[electron.libre] Re : Re: MicroP laneur - Un dernier pour la route

2016-10-01 Par sujet ben . ehrhart 
Merci pour cette séquence souvenirs!

Y a juste un détail qui m'interpelle, l'article date de novembre 1986 30 
ans que c'était paru et pourtant je me rappelle encore de la dernière photo! 
Bon j'ai du la revoir entre temps mais ça avait du sacrément me marquer et 
pourtant je n'ai jamais construit ce modèle.  Avec le matériel radio que nous 
avons actuellement à notre disposition ça devrait être facile à construire et 
surtout à equiper.

@+
Benoit 


- Mail d'origine -
De: Bernard Munoz 
À: electron libre 
Envoyé: Sat, 01 Oct 2016 19:11:42 +0200 (CEST)
Objet: [electron.libre] Re: MicroPlaneur - Un dernier pour la route





Bonjour
 
 
Virus et Lagapette...
 
 
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net 

"Photos", "Balades à VTT",  "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
diverses"...
 
 
 
 
 
 
> Message du 01/10/16 12:35
> De : "Silvain" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: MicroPlaneur - Un dernier pour la route
> 
> Le 01/10/2016 à 12:12, Benoit a écrit :
> > Bonjour,
> >
> > Bien sur qu'on est intéressés!
> >
> > Je me souviens encore d'une photo d'un micro planeur paru dans mra, 
> > profil jedelsky, avec un petit bonhomme qui posait sur une photo... 
> > mais je me rappelle plus du nom du modèle, c'était a mes débuts en 
> > aéromodélisme que c'était paru!
> 
> 
> Ne serait-ce pas "Lagapette" ? :-)
> 
> 
> ---
> L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
> logiciel antivirus Avast.
> https://www.avast.com/antivirus
> 
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> Liste de diffusion electron.libre
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> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
> 
> 
> la liste de discussion hors sujet : 
> mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
> la carte mondiale des �lectrolibristes: 
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> 
> 
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[electron.libre] Re : Re: contrôl eur hv

2016-09-10 Par sujet ben . ehrhart 
Avec un tel moulin il ne sera pas sous motorisé! Tu t'est fixé quel ratio en 
Watts par kilo pour ce warbird?
@+
Benoît 
- Mail d'origine -
De: samsab 
À: electron libre 
Envoyé: Thu, 08 Sep 2016 19:46:37 +0200 (CEST)
Objet: [electron.libre] Re: contrôl eur hv

Y’en a un qui suit….. :)P47 en effet

Axi 5330 kv235 en 12 s A13

Il faudra une batteuse en 20x8 ou 20x10 j’imagine



De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Benoit
Envoyé : jeudi 8 septembre 2016 16:36
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: contrôleur hv



ça sent le P47 ;-) quelle moteur pour la bête?

@+ Benoit

Le 07/09/2016 15:52, samsab a écrit :

Hello la liste

Si vous avez un contrôleur 12/14 s, 120A qui traine, mettez un prix dessus



A+





 _


 

L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel 
antivirus Avast.
www.avast.com 






 

 

 

 Vérification des malwares effectuée





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[electron.libre] Re : Re: RE : Co ntr�leurs et qua dric optere

2016-09-07 Par sujet ben . ehrhart 
Ah bon un peu lourd? ;) 

J'admets que le passage des accus en 3s 2200 par rapport à des 4000 avait déjà 
amélioré les qualités de vol! 

Si la carte type kk2 est dépassée, quel modèle est actuellement adapté à un 
engin non destiné a faire des courses, mais plutôt voler tranquillement sur un 
terrain de modélisme et accessoirement emmener une petite caméra... En fait on 
lis tellement de choses à ce sujet que ça devient difficile de se faire une 
idée, et les rares pratiquants de cette catégorie que je connais sont des 
adeptes du tout fait 




- Mail d'origine -
De: to...@yahoo.fr
À: electron libre 
Envoyé: Wed, 07 Sep 2016 14:58:41 +0200 (CEST)
Objet: [electron.libre] Re: RE : Co ntr�leurs et qua dric optere

Bonjour,
Mon petit doigt me dit que ce quad H est plutot lourd ?!
un quad legé, on met n'importe quelle carte de vol sans retoucher au pid 
et ca vole
mais faire voler une enclume de maniere stable c'est proportionnellement 
impossible

Aimablement
Seb

Le 07/09/2016 à 14:21, Benoit a écrit :
> Merci pour vos nombreuses réponses, que je vais transférer à mon 
> "assistant", enfin sur ce coup à c'est plutôt l'inverse, c'est moi qui 
> ait besoin d'aide;-)
>
> La carte vient de chez hobbyking. 
> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__54299__Hobbyking_KK2_1_5_Multi_rotor_LCD_Flight_Control_Board_With_6050MPU_And_Atmel_644PA.html
>  
>
>
> Le collègue l'avait reprogrammée avec la ou les dernières versions du 
> soft. C'était nettement mieux qu'au départ, mais toujours très 
> instable. Au prix auquel les contrôleurs spécifiques sont vendus, je 
> pense m'orienter sur des neufs pour ne pas détruire mes plush, qui 
> doivent bien avoir 4-5 ans... j'en ai encore un ou deux qui sont hs 
> qui trainent je vais quand même les ausculter, pour voire s'ils sont 
> comme sur la vidéo.
>
> @+
> Benoit
>
>
>
> Le 06/09/2016 22:50, mldmld1968 a écrit :
>> Bonsoir,
>> La période de la boucle du contrôleur est en aussi importante.
>> Je n ai plus en tete le nom du paramètre sur baseflight. Mais avec 
>> 2500 ms et des esc little bee j ai pu augmenter les valeurs de P sans 
>> avoir de vibrations. J ai aussi activé le damped light bien sur.
>>
>>
>>
>>  Message d'origine 
>> De : Benoit 
>> Date :
>> A : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Contrôleurs et quadricoptere
>>
>>
>> Bonjour,
>>
>> Il y a quelques temps j'avais bricolé un "H-copter" et après avoir
>> essayé avec 2 cartes électroniques différentes j'ai jamais réussi à le
>> faire voler correctement... Au final l'engin est un peu tombé aux
>> oubliettes, mais je me suis à nouveau un peu intéressé à la chose et
>> lors de mes lectures sur le net, j'ai vu qu'il était régulièrement
>> question de contrôleurs spécifiques pour cette utilisation.
>>
>> Qu'en pensez vous, avez vous déjà eu des échos de ce style? J'utilise
>> quasiment que des Turnigy Plush sur mes modèles, mais sont ils adaptés
>> à ce type d'utilisation?
>>
>> Merci pour vos retours.
>>
>> Benoit
>>
>> ---
>> L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par 
>> le logiciel antivirus Avast.
>> https://www.avast.com/antivirus
>>
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>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
>> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
>> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
>>
>> la liste de discussion hors sujet : 
>> mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
>> la carte mondiale des �lectrolibristes: 
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>> Pour se d�sinscrire : 
>> mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
>>
>>
>>
>>
>
>
> 
>  
>   Aucun malware détecté 
> 
>  
>
>


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[electron.libre] Re : Re: Lipo EPS

2016-08-18 Par sujet ben . ehrhart 
Pareil pour moi, j'étais très content de ce fournisseur et mes premiers 
brushless venaient de chez eux!

Qui connait réellement les déboires qu'avait eu npm? Les causes de défaillance 
d'entreprises sont tellement nombreuses qu'on ne pas uniquement incriminer une 
seule personne...


- Mail d'origine -
De: Marcellus 
À: 01electron.li...@ml.free.fr 
Envoyé: Thu, 18 Aug 2016 14:59:44 +0200 (CEST)
Objet: [electron.libre] Re: Lipo EPS

Hello,

Faut pas non plus se faire une opinion en se basant sur une seule ligne sur
société.com...
NewPower a été pendant de nombreuses années une des références parmi les
magasins français avec des productions de Benoit Paysant le Roux par
exemple.

J'étais un client très satisfait.

