mena, atau urang di > paso karajo dengan kekerasan . > > Tapi kenapa sedikit mengherankan kenapa Belanda bisa lama bertahan di > Indonesia dan menjarah hasil bumi Indonesia, apakah karena politik Devide et > Imperanya, nan mamacah balah alias "tukang tongek" nan mambuek urang awak > indak bisa bersatu. > > > Kalau dicaliak pulo di nagari bulando tu, indak terlalu gadang bana, > bahkan menurut teman saya Prof. Stephan Robbert Gradstein (dari Utrech) bahwa > yang mendirikan kerajaan Belanda tu adalah turunan Jerman (William Van > Orange), dan seluruh jembatan-jembatan besi yang dibangun di Indonesia zaman > dulu > adalah buatan Jerman. Termasuk Kebun Raya Bogor yang menjadi maskot Kota > Bogor dibangun oleh Reinward, seorang Botanist kebangsaan Jerman juga. > Tapi iko carito kawan ambo baik urang Balando ataupun Jerman. > Mungkin sanak Suryadi labiah tahu sejarahnyo, iyo baitu ko lah. > > > Wassalam, > Ramadhanil Pitopang > 48 tahun- Palu- Indonesia > > > > > > > > > > > > Dari: Lies Suryadi <niadil...@yahoo.co.id> > Kepada: "rantaunet@googlegroups.com" <rantaunet@googlegroups.com> > Dikirim: Sabtu, 4 Februari 2012 8:59 > Judul: Bls: [R@ntau-Net] RE: Meneg BUMN Bangun Tol Sumbar - Dibangun dan > Dikelola PT Jasa Marga Sumbar > > > > > > Lah patuik. Lah labiah 60 thn mardeka. Urang Ulando sajo dulu lah > mancanangkan ide ko, dan sampai batas tertentu lah merealisasikannyo. Wakatu > tu > Sumatra ko masih rimbo gadang juo baru lai. Babarapo insinyur Ulando nan > melakukan penelitian untuak mambuek jalan kuretapi ko rapun dek anyuik di > batang aia atau kanai pinyakik kanai malaria dll.. Kini insinyur2 kito > pai kalapangan pakai oto sedan balapik. > > Kok alun juo jadi Trans Sumatra Railway ko, mungkin paralu awak tunggu mah > nagari ko dijajah Balando baliak (bagarah). > > Salam, > Suryadi > > > > > > Dari: kurnia chalik <kurnia_cha...@yahoo.com> > Kepada: "rantaunet@googlegroups.com" <rantaunet@googlegroups.com> > Dikirim: Sabtu, 4 Februari 2012 2:39 > Judul: Re: [R@ntau-Net] RE: Meneg BUMN Bangun Tol Sumbar - Dibangun dan > Dikelola PT Jasa Marga Sumbar > > > > > > > > > > > Wa’alaikumsalam Pak Chairul Djamal sarato adi dunsanak kasadonyo, > > Betul sekali Pak Chairul Djamal bahwa Proyek Trans Sumatra Railway sudah > dicanangkan oleh Kemenhub beberapa waktu yang lalu dan program ini juga > sudah didukung oleh 10 Provinsi yang ada di P.Sumatera,termasuk Pemprov > Sumatera Barat pada acara Sumatra Development Summit 22 Juli 2010 di Bandar > Lampung. > > Kalau program Trans Sumatra Railway ini terealisasi,efeknya akan sangat > banyak untuk menggairahkan kembali dunia PerkeretaApian di P. > Sumatera,termasuk juga Sumatera Barat nantinya,walaupun tidak akan terhubung > langsung,dan > mungkin akan menjadi semacam feeder line saja.Tetapi efek positifnya > insyaAllah akan ada.Oleh karena itulah Pemprov Sumatera Barat juga sangat > mendukung gagasan ini. > > Mengenai Revitalisasi sendiri KA di Sumatera Barat sendiri seperti > menghidupkan kembali jalur lama Padang Panjang-Bukittinggi – > Payakumbuh,sebetulnya Pemda dan Masyarakat luas sudah mendukung untuk > dihidupkan > kembali.Pendekatan kepada Pejabat berwenang (Pak > Gubernur/Walikota/Bupati,DPRD,PT.KAI > Divre II Sumbar,Pak Wakil Menhub,Kalangan Pers,Dunia Pendidikan dsb) dan > sebagian masyarakat yang tinggal diatas rel pun beberapa waktu yang lalu sudah > kita lakukan.Dan alhamdulillah semuanya menyambut positif gagasan ini.Dan > seperti kata Pak Wamenhub Bambang Susantono beberapa waktu yang lalu kepada > kita,bahwa dana untuk mebersihkan jalur KA yang lama ini pun sebetulnya > tersedia di Kementrian Perhubungan.Silahkan saja Pak Gubernur dan Pemkab/Pemko > berkoordinasi untuk mematangkan rencana ini. > > . > > > Wasalam,Kurnia Chalik > -- Empfehlen Sie GMX DSL Ihren Freunden und Bekannten und wir belohnen Sie mit bis zu 50,- Euro! https://freundschaftswerbung.gmx.de -- . * Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta R@ntauNet http://groups.google.com/group/RantauNet/~ * Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email. =========================================================== UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi: - DILARANG: 1. E-mail besar dari 200KB; 2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 3. One Liner. - Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: http://forum.rantaunet.org/showthread.php?tid=1 - Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting - Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply - Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti subjeknya. =========================================================== Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: http://groups.google.com/group/RantauNet/
