Re: מלחמת העולם בין מדינת ת"א והפריפריה (Re: Re: באיזה יום עדיף לקיים את אוגוסט פינגווין?)

[Tomer Cohen]

מצטער שאני מחזיר את הנושא לאחור, אבל אולי כדאי לנו להגדיר את סדר העדיפויות
– אם אנחנו מוותרים על ההחלטה לקיים את הכנס בימי שישי, האם למישהו מבאי הכנס
תהיה בעיה להגיע למקום מרוחק?

2016-04-10 10:07 GMT+03:00 Ira Abramov :

> אנחנו מדברים על חירות התוכנה, שכחתם אולי את חירות ההתארגנות? אם כל שנה
> הכנס יהיה במקום אחר זה נהדר, אבל מי אמר שחייבים רק אחד? אפשר לעשות כמה
> כנסים שרוצים, שיהיה אחד בכרמיאל, אחד באילת, אחד בב״ש ואחד בתל אביב, מה
> הבעיה?
>
> 2016-04-10 9:57 GMT+03:00 :
>
>> On Sunday 10 April 2016 08:42:28 Omer Zak wrote:
>> > הצחיק אותי איך אפשר לקרוא להמשך קיפוח הפריפריה בשם העקרון של מניעת קיפוח
>> > הפריפריה.
>> >
>>
>> > כחלופה רצינית, אני מציע להתמודד ישירות עם בעיות התחבורה כדלהלן:
>> > 1. סידורי אירוח ולינה לבאים לכנס שיישארו לשבת בבאר שבע (במיוחד הדתיים
>> > שביניהם).
>>
>> על איזו כמות אנשים מדובר ? מהן דרישות המגורים ?
>> יכול להיות שאפשר להשכיר מיניבוס ולהחזיר לפני כניסת שבת, על איזו כמות
>> אנשים מדובר.
>>
>> > 2. שכירת אוטובוסים (ואולי אפילו מטוס שימריא משדה תימן, אם אפשרי) להסעת
>> > משתתפים חזרה לצפון עם סיום הכנס. המעוניינים בתחבורה חזרה יירשמו וישלמו
>> > מראש.
>> >
>> כאשר דיברנו על הכנס ב 2013 בדקתי מחירים , מחיר חיפה באר שבע לאוטובוס 50
>> היה כ 1700 שקלים .
>> בשביל טיסה , אפשר לנסות לדבר עם עיט (http://ayit.co.il/) על איזה מנחתים
>> אנו מדברים ועל איזו כמות אנשים ?
>>
>> > כמובן שצריך מתנדבים שיבדקו מעשיות ויארגנו.
>>
>> לכמה אנשים ולאיזה מקומות לבדוק ?
>> מה שאני מכיר זה אוטובוס 17 ואוטובוס של 50 , המחיר משתנה אוטובוס מחיפה
>> לבאר שבע יעלה שונה  מאשר באר שבע לחיפה בתלות במיקום החברה.
>>
>> >
>> > --- עומר זק
>> >
>> >
>> >
>> > On Sun, 2016-04-10 at 01:22 +0300, Eli Marmor wrote:
>> >
>> >  <אך אם אנחנו פותחים את הדיון על הכנסים העתידיים, אני רוצה לבקש שנפסיק
>> >  <לקפח את הפריפריה.
>> >  <השנה למשל אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה
>> >  <הצפונית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו
>> >  <להגיע לבאר שבע הרחוקה.
>> >  <בשנים אחרות אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה
>> >  <הדרומית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו
>> >  <להגיע לחיפה הרחוקה (ואם בכל זאת אור ועוד מישהו הצליחו להגיע מהנגב
>> >  <לחיפה ובחזרה, זה היה כרוך במבצע לא קל).
>> >  <שלא לדבר על הירושלמים, שגם חיפה וגם באר שבע רחוקות להם, במיוחד יחסית
>> >  <לת״א.
>> >
>> >
>> >
>> ___
>> Discussions mailing list
>> Discussions@hamakor.org.il
>> http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
>>
>
>
> ___
> Discussions mailing list
> Discussions@hamakor.org.il
> http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
>



-- 
Tomer Cohen
http://tomercohen.com
___
Discussions mailing list
Discussions@hamakor.org.il
http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions

Re: מלחמת העולם בין מדינת ת"א והפריפריה (Re: Re: באיזה יום עדיף לקיים את אוגוסט פינגווין?)

