from:"calypso02"

[electron.libre] Re: Coucou.

2018-01-08 Par sujet calypso02

Bon, passons à l'essentiel : l'impression de ce DG1000 ... ça vole déjà ???  :) 
:)

Christian.



- Mail original -
De: "Bernard Munoz" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Lundi 8 Janvier 2018 08:42:53
Objet: [electron.libre] Re: Coucou.









Bonjour Pat 



Je ne m'inquiète pas vraiment pour "trouble-fête". 

Ce mot fait partie des nombreuses (in)cohérences orthographiques du français. 



Mais je préfère anticiper d'éventuelles réclamations! 





Bernard Munoz 
http://bernardino.over-blog.net 


"Photos", "Balades à VTT", "Billets d'humeur", "Aéromodélisme", "Chroniques 
diverses"... 













> Message du 07/01/18 23:03 
> De : "Patrick Durieux"  
> A : electron.libre@ml.free.fr 
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Coucou. 
> 
> 

> entre 2 tempêtes, un peu de brouillard :) 

> Et ne t'inquiète pas pour le pluriel de trouble-fête, c'est normal quand le 
> premier mot est un verbe ... (comme pour un faire-valoir) 

> Pat_2b 
>
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[electron.libre] Re: Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

2017-11-16 Par sujet calypso02

Je n'oublie pas. Je prends contact avec lui pour début décembre. .

Christian.

 

- Mail original -
De: "Enrique Iglesias" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 15 Novembre 2017 16:05:47
Objet: [electron.libre] Re: Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

Christian tu te rappelleras que de passer chez Phil Ricordel?

Enrique Iglesias


-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de calyps...@free.fr
Enviado el: miércoles, 15 de noviembre de 2017 14:00
Para: electron libre
Asunto: [electron.libre] Re: Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

J'irai voir ça fin décembre.

Christian.



- Mail original -
De: "cricri" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 15 Novembre 2017 13:56:34
Objet: [electron.libre] Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

J'espère que notre copain de là bas va nous faire un super reportage !! :-) :-) 
:-) 




El martes 21 de noviembre iniciamos un nuevo despegue en Barcelona. 

En este nuevo espacio, podrás encontrar una amplia gama de productos que hay en 
nuestra web. 

Como distribuidores oficiales DJI para España, estarán todos los productos de 
la prestigiosa marca, la gama hobby, profesional e industrial. 



Os invitamos a todos a la inauguración el próximo martes 21 a partir de las 
17:00. 

VER UBICACIÓN en GOOGLE MAPS 




Recordar que para los presentes, habrá regalos y también vales de descuento del 
10% para todos los productos de la tienda física de Barcelona. 

* Ayudanos a tener una previsión de asistencia, sin compromiso alguno, pulsando 
el siguiente enlace: 

Si Asistirás haz Click AQUÍ 



Los descuentos SOLO se van a repartir el día 21 de noviembre, no obstante el 
vale se podrá usar hasta el día 30 de noviembre 2017. 



*Los descuentos no serán acumulables a otras promociones y descuentos como el 
Black Friday. 

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16409 (20171114) __

ESET NOD32 Antivirus ha analizado este mensaje.

  part000.txt - esta correcto

http://www.eset.com




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[electron.libre] Re: Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

2017-11-15 Par sujet calypso02

J'irai voir ça fin décembre.

Christian.



- Mail original -
De: "cricri" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 15 Novembre 2017 13:56:34
Objet: [electron.libre] Fwd: Nueva Tienda RC Innovations en Barcelona

J'espère que notre copain de là bas va nous faire un super reportage !! :-) :-) 
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[electron.libre] Re: Emetteur TARANIS X9E

2017-06-01 Par sujet calypso02


Bon courage Enrique.

A mardi.

Bon weekend.

Christian.


Le 2017-05-31 19:16, Bernard a écrit :

Bonsoir Enrique,

Pas d'inquiétude, tu vas y arriver...!   -ça fait toujours peur la
première fois!Ouarf!

Je crois ce sera avec Open TX Companion est obsolète

Bernard

Le 31/05/2017 à 12:52, Enrique Iglesias a écrit :


*

Merci encore!

ENRIQUE IGLESIAS

DE: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] EN NOMBRE DE Enrique
Iglesias
ENVIADO EL: miércoles, 31 de mayo de 2017 12:32
PARA: electron.libre@ml.free.fr
ASUNTO: [electron.libre] Emetteur TARANIS X9E

Salut. J’ai reçu mon émetteur hier depuis HK Hollande, commande
de Vendredi dernier, rien a dire, top! Déballage, premières
vérifications, super content, premiers changement de paramètres…
Bref j’ai du boulot ! Les gamins ont flippe d’entendre la radio
parler…

Ce n’est pas tout mais là je suis a nouveau perdu. J’ai
tellement lu de trucs dernièrement que je  petzouille dans la
semoule la plus complete.

Allez hop…

On respire un bon coup. Et on reprend depuis le début.

Manuel OPEN TX, Companion 2.1.9 (crois je… ) et un bon HOW TO ! On
va essayer de voir et comprendre sans rien brancher…

ENRIQUE IGLESIAS

__ Informaci󮠤e ESET NOD32 Antivirus, versi󮠤el motor de
detecci󮠱5492 (20170529) __

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[electron.libre] Papy kilowatt

2016-11-04 Par sujet calypso02

Tristesse.

Je me joins à tous pour adresser mes plus sincères condoléances à sa famille. 

RIP.

Christian.
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[electron.libre] Re: Quadricoptere maison : Version LowCost DIY pour MIDO

2015-08-15 Par sujet calypso02

Tu peux envoyer un mail pour te désinscrire. (Inscription et désinscription 
sont des actes volontaires sur les listes de diffusion)

Le format est :

adresse :electron.libre-requ...@ml.free.fr

Sujet :  unsubscribe

Et rien dans le corps du message



Comme ça plus personne ne t'embêtera sur cette liste :)


Christian. (Antisocial 2) :)





Le 15/08/2015 18:31, Mido a écrit :

Tout le monde peut répondre à  tout le monde?
Quel Bo...el!!
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[electron.libre] Re: A-10

2014-05-02 Par sujet calypso02

Bonjour,

Turbines puissantes, trains fragiles, sinon ça vole tout seul. Problème 
d'autonomie(même pas 5 mn) et en fin de batterie ça tombe comme une pierre, les 
turbines font aérofreins, c'est comme ça que j'ai cassé le mien ... Mais il 
revolera.

Christian.



- Mail original -
De: a...@corsicapointweb.com
À: "ELib" 
Envoyé: Vendredi 2 Mai 2014 21:35:17
Objet: [electron.libre] A-10

Bonjour,

Il y a eu des discussions sur les différents A-10 sur la liste dernièrement.

Que vaut celui-ci ?
http://www.miniplanes.fr/avions-jets-rc/a10-desert-arf-train-rentrant-starmax-p-20448.html

J'ai un faible aussi pour le Panther :
http://www.miniplanes.fr/avions-jets-rc/f9f-panther-bleu-jaune-rouge-polycarbonate-artf-p-19739.html

a+

pat_2b

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Ce courrier électronique ne contient aucun virus ou logiciel malveillant parce 
que la protection avast! Antivirus est active.
http://www.avast.com

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[electron.libre] Re: Héber gement archiv es : 2 ans d éjà

2013-12-13 Par sujet calypso02

+1 euh + 3e  c'est parti mon kiki.

Christian

--  
From: "cricri" < cricri2...@free.fr > 
Sent: Friday, December 13, 2013 11:38 AM 
To: < electron.libre@ml.free.fr > 
Subject: [electron.libre] Re: Hébergement archiv es : 2 ans d éjà 





Salut 

Je propose 3 E par personne , il y aura du rab et Pat nous fera une 
réactualisation pour le prochain réglement ( 2015  ) 

Le 13/12/2013 11:14, Enrique Iglesias Osuna a écrit : 


Alors combien on est, combien on paye? 

Enrique Iglesias 

Salut 

Je propose 3 E par personne , il y aura du rab ( si chacun tient parole ) et 
Pat nous fera une réactualisation pour le prochain règlement ( 2015  ) 

çà vous va les copains  


Xtian 



-Mensaje original- 
De: electron.libre-ow...@ml.free. fr [mailto: electron.libre-owner@ ml.free.fr 
] 
En nombre de Pat_2b 
Enviado el: viernes, 13 de diciembre de 2013 11:04 
Para: electron.libre@ml.free.fr 
Asunto: [electron.libre] Re: Hébergement archiv es : 2 ans d éjà 

Le site OVH ne permettant pas en ce moment la modif des contrats, j'ai 
eu une offre manuelle pour 2014 

Pour faire simple, j'ai pris 1 an 100Go + domaine + d'autres trucs qui 
ne nous servent pas (mails, ml ...) pour 30€ TTC ... 

Ne vous précipitez pas pour envoyer des sous, j'en aurai de trop !!! 

Mettez bien "transfert entre amis" et non achat de service (pas de frais) 
vers patdxfr3 chez free.fr 

merci 

pat_2b 


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[electron.libre] Re: Canard

2012-10-14 Par sujet calypso02

Salut Silvain,

Le Kormoran vole bien mais pour le tonneau c'est assez particulier. Le premier 
demi-tonneau passe bien mais le deuxième est une sorte de déclenché violent 
puis il se récupére facilement à condition d'avoir de l'eau sous la quille. 
Mais je l'aime bien car il a une belle ligne en vol.

J'ai aussi un Mystère 3000 de Scorpio  ( 
http://www.ebay.it/itm/AEREO-RC-SCOPPIO-SCORPIO-MYSTERE-3000-CANARD-/150905568078?pt=Modellismo_Dinamico&hash=item2322ac3b4e
 ) mais on a pas eu le temps de vraiment le tester. Il attend sur un étagère 
que je répare le stab et que je change le moteur.


