[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt de l'hélice, l e ret our

[cepeda pascal]

Peut être  Jean François , sur le petit pylone  qui a un tout petit 
moteur feigao  dans le mat via un couple conique  en plastique récupéré et
sa plaquette aimanté .Et bien à l'époque  j'avais fais des mesures de 
conso avec et sans plaque et il y avait pas de différence là sur une 
version à 2 aimants fixe et 2 mobiles
Aussi sur la grosse version , il n'y a pas d'échauffement non plus car 
les aimants sont disposés de façons à avoir qu'une position possible dès 
qu'il  bascule de  plus de 45 ° l'autre aimant repousse  de suite et 
l'ensemble fais que rien ne force une traction s'annule et une autre 
pousse .

On a noté aucun échauffement du moteur ou autre .
C'est peut être pas rationnel mais le fonctionnement et les mesures 
faites vont dans ce sens .


Pascal

 Le 20/09/2013 08:31, jean francois pion a écrit :

Le 19/09/2013 23:50, cepeda pascal a écrit :
Trouvé , bravo  c'est tout simplement , il y a plus qu'une paire 
d'aimant mais c'est ça  .C'est tout bête et ça fonctionne tout seul
sans contraindre le moteur quand il tourne , on perd rien en 
puissance ou très peu .

La qualité des aimants à un grand rôle aussi
pfou... je me disais aussi ... je cherchait un autre système parce que 
là M. Foucaut il doit pas aimer du tout..


pour réduire les pertes (probablement peu sensibles sur un gros moteur 
mais quand même...) il faut mettre un anneau non conducteur pas en 
alu, pareil du coté du moteur.


là ça doit chauffer gentiment en rotation (d'accord c'est refroidi) 
témoin d'un perte par courant induit.


sinon c'est astucieux

--

JF Pion

_*
*_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un 
acte révolutionnaire. »


G. Orwell


Des montages électroniques pour le modélisme 
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[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'én ig me de l'arrêt de l'hélice, le ret our

[jean francois pion]

  
  
Le 19/09/2013 23:50, cepeda pascal a
  écrit :

Trouvé ,
  bravo  c'est tout simplement , il y a plus qu'une paire d'aimant
  mais c'est ça  .C'est tout bête et ça fonctionne tout seul
  
  sans contraindre le moteur quand il tourne , on perd rien en
  puissance ou très peu .
  
  La qualité des aimants à un grand rôle aussi
pfou... je me disais aussi ... je cherchait un autre système parce
que là M. Foucaut il doit pas aimer du tout..

pour réduire les pertes (probablement peu sensibles sur un gros
moteur mais quand même...) il faut mettre un anneau non conducteur
pas en alu, pareil du coté du moteur.

là ça doit chauffer gentiment en rotation (d'accord c'est refroidi)
témoin d'un perte par courant induit.

sinon c'est astucieux

-- 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 
  

  JF Pion

  
  

  
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[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[Serge NOEL]

C'est juste une question de point de vue,

pour moi, être modéliste c'est faire des merveilles avec 3 fois rien (je 
construit des avions avec des bouteilles de plastiques thermoformées), 
un planeur de 3m me revient à 200 EUR avec tout le matériel (moteur et 
accu 5000mah compris).
D'autres préfèrent sortir le carnet de chèque et remplacer en cas de 
casse... C'est selon


Même si j'aime voir voler des modèles du commerce, seuls les modèles que 
j'ai construit me plaisent, on ne se refait pas.


Serge

Le 19/09/2013 17:27, Jean-Francois Thier a écrit :

J'aime beaucoup l'aspect créatif et l'inventivité de l'auteur.
Mais c'est se donner beaucoup de mal pour pas grand chose, vu qu'on 
trouve maintenant des turbines pour une poignée de dollars qui ont un 
rendement très correct.


J-François



Le 19 septembre 2013 16:45, to...@yahoo.fr  
mailto:to...@yahoo.fr>> a écrit :


http://osegouin.free.fr/cncnet/bibli/projets/turbine/turbine.phtml

une helice qui n'inspire pas que moi semble t'il
:-)

Mes meilleurs sentiment à l'auteur de cet article.

Aimablement
Seb












complétement hors sujet, mais stupeur et effroi en parcourant la
page éolienne de Wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne


/"  Éléments polluants contenus dans l'alternateur/

/Les aimants de forte puissance utilisés dans les alternateurs
contiennent dunéodyme
(//600 kgpour
une éolienne offshore de forte puissance). Cet élément fait partie
des//terres rares
dont les procédés
d'extraction et surtout de raffinage sont décriés car extrêmement
polluants^52

//. L'extraction et le raffinage des terres rares entraine le
rejet de nombreux éléments toxiques:métaux lourds
//,acide
sulfurique
ainsi que des
éléments radioactifs (uranium et thorium)//^52

//. //*La radioactivité mesurée dans les villages
de*//*Mongolie-intérieure
*//**//*proches
de l'exploitation de terres rares de Baotou est de 32 fois la
normale (à*//**//*Tchernobyl
*//*, elle
est de 14 fois la normale)*//. Ces éléments sont à l'origine de
cancers //Les effluents toxiques sont stockés à Baotou dans un
lac artificiel de10 km^3 dont les trop-pleins sont rejetés
dans lefleuve Jaune
qui alimente 125
millions d'habitants et 25 % des terres arables chinoises^52

//. Ces pollutions ont été dénoncées dans un rapport . //Ce
rapport n'est plus accessible au grand public./