@+
Marcellus

Le 18 août 2016 à 13:55, Guy Revel  a écrit :

> Le 18/08/2016 à 13:41, Titi a écrit :
>
> *+1 le site à l'air à moitié finis / encore en construction.*
> * tu peut essayer d'appeler (De 14 à 18 heures.*
> * Mardi et Jeudi uniquement)*
> * Pourquoi ne pas commander sur un site (re)connus ?*
> * - à tout hasard HK avec son entrepôt européen.*
>
> * Thibault.*
>
> Salut,
>
> Pour info :
>
> http://www.societe.com/societe/e-propulsion-systems-794618363.html
>
> Guy R.
>
> PS: Une recherche sur societe.com ou autre site légal (infogreffe) est
> souvent utile avant de dépenser son argent (et fournir ses coordonnées) sur
> un site inconnu ou douteux..
>
> Francois-Olivier BRETHIOT
> ,
> était gérant de la société NEW POWER MODELISME
> Statut Entreprise radiée du RCS le 29-05-2012
> Dénomination NEW-POWER MODELISME
> Date : 29-05-2012
> Type : Clôture pour insuffisance d'actif
> Date : 16-11-2010
> Type : Liquidation judiciaire
>
>

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[electron.libre] Re: question presque électriq ue : ordi portable

2015-01-12 Par sujet ben . ehrhart 
J'ai depuis peu donné une nouvelle vie au netbook de madame en supprimant 
windows, remplacé par Ubuntu. 

On ne reconnait plus l'appareil, avant il était tellement lent qu'on 
l'utilisait quasiment plus et maintenant c'est vraiment agréable à utiliser, 
plus fluide, ça rame plus, bref je suis conquis! au point que mon pc de bureau 
qui a qques soucis (disque dur qui se remplit tout seul...) va d'ici peu subir 
la même modification. ça demande un peu de réflexion au début, mais une fois la 
logique assimilée ça roule tout seule, même ma fille du haut de ses 8 ans est 
super contente au point de prêter sa DS à la petite sœur, du jamais vu 
auparavant ;-)
Par contre sans windows ça va devenir difficile d'utiliser rp-fc ou ninos...

@+

Benoit

Pourquoi acheter une suite Ms Office alors que Libre Office est gratuite !! 



Le 11/01/2015 14:08, Guy Revel a écrit : 



Le 11/01/2015 13:40, Daniel THOMAS a écrit : 




Bonjour à tous, 

Petite question : 

Est-il financièrement intéressant d'acheter un "laptop" chez le chinois du coin 
et d'acheter une suite Office en france? 

Si oui que prendre? 

merci d'avance 

daniel Salut, 

Pas clair, ton truc. Veux-tu dire acheter en Chine ? Avec un clavier Azerty et 
un OS en français ? C'est possible ? 
A vrai dire, je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup d'économies à faire. 
Si tu veux dire du "chinois" assemblé en France, pour moi l'essentiel est de 
tester, par exemple la qualité du clavier, ce qui est primordial (enfin, pour 
ce que j'en fait), alors j'aurais quelque réticence à acheter un portable sans 
l'avoir eu entre les mains. 
Quant à la suite, pourquoi pas LibreOffice qui est gratuit ? 

Guy R. 

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[electron.libre] Re: Planeur Sterne MRA597...

2014-10-03 Par sujet ben . ehrhart 
J'avais effectivement déjà pensé aux moteurs à axe rallongé, mais pas à cause 
du centrage, mais plutôt à cause de l'étroitesse du nez. Pour un moto-planeur 
qui doit peser environ 2.8 Kg fini, peut on encore monter un axe en carbone 
plein de 6mm? ou plutôt une corde à piano? mais dans ce cas le poids sera quand 
même assez conséquent.
Cette solution est vraiment intéressante, car elle permettrait de conserver la 
ligne originale du planeur avec son nez pointu.

@+

Benoit

- Mail original -
De: "Franck Aguerre" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Vendredi 3 Octobre 2014 18:35:38
Objet: [electron.libre] Re: Planeur Sterne MRA597...



Pourquoi ne pas mettre le moteur au centre de la cellule, avec un arbre de 
transmission vers l'hélice à l'avant. 
Un peu comme ici : 
http://www.jivaro-models.org/pitchounelle/pitchounelle_8_b.jpg 




Franck 


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[electron.libre] Re: IMAA 2011

2012-03-31 Par sujet ben . ehrhart 
C'est une création de Burt Rutan, célèbre aérodynamicien connu pour ses engins 
aux formes osées, malheureusement je ne me rappelle plus du nom de celui ci.



Qui pourrait me donner le nom et des infos sur l’avion jaune et rouge dans la 
vidéo, qui ressemble à un biplan, plutot une sorte de canard ou de système 
mignet avec les roues au bout de l’aile ? 
Merci 
Denis 




From: Norbyjon 
Sent: Saturday, March 31, 2012 9:12 PM 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Cc: Marcellus 
Subject: [electron.libre] Re: IMAA 2011 

Salut Marcellus et Manu... 

comme toi tout a l'heure j’étais sur le point de le dire !! quand on voir les 
atteros on se doute du reste du niveau de pilotage ! 
Avec de telles machines ce sont de véritables danger en puissances ! Comment il 
peuvent en plus voler en Meeting ??! 
Je croyais que pour faire voler de telles machines (categorie 1?) il fallait 
que l'avion soit tamponner au point de vu fiabilité mais aussi que le pilote le 
soit ?! 
Si c'est pas le cas il y a vraiment un trou dans la raquette la ! 

En effet, consternant est le véritable mot ! 

Norbert 

Le 31/03/2012 16:45, Marcellus a écrit : 

J'allais faire une remarque similaire au sujet des attéros de cette vidéo. 
C'est halluciant ! vous allez me dire le vent était de travers, mais oh faut 
pas pousser non... 
Bon constructeurs peut être mais piètres pilotes, je connais des clubs sans 
prétentions où les vols dominicaux aux commandes de simples trainers sont plus 
agréables à regarder... 

J'allais pas faire un mail pour ça mais vu que tu en parles Manu... Tu as 
raison, consternant, c'est le mot ! 

@+ 
Marcellus 


Le 31 mars 2012 16:21, Emmanuel SEYSSENS < e.seyss...@skynet.be > a écrit : 






Je n’ai qu’une chose à dire : c’est consternant… :-\ 

Une fois de plus, je me demande comment on peut être autorisé à voler avec des 
modèles de ce poids en n’ayant pas le dixième des compétences nécessaires en 
tant que pilote… Certains d’entre eux (et j’en connais personnellement un ou 
deux) sont de vrais dangers publics, et en plus ils se prennent pour des Dieux 
et n’acceptent aucune critique, parce qu’ils ont un avion plus gros que le 
vôtre. Et dans la majorité des cas, s’il faut choisir entre se crasher pour 
éviter le public ou essayer à tout prix de sauver leur bébé, ils n’hésitent pas 
un instant. 

Dans le même genre, tout le monde fait un foin autour de la vidéo du pilote « 
Ali » à Jets Over Pampa, où il fait un passage bas (trop bas), traine par terre 
et réussi à redécoller en direction du public en rétablissant sur le dos. 
Personnellement, j’aurais été chef de piste, c’était attéro immédiat et 
interdiction de vol pour tout le reste du WE. Un type comme ça est un danger 
public. 



Manu « le Wallon ». 





De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto: electron.libre-ow...@ml.free.fr ] 
De la part de David SIMONNOT 
Envoyé : samedi 31 mars 2012 13:48 
À : electron.libre@ml.free.fr 
Objet : [electron.libre] Re: IMAA 2011 




ouha. 





c'est ou et quand?? 


David 




- Original Message - 


From: jc 


To: electron.libre@ml.free.fr 


Sent: Saturday, March 31, 2012 12:44 PM 


Subject: [electron.libre] IMAA 2011 





certainement connu de certains , mais en tout cas de belles maquettes : 





http://www.youtube.com/watch_popup?v=zYPag3LuKlA 








jc 








Aucun virus trouvé dans ce message. 
Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr 
Version: 2012.0.1913 / Base de données virale: 2114/4905 - Date: 30/03/2012
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[electron.libre] Re: Centrage F117

2011-01-29 Par sujet ben . ehrhart 
Sur le forum rc group il y a je crois un ou plusieurs posts sur un f117
biturbine, y a plus qu'a chercher ;-)

a+

Benoit

Selon serrib :

> Bonjour,
> J'adore ce avion, existe t il avec des turbines, je serais très intéressé
> ,
> serge
>   - Original Message -
>   From: Bernard Munoz
>   To: electron.libre@ml.free.fr
>   Sent: Saturday, January 29, 2011 9:34 AM
>   Subject: [electron.libre] Re: Centrage F117
>
>
>   Salut à tous
>
>   De la part de mon camarade Manu:
>   "Merci à tous ceux qui ont répondu  à notre demande d'aide concernant le
> centage de ce F117.
>   Bons vols!"
>
>
>   Bernard Munoz
>   http://bernardino.over-blog.net
>   "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50
>


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[electron.libre] Re: U2

2010-12-31 Par sujet ben . ehrhart 
Il est pas mal, mais vraiment trop petit! 2.50m d'envergure et ça serait top!

Benoit


Selon Patrick Durieux :

> Tu l'as en anglais ici : http://www2.ripmax.net/item.asp?itemid=A-PH022
>  &Category=010
>
> pat_2b
>
>   _
>
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Philippe Arsenne
> Envoyé : jeudi 30 décembre 2010 23:00
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Cc : Benoit
> Objet : [electron.libre] Re: U2
>
>
> Le 30/12/2010 17:47, Benoit a écrit :
>
>
> Bonjour,
>
> Sympathique vidéo! ça donnerais presque envie de s'en construire un!
>
> Le méssage d'origine (celui  avec le lien vers la vidéo) était passé sur  la
> liste?
>
> a+
>
> Benoit
>
>  Bonsoir à tous!
> Je suis en train de dessiner, avant de faire, lentement..., le  moule du
> fuselage d'un U2 (maquette un peu grosse)
> Je vous tiendrais au courant..
> Super Video!
> http://www.wimp.com/breathtakingfootage/
> Amicalement
> Philippe Arsenne
>
>
> bonsoir!
> j'ai trouvé ça!
> http://www.astramodel.cz/podrobnosti_prehled.php?kod=RA-PH022
> Mais même en relisant la rubrique à brac je ne comprends toujours pas le
> tchèque!
> Amicalement
> Philippe Arsenne
>
>
>


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[electron.libre] Re: Dico Allemand - technique

2010-09-26 Par sujet ben . ehrhart 
Bonjour,

Avec les plans FMT il est souvent livré un petit lexique technique,
allemand/français/anglais, je vais essayer d'en retrouver un, mais faudra pas
être trop pressé, je suis actuellement en pleines vendanges ;-)

Benoit

> Bonjour,
>  
> J'ai commencé cet apres midi à ouvrir un short kit que j'ai fait venir
> d'allemagne. J'ai décidé d'attaquer par le stab, pour commencer par une pièce
> simple avant d'attaquer la dérive,  les ailes et le fuso. Seulement voilà, il
> faut commencer par tout reperer et là, coté vocabulaire en Allemand je séche
> !!!
> Du coup, je suis à la recherche d'un bon dico technique, car avec Reverso, je
> ne
> trouve casiment aucun mot du plan ou de la "notice". Si vous avez ça dans vos
> favoris :-) j'aurai des chances d'avancer plus vite et sans gaffe !!! :-)
>  
> Olivier
>
>
>


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[electron.libre] North Star-MRA

2010-02-17 Par sujet ben . ehrhart 
Bonsoir,

Je suis a la recherche du MRA 569 et plus particulièrement l'article concernant
le North Star.
Si quelqu'un a ça dans sa collection je suis intéressé par un scan de l'article.

Merci

Benoit
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[electron.libre] Re: Douane pour HC en port lent

2009-11-22 Par sujet ben . ehrhart 

>   Salut,
>
>   Ben oui, il y a dans les centre de tri postaux des agents des douanes. La
> TVA récupérée par la poste est reversée au fisc
>   Quant aux bureaux ouverts, j'ai l'exemple d'un bourg où le bureau de poste
> reçoit cinq ou six visites par jour mais il faut salarier un employé à plein
> temps (et probablement son chef),  pourquoi s'étonner qu'on veuille améliorer
> le système en faisant un point poste chez l'épicier ou le marchand de
> journaux du patelin. Ca se passe ainsi en Allemagne et aux USA, par exemple,
> c'est vraiment plus efficace que de faire payer par tout le monde les
> salaires de préposés qui ne savent pas quoi faire pour éviter l'ennui.
>
>   Guy R.


Bonjour,

Dans mon village c'est l'épicerie qui sert de bureau de poste, avec des horaires
vraiment parfaits, de 6h45 le matin a 12hrs30 et 15hrs-19 hrs, qui dit mieux?
;-)))

Benoit

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