[Ira Abramov]

אנחנו מדברים על חירות התוכנה, שכחתם אולי את חירות ההתארגנות? אם כל שנה הכנס
יהיה במקום אחר זה נהדר, אבל מי אמר שחייבים רק אחד? אפשר לעשות כמה כנסים
שרוצים, שיהיה אחד בכרמיאל, אחד באילת, אחד בב״ש ואחד בתל אביב, מה הבעיה?

2016-04-10 9:57 GMT+03:00 :

> On Sunday 10 April 2016 08:42:28 Omer Zak wrote:
> > הצחיק אותי איך אפשר לקרוא להמשך קיפוח הפריפריה בשם העקרון של מניעת קיפוח
> > הפריפריה.
> >
>
> > כחלופה רצינית, אני מציע להתמודד ישירות עם בעיות התחבורה כדלהלן:
> > 1. סידורי אירוח ולינה לבאים לכנס שיישארו לשבת בבאר שבע (במיוחד הדתיים
> > שביניהם).
>
> על איזו כמות אנשים מדובר ? מהן דרישות המגורים ?
> יכול להיות שאפשר להשכיר מיניבוס ולהחזיר לפני כניסת שבת, על איזו כמות אנשים
> מדובר.
>
> > 2. שכירת אוטובוסים (ואולי אפילו מטוס שימריא משדה תימן, אם אפשרי) להסעת
> > משתתפים חזרה לצפון עם סיום הכנס. המעוניינים בתחבורה חזרה יירשמו וישלמו
> > מראש.
> >
> כאשר דיברנו על הכנס ב 2013 בדקתי מחירים , מחיר חיפה באר שבע לאוטובוס 50
> היה כ 1700 שקלים .
> בשביל טיסה , אפשר לנסות לדבר עם עיט (http://ayit.co.il/) על איזה מנחתים
> אנו מדברים ועל איזו כמות אנשים ?
>
> > כמובן שצריך מתנדבים שיבדקו מעשיות ויארגנו.
>
> לכמה אנשים ולאיזה מקומות לבדוק ?
> מה שאני מכיר זה אוטובוס 17 ואוטובוס של 50 , המחיר משתנה אוטובוס מחיפה לבאר
> שבע יעלה שונה  מאשר באר שבע לחיפה בתלות במיקום החברה.
>
> >
> > --- עומר זק
> >
> >
> >
> > On Sun, 2016-04-10 at 01:22 +0300, Eli Marmor wrote:
> >
> >  <אך אם אנחנו פותחים את הדיון על הכנסים העתידיים, אני רוצה לבקש שנפסיק
> >  <לקפח את הפריפריה.
> >  <השנה למשל אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה
> >  <הצפונית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו
> >  <להגיע לבאר שבע הרחוקה.
> >  <בשנים אחרות אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה
> >  <הדרומית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו
> >  <להגיע לחיפה הרחוקה (ואם בכל זאת אור ועוד מישהו הצליחו להגיע מהנגב
> >  <לחיפה ובחזרה, זה היה כרוך במבצע לא קל).
> >  <שלא לדבר על הירושלמים, שגם חיפה וגם באר שבע רחוקות להם, במיוחד יחסית
> >  <לת״א.
> >
> >
> >
> ___
> Discussions mailing list
> Discussions@hamakor.org.il
> http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
>
___
Discussions mailing list
Discussions@hamakor.org.il
http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions

Re: מלחמת העולם בין מדינת ת"א והפריפריה (Re: Re: באיזה יום עדיף לקיים את אוגוסט פינגווין?)

[borissh1983]

On Sunday 10 April 2016 08:42:28 Omer Zak wrote:
> הצחיק אותי איך אפשר לקרוא להמשך קיפוח הפריפריה בשם העקרון של מניעת קיפוח
> הפריפריה.
> 

> כחלופה רצינית, אני מציע להתמודד ישירות עם בעיות התחבורה כדלהלן:
> 1. סידורי אירוח ולינה לבאים לכנס שיישארו לשבת בבאר שבע (במיוחד הדתיים
> שביניהם).

על איזו כמות אנשים מדובר ? מהן דרישות המגורים ?
יכול להיות שאפשר להשכיר מיניבוס ולהחזיר לפני כניסת שבת, על איזו כמות אנשים 
מדובר.