Christian



- Mail original -
De: "Silvain PINOT" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Dimanche 14 Octobre 2012 19:30:50
Objet: [electron.libre] Re: Canard


Le 14/10/2012 15:42, electrofly a écrit : 



Le 14/10/2012 14:32, Silvain PINOT a écrit : 



Est-ce que quelqu'un aurait une bonne piste à me conseiller pour un modèle 
canard ? 
Un bon kit pas trop cher mais qui vole bien, ça existe ? 

Silvain 


un peu plus de détail pour le conseil .. 

taille motorisation usage. 


Je pensais que le domaine de vol des canards était très réduit : virage, 
peut-être une boucle, passages bas "pour faire joli"... 
Disons 3m d'envergure, vol pépère, motorisation "adaptée"... 

Silvain 

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[electron.libre] Re: Canard

2012-10-14 Par sujet calypso02

Il vole bien ce Kormoran mais la visualisation est parfois particulière. Voir 
les photos dans le bas de cette page http://www.mac27.com/mac27_2/MARCH.htm
Il est en version planeur et j'aime bien. Je m'était amusé à faire la déco de 
la boîte.

Christian.

- Mail original -
De: "Guy Revel" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Dimanche 14 Octobre 2012 16:05:24
Objet: [electron.libre] Re: Canard

At 14:32 14/10/2012, you wrote: 


Est-ce que quelqu'un aurait une bonne piste à me conseiller pour un modèle 
canard ? 
Un bon kit pas trop cher mais qui vole bien, ça existe ? 
Silvain 
Salut, 

Un bon kit, ça existe probablement. 
Un kit de canard, je connais pas. 
Qui vole bien, là c'est plus difficile. Pour ma part et pour les canards que 
j'ai pilotés, j'ai toujours trouvé que les possibilités sont très, très 
limitées et qu'on s'en lasse très, très vite. 

Si ça t'intéresse, j'ai toujours un canard électrique de chez Robbe (le 
Kormoran) en état de vol. A discuter. 


Guy R. 
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations grandeur 
etc.) pour la liste : 
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé : 
http://aeronostalgie.free.fr/ 
Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles : 
http://projet.age.dor.free.fr/ 
Des avions tchèques dignes de maquettes : 
http://www.volny.cz/guyrevel/ 
et 
http://tchequelec.free.fr/ 
Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir : 
http://projetplaisir.free.fr/
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[electron.libre] Re: ASK 21 en mousse

2012-07-30 Par sujet calypso02

Le décollage à partir du sol est très facile avec le DG1000 même s'il n'a pas 
de roue.

Christian.



- Mail original -
De: "Enrique Iglesias Osuna" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Lundi 30 Juillet 2012 13:21:07
Objet: [electron.libre] Re: ASK 21 en mousse

Salut. Étonnant ça!!! 
C'est en tout cas le meme montage que sur le DG1000 que l'on a Christian
March et moi-même (voir exactement les mêmes elements)! Et cela fonctionne
assez bien...En ce qui concerne le piquer a la mise en gaz, ce n'est pas non
plus affolant, mais c'est vrais que il faut doser un peu, normal..

Quelle vidéo Mr Munoz, je ne la trouve pas?
Cordialement

Enrique

-Mensaje original-
De: jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] En nombre
de Jean Pierre ALLARD
Enviado el: lunes, 30 de julio de 2012 12:57
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: ASK 21 en mousse

A Merville, ça marchait pas, ni sur l'herbe, ni sur la piste en moquette.
Décollage trop pointu.

Cdt.

JP

Le 30 juillet 2012 11:21, Bernard Munoz  a écrit :
>
>
> Bonjour
>
>
>
> ... d'où la vidéo où l'on présente un décollage à partir du sol, 
> facilité par la roue avant sans doute directrice
>
>
>
> Bernard Munoz
> http://bernardino.over-blog.net
> "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 
> 50
>
>
>
>
>
>
>
>> Message du 30/07/12 11:07
>> De : "Jean Pierre ALLARD"
>> A : electron.libre@ml.free.fr
>> Copie à :
>> Objet : [electron.libre] Re: ASK 21 en mousse
>>
>> Quand on le lance à la main, attention à ne pas mettre les gaz à 
>> fond, car avant d'atteindre une vitesse correcte de vol, le fort 
>> couple engendré par le pylône moteur plein pot le ramène violemment 
>> vers la planète.
>> Expérience faite à Toulouse où son propriétaire trouvait le lancé 
>> main catastrophique!
>>
>> JP
>>
>> Le 25 juillet 2012 09:31, Bernard Munoz a écrit :
>> >
>> >
>> > Bonjour
>> >
>> >
>> > Y aurait-il des retours d'info sur cet ASK 21 à pylone rétractable:
>> >
>> >
>> >
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17607__Hobbyking_ASK21MiniGlider_
EP_EPO_PNF_DE_Warehouse_.html
>> >
>> > Le concept m'interroge.
>> >
>> > A part le fait de "s'amuser" à voir sortir et rentrer le système de 
>> > propulsion, je ne sens pas bien l'avantage qu'on peut en tirer par 
>> > rapport à une hélice dans le nez, moins "maquette", certes, mais 
>> > sûrement plus fiable au niveau "mécanique".
>> >
>> >
>> > Une vidéo trouvée sur le Net semble indiquer par ailleurs que ce 
>> > modèle n'est pas très acrobatique.
>> >
>> >
>> > Il en existe une autre version, moteur dans le pif, avec un profil 
>> > RG 15...
>> > sans soute plus apte à se retrouner la crèpe.
>> >
>> >
>> > http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__234__191__Planes_ARF_RTF
>> > _KIT-Gliders.html
>> >
>> > J'hésite entre ces deux modèles...
>> >
>> >
>> > C'est pourquoi, si vous avez des infos...
>> >
>> >
>> >
>> > Bernard Munoz
>> > http://bernardino.over-blog.net
>> > "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des 
>> > années 50
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>> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronli
>> bre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
>>
>> la liste de discussion hors sujet :
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[electron.libre] Re: couche de valence sur facebook

2012-07-03 Par sujet calypso02

-1

Je suis FB négatif.

J'ai un compte, j'y vais rarement et quand j'y vais je n'aime son utilisation 
...

C'est bien pour les djeun's ...

Christian.



- Mail original -
De: "Christian Veyssiere" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mardi 3 Juillet 2012 14:04:22
Objet: [electron.libre] couche de valence sur facebook

Bonjour, 

Une question m'est venue à l'esprit ce WE (mais a peut être été débattue sans 
que je ne m'en aperçoive). 
Pourquoi ne pas créer une page facebook Electron libre dont les amis seraient 
les colistiers ? 
j'y trouve tout les moyens de communications que nous y plaçons et le même 
concept général. 
Est-ce que je me trompe quelque part ? 
est-ce une question de réticence à l'adoption de ce support ultra médiatisé ? 
est ce la 'non envie' d'apparaître sur de face-machin (mais les pseudos 
existent) ? 


Des réponses ou un non sujet ? 

Christian 


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[electron.libre] Re: Modele de David Simonnot

2012-05-09 Par sujet calypso02

Oui 

Départ de Beauvais à 19H55 mardi, retour lundi soir.

Je t'ai préparé un Talking Timer parlant Français.

Christian



- Mail original -
De: "Enrique Iglesias Osuna" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 9 Mai 2012 20:19:28
Objet: [electron.libre] Re: Modele de David Simonnot

C'est vrai que au début, de "Calipso", la fille a Titan, j'ai bien pense que 
c'était une dame... Hein Christian... Quelle surprise ensuite...! 
Tu vas voir toi...! Au fait tu descends bien la semaine prochaine..?
Amicalement
Enrique

-Mensaje original-
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En 
nombre de calyps...@free.fr
Enviado el: miércoles, 09 de mayo de 2012 19:45
Para: electron libre
Asunto: [electron.libre] Re: Modele de David Simonnot

Tu as de la chance, il ne t'appelle pas Mademoiselle ... Il a mauvaise vue le 
Kéké.

Aie ! Non ! Pas sur la tête Mossieur Enrique.

Christian

- Mail original -
De: "David SIMONNOT" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 9 Mai 2012 17:41:08
Objet: [electron.libre] Re: Modele de David Simonnot


je reposte, ma reponse de ce midi semble s'etre perdu dans les tuyaux! : 

>>> 

Bonjour Enrique, arretes avec tes Monsieur S'il te plait...;o) 

Alors pour l'amphibie, c'est un "plan" perso que j'ai extrapolé a partir d'un 
tryptique (voir PJ) mais c'est un indoor, et il n'est pas etanche (l'eau 
rentrerait par le train, entre autre!) 

j'ai joint une ptit video de la conception du train rentrant si ca te dis! 

pour la platine du minium, je crois que tu as la chance avec toi, j'en ai une 
ou deux qui trainent, alors faut qu'on voit ca! 

sinon, t'en est ou avec le Jodel, toujours VSE? 

Bonne journée 

David..du Mans! 


- Original Message -
From: Enrique Iglesias Osuna
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Wednesday, May 09, 2012 9:21 AM
Subject: [electron.libre] Modele de David Simonnot 




Salut a tous ! 

Mr David Simonnot ? Je suis intéressé par un modèle amphibie, et je viens de 
retrouver cette photo ! 

Es tu par ici ? As-tu une adresse pour le plan ? 

Merci de me renseigner. 



Hier séquence de « on regarde l’etat de tous les accus », et par inadvertance, 
j’ai fais fumer l’electronique de mon minium, en branchant a l’envers l’accus 
lipo ! Faut le faire !!! C’est dommage car je ne retrouverais pas 
d’electronique seule… 



Enrique 



---
 

tout en depron, avec train rentrant! 



pour l'instant sans les servos mais avec les moteur et le train rentrant( avec 
son servo) j'en suis à 198 gr! pour 1 m d'envergure. 



je sent qu'il va falloir pousser les murs de la salle 



a voir ce WE peut etre 



David 



cid:image001.jpg@01CB8006.2D25C440

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la

[electron.libre] Re: Modele de David Simonnot

2012-05-09 Par sujet calypso02

Tu as de la chance, il ne t'appelle pas Mademoiselle ... Il a mauvaise vue le 
Kéké.

Aie ! Non ! Pas sur la tête Mossieur Enrique.

Christian

- Mail original -
De: "David SIMONNOT" 
À: "electron libre" 
Envoyé: Mercredi 9 Mai 2012 17:41:08
Objet: [electron.libre] Re: Modele de David Simonnot


je reposte, ma reponse de ce midi semble s'etre perdu dans les tuyaux! : 

>>> 

Bonjour Enrique, arretes avec tes Monsieur S'il te plait...;o) 

Alors pour l'amphibie, c'est un "plan" perso que j'ai extrapolé a partir d'un 
tryptique (voir PJ) mais c'est un indoor, et il n'est pas etanche (l'eau 
rentrerait par le train, entre autre!) 

j'ai joint une ptit video de la conception du train rentrant si ca te dis! 

pour la platine du minium, je crois que tu as la chance avec toi, j'en ai une 
ou deux qui trainent, alors faut qu'on voit ca! 

sinon, t'en est ou avec le Jodel, toujours VSE? 

Bonne journée 

David..du Mans! 


- Original Message - 
From: Enrique Iglesias Osuna 
To: electron.libre@ml.free.fr 
Sent: Wednesday, May 09, 2012 9:21 AM 
Subject: [electron.libre] Modele de David Simonnot 




Salut a tous ! 

Mr David Simonnot ? Je suis intéressé par un modèle amphibie, et je viens de 
retrouver cette photo ! 

Es tu par ici ? As-tu une adresse pour le plan ? 

Merci de me renseigner. 



Hier séquence de « on regarde l’etat de tous les accus », et par inadvertance, 
j’ai fais fumer l’electronique de mon minium, en branchant a l’envers l’accus 
lipo ! Faut le faire !!! C’est dommage car je ne retrouverais pas 
d’electronique seule… 



Enrique 



---
 

tout en depron, avec train rentrant! 



pour l'instant sans les servos mais avec les moteur et le train rentrant( avec 
son servo) j'en suis à 198 gr! pour 1 m d'envergure. 



je sent qu'il va falloir pousser les murs de la salle 



a voir ce WE peut etre 



David 



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[electron.libre] Re: petite mousse

2011-09-29 Par sujet calypso02

Ce n'est pas un gag, j'ai déjà cela sur un hélico de la même origine. 
Apparement on peut changer les servos.

Je verrai ça en détail sur celui d'Enrique si il l'a reçu ce WE.

Au premier abord c'est plus un "planeur" que le Kinetic. On verra.

Christian.



- Mail original -
De: "Michel ROGER" 
À: "Liste ELECTRON-LIBRE" 
Envoyé: Jeudi 29 Septembre 2011 13:32:27
Objet: [electron.libre] Re: petite mousse


Salut Bernard, 


Le planeur a l'air bien, dans la même taille que le Kinetic de HK dont on a 
déjà parlé. 
Pour la radio, je n'ai pas très bien compris le principe.  On la retourne pour 
changer de mode ? Si c'est cela, ça fait un peu gag. 
En plus toute la partie réception-servos a l'air montée sur une seule plaque de 
CI. En cas de panne sur un servo, on jette le tout ? 


MicRolax 


De : Bernard MUNOZ < bernard.mu...@wanadoo.fr > 
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE < electron.libre@ml.free.fr > 
Date : Thu, 29 Sep 2011 11:55:24 +0200 (CEST) 
À : Liste ELECTRON-LIBRE < electron.libre@ml.free.fr > 
Objet : [electron.libre] Re: petite mousse 




Et que penser de celui-là? Certes un peu plus "grand"... 

http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-7900-SKY_SURFER_NE781 



Bernard Munoz 
http://bernardino.over-blog.net 
"Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50 







> Message du 28/09/11 20:55 
> De : "Michel ROGER" 
> A : "Liste ELECTRON-LIBRE" 
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: petite mousse 
> 
> 

Salut à tous, 


> 

Pour en venir aux petites mousses (celles que l'on fait voler), j'ai reçu mon 
mini-Swift ce matin. 


> 

http://tinyurl.com/66y8vc7 


> 

Montage en environ 1H (décoration comprise). Essai dans la foulée. 


> 

Envergure 610 mm 

Masse sans accus : 99g 

Pack utilisé : Nano-Tech 2S : 460mA - 28g 


> 

Les plus : 

Véritable 3 axes (il passe magnifiquement les renversements !) 

Très amusant à piloter. Passe toute la voltige classique. 

Très peu fragile vu sa masse. 

Le stab est collé au double-face, donc facilement démontable. 

L'aile n'est pas collée. Elle est seulement glissée à force dans l'échancrure 
prévue (comme un Zizi-Glandeur). On peut donc la démonter éventuellement pour 
mettre l'ensemble dans une petite boîte en carton. 

Il existe des pièces de remplacement : Fuselage : 4,32$ - Ailes : 4,75$ - Stab 
: 1,52$. - Moteur: 11,84$ -  


> 

Les moins : 

Comme pour la plupart des micro servos, les retours au neutre sont 
"approximatifs". 

De par la conception de la commande, les ailerons ont du "différentiel 
inverse". Mais, vu l'envergure et la position des volets d'ailerons, ça ne se 
sent pas. 

N'aime pas trop être ralenti... Si on insiste trop, décrochage franc sans 
avertissement. 


> 

Les "c'est bon à savoir" : 

Vu que rien n'est vraiment collé, il est prudent de vérifier la géométrie 
générale du monstre après chaque atterro un peu secoué. 

Le moustique allonge vraiment beaucoup à l'atterro. Ne pas chercher à lui tirer 
sur le nez pour le ralentir sinon...voir plus haut. 


> 

Voilà, vous savez tout. 


> 

MicRolax 


> 


> 


> 


> 


> 


> 


> 


> 


> 


> 
> 
> [ Mini-Swift.jpg (109.4 Ko) ] 
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[electron.libre] Re: RÃ©sultats 1er concours FF20 00 de 2011 au MAC27 Ã Canap peville

2011-03-14 Par sujet calypso02

Beau mais pas chaud.

1° en arrivant sur le terrain à 9h, ce ne n'est pas très chaud, mais on a déjà
fait un concours à Rouen avec de la neige ... le 20 février 2005 :

http://www.mac27.com/FF2000/SAISON2005/2005_20fevrier.htm


Christian.

Selon Patrick Durieux :

> A priori, pas très chaud à Canapé ville ...
>
>
> pat_2b, it's raining again ...
>
>   _
>
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Enrique Iglesias
> Osuna
> Envoyé : lundi 14 mars 2011 13:09
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Résultats 1er concours FF2000 de 2011 au MAC27
> à Canap peville
>
>
>
> Salut Christian 5eme, quand meme!
>
> Merci pour les photos. De bien beaux engins !
>
>
>
> Enrique
>
>
>
> De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
> En nombre de Christian MARCH
> Enviado el: lunes, 14 de marzo de 2011 1:23
> Para: Christian MARCH
> Asunto: [electron.libre] Résultats 1er concours FF2000 de 2011 au MAC27 à
> Canap peville
>
>
>
> http://www.mac27.com/FF2000/SAISON2011/2011_06_03_11_.htm
>
>
>
> Bonne réception.
>
>
>
>
>
> Christian.
>
>
>
>
>
>
>
> __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
> de virus 5945 (20110311) __
>
> ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
>
> http://www.eset.com
>
>
>
> __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
> de virus 5950 (20110313) __
>
> ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
>
> http://www.eset.com
>
>


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[electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation d es hÃ©lices ?

2011-01-22 Par sujet calypso02




Pardon !  Je voulais parler des 737-800 de Ryanair.

Christian.


Selon Patrick Durieux :

> Un 727 ?
> En afrique, je dis pas, mais à BCN, ce n'est plus un pays en voie de
> développement ...
>
> pat_2b
>
>   _
>
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christian MARCH
> Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 16:16
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?
>
>
>
> Donc, pour résumer, on voit de tout.
>
>
>
> Comme mon moustique est fourni avec 2 hélices pas à droite et 2 hélices pas
> à gauche et que, contrairement aux moteurs thermiques il est facile de faire
> tourner nos brushless dans nimporte quel sens je vais commencer en sens
> inverse, pales descendant le long du fuselage 
>
> A suivre en vol.
>
>
>
> Merci pour tous vos commentaires et photos.
>
>
>
> Maintenant je vais me préparer pour aller revoir Barcelone et là les
> réacteurs des Boeing 727 tournent dans le même sens .
>
>
>
> Christian.
>
>
>
>   _
>
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Dottax
> Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 14:06
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?
>
>
>
> Sur un bi moderne, ça tourne dans le même sens
>
>
>
>
>  20060424_STR.jpg> Fichier:Contact Air AT42 D-BPPP 20060424 STR.jpg
>
>
>
> De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la part
> de Jean Pierre ALLARD
> Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 13:21
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?
>
>
>
> Sur un bimoteur, les hélices doivent tourner en descendant vers le fuselage.
> JP.
>
> Le 21 janvier 2011 11:20, Christian MARCH  a écrit :
>
> Bonjour.
>
>
>
> Je viens de recevoir un joli petit (1.355m) Mosquito. Il vole assez vite
> puiquil na mis que 8 jours depuis HK sans transition chez les gabelous.
>
> Il est livré avec 2 jeux dhélices, pas à droite et à gauche mais aucune
> indiquation  sur le sens de rotation des moteurs.
>
> Cest moins important sur un électrique qui a très très peu de chance de
> caller en vol ! Mais cela a-til des effets sur la qualité du vol ?
>
>
>
> Sur le vrai elles semblent tourner dans le même sens ???
>
>
>
> http://mpierrela.files.wordpress.com/2010/03/de-havilland-mosquito-a-laeropo
> rt-de-st-francois-xavier-1943.jpg
>
>
>
> Si vous avez une expérience, ça mintéresse.
>
>
>
> Christian.
>
>
>
>
>
> PS : Enrique, prêt à descendre boire une Voll Damm chez Santi ce week end ?
>
>
>
>


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[electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation d es hÃ©lices ?