[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'énig me de l'arrêt de l'hélice, le ret our

[to...@yahoo.fr]

Il y a donc un frottement magnétique   :-)
il restai la solution de David donc qui utilise le recul du moteur à 
l'arret...  - une large cuvette ovoide arrière venant se plaquer sur des 
billes mobiles enserrées sur une plaque reliée au batit
- une flasque en forme de haricot a l'arriere du moteur et un roulement 
qui s'y accouple, poussé par un renvoi lors du recul du batit


bon vol, et merci pour le jeu
Seb


Le 19/09/2013 23:50, cepeda pascal a écrit :
Trouvé , bravo  c'est tout simplement , il y a plus qu'une paire 
d'aimant mais c'est ça  .C'est tout bête et ça fonctionne tout seul
sans contraindre le moteur quand il tourne , on perd rien en puissance 
ou très peu .

La qualité des aimants à un grand rôle aussi

Allez des photos de détails du gros pylone qui a volé  mais qui 
pourrait être amélioré


https://plus.google.com/photos/102634709638580016272/albums/5925452507157513553?authkey=CN2Kgsn3i5SG9AE 



Depuis des aimants supplémentaires ont été mis tous les  45° du coup 
l'hélice n' pas  le choix que de se mettre la position ou les aimants 
l'oblige .
On coupe les gazs  ,on mets le nez un peu pour ralentir le planeur , 
l'hélice se freine avec le frein moteur léger et se cale verticale 
grâce au x aimants


Bravo à toi  , quel est ton prénom ?

En tous cas félicitations !

Pascal


Le 19/09/2013 23:17, to...@yahoo.fr a écrit :
une paire d’aimants montés en opposition sur un volant et un aimant 
fixe de polarité inverse sur le batit !?



Le 19/09/2013 23:06, cepeda pascal a écrit :

non , pas de masselotte , rien de mécanique

allez je vous aide !   il y a une pièce  circulaire rajouter sur 
l'axe moteur qui est la pièce principale qui oblige a arrêter le 
moteur à la bonne position .

mais je répète , il n'y a aucun frottement ou pièce qui touche

Le 19/09/2013 23:01, to...@yahoo.fr a écrit :
Un system de masselote ; qd la force centrifuge s'arrete des ergos 
se pose sur une helipse !?


Le 19/09/2013 22:49, cepeda pascal a écrit :
non , l'hélice ou le moteur ne sont jamais soumis à un frottement 
ou autre qui les touches














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[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[Alain Bestion]

Ca doit user l' hélice rapidement ?

@+Alain B
 

  - Original Message - 
  From: cepeda pascal 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
  Subject: [electron.libre] Re: eolienne 2.0


  oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone carbone qui 
est utilisé sur le planeur de 6 m  ;-) :-) 


  Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???

;o)

  - Original Message - 
  From: cepeda pascal 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
  Subject: [electron.libre] Re: eolienne 2.0


  Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je vais  bientôt 
avoir des pylones planeur  pour planeur à prix sympa de fabrication européenne .
  3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  , j'attends un modèle 
de présérie  pour le tester .
  En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m et une 
photo du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se bloque toute seule ... 
  Le pylone tout alu est celui que je vais distribué prochainement . 

  Pascal 

 

   Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour 
bloquer l’hélice sur le pylone ? 
Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution hein 
Sylvain ?? 

;=)) 

@+ Didier 

  

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[Silvain]

Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
;o)




Le petit patin ?

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[Silvain]

Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :
A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour 
bloquer l’hélice sur le pylone ?
Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution hein 
Sylvain ??

;=))




Oui, environ :-)


Silvain

[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'énig me de l'arrêt de l'hélice, le ret our

[to...@yahoo.fr]

Un system de masselote ; qd la force centrifuge s'arrete des ergos se 
pose sur une helipse !?


Le 19/09/2013 22:49, cepeda pascal a écrit :
non , l'hélice ou le moteur ne sont jamais soumis à un frottement ou 
autre qui les touches






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[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'énig me de l'arrêt de l'hélice, le ret our

[cepeda pascal]

Trouvé , bravo  c'est tout simplement , il y a plus qu'une paire 
d'aimant mais c'est ça  .C'est tout bête et ça fonctionne tout seul
sans contraindre le moteur quand il tourne , on perd rien en puissance 
ou très peu .

La qualité des aimants à un grand rôle aussi

Allez des photos de détails du gros pylone qui a volé  mais qui pourrait 
être amélioré


https://plus.google.com/photos/102634709638580016272/albums/5925452507157513553?authkey=CN2Kgsn3i5SG9AE

Depuis des aimants supplémentaires ont été mis tous les  45° du coup 
l'hélice n' pas  le choix que de se mettre la position ou les aimants 
l'oblige .
On coupe les gazs  ,on mets le nez un peu pour ralentir le planeur , 
l'hélice se freine avec le frein moteur léger et se cale verticale grâce 
au x aimants


Bravo à toi  , quel est ton prénom ?

En tous cas félicitations !

Pascal


Le 19/09/2013 23:17, to...@yahoo.fr a écrit :
une paire d’aimants montés en opposition sur un volant et un aimant 
fixe de polarité inverse sur le batit !?



Le 19/09/2013 23:06, cepeda pascal a écrit :

non , pas de masselotte , rien de mécanique

allez je vous aide !   il y a une pièce  circulaire rajouter sur 
l'axe moteur qui est la pièce principale qui oblige a arrêter le 
moteur à la bonne position .

mais je répète , il n'y a aucun frottement ou pièce qui touche

Le 19/09/2013 23:01, to...@yahoo.fr a écrit :
Un system de masselote ; qd la force centrifuge s'arrete des ergos 
se pose sur une helipse !?


Le 19/09/2013 22:49, cepeda pascal a écrit :
non , l'hélice ou le moteur ne sont jamais soumis à un frottement 
ou autre qui les touches












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[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'énig me de l'arrêt de l'hélice, le ret our

[to...@yahoo.fr]

une paire d’aimants montés en opposition sur un volant et un aimant fixe 
de polarité inverse sur le batit !?



Le 19/09/2013 23:06, cepeda pascal a écrit :

non , pas de masselotte , rien de mécanique

allez je vous aide !   il y a une pièce  circulaire rajouter sur l'axe 
moteur qui est la pièce principale qui oblige a arrêter le moteur à la 
bonne position .

mais je répète , il n'y a aucun frottement ou pièce qui touche

Le 19/09/2013 23:01, to...@yahoo.fr a écrit :
Un system de masselote ; qd la force centrifuge s'arrete des ergos se 
pose sur une helipse !?


Le 19/09/2013 22:49, cepeda pascal a écrit :
non , l'hélice ou le moteur ne sont jamais soumis à un frottement ou 
autre qui les touches










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[cepeda pascal]

non , pas de masselotte , rien de mécanique

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Un system de masselote ; qd la force centrifuge s'arrete des ergos se 
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Le 19/09/2013 22:49, cepeda pascal a écrit :
non , l'hélice ou le moteur ne sont jamais soumis à un frottement ou 
autre qui les touches








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[electron.libre] Pylone Pascal l'énigme de l'arrêt de l'hélice, le retour

[cepeda pascal]

:-)

j'ai changé le titre


Le 19/09/2013 22:19, phtirti...@gmail.com a écrit :


J'appelle mon chat...




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[electron.libre] Re: Pylone Pascal l'énig me de l'arrêt de l'hélice, le ret our

[cepeda pascal]

non , l'hélice ou le moteur ne sont jamais soumis à un frottement ou 
autre qui les touches




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[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[David SIMONNOT]

quand le moteur 'tract", le jeu permet a l'helice de passer davant le patin par 
"defomation" quand on coupe, le bati reprend sa place et du coup l'hélice 
frotte?? 
  - Original Message - 
  From: cepeda pascal 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 19, 2013 10:09 PM
  Subject: [electron.libre] Re: eolienne 2.0


  dans ta phrase les mots  passe / passe sont une direction du système d'arrêt 
de l'hélice , allez ce soir je vous donne l'astuce c'est promis 
  mais chercher un peu !

   

  Le 19/09/2013 22:06, David SIMONNOT a écrit :

ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a chaque tour??? 
a moins qu'il y  ai un tour de passe/ passe.

  - Original Message - 
  From: cepeda pascal 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
  Subject: [electron.libre] Re: eolienne 2.0


  oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone carbone 
qui est utilisé sur le planeur de 6 m  ;-) :-) 


  Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???

;o)

  - Original Message - 
  From: cepeda pascal 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
  Subject: [electron.libre] Re: eolienne 2.0


  Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je vais  
bientôt avoir des pylones planeur  pour planeur à prix sympa de fabrication 
européenne .
  3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  , j'attends un 
modèle de présérie  pour le tester .
  En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m et une 
photo du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se bloque toute seule ... 
  Le pylone tout alu est celui que je vais distribué prochainement . 

  Pascal 

 

   Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour 
bloquer l’hélice sur le pylone ? 
Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution 
hein Sylvain ?? 

;=)) 

@+ Didier 

  

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[David SIMONNOT]

ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a chaque tour??? a 
moins qu'il y  ai un tour de passe/ passe.

  - Original Message - 
  From: cepeda pascal 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
  Subject: [electron.libre] Re: eolienne 2.0


  oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone carbone qui 
est utilisé sur le planeur de 6 m  ;-) :-) 


  Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???

;o)

  - Original Message - 
  From: cepeda pascal 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
  Subject: [electron.libre] Re: eolienne 2.0


  Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je vais  bientôt 
avoir des pylones planeur  pour planeur à prix sympa de fabrication européenne .
  3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  , j'attends un modèle 
de présérie  pour le tester .
  En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m et une 
photo du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se bloque toute seule ... 
  Le pylone tout alu est celui que je vais distribué prochainement . 

  Pascal 

 

   Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour 
bloquer l’hélice sur le pylone ? 
Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution hein 
Sylvain ?? 

;=)) 

@+ Didier 

  

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[cepeda pascal]

j'ai dit non parce qu'elle est pas freinée directement vu que le moteur 
est arrêté pour caler l'hélice , la cage faisant partie du moteur est 
freiné mais rien  ne la touche


Le 19/09/2013 22:13, phtirti...@gmail.com a écrit :


serait ce la cage moteur qui serait frènée ?

Le 19 sept. 2013 22:10, "cepeda pascal" > a écrit :


dans ta phrase les mots  passe / passe sont une direction du
système d'arrêt de l'hélice , allez ce soir je vous donne l'astuce
c'est promis
mais chercher un peu !


Le 19/09/2013 22:06, David SIMONNOT a écrit :

ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a
chaque tour??? a moins qu'il y  ai un tour de passe/ passe.

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr

*Sent:* Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du
pylone carbone qui est utilisé sur le planeur de 6 m ;-) :-)

Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
;o)

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr

*Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je
vais  bientôt avoir des pylones planeur pour planeur à
prix sympa de fabrication européenne .
3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  ,
j'attends un modèle de présérie  pour le tester .
En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur
de 6 m et une photo du pylone en ctp carbone avec
l'hélice qui se bloque toute seule ...
Le pylone tout alu est celui que je vais distribué
prochainement .

Pascal


 Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr
 a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu
fait pour bloquer l’hélice sur le pylone ?
Ca fait bien au moins çà qu’on attend
la solution hein Sylvain ??
;=))
@+ Didier

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[phtirti...@gmail.com]

serait ce la cage moteur qui serait frènée ?
Le 19 sept. 2013 22:10, "cepeda pascal"  a écrit :

>  dans ta phrase les mots  passe / passe sont une direction du système
> d'arrêt de l'hélice , allez ce soir je vous donne l'astuce c'est promis
> mais chercher un peu !
>
>
> Le 19/09/2013 22:06, David SIMONNOT a écrit :
>
> ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a chaque
> tour??? a moins qu'il y  ai un tour de passe/ passe.
>
>
> - Original Message -
> *From:* cepeda pascal 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0
>
>  oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone carbone
> qui est utilisé sur le planeur de 6 m  ;-) :-)
>
> Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :
>
> oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
>
> ;o)
>
>
> - Original Message -
> *From:* cepeda pascal 
> *To:* electron.libre@ml.free.fr
> *Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
> *Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0
>
>  Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je vais  bientôt
> avoir des pylones planeur  pour planeur à prix sympa de fabrication
> européenne .
> 3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  , j'attends un modèle
> de présérie  pour le tester .
> En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m et une photo
> du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se bloque toute seule ...
> Le pylone tout alu est celui que je vais distribué prochainement .
>
> Pascal
>
>
>  Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :
>
>  A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour
> bloquer l’hélice sur le pylone ?
> Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution hein
> Sylvain ??
>
> ;=))
>
> @+ Didier
>
>
>
>
>
>
>

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[phtirti...@gmail.com]

J'appelle mon chat...
Le 19 sept. 2013 22:17, "cepeda pascal"  a écrit :

>  non
>
> Le 19/09/2013 22:16, phtirti...@gmail.com a écrit :
>
> Ou un ergot monté sur l'arriére de l'axe moteur ?
> Le 19 sept. 2013 22:13, "phtirti...@gmail.com"  a
> écrit :
>
>> serait ce la cage moteur qui serait frènée ?
>> Le 19 sept. 2013 22:10, "cepeda pascal"  a écrit :
>>
>>>  dans ta phrase les mots  passe / passe sont une direction du système
>>> d'arrêt de l'hélice , allez ce soir je vous donne l'astuce c'est promis
>>> mais chercher un peu !
>>>
>>>
>>> Le 19/09/2013 22:06, David SIMONNOT a écrit :
>>>
>>> ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a chaque
>>> tour??? a moins qu'il y  ai un tour de passe/ passe.
>>>
>>>
>>> - Original Message -
>>> *From:* cepeda pascal 
>>> *To:* electron.libre@ml.free.fr
>>> *Sent:* Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
>>> *Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0
>>>
>>>  oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone carbone
>>> qui est utilisé sur le planeur de 6 m  ;-) :-)
>>>
>>> Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :
>>>
>>> oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
>>>
>>> ;o)
>>>
>>>
>>> - Original Message -
>>> *From:* cepeda pascal 
>>> *To:* electron.libre@ml.free.fr
>>> *Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
>>> *Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0
>>>
>>>  Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je vais  bientôt
>>> avoir des pylones planeur  pour planeur à prix sympa de fabrication
>>> européenne .
>>> 3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  , j'attends un modèle
>>> de présérie  pour le tester .
>>> En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m et une
>>> photo du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se bloque toute seule ...
>>> Le pylone tout alu est celui que je vais distribué prochainement .
>>>
>>> Pascal
>>>
>>>
>>>  Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :
>>>
>>>  A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour
>>> bloquer l’hélice sur le pylone ?
>>> Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution hein
>>> Sylvain ??
>>>
>>> ;=))
>>>
>>> @+ Didier
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[cepeda pascal]

rien  ne touche pas l'hélice ;-)


Le 19/09/2013 22:04, Alain Bestion a écrit :

Ca doit user l' hélice rapidement ?

@+Alain B

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Sent:* Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone
carbone qui est utilisé sur le planeur de 6 m ;-) :-)

Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
;o)

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr

*Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je
vais  bientôt avoir des pylones planeur  pour planeur à prix
sympa de fabrication européenne .
3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  ,
j'attends un modèle de présérie  pour le tester .
En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m
et une photo du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se
bloque toute seule ...
Le pylone tout alu est celui que je vais distribué
prochainement .

Pascal


 Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait
pour bloquer l’hélice sur le pylone ?
Ca fait bien au moins çà qu’on attend la
solution hein Sylvain ??
;=))
@+ Didier

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[cepeda pascal]

dans ta phrase les mots  passe / passe sont une direction du système 
d'arrêt de l'hélice , allez ce soir je vous donne l'astuce c'est promis

mais chercher un peu !


Le 19/09/2013 22:06, David SIMONNOT a écrit :
ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a chaque 
tour??? a moins qu'il y ai un tour de passe/ passe.


- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Sent:* Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone
carbone qui est utilisé sur le planeur de 6 m ;-) :-)

Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
;o)

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr

*Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je
vais  bientôt avoir des pylones planeur  pour planeur à prix
sympa de fabrication européenne .
3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  ,
j'attends un modèle de présérie  pour le tester .
En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m
et une photo du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se
bloque toute seule ...
Le pylone tout alu est celui que je vais distribué
prochainement .

Pascal


 Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait
pour bloquer l’hélice sur le pylone ?
Ca fait bien au moins çà qu’on attend la
solution hein Sylvain ??
;=))
@+ Didier

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[cepeda pascal]

non

Le 19/09/2013 22:16, phtirti...@gmail.com a écrit :


Ou un ergot monté sur l'arriére de l'axe moteur ?

Le 19 sept. 2013 22:13, "phtirti...@gmail.com 
" > a écrit :


serait ce la cage moteur qui serait frènée ?

Le 19 sept. 2013 22:10, "cepeda pascal" mailto:cepeda.pas...@free.fr>> a écrit :

dans ta phrase les mots  passe / passe sont une direction du
système d'arrêt de l'hélice , allez ce soir je vous donne
l'astuce c'est promis
mais chercher un peu !


Le 19/09/2013 22:06, David SIMONNOT a écrit :

ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a
chaque tour??? a moins qu'il y  ai un tour de passe/
passe.

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr

*Sent:* Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du
pylone carbone qui est utilisé sur le planeur de 6 m ;-) :-)

Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
;o)

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr

*Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce
sujet je vais  bientôt avoir des pylones planeur 
pour planeur à prix sympa de fabrication européenne .

3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  ,
j'attends un modèle de présérie  pour le tester .
En pièce jointe une copie de mon pylone sur un
planeur de 6 m et une photo du pylone en ctp carbone
avec l'hélice qui se bloque toute seule ...
Le pylone tout alu est celui que je vais distribué
prochainement .

Pascal


 Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr
 a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer ,
comment tu fait pour bloquer l’hélice sur le pylone ?
Ca fait bien au moins çà qu’on
attend la solution hein Sylvain ??
;=))
@+ Didier

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[phtirti...@gmail.com]

Ou un ergot monté sur l'arriére de l'axe moteur ?
Le 19 sept. 2013 22:13, "phtirti...@gmail.com"  a
écrit :

> serait ce la cage moteur qui serait frènée ?
> Le 19 sept. 2013 22:10, "cepeda pascal"  a écrit :
>
>>  dans ta phrase les mots  passe / passe sont une direction du système
>> d'arrêt de l'hélice , allez ce soir je vous donne l'astuce c'est promis
>> mais chercher un peu !
>>
>>
>> Le 19/09/2013 22:06, David SIMONNOT a écrit :
>>
>> ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a chaque
>> tour??? a moins qu'il y  ai un tour de passe/ passe.
>>
>>
>> - Original Message -
>> *From:* cepeda pascal 
>> *To:* electron.libre@ml.free.fr
>> *Sent:* Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
>> *Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0
>>
>>  oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone carbone
>> qui est utilisé sur le planeur de 6 m  ;-) :-)
>>
>> Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :
>>
>> oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
>>
>> ;o)
>>
>>
>> - Original Message -
>> *From:* cepeda pascal 
>> *To:* electron.libre@ml.free.fr
>> *Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
>> *Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0
>>
>>  Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je vais  bientôt
>> avoir des pylones planeur  pour planeur à prix sympa de fabrication
>> européenne .
>> 3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  , j'attends un modèle
>> de présérie  pour le tester .
>> En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m et une
>> photo du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se bloque toute seule ...
>> Le pylone tout alu est celui que je vais distribué prochainement .
>>
>> Pascal
>>
>>
>>  Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :
>>
>>  A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour
>> bloquer l’hélice sur le pylone ?
>> Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution hein
>> Sylvain ??
>>
>> ;=))
>>
>> @+ Didier
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[Jean-Francois Thier]

J'aime beaucoup l'aspect créatif et l'inventivité de l'auteur.
Mais c'est se donner beaucoup de mal pour pas grand chose, vu qu'on trouve
maintenant des turbines pour une poignée de dollars qui ont un rendement
très correct.

J-François



Le 19 septembre 2013 16:45, to...@yahoo.fr  a écrit :

>  http://osegouin.free.fr/cncnet/bibli/projets/turbine/turbine.phtml
>
> une helice qui n'inspire pas que moi semble t'il
> :-)
>
> Mes meilleurs sentiment à l'auteur de cet article.
>
> Aimablement
> Seb
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> complétement hors sujet, mais stupeur et effroi en parcourant la page
> éolienne de Wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne
> *"  Éléments polluants contenus dans l'alternateur*
>
> *Les aimants de forte puissance utilisés dans les alternateurs
> contiennent du** **néodyme ** *
> *(**600 kg** **pour une éolienne offshore de forte puissance). Cet
> élément fait partie des**terres 
> rares
> ** **dont les procédés d'extraction et surtout de raffinage sont décriés
> car extrêmement polluants** 
> **52
> **. L'extraction et le raffinage des terres rares entraine le rejet de
> nombreux éléments toxiques:** **métaux 
> lourds
> **,** **acide sulfurique **
>  **ainsi que des éléments radioactifs (uranium et 
> thorium)**52
> **. **La radioactivité mesurée dans les villages 
> de**Mongolie-intérieure
> ** **proches de l'exploitation de terres rares de Baotou est de 32 fois
> la normale (à** 
> **Tchernobyl
> **, elle est de 14 fois la normale)**. Ces éléments sont à l'origine de
> cancers ** Les effluents toxiques sont stockés à Baotou dans un lac
> artificiel de** **10 km3** **dont les trop-pleins sont rejetés dans le** *
> *fleuve Jaune ** **qui
> alimente 125 millions d'habitants et 25 % des terres arables chinoises** *
> *52 **.
> Ces pollutions ont été dénoncées dans un rapport . **Ce rapport n'est
> plus accessible au grand public.*
>
>

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[cepeda pascal]

non

Le 19/09/2013 22:13, phtirti...@gmail.com a écrit :


serait ce la cage moteur qui serait frènée ?

Le 19 sept. 2013 22:10, "cepeda pascal" > a écrit :


dans ta phrase les mots  passe / passe sont une direction du
système d'arrêt de l'hélice , allez ce soir je vous donne l'astuce
c'est promis
mais chercher un peu !


Le 19/09/2013 22:06, David SIMONNOT a écrit :

ca voudrait quand meme pas dire que tu rabottes la bateuse a
chaque tour??? a moins qu'il y  ai un tour de passe/ passe.

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr

*Sent:* Thursday, September 19, 2013 9:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du
pylone carbone qui est utilisé sur le planeur de 6 m ;-) :-)

Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
;o)

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr

*Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je
vais  bientôt avoir des pylones planeur pour planeur à
prix sympa de fabrication européenne .
3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  ,
j'attends un modèle de présérie  pour le tester .
En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur
de 6 m et une photo du pylone en ctp carbone avec
l'hélice qui se bloque toute seule ...
Le pylone tout alu est celui que je vais distribué
prochainement .

Pascal


 Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr
 a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu
fait pour bloquer l’hélice sur le pylone ?
Ca fait bien au moins çà qu’on attend
la solution hein Sylvain ??
;=))
@+ Didier

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[David SIMONNOT]

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???

;o)

  - Original Message - 
  From: cepeda pascal 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
  Subject: [electron.libre] Re: eolienne 2.0


  Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je vais  bientôt avoir 
des pylones planeur  pour planeur à prix sympa de fabrication européenne .
  3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  , j'attends un modèle de 
présérie  pour le tester .
  En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m et une photo du 
pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se bloque toute seule ... 
  Le pylone tout alu est celui que je vais distribué prochainement . 

  Pascal 

 

   Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour bloquer 
l’hélice sur le pylone ? 
Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution hein 
Sylvain ?? 

;=)) 

@+ Didier 

  

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[cepeda pascal]

oui mais  tu as des infos si tu regarde bien l'image du pylone carbone 
qui est utilisé sur le planeur de 6 m ;-) :-)


Le 19/09/2013 21:14, David SIMONNOT a écrit :

oui, mais la, t'as pas repondu a la question du Monsieur???
;o)

- Original Message -
*From:* cepeda pascal 
*To:* electron.libre@ml.free.fr 
*Sent:* Thursday, September 19, 2013 7:16 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: eolienne 2.0

Pour le coup j'aurais dû me taire ...  a ce sujet je vais
bientôt avoir des pylones planeur  pour planeur à prix sympa de
fabrication européenne .
3 tailles disponibles  3 m  4met 5m  et au dessus  , j'attends un
modèle de présérie  pour le tester .
En pièce jointe une copie de mon pylone sur un planeur de 6 m et
une photo du pylone en ctp carbone avec l'hélice qui se bloque
toute seule ...
Le pylone tout alu est celui que je vais distribué prochainement .

Pascal


 Le 19/09/2013 18:57, didier.seu...@free.fr a écrit :

A ce sujet Pascal ,un vieux serpent de mer , comment tu fait pour
bloquer l’hélice sur le pylone ?
Ca fait bien au moins çà qu’on attend la solution
hein Sylvain ??
;=))
@+ Didier

[electron.libre] Module LM338 eBay

[Louis FOURDAN]

Bonjour 
Pour info
Il y a quelque temps j'ai acheté 2 modules LM338 sur eBay (step down 5A)
http://www.ebay.com/itm/LiPo-Charger-Step-Down-5A-5V-32V-to-0-8V-30V-Power-Supply-Buck-Module-/271168584372?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f22e83ab4
C'est bien fait et tres propre (PCB, radiateur, borniers ..)

Aujourd'hui premiers tests à vide 
Secondaire d'un transfo 50Hz := 26.85 Veff (AC), prévu pour 5-10 ampères 
environ, le fil est assez balaise
(dans coffret en tôle, de vieille alimentation )
Redressé avec le pont et les 2 condos de la carte := 26.85 V (DC)
Pot min Vout = 1.243 V
Pot max Vout = 25.3 V
Reste à tester sous 4-5A et en court-circuit
(normalement le LM338 gère le court-jus)
Objectif : alim 24 V 100-120W pour chargeur LiPo chinois ou autre utilisation
Louis

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[to...@yahoo.fr]

http://osegouin.free.fr/cncnet/bibli/projets/turbine/turbine.phtml

une helice qui n'inspire pas que moi semble t'il
:-)

Mes meilleurs sentiment à l'auteur de cet article.

Aimablement
Seb












complétement hors sujet, mais stupeur et effroi en parcourant la page 
éolienne de Wikipédia http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne



   /" Éléments polluants contenus dans l'alternateur/

/Les aimants de forte puissance utilisés dans les alternateurs 
contiennent dunéodyme 
(//600 kgpour une 
éolienne offshore de forte puissance). Cet élément fait partie 
des//terres rares dont 
les procédés d'extraction et surtout de raffinage sont décriés car 
extrêmement polluants^52 
 //. 
L'extraction et le raffinage des terres rares entraine le rejet de 
nombreux éléments toxiques:métaux lourds 
//,acide sulfurique 
ainsi que des 
éléments radioactifs (uranium et thorium)//^52 
 //. 
//*La radioactivité mesurée dans les villages de*//*Mongolie-intérieure 
*//**//*proches 
de l'exploitation de terres rares de Baotou est de 32 fois la normale 
(à*//**//*Tchernobyl 
*//*, elle est 
de 14 fois la normale)*//. Ces éléments sont à l'origine de cancers 
//Les effluents toxiques sont stockés à Baotou dans un lac 
artificiel de10 km^3 dont les trop-pleins sont rejetés dans 
lefleuve Jaune qui 
alimente 125 millions d'habitants et 25 % des terres arables 
chinoises^52 
 //. Ces 
pollutions ont été dénoncées dans un rapport . //Ce rapport n'est 
plus accessible au grand public./

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[to...@yahoo.fr]

http://www.bungymania.com/easystar/essai.php?SELECT=easystar

petit comparatif trouvé aprés coup.
il semble que sur le banc l'helice confirme mes impressions !

Aimablement
Seb


Le 19/09/2013 14:45, to...@yahoo.fr a écrit :

Le 19/09/2013 09:57, jean francois pion a écrit :

Le 19/09/2013 02:45, to...@yahoo.fr a écrit :

http://www.wikistrike.com/article-l-invention-d-un-chercheur-japonais-va-revolutionner-le-rendement-des-eoliennes-multiplie-par-trois-119568287.html

oh la belle prise au vent 

pour resister aux typhons (ils en ont qques uns la bas) il va falloir 
faire ça solide


et pour que ce soit efficace sur les grandes éoliennes il faut un 
anneau beaucoup plus large donc lourd avec une prise au vent encore 
plus forte et des pylônes encore plus solides.


intéressant pour les petites éoliennes domestiques cependant


ca coule sous le sens.

je suis pret a parier cher qu'avec avec une helice de type "gunter" 
il doivent encore pouvoir améliorer le rendement.
ps: dispo malheureusement pour la rc en taille unique, trop souple, 
et doté d'un hub minuscul, c'est malgré tout mon helice fetiche en 
terme de rendement global en comparaison des apc et consor de taille 
equivalente.

a qd une gamme complete en carbone avec un hub standard !!?


pas un rendement terrible, pales large donc charge beaucoup le 
moteur/aux apc, mais rendement global moins bon


par contre fournissent une traction plus importante mais la conso 
augmente


oui la gunter offre une traction plus importante pour sa taille 
reduite / aux autres, c'est pour cela que je la voyais bien au centre 
de ce cerclage qui ne peut etre démesurément grand. la combinaison des 
2 pourrait etre intéressante.


au debut je pensai aussi les apc indétrônable, mais la gunter ma 
toujours surprise par rapport aux helices speed apc...

- elle est 3 fois plus lègere
- je la fixe avec un élastique directement sur le moteur.  plus besoin 
de ses fichus portes helices qui pèsent 3 fois plus lourd que l'helice
au final la masse en mouvement est incroyablement plus réduite et je 
constate qu'elle propulse mes ailes aussi longtemps, a presque la meme 
vitesse, et avec un couple nettement supérieur ...


apres sur un model tres fin les apc sont indétronable mais sur nos 
mousses et deproneries deltadoïdes elle tire vraiment son épingle du jeu !


depuis le temps qu'il y a des travaux sur les hélices, si les gunter 
avaient un bon rendement il y en aurait sur tous les avion/ulm ...



les régimes de rotation et vitesse impropre pour la forme gunter
en revanche je verrai bien un paramoteur ou une pouch'aile avec mais 
il va faloir sacrément réducter le moteur thermique



Aimablement
Seb



--

JF Pion

_*
*_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un 
acte révolutionnaire. »


G. Orwell


Des montages électroniques pour le modélisme 
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le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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de la liste (quand il fonctionne): 
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mondiale des électrolibristes: 
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[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[to...@yahoo.fr]

Le 19/09/2013 09:57, jean francois pion a écrit :

Le 19/09/2013 02:45, to...@yahoo.fr a écrit :

http://www.wikistrike.com/article-l-invention-d-un-chercheur-japonais-va-revolutionner-le-rendement-des-eoliennes-multiplie-par-trois-119568287.html

oh la belle prise au vent 

pour resister aux typhons (ils en ont qques uns la bas) il va falloir 
faire ça solide


et pour que ce soit efficace sur les grandes éoliennes il faut un 
anneau beaucoup plus large donc lourd avec une prise au vent encore 
plus forte et des pylônes encore plus solides.


intéressant pour les petites éoliennes domestiques cependant


ca coule sous le sens.

je suis pret a parier cher qu'avec avec une helice de type "gunter" 
il doivent encore pouvoir améliorer le rendement.
ps: dispo malheureusement pour la rc en taille unique, trop souple, 
et doté d'un hub minuscul, c'est malgré tout mon helice fetiche en 
terme de rendement global en comparaison des apc et consor de taille 
equivalente.

a qd une gamme complete en carbone avec un hub standard !!?


pas un rendement terrible, pales large donc charge beaucoup le 
moteur/aux apc, mais rendement global moins bon


par contre fournissent une traction plus importante mais la conso augmente


oui la gunter offre une traction plus importante pour sa taille reduite 
/ aux autres, c'est pour cela que je la voyais bien au centre de ce 
cerclage qui ne peut etre démesurément grand. la combinaison des 2 
pourrait etre intéressante.


au debut je pensai aussi les apc indétrônable, mais la gunter ma 
toujours surprise par rapport aux helices speed apc...