> 2. שכירת אוטובוסים (ואולי אפילו מטוס שימריא משדה תימן, אם אפשרי) להסעת
> משתתפים חזרה לצפון עם סיום הכנס. המעוניינים בתחבורה חזרה יירשמו וישלמו
> מראש.
> 
כאשר דיברנו על הכנס ב 2013 בדקתי מחירים , מחיר חיפה באר שבע לאוטובוס 50 היה כ 
1700 שקלים . 
בשביל טיסה , אפשר לנסות לדבר עם עיט (http://ayit.co.il/) על איזה מנחתים אנו 
מדברים ועל איזו כמות אנשים ?

> כמובן שצריך מתנדבים שיבדקו מעשיות ויארגנו.

לכמה אנשים ולאיזה מקומות לבדוק ? 
מה שאני מכיר זה אוטובוס 17 ואוטובוס של 50 , המחיר משתנה אוטובוס מחיפה לבאר שבע 
יעלה שונה  מאשר באר שבע לחיפה בתלות במיקום החברה.

> 
> --- עומר זק
> 
> 
> 
> On Sun, 2016-04-10 at 01:22 +0300, Eli Marmor wrote:
> 
>  <אך אם אנחנו פותחים את הדיון על הכנסים העתידיים, אני רוצה לבקש שנפסיק
>  <לקפח את הפריפריה.
>  <השנה למשל אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה
>  <הצפונית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו
>  <להגיע לבאר שבע הרחוקה.
>  <בשנים אחרות אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה
>  <הדרומית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו
>  <להגיע לחיפה הרחוקה (ואם בכל זאת אור ועוד מישהו הצליחו להגיע מהנגב
>  <לחיפה ובחזרה, זה היה כרוך במבצע לא קל).
>  <שלא לדבר על הירושלמים, שגם חיפה וגם באר שבע רחוקות להם, במיוחד יחסית
>  <לת״א.
> 
> 
> 
___
Discussions mailing list
Discussions@hamakor.org.il
http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions

מלחמת העולם בין מדינת ת"א והפריפריה (Re: Re: באיזה יום עדיף לקיים את אוגוסט פינגווין?)

[Omer Zak]

הצחיק אותי איך אפשר לקרוא להמשך קיפוח הפריפריה בשם העקרון של מניעת קיפוח
הפריפריה.

הקריאה היא בעצם לקפח את כל חלקי הפריפריה באופן שוויוני (ז"א בתלות במרחק
חלק הפריפריה מת"א) לטובת "מדינת תל אביב". כאשר זה בא במקום לקפח חלק אחד
ולכבד חלק אחר של הפריפריה, כשכל פעם מכבדים חלק שונה של הפריפריה.

כחלופה רצינית, אני מציע להתמודד ישירות עם בעיות התחבורה כדלהלן:
1. סידורי אירוח ולינה לבאים לכנס שיישארו לשבת בבאר שבע (במיוחד הדתיים
שביניהם).
2. שכירת אוטובוסים (ואולי אפילו מטוס שימריא משדה תימן, אם אפשרי) להסעת
משתתפים חזרה לצפון עם סיום הכנס. המעוניינים בתחבורה חזרה יירשמו וישלמו
מראש.

כמובן שצריך מתנדבים שיבדקו מעשיות ויארגנו.

--- עומר זק



On Sun, 2016-04-10 at 01:22 +0300, Eli Marmor wrote:

 <אך אם אנחנו פותחים את הדיון על הכנסים העתידיים, אני רוצה לבקש שנפסיק
 <לקפח את הפריפריה.
 <השנה למשל אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה
 <הצפונית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו
 <להגיע לבאר שבע הרחוקה.
 <בשנים אחרות אנחנו הופכים את הכנס לבלתי ניתן להגעה לכל תושבי הפריפריה
 <הדרומית, בכך שבמקום להגיע לת״א, שזה עוד איכשהו מתאפשר להם, הם יצטרכו
 <להגיע לחיפה הרחוקה (ואם בכל זאת אור ועוד מישהו הצליחו להגיע מהנגב
 <לחיפה ובחזרה, זה היה כרוך במבצע לא קל).
 <שלא לדבר על הירושלמים, שגם חיפה וגם באר שבע רחוקות להם, במיוחד יחסית
 <לת״א.


-- 
The key to making programs fast is to make them do practically nothing.
Mike Haertel (original author of GNU grep)
My own blog is at http://www.zak.co.il/tddpirate/

My opinions, as expressed in this E-mail message, are mine alone.
They do not represent the official policy of any organization with which
I may be affiliated in any way.
WARNING TO SPAMMERS:  at http://www.zak.co.il/spamwarning.html

___
Discussions mailing list
Discussions@hamakor.org.il
http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions