buna,

ref la transport - tocmai asta vrea sa faca administratia in
Bucuresti, sa incurajeze dezvoltarea transportului public pe viitor
a.i sa devina mai eficient/accesibil si lumea sa renunte la masini. nu
stiu cand vor reusi sa fluidizeze traficul, caci sunt o groaza de pus
la punct - ma refer la reconfigurari de trasee, extindere
infrastructura, samd. 

ce spuneai despre aglomeratia pe drumuri se verifica -> un exemplu
concret (pentru cine cunoaste) este in zona Baneasa: in ultimii 1/2
ani a aparut acolo o zona comerciala (IKEA, Carrefour, Bricostore,
niste cladiri de birouri). desi s'au dat in folosinta recent doua
pasaje si se circula pe trei benzi pe sens, acolo parca e aglomeratie
mai mare decat inainte sa existe astea.
 
de ce se merge mult cu masina in Bucuresti ... nu am o explicatie prea
clara. poate pentru ca e mai comod/confortabil sa mergi cu masina ta,
recunosc ca fac parte din categoria aceasta. 

am mers si eu cu transportul in comun ceva timp, insa amintiri prea
placute nu am - atunci nu erau nici autobuze Mercedes, nici tramvaiele
rapide si garniturile de metrou de acum.

o idee buna cu sequoia - ar merge plantati cativa in Piata Unirii si
apoi impodobiti la anul - ar da cumva o nota de exotism. m'am informat
si am vazut ca pot sa ajunga la inaltimi de 145 m si 38m circumferinta
trunchiului.

Mihai bradutul de anul asta are 76m in mod sigur, asa arata toate
sursele portugheze. ma intreb de ce nu l'au facut de 100m sau mai
mult, ca se putea, stiam si noi o cifra rotunda :) 

bun si asa



--- In [email protected], Alina Constantinescu
<[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> Aud si eu de nenorocirea traficului in Bucuresti.  Mi-e greu sa
inteleg inamorarea Bucuresteanului de masini.  A angelenilor o 
> inteleg, pt ca acolo sistemul de transport in comun e aproape
inexistent iar distantele sunt foarte mari.  Da' in Bucuresti?  
> Bine, evident ca sunt cazuri unde o masina nu poate fi inlocuita de
> autobuz.  Da' in general... e o chestie de statut? de imagine?  Da'
> chiar de-ar fi - primarii din SF si NY se duc la serviciu cu metroul
si nu le cade nasu' asa miliardari cum or fi (si sunt).  


Raspunde prin e-mail lui