- elle est 3 fois plus lègere
- je la fixe avec un élastique directement sur le moteur.  plus besoin 
de ses fichus portes helices qui pèsent 3 fois plus lourd que l'helice
au final la masse en mouvement est incroyablement plus réduite et je 
constate qu'elle propulse mes ailes aussi longtemps, a presque la meme 
vitesse, et avec un couple nettement supérieur ...


apres sur un model tres fin les apc sont indétronable mais sur nos 
mousses et deproneries deltadoïdes elle tire vraiment son épingle du jeu !


depuis le temps qu'il y a des travaux sur les hélices, si les gunter 
avaient un bon rendement il y en aurait sur tous les avion/ulm ...



les régimes de rotation et vitesse impropre pour la forme gunter
en revanche je verrai bien un paramoteur ou une pouch'aile avec mais il 
va faloir sacrément réducter le moteur thermique



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[electron.libre] Re: Histoire de 'drone'

[Enrique Iglesias Osuna]

Tan pis pour lui alors! ;-)
 
Enrique Iglesias
902 14 24 44  Ext:3
 
Cebado, s.a.
 
Este mensaje y sus adjuntos contienen información confidencial y reservada
dirigida exclusivamente a su destinatario. Si ha recibido este mensaje por
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finalidad al mantener tal correspondencia. El ejercicio de sus derechos de
acceso, rectificación, cancelación u oposición puede realizarlo dirigiéndose
por escrito a CEBADO, S.A.  Calle Villarroel, 40 (08011) Barcelona.
 
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Guy Revel
Enviado el: jueves, 19 de septiembre de 2013 13:43
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Histoire de 'drone'
 
Le 19/09/2013 12:57, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Salut Guy, Oui, ça lui ressemble en effet en taille, a vu de vidéo de la
chute! 
Celui est au Sénégal si je ne m’abuse ( je ne dit pas ça a cause de la
couleur des gens autours du truc, mais je crois que le blondin assi par
terre c’est un copain a mon copain Philippe le vadrouilleur,  qui vi a
Dakar…actuellement… )?
Enrique Iglesias
Salut,

Non, c'est au Kenya et le blondin, je ne connais pas...

Guy R.


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8814 (20130918) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

[electron.libre] Re: Histoire de 'drone'

[Guy Revel]

Le 19/09/2013 12:57, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Salut Guy, Oui, ça lui ressemble en effet en taille, a vu de vidéo de 
la chute!
Celui est au Sénégal si je ne m’abuse ( je ne dit pas ça a cause de la 
couleur des gens autours du truc, mais je crois que le blondin assi 
par terre c’est un copain a mon copain Philippe le vadrouilleur, qui 
vi a Dakar…actuellement… )?


*Enrique Iglesias*


*Salut,*

Non, c'est au Kenya et le blondin, je ne connais pas...

Guy R.

[electron.libre] Re: Histoire de 'drone'

[Enrique Iglesias Osuna]

Salut Guy, Oui, ça lui ressemble en effet en taille, a vu de vidéo de la
chute! 
Celui est au Sénégal si je ne m’abuse ( je ne dit pas ça a cause de la
couleur des gens autours du truc, mais je crois que le blondin assi par
terre c’est un copain a mon copain Philippe le vadrouilleur,  qui vi a
Dakar…actuellement… )?
 
 
Enrique Iglesias
 
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Guy Revel
Enviado el: jueves, 19 de septiembre de 2013 12:38
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Histoire de 'drone'
 
Le 18/09/2013 16:26, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Et c’est ce qui a du se passer! Mais personne ne dit que c’était a cause
d’un brouilleur… Il y a comme un silence depuis, et comme le pauvre gars qui
a stopper la chute avec son bras, et a reçus tout l’impacte sauvant les 3
enfants qui étaient sur la trajectoire, n’a pas porte plainte, et tout en
rester la, a qqs « égratignures », on n’en saura pas beaucoup plus !
En tout cas, sur les forums qui en parle un peu, c’est condamne directe ! 
Enrique Iglesias
Salut,
C'était un engin comme ça ? En effet, ça peut faire mal...
Guy R.


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 8814 (20130918) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com

[electron.libre] Re: eolienne 2.0

[jean francois pion]

  
  
Le 19/09/2013 02:45, to...@yahoo.fr a
  écrit :


  
  
  
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intéressant pour les petites éoliennes domestiques cependant


   
  je suis pret a parier cher
  qu'avec avec une helice de type "gunter" il doivent encore
  pouvoir améliorer le rendement.
   
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[electron.libre] Re: Histoire de 'drone'

[jean francois pion]

  
  
Le 18/09/2013 19:13, jcf a écrit :


  le probleme c'est que lorsqu'il
  y a brouillage le recepteur ne passe pas en fail safe (il fait
  n'importe quoi ,voire même il reboote) , je l'ai vecu sur mes
  planeurs
   
  jc
   

ça depend des recepteurs

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