2011-01-22 Par sujet calypso02

OUI !  Mais il auraient pu donner les sens de rotation.

Christian




Selon Alain Bestion :

> Bonjour,
>
> C'est ce que tu as de mieux à faire, s' ils t'ont donné des pas inverses ce
> n'est pas pour faire autrement.
>
> @+Alain Bestion
>   - Original Message -
>   From: Christian MARCH
>   To: electron.libre@ml.free.fr
>   Sent: Friday, January 21, 2011 4:15 PM
>   Subject: [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?
>
>
>   Donc, pour résumer, on voit de tout.
>
>
>
>   Comme mon moustique est fourni avec 2 hélices pas à droite et 2 hélices pas
> à gauche et que, contrairement aux moteurs thermiques il est facile de faire
> tourner nos brushless dans n'importe quel sens je vais commencer en sens
> inverse, pales descendant le long du fuselage .
>
>   A suivre en vol.
>
>
>
>   Merci pour tous vos commentaires et photos.
>
>
>
>   Maintenant je vais me préparer pour aller revoir Barcelone et là les
> réacteurs des Boeing 727 tournent dans le même sens ..
>
>
>
>   Christian.
>
>
>
>
> --
>
>   De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Dottax
>   Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 14:06
>   À : electron.libre@ml.free.fr
>   Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?
>
>
>
>   Sur un bi moderne, ça tourne dans le même sens.
>
>
>
>
>
>
>
>   De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
> part de Jean Pierre ALLARD
>   Envoyé : vendredi 21 janvier 2011 13:21
>   À : electron.libre@ml.free.fr
>   Objet : [electron.libre] Re: Bimoteur : sens de rotation des hélices ?
>
>
>
>   Sur un bimoteur, les hélices doivent tourner en descendant vers le
> fuselage.
>   JP.
>
>   Le 21 janvier 2011 11:20, Christian MARCH  a écrit :
>
>   Bonjour.
>
>
>
>   Je viens de recevoir un joli petit (1.355m) Mosquito. Il vole assez vite
> puiqu'il n'a mis que 8 jours depuis HK sans transition chez les gabelous.
>
>   Il est livré avec 2 jeux d'hélices, pas à droite et à gauche mais aucune
> indiquation  sur le sens de rotation des moteurs.
>
>   C'est moins important sur un électrique qui a très très peu de chance de
> caller en vol ! Mais cela a-t'il des effets sur la qualité du vol ?
>
>
>
>   Sur le vrai elles semblent tourner dans le même sens ???
>
>
>
>
>
http://mpierrela.files.wordpress.com/2010/03/de-havilland-mosquito-a-laeroport-de-st-francois-xavier-1943.jpg
>
>
>
>   Si vous avez une expérience, ça m'intéresse.
>
>
>
>   Christian.
>
>
>
>
>
>   PS : Enrique, prêt à descendre boire une Voll Damm chez Santi ce week end ?
>
>
>


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[electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41

2010-12-12 Par sujet calypso02

C'est pareil pour ma MX24S et le module synthèse de ma MC22.
Mes SMC16 synthèse marchent en 40 et 41 MHz, alors que les Coronas RP8D1
synthèse ne fonctionnent que en 41.

Christian.

Selon Alain Bestion :

> Peut etre, je ne pourrais te dire par exemple, pourquoi la MX16S graupner
> est en 40/41 ( synthèse )
>
> @+Alain Bestion
> - Original Message -
> From: "Alain Depraetere" 
> To: 
> Sent: Sunday, December 12, 2010 11:33 AM
> Subject: [electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41
>
>
> >
> > N'est t'elle pas simplement commercial et légal, a une certaine époque
> > seul le 41 etait admis en France
> >
> >
> > - Original Message -
> > From: "Alain Bestion" 
> > To: 
> > Sent: Sunday, December 12, 2010 11:30 AM
> > Subject: [electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41
> >
> >
> >> Bonjour Alain,
> >>
> >> J'ai déjà volé en Futaba émetteur avec module HF 40 et quartz 41 ,
> >> récepteur 41 avec
> >> quartz 41 et bien ça fonctionne mais tu n'as pas du tout la même distance
> >> de fonctionnement.
> >>
> >> Ci c'est pour voler en indoor pas de problème mais en extérieur méfiance.
> >>
> >> Pourquoi Futaba sort un module en 40 et un module en 41, il y a forcément
> >> une raison.
> >>
> >> @+Alain Bestion
> >> - Original Message -
> >> From: "Alain Depraetere" 
> >> To: 
> >> Sent: Sunday, December 12, 2010 11:04 AM
> >> Subject: [electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41
> >>
> >>
> >>>
> >>> Re
> >>>
> >>> Jusque la émetteurs Multiplex  3010,3030 ,RE 12 en 40,825 avec en
> >>> réception du shulze, futaba , corona ,mzk graupner,.. marqué 40 ou
> >>> 41.
> >>>
> >>> Mais maintenant je me décale plus bas en 40 665, c'est ce qui explique
> >>> on interrogation sur la réelle différence technique entre les récepteurs
> >>> en 40 et 41 .
> >>>
> >>> Merci
> >>>
> >>> Alain
> >>>
> >>>
> >>>
> >>> - Original Message -
> >>> From: 
> >>> To: 
> >>> Sent: Sunday, December 12, 2010 10:49 AM
> >>> Subject: [electron.libre] Re: Recepteur en 40 et 41
> >>>
> >>>
>  RX MPX40 avec quartz 41
> 
>  Le 12 décembre 2010 10:48, phtirti...@gmail.com 
>  a écrit :
> > j'ai volé pendant des années comme suit
> > emetteur MPX avec module HF 40 + quartz 41
> > RX MPX avec quartz 41
> >
> > Le 12 décembre 2010 10:34, paul  a écrit :
> >> Le 12/12/2010 09:52, Alain Depraetere a écrit :
> >>
> >> J'ai enlevé quelques fautes..
> >>
> >> ça c'est bien Alain !
> >>
> >> Pour les quartz 40 et avec du matos Futaba j'ai eu effectivement des
> >> soucis,
> >> mais ils venaient du module Tx, qui lui était estampillé "41 mHz",
> >> une fois
> >> remplacé par un module "40" et gardé le même Rx lui en 41, les soucis
> >> ont
> >> disparus
> >>
> >> Nous avions heureusement des ZZ Gliders dont nous avons perdu le
> >> contrôle à
> >> 20 m de distance, je dis "nous" car c'est d'abord le copain qui est
> >> allé au
> >> tapis, et qu'ensuite nous avons voulu persister avec mon ZZ, sans
> >> faire
> >> d'essais de portée préalables, ce n'est qu'après les 2 crashs que
> >> nous y
> >> avons pensé, les quartz étaient des 40665, le bas de la fréquence
> >> donc, ce
> >> qui n'a rien arrangé !
> >>
> >> Bon dimanche à tous
> >> Paul
> >>
> >>
> >>
> >>
> >> - Original Message -
> >>
> >> From: Alain Depraetere
> >> To: electron.libre@ml.free.fr
> >> Sent: Sunday, December 12, 2010 9:49 AM
> >> Subject: [electron.libre] Recepteur en 40 et 41
> >> Bonjour
> >> Utiliser un quartz en 41 sur un récepteur marqué 40 ou inversement un
> >> quartz 40 sur un récepteur marqué 41 est ce un risque?
> >> Y a t'il vraiment des récepteurs fabriqués spécifiquement France ?
> >> Sur le corona pas exemple une étiquette 41 est collée.
> >> J'aurais tendance à penser que c'est une question de législation,
> >> mais faut
> >> t'il croire que les circuits ou accords sont différents ?
> >> Question induite par le fait que nous avons maintenant en France le
> >> droit
> >> d'utiliser les canaux 50, 51, 52.
> >>
> >> Signé: Candide
> >>
> >>
> >
> >
> >
> > --
> > Pol-Henri TIRTIAUX
> >
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>  Pou

[electron.libre] Re: Hydravions

2010-08-29 Par sujet calypso02

Puisque tu n'es plus en vacances, on va pouvoir se boire un coup chez Santi !!!

Christian.


Selon Enrique Iglesias Osuna :

> Salut a tous, de retour au boulot, les vacances ayant finies
>
>
>
> Jai trouve ce post (avant de lire les 800 ou 900 restants) ou il se traite
> de cette technique..Pouvez vous men dire plus ? (je précise que jai bien
> parcouru les autres mails avant de demander, et même essayer de voir ce que
> Guy a postémais pas clair et nai pas pu décharger !
>
>
>
> Merci
>
> Enrique
>
>
>
> De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
> En nombre de Silvain
> Enviado el: martes, 17 de agosto de 2010 7:31
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] Re: Hydravions
>
>
>
>
>
> -
>
>
> > Soit dit en passant, Jaromir Bily est aussi l'auteur du système de découpe
> de polystyrène permettant de sortir directement des ailes elliptiques qu'il
> pourrait être intéressant de reprendre en CNC.Karel Hacker (Hacker Modell) a
> d'ailleurs sorti il y a quelques années un kit de Spitfire dont les ailes
> étaient produites selon ce procédé.
>
>
>
>
>
> Chhhuuuttt, on pourrait nous entendre...
>
> Et, hem, c'est quoi cette technique qu'il pourrait être intéressant de
> reprendre en CNC ?
>
>
>
>
>
>
>
> __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
> de virus 5386 (20100822) __
>
> ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
>
> http://www.eset.com
>
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[electron.libre] Re: CrespiÃ¨res les photos !!!!

2010-05-27 Par sujet calypso02

Il manquait juste de lubrifiant irlandais dont le nom commence par W ... mais
qui n'est pas bon pour le pilotage.

Christian.



Selon Silvain :

>
> - Original Message -
> From: "Mac Namara" 
> To: 
> Sent: Wednesday, May 26, 2010 7:07 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Crespières les photos 
>
>
> >
> > Oui oui, c'est là où Ky nous a expliqué les castors??
>
>
> Faut avouer que le cours d'irlandais était bien aussi :-)
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: CrespiÃ¨res les photos !!!!

2010-05-27 Par sujet calypso02

C'est qui le tas ? Moi?

Déjà que je fais le gros de la troupe à moi tout seul 

Christian.




Selon Silvain :

>
> - Original Message -
> From: "Mac Namara" 
> To: 
> Sent: Wednesday, May 26, 2010 7:07 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Crespières les photos 
>
>
> >
> > Oui oui, c'est là où Ky nous a expliqué les castors??
>
>
> Exactement. Moi, la vie des animaux, j'ai toujours trouvé ça passionnant :-)
>
> (je pense récupérer très prochainement la photo de cette rencontre au
> sommet, ce Yalta du modélisme)
>
>
>
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[electron.libre] Re: EllipsoÃ¯d

2010-05-06 Par sujet calypso02

Je crois qu'il faisait 1.9Kg avec les NiCad 1100 mAH.

Je l'ai essayé un peu avec des LiPo 2000 mAH ça donnait presque 20 mn de moteur.

Christian


Selon Enrique Iglesias Osuna :

> Salut Christian.
>
> Quel poids fait il  ton elipsoid ?
>
>
>
> Tu as quoi en accus dedans ?
>
>
>
> Rcgroup, en reponse a ta question reste dans les brushless a 30/35 A
>
>
>
> Dans ce creneau, ya déjà  ça chez HK!
>
>
>
> TR 35-36B 1300kv Brushless Outrunner (Eq:2814)
>
>
>
> ou ça !
>
>
>
> HET 600 Brushless motor 30mm 4W. For Sport aerobatics and big gliders up to
> 4000 grams.
>
>
>
>
> Sinon, vu sur page espagnole : FEIGAO 480+ reducteur+ variateur 60A+lipo
> 2500 3s.Mais reste le reducteur..
>
>
>
> Ou encore mieux et topmoumouche nen dit que du bien !
>
>
>
>
>
> TR 35-48-B 900kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826
>
>
>
> Ou encore
>
>
>
> Dualsky XM3542-CA6
>
>
>
> Mais tu vas devoir y mètre un  60A en control, et les accus direct du a123,
> cause poids et CG, sinon jy vois du plomb au nez ! Jai dit plomb ?
> beskksss !
>
>
>
> Quen disent les autres colistiers?
>
>
>
> Il est si bruyant que ça ?
>
>
>
> Tu viens lessayer ici fin mai ?? jeje ! Jai mes 2 pistes preferees
> loficielle (rctorque) loficieuse (dans les vignes a 60 bornes, piste des
> paramoteurs )
>
>
>
> Enrique
>
>


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[electron.libre] Re: EllipsoÃ¯d

2010-05-06 Par sujet calypso02

Pourquoi, tu en as à vendre ???

C'est vrai qu'avec un brushless il faudra réorganiser un peu.

Christian.

Selon Hugo Vanhaverbeke :

> Bonjour Christian,
>
> Tu veux de la bonne graisse pour ton rÃ©ducteur ?
> Sinon si tu remplaces ton Speed 600 par un BL , il y  a des chances que tu
> doives TOUT "virer", ( batteries, variateur, ton CG plus bon , ajout de
> plomb etc ..)
>
> C'est vous qui voyez ;O))
>
> Hugo Vanhaverbeke
>
>
>
> Le 6 mai 2010 14:43, Christian MARCH  a Ã©crit :
>
> >  Je souhaiterai monter un Brushless sur mon ellipsoÃ¯d. Le speed 600 avec
> > rÃ©ducteur que jâai actuellement me casse les oreilles.
> >
> > Merci dâavance.
> >
> >
> >
> > Christian.
> >
>
>
>
> --
> Hugo Vanhaverbeke
>


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[electron.libre] Re: EllipsoÃ¯d

2010-05-06 Par sujet calypso02

Le début du mail était de Rouen et la suite et de Reims ... donc que mettriez
vous comme moteur ?

Christian.

Selon Emmanuel :

> Personnellement, je ne te lempêche pas. Vas y ;-)
>
>
>
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Christian MARCH
> Envoyé : jeudi 6 mai 2010 14:44
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Ellipsoïd
>
>
>
> Je souhaiterai monter un Brushless sur mon ellipsoïd. Le speed 600 avec
> réducteur que jai actuellement me casse les oreilles.
>
> Merci davance.
>
>
>
> Christian.
>
>


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[electron.libre] Re: SOS Hitec !

2010-03-19 Par sujet calypso02

Tu me l'as oté de la bouche ...

Christian.


Selon Guy Revel :

> At 11:11 19/03/2010, you wrote:
> >c'est pourtant le mode le plus instinctif, aileron/profondeur comme
> >sur les vrais avions
> >et en plus ça libère la main gauche pour lancer à la pente
>
> Salut,
>
> Instinctif, c'est pas sûr. En aviation grandeur (les "vrais avions" )
> il n'était pas vraiment possible de faire autrement parce qu'on avait
> besoin de tenir le manche à deux mains et c'était encore nécessaire
> sur de gros avionsd lourds à manier comme les DC-3 et même plus gros
> sans asservissements. Pour nous, le mode 1 permet d'avoir les deux
> commandes principales séparées, c'est beaucoup plus précis. Avec les
> deux commandes à une seule main, manoeuvrer l'un des deux axes avec
> l'autre maintenu hors du neutre et sans le modifier relève d'une
> gymnastique pas du tout instinctive et difficile à maîtriser pour un
> débutant.
>
> Guy R?
>


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[electron.libre] Re: Re : Re: M6 a commence

2009-12-01 Par sujet calypso02

Tout à fait d'accord.

Pour ce qui est de mon enregistrement, c'est raté pour le moment. L'émission est
bien enregistrée, j'ai lancé la gravure sur un DVD RW avant d'aller me coucher
 et ce matin l'enrgistreur ne veut même plus s'allumer ! Me..e !!!

Christian.



Selon Jean-Pierre Allard :

> Bonjour,
> D'accord, pas trÃ¨s intÃ©ressant.
> Je me souviens d'un enregistrement tÃ©lÃ© Ã  St-Vrain, vu ce qui avait Ã©tÃ©
> enregistrÃ©, Ã§a pouvait Ãªtre intÃ©ressant.
> Mais vu ce qu'ils ont passÃ© sur la chaine, on passait vraiment "pour enfants
> attardÃ©s"...
> Passer en 2 mn 30 mn d'enregistrement, il eu fallu que le montage soit fait
> par des modÃ©listes.
> Bonne journÃ©e.
> JP
>
>
>
>
>
> 
> De : Silvain 
> Ã : electron.libre@ml.free.fr
> EnvoyÃ© le : Mar 1 DÃ©cembre 2009, 7 h 58 min 45 s
> Objet : [electron.libre] Re: M6 a commence
>
> ï»¿
>
> - Original Message -
> >From: Fred
> >To: electron.libre@ml.free.fr
> >Sent: Tuesday, December 01, 2009 6:57
> >  AM
> >Subject: [electron.libre] Re: M6 a
> >  commence
> >
> >
> >Salut,
> >alors intÃ©ressant ou pas ?
> >@+
> >Fred
> >
> >
> >>
> >>
>
> Moi je n'ai pas trouvÃ© Ã§a intÃ©ressant.
> TrÃ¨s caricatural.
>
> Ceux qui n'y connaissent rien vont Ãªtre confortÃ©s
> dans leur idÃ©e que le modÃ©lisme est un jouet cher pour enfants attardÃ©s
> qui
> dÃ©laissent leur famille...
>
> Ceux qui s'y connaissent un peu vont sourire en
> voyant ce brave type dÃ©penser plus qu'il ne gagne en achetant, cassant,
> achetant, cassant...
> Il a l'autocollant de la FFAM sur sa bagnole mais
> il ne connaissait pas les modÃ©listes du coin... Bizarre, pour un mec qui
> vole
> dans un club oÃ¹ les gens ne savent pas que "On ne dÃ©colle jamais quand
> quelqu'un
> est en train d'atterrir"...
>
> Je serais curieux de voir si la FÃ©dÃ© va toucher un
> mot de cette Ã©mission dans AÃ©romodÃ¨les...
>
>
> Silvain
>
>
>


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[electron.libre] Re: Enrique

2009-10-26 Par sujet calypso02

Tu cumules...après l'escabeau !!!

Tu as pu t'occuper d'Edith et faire la cuisine pour Cristina.

Amicalement.


Christian.


PS : on pourra se voir le WE du 5 décembre.




Selon Enrique Iglesias Osuna :

> Salut tous.
>
> Merci beaucoup les gars, cest sympa, et ça fait plaisir. Alala comment
> quils vont ces réseaux sociaux, le face book &co
>
> Bon je suis de retour, dun accident en moto, heureusement sans trop de
> conséquences pour moi, a part ma musculation de cervicales Le 6/10, je
> rentrais du boulot, ver 18.00 et  mayant arrête a un feu rouge, un étranger
> en voiture (il aurait pu être de nimporte quel coin, ce con, mais celui la
> venait de la république dominicaine) na pas vu ni le feu, ni moi-même, ni
> rien! (et je ne suis pas petit) et ma littéralement arrache de ma moto, par
> derrière. Un bon coup du lapin, mais je ne suis pas tombé au sol. A la
> clinique, je leur disais le coup du lapin et ils me regardaient rare, ce
> nest pas une expression utilisée ici. Ils disent fouetade !
>
> La suite, cest « tu aurais pu passer, total cétait jaune/rouge, et puis tu
> nas rien,  et la moto non plu ! Bref constat « amiable », après une heure
> et demi a attendre la gendarmerie qui vint jamais, pas de flics pour
> constater, (ils ne viennent que si il a du sang, ou un mort , ou bien pour
> te mettre une prime en doucette), jai pu arrêter un fourgon Judicaël, 15
> agents en sont descendu, nous ont contrôlé la doc de chacun et sont
> repartis,  et  moi ensuite de faire une visite touristique de 5 heures a
> lhôpital.
>
> Depuis, cest,  la bécane est chez le garagiste en attente de recevoir les
> pièces, cest pas trop grave, elle servira de nouveau. Mais bonjours la
> réparation, et mon cou fait moins mal, âpres 20 jours quand même, darrêt de
> travail et  de récup, dultrasons, de massages, et divers courants.
>
> Je sui suivi par la mutuelle du boulot (déplacement en heures de travail),
> et par un avocat qui devrait faire pleurer lassurance adverse avant
> darriver a un jugementet sinon a jugement
>
> Mais, je peux vous le raconter, après 20 jours de silence de ma part.
>
> Et ça cest limportant.
>
> A+
>
> Enrique
>
>
>
>
>
> De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
> En nombre de Sylvain MATHON
> Enviado el: viernes, 16 de octubre de 2009 15:31
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] Re: Enrique
>
>
>
> copieur !
>
>
>
> t'a vu cela quelque part toi 
>
>
>
> A+
>
>
>
> Y
>
>
>
>   _
>
> De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
> [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
> Envoyé : vendredi 16 octobre 2009 15:21
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Enrique
>
>
>
> Bon anniversaire, Enrique ;-)
>
>
>
>
>
> Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
> Comprobada por AVG - www.avg.es
> Versión: 8.5.423 / Base de datos de virus: 270.14.32/2459 - Fecha de la
> versión: 10/25/09 19:57:00
>
>


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[electron.libre] Re: rÃ©paration module 2, 4 Ghz

2009-10-12 Par sujet calypso02

Tu verras, c'est dangereux le supplice de tantal.

Bon, je sors.

Christian.




Selon didier seutin :

> J'ai craqué ce matin et j'ai donc récupéré un condo chimique sur un vieux
> lecteur de dvd et ressoudé le tout en place , tout fonctionne parfaitement ,
> reste à savoir quel est le risque de mettre un condo chimique à la place
> d'un condo tantale ?
> De toute façon le module ne sert qu'à l'indoor et aussi pour mon astra ( là
> je préfere attendre avant de le remettre en vol)
> @+ Didier
>
> - Original Message -
> From: "JP-ALLARD" 
> To: 
> Sent: Monday, October 12, 2009 12:45 PM
> Subject: [electron.libre] Re: réparation module 2, 4 Ghz
>
>
> > Bonjour,
> > Où en es-tu?
> > J'ai ce module, veux-tu que je regarde quelque chose?
> > Je rentre de plongée ce matin, pourtant pas narcosé, mais quel lien
> > entre le composant cramé et la capa de filtrage?
> > Jean-Pierre.
> >
> > didier seutin a écrit :
> > > avec des photos ce sera mieux !
> > >
> > >
> > > Suite à une erreur  ( ne jamais changer de module sous la pluie !! )
> j'ai
> > > grillé un composant dans mon module Tx corona V1 , si quelqu'un peut me
> > > dépanner je suis preneur !
> > > Aucune connaissance en composant de surface on dirait une diode ? Un
> copain
> > > qui a un V1 et un V2 m'a envoyé des photos le montage différe mais il y
> a
> > > bien les deux composants identiques marqués 47 et 16 v .
> > > Si quelqu'un sait ou trouver le composant ! je suis preneur .
> > > @+ Didier
> > > flotte 2,4 Ghz groundée !
> > >
> > >
> > > 
> > >
> > >
> > > 
> > >
> > >
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[electron.libre] Re: A320

2009-10-12 Par sujet calypso02

Zut, j'm'a gouré 

Bon il était un peu tard c'était un Karman.

Christian.


Selon Silvain :

>
> - Original Message -
> From: "Fred Just" 
> To: 
> Sent: Monday, October 12, 2009 12:31 AM
> Subject: [electron.libre] Re: A320
>
>
> >
> >>> La forme des carmans me fait dire que ce n'est pas un A320 (Ni un autre
> >>> de la
> >>> même série)
> >
> > c'est quoi les carmans ?
> >
>
> Les automobilistes :-)
> (Car-man)
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: A320

2009-10-11 Par sujet calypso02

ça ressemble à des carmans d'A310. Ce n'est pas le même type de fuselage que les
A318 à A321 et l'A300 lui a de tout petits carmans. Tu verras sur Wikipedia on
voit bien les différences. Là il y a un  A310 de Qatar airways :
( http://www.flickr.com/photos/11606...@n06/3954389005/ )

Christian.

Selon calyps...@free.fr:

> La forme des carmans me fait dire que ce n'est pas un A320 (Ni un autre de la
> même série)
>
> Christian.
>
>
> Selon Fred Just :
>
> > Bonjour
> >
> > qulequ'un pourrait il me confirmer qu'il s'agit bien d'un A320 sur cette
> > photo
> >
> > http://picasaweb.google.fr/FredJust/EasyCubAWATTAMA#5383473398900898034
> >
> > --
> > FredJust
> > @gmail.com
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[electron.libre] Re: A320

2009-10-11 Par sujet calypso02

La forme des carmans me fait dire que ce n'est pas un A320 (Ni un autre de la
même série)

Christian.


Selon Fred Just :

> Bonjour
>
> qulequ'un pourrait il me confirmer qu'il s'agit bien d'un A320 sur cette
> photo
>
> http://picasaweb.google.fr/FredJust/EasyCubAWATTAMA#5383473398900898034
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[electron.libre] Re: Jumbolino

2009-09-29 Par sujet calypso02

On va étudier ça.

Christian.



Selon Guy Revel :

> At 00:33 30/09/2009, you wrote:
> >ben non, pas de site internet ...
> >
> >Pour la FF2000 Sylvère se repose sur le site du MAC27 . Je n'ai
> >malheureusement
> >pas le temps de lui faire un site pour EOLE. Ce serait pourtant bien
> >qu'EOLE ait
> >un site.
> >
> >Christian
>
> Salut,
>
> Oui, ce serait bien, mais Sylvère vient à peine de découvrir
> l'ordinateur, alors faudrait aussi un webmaster...
>
> Guy R.


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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Jumbolino

2009-09-29 Par sujet calypso02

ben non, pas de site internet ...

Pour la FF2000 Sylvère se repose sur le site du MAC27 . Je n'ai malheureusement
pas le temps de lui faire un site pour EOLE. Ce serait pourtant bien qu'EOLE ait
un site.

Christian


Selon Guy Revel :

> At 17:57 29/09/2009, you wrote:
> >J'ai déjà eu le plaisir de renconter Sylvère Maisse et c'est avec
> >joie que je rejoindrais l'association.
> >Je suppose qu'elle a un site internet.
> >Daniel29
>
> Salut,
>
> Ben non, Eole n'a pas de site internet.
> Mais je peux te donner les coordonnées de Sylvère en privé.
>
> Guy R.


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[electron.libre] Re: Eshop de Freudenthaler

2009-09-28 Par sujet calypso02

De la société Générale en France vers la Banco Pastor à Barcelone je n'ai pas de
frais ...même pour payer la clim   :))  Elle est réversible et pas plus de frais
que de chaud   ::)))


Christian.



Selon Enrique Iglesias Osuna :

> Salut tousTes sure Guy ? ya bien  un % qui doit dépendre de chaque banque,
> apparemment ! En tout cas, jen paye des frais avec la mienne (BBVA), si je
> fais un virement a un français, a un espagnol, ou même a un australien Et
> ça, ça me révolte, car si je fais un virement depuis mon PC, connecté a mon
> compte bancaire, sur internet, ou nintervient que moi dans lop., pas de
> guiche, pas dintercepteur, pas de manipulation dargent, tout ce fait a un
> niveau informatique, jai en plus une commissions et des frais.
>
> Du coup, je vais au guichet quils me les fassent eux mes paiements et
> virements, quitte a me soustraire de mon larfeuille, quils bossent eux !
> Ils napprécient pas de masses dailleurs mes commentaires.
>
> Si, en plus dêtre des voleurs, ils sont fainéants
>
>
>
> Enrique
>
>
>
>
>
> De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
> En nombre de Guy Revel
> Enviado el: lunes, 28 de septiembre de 2009 11:56
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] Re: Eshop de Freudenthaler
>
>
>
> At 11:48 28/09/2009, you wrote:
>
>
>
> Pour acheter chez rfm il te faut faire un virement interbancaire, boujour
> les frais!
> Sinon regarde chez lindinger tu peux payer par cb ou paypal si mes souvenirs
> sont bons
>
>
> Salut,
>
> Il n'y a aucun frais de virement dans l'Union Européenne.
>
> Guy R.
>
> Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
> Comprobada por AVG - www.avg.es
> Versión: 8.5.409 / Base de datos de virus: 270.13.113/2399 - Fecha de la
> versión: 09/28/09 05:51:00
>
>


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[electron.libre] Re: Planeur Ã©cole ?

2009-08-27 Par sujet calypso02

Et il vole bien tout seul. Le mien a fait une fin de vol de 5mn sans radio (un
pb avec le BEC ? ) et s'est posé tout seul bien à plat en évitant soigneusement
les bottes pailles et les tracteurs à près (enfin c'est plutôt loin ) de 500 m
de nous. Tout ça en suivant les pompes. Je le croyais perdu, heureusement il
s'est fait éjecter d'une pompe et est descendu bien tranquillement.
Je n'ai pas eu le temps de le réessayer pour voir d'où venait le problème.

Christian.

Selon Enrique Iglesias Osuna :

> Re Salut a tous, dans le genre, le DG1000 de chez t2m, le moteur brushless
> est dans le pylône, il supportera encore mieux un crash (je vous le
> confirme, le nez du mien a souffert un impact avec le plancher des vaches,
> pilotage de patate ce jour la...) livré avec radio 5 voies en 40mhz, monté,
> complet, même le chargeur lipo, ya qu'a charger, metre des piles dans
> l'emeteur, et a ce prix, ça vaux bien un zizi... Voir photo, si elle
> passe...C'est celui de Christian March...
> Enrique
>
> -Mensaje original-
> De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
> En nombre de ROGER Michel
> Enviado el: jueves, 27 de agosto de 2009 13:40
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] Re: Planeur école ?
>
>
> >
> >
> > ROGER Michel a écrit :
> >>
> >> Quel genre de planeur (électrique) préconiseriez-vous et avec quel
> >> équipement ?
> >>
> >> MicRolax
>
> Le 27/08/09 13:21, « MathJea »  a écrit :
>
> >
> > Bonjour Michel, (tu voies, aujourd'hui ça va mieux!...)
>
> Salut Jean,
>
> Ben oui, t'es mieux réveillé après l'apéro de Midi.
>
> > Le pense que l'Easy Glider reste un choix qui n'est pas des plus
> mauvais!
>
> Je le pense aussi, mais j'avais également envisagé l'Elekto Junior de chez
> Graupner qui est vendu avec un moteur Brushless ?
>
> MicRolax
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: ProblÃ¨me avec servos BMS-306DB de chez HobbyCity et MPX Profi

2009-08-25 Par sujet calypso02

Non non !

Seulement le module Chinois-MPX.  C'est une autre option.

Zut Silvain va encore dire que je n'aime pas MPX ...(enfin seulement les
emetteurs, car j'utilise les récepteurs avec mes emetteurs Futaba ou Gropif)

:-)


Christian.



Selon Guy Revel :

> At 09:04 25/08/2009, you wrote:
> >C'est en fait le mariage Emetteurs MPX Profi et Servos BMS-306DB qui ne
> >fonctionne pas. Même en choisissant sur la MPX4000 le point neutre standard.
> >
> >Avec un émetteur Futaba et un recepteur Corona à synthèse (en 72MHz) tout
> >est OK.
>
> Salut,
>
> Il faut ajouter un module dictionnaire chinois-allemand ;-)
>
> Guy R.


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[electron.libre] Re: Plans et place

2009-08-24 Par sujet calypso02


Salut Enrique

Je suis à Barcelone jusqu'à Vendredi matin.  Je remonte vers Nantes pour
participer au 1er Championnat de France de FF2000.
Emérita a recommencé à bosser ce matin. Je vais aller la chercher au boulot.

Je raconterais plus tard mes aventures de DG1000.  Bon, il est intact.

@+

Christian.




Selon Enrique Iglesias Osuna :

> Salut Christian je te faisais en vacances qq parts dans le nord  As-tu
> lu mon mail suivant...Ton dg sera plus beau que le mien...
> Et bien oui, mais j'ai fais un grand rangement il ya 3 semaines, et j'ai
> jeter un paquet de trucs que je croyais utiles..Et tu as raison a 2 encore,
> mais a 3, et chacun ses jouets, ça va devenir juste les 70 m2...
> Enrique
>
> -Mensaje original-
> De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
> En nombre de calyps...@free.fr
> Enviado el: lunes, 24 de agosto de 2009 14:35
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] Re: Plans et place
>
> C'est pour ça que tu n'as plus de place dans ton appartement ... Il faut
> laisser
> de la place pours les  jouets d'Edith.  :-)
>
> Christian.
>
>
> Selon Enrique Iglesias Osuna :
>
> > Salut Guy ;
> >
> > Et tu vas tout jeter?
> >
> > Enrique, qui lui ne jette rien, léger syndrome de Diogène il démonte les
> > revues, garde les bons articles, et les plans, mêmes les miniatures
> > (jemballe sous pochette et hop aux classeurs), et jette le reste, cad
> pubs
> > et autres contenus qui non pas dimportances a mes yeuxÇA fait déjà
> gagner
> > pas mal de placeLidée est quensuite, cad le jour ou jaurais du temps,
> me
> > faire une base documentaire avec les docs gardés.
> >
> > Enrique
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > De: electron.libre-ow...@ml.free.fr
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> > En nombre de Guy Revel
> > Enviado el: lunes, 24 de agosto de 2009 12:55
> > Para: electron.libre@ml.free.fr
> > Asunto: [electron.libre] Plans et place
> >
> >
> >
> > Salut,
> >
> > Comme j'ai besoin de place chez moi, j'envisage de me débarasser d'une
> > partie de mes revues archivées, notamment Modell et FMT. Si ça intéresse
> > quelqu'un, faites signe.
> >
> > Auparavant, il faut savoir qu'à une époque reculée où l'informatique
> > n'existait pas, il était habituel pour les revues de publier dans leurs
> > pages des reproductions intégrales des plans qu'elles vendaient.
> > Bien entendu, la plupart de ces plans n'ont plus aucun intérêt autre que
> > documentaire, mais certains, particulièrement ceuxc des maquettes et
> > semi-maquettes, peuvent toujours d'autant plus servir qu'on peut les
> > reproduire à n'importe quelle échelle et qu'il n'ezst pas très compliqué
> de
> > modifier légèrement la structure, si besoin est, pour remplacer le moteur
> > prévu par un moteur électrique.
> >
> > Un exemple, ce plan du Zlin 226 T trouvé dans Modell de juin 1981. Le scan
> > d'origine, pour ceux que ça intéresse, est plus précis que cette miniature
> > faite seulement pour tenir dans ce que la liste accepte.
> >
> > S'il y a des amateurs, qu'ils se manifestent avant que je ne jette tout et
> > je scannerai ces plans avant de me débarasser des revues.
> >
> > Guy R.
> > []
> >
> > Se certificó que el correo entrante no contiene virus.
> > Comprobada por AVG - www.avg.es
> > Versión: 8.5.409 / Base de datos de virus: 270.13.65/2322 - Fecha de la
> > versión: 08/24/09 06:05:00
> >
> >
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[electron.libre] Re: Plans et place

2009-08-24 Par sujet calypso02

C'est pour ça que tu n'as plus de place dans ton appartement ... Il faut laisser
de la place pours les  jouets d'Edith.  :-)

Christian.


Selon Enrique Iglesias Osuna :

> Salut Guy ;
>
> Et tu vas tout jeter?
>
> Enrique, qui lui ne jette rien, léger syndrome de Diogène il démonte les
> revues, garde les bons articles, et les plans, mêmes les miniatures
> (jemballe sous pochette et hop aux classeurs), et jette le reste, cad pubs
> et autres contenus qui non pas dimportances a mes yeuxÇA fait déjà gagner
> pas mal de placeLidée est quensuite, cad le jour ou jaurais du temps, me
> faire une base documentaire avec les docs gardés.
>
> Enrique
>
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> Salut,
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> Comme j'ai besoin de place chez moi, j'envisage de me débarasser d'une
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> Auparavant, il faut savoir qu'à une époque reculée où l'informatique
> n'existait pas, il était habituel pour les revues de publier dans leurs
> pages des reproductions intégrales des plans qu'elles vendaient.
> Bien entendu, la plupart de ces plans n'ont plus aucun intérêt autre que
> documentaire, mais certains, particulièrement ceuxc des maquettes et
> semi-maquettes, peuvent toujours d'autant plus servir qu'on peut les
> reproduire à n'importe quelle échelle et qu'il n'ezst pas très compliqué de
> modifier légèrement la structure, si besoin est, pour remplacer le moteur
> prévu par un moteur électrique.
>
> Un exemple, ce plan du Zlin 226 T trouvé dans Modell de juin 1981. Le scan
> d'origine, pour ceux que ça intéresse, est plus précis que cette miniature
> faite seulement pour tenir dans ce que la liste accepte.
>
> S'il y a des amateurs, qu'ils se manifestent avant que je ne jette tout et
> je scannerai ces plans avant de me débarasser des revues.
>
> Guy R.
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2009-07-28 Par sujet calypso02

Pour les mots de passe il vaut mieux les donner en mail privé, Christian V avait
déjà eu sa réponse comme ça ...

Christian.


Selon Titi :

> c'est electronlibre
>
> Thibault
>
> - Original Message -
> From: "Christian Veyssiere" 
> To: 
> Sent: Monday, July 27, 2009 6:27 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Pégase : Concorde et Boeing 747
>
>
> > j'ai testé ce que je cois être le mot de passe (sous plusieurs forme...)
> > et blocage..need some help !!
> >
> > Christian Veyssiere (alias Papy Ader)
> > @éroland
> > "Une certaine mémoire de l'air"
> > http://aero.land.free.fr
> > http://Hangarlm.free.fr
> > http://aeromav.free.fr
> >
> >
> >
> > Christian MARCH a écrit :
> >>
> >> http://dl.free.fr/txs04c1xj
> >>
> >> Cest là, mot de passe habituel de la liste.
> >>
> >> Bonne visite.
> >>
> >> Christian.
> >>
> >> PS : Guy, jai fait tout comme tu mas dit . J enfin  je crois. J
> >>
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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-27 Par sujet calypso02

Tu as sûrement raison, mais je ne me suis pas amusé à toucher le potard. Il
volait bien du premier coup. J'espère que mon Nimbus4 de 6m volera aussi bien du
premier coup.

Christian.



Selon Guy Revel :

> At 22:16 27/07/2009, you wrote:
> >La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet
> >de régler le
> >le piqueur) . Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti
> même
> >moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement
> commandé
> >par le manche des gaz ( le séquenceur est embarqué dans l'émetteur,
> >pas facile à
> >reproduire sur une MC12)pour aligner l'hélice le pylone s'incline un peu
> vers
> >l'arrière et un téton se relève (non Silvain ... pas de commentaires  :) )
> et
> >bloque l'hélice à la verticale, puis le pylone rentre.
>
> Salut,
>
> N'oublie pas que lorsque le moteur ou l'hélice (le point
> d'application de la force) est largement au-dessus du centre de
> gravité, l'orientation de l'axe de propulsion ne change pratiquement
> rien au couple de rotation. En clair, le couple piqueur n'est
> pratiquement pas modifié.
>
> Guy R.


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[electron.libre] Re: Pylone retractable

2009-07-27 Par sujet calypso02

La position du pylone est réglable (un potard sur l'émetteur permet de régler le
le piqueur) . Un  inter sur l'émetteur permet de laisser le pylone sorti même
moteur arrété, mais là ça chute fort, sinon le pylone est entièrement commandé
par le manche des gaz ( le séquenceur est embarqué dans l'émetteur, pas facile à
reproduire sur une MC12)pour aligner l'hélice le pylone s'incline un peu vers
l'arrière et un téton se relève (non Silvain ... pas de commentaires  :) ) et
bloque l'hélice à la verticale, puis le pylone rentre.

Christian.



Selon Silvain :

>
> Le pylone doit apporter un sacrÃ© couple piqueur, non ?
>
>   - Original Message -
>   From: Jean-Paul BAER
>   To: electron.libre@ml.free.fr
>   Sent: Monday, July 27, 2009 7:36 PM
>   Subject: [electron.libre] Re: Pylone rÃ©tr actable
>
>
>Une info pour un utilisateur satisfait de l'avion, mais qui souhaiterait
> une meilleure finition.
>
> RCM commercialise sous le nom de Tulix
> easy model et T2M sous le nom de DG 1000, j'ai acquis le dg 1000 en
> fÃ©vrier de cette annÃ©e, pour le pylone rÃ©tractable c'est un peu
> particulier, un doigt bloque l'hÃ©lice lorsque l'on coupe les gaz (tempo
> 3secondes) et Ã  l'ouverture il faut 2 secondes pour autoriser l'ouverture et
> la mise en place du pylone.
>
> Il semblerait qu'on peut bloquer le pylone en position dÃ©pliÃ©e, que le
> moteur tourne ou pas ?
>
>
>
>
>Le DG1000 dÃ©colle du sol mais nÃ©cessite d'utliser un scotch pour Ã©viter
> d'abimer la mousse ;-(.
>
> Bof, autant le lancer, non ?
>
>
>
>
>Tulix ou DG 1000, il y a des problÃ¨mes de moulages, plusieurs + ou X sur
> le fuselage et il faut reprendre la finition des ailes 
>
>Le centrage de cet avion est en avant ..., 3 plaques de 12 grammes collÃ©s
> Ã  l'avant du fuselage, j'ai essayÃ© ainsi et ce modÃ¨le n'est pas pÃ©nalisÃ©
> par ce fait.
>
>   Nota le kit acquis Ã©tait RTF, et la mise en oeuvre sur la MC 12  c'est pas
> gagnÃ© ...
>
>   Globalement la mousse vole pas si mal, il gratte un peu, mais il perd de
> l'altitude, le moteur a de la pÃªche, bref c'est un modÃ¨le qui se promÃ¨ne
> partout 
>
>J'ai commandÃ© un Astir qui va m'Ãªtre livrÃ© prochainement. ..
> Nota j'ai acquis mon DG1000  chez FUN RC TOYS (pour info pas pour la pub,
> le modÃ¨le seul n'y est toujours pas disponible).
> En espÃ©rant que ces quelques Ã©lÃ©ments complÃ¨tent vos lectures.
>
> SLTS JPaul
>
>
>


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[electron.libre] Re: Changement de mode

2009-07-27 Par sujet calypso02

Salut Enrique,

J'avais ouvert la radio du DG1000 et il me semblait qu'il suffisait de mettre le
crantage sur le manche de gauche et d'inverser les connections des manches GAZ
et  PROFONDEUR.

Par contre j'ai voulu verifier si on pouvait mettre une autre radio que celle
fournie avec le DG1000 (pour que tu puisses passer en 35MHz). J'ai donc essayé
avec un récepteur extérieur (pratique la synthèse de fréquence) et là j'ai pu
constater que la commande et les différentes temporisations pour la sortie du
pylone et la mise en route du moteur sont faites dans l'émetteur... pas facile à
reproduire.

As-tu pu essayer ton DG1000 ?

Amitiés.

Christian

Selon Enrique Iglesias Osuna :

> Salut tousâ¦Heu, jâai la mÃªme a la maison, (en plus, bricolÃ©e avec la
> 5eme voie, sisisi, Â» ctoutcon Â») mais, ya pas le franÃ§ais, dans mon
> manuelâ¦. Il faut dire que la radio je lâai achetÃ©e en Andorre, et aucun
> distr, ni personne dalleur, ne voulait se mouiller a lâÃ©poque, pour
> mâavoir le manuel en Fr, tout comme Guy le souligneâ¦
>
> Jâai peut Ãªtre pas tout comprisâ¦, mais le passage de mode 1 a 2 ou vis
> et versa, ne change pas le crantage de la  voie de gaz, et autres trimsâ¦..
> Mais sur une autre radio, celle qui vient avec le DG1000 T2M, une 5 voies, et
> comme je pilote gaz a gauche (ben oui nul nâest farpait), il mâa fallu
> tout dÃ©monter (entiÃ¨rement chaque voie et palonnier) et tout remonter a
> lâenvers, et finalement, avec soins et patiences, on y arrive.
>
> Il faudra aussi dÃ©brancher les fils des palonniers de chaque voies sur la
> platine et les rebrancher selon rÃ©assignationâ¦  Et elle va impec cette
> radioâ¦ !
>
>
>
> Enrique
>
>
>
> De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
> En nombre de Den
> Enviado el: domingo, 26 de julio de 2009 9:21
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] Re: Changement de mode Futaba T4 ex
>
>
>
> De tÃªte, il me semble que si tu appuie sur les deux boutons de programmation
> comme pour rentrer dans le menu mais en allumant la radio simultanÃ©ment, tu
> as un autre menu qui te permet de choisir entre le mode 1 et le mode 2.
>
> Den
>
> - Original Message -
>
> From: alain.depraet...@free.fr
>
> To: electron.libre@ml.free.fr
>
> Cc: farge.andre...@orange.fr
>
> Sent: Sunday, July 26, 2009 8:44 AM
>
> Subject: [electron.libre] Changement de mode Futaba T4 ex
>
>
>
> Bonjour
>
>
>
> L'Ã©metteur est livrÃ© avec les gaz Ã  gauche , quand on passe le crantage Ã 
> droite, la voie 3 destinÃ©e au gaz devient profondeur, et comme la voie 3 n'a
> pas d'expo 
>
> Connaissez vous le moyen  de faire passer Ã©lectroniquement la sortie 2
> (profondeur) sur le manche de gauche.
>
> Plus simplement changer de mode ?
>
> Merci
>
> Alain
>
> - Original Message -
>
> From: Fred 
>
> To: electron.libre@ml.free.fr
>
> Sent: Sunday, July 26, 2009 8:27 AM
>
> Subject: [electron.libre] Re: Notice Franais Futaba T4 ex
>
>
>
> Salut,
>
> vu la "complexitÃ©" de la radiocommande, tu devrais pouvoir t'en sortir avec
> la version anglaise, rien qu'avec les images ;o)
>
> Et au besoin un petit dico francais anglais, ou un traducteur "en ligne"
>
> Fred
>
>
>
> - Original Message -
>
> From: alain.depraet...@free.fr
>
> To: electron.libre@ml.free.fr
>
> Sent: Saturday, July 25, 2009 8:03 AM
>
> Subject: [electron.libre] Re: Notice FranÃ§ais Futaba T4 ex
>
>
>
> Merci Guy
>
>  MalgrÃ© la simplicitÃ© j'ai pas Ã©tÃ© suffisamment clair.
>
> L'acheteur de la radio a la notice en FranÃ§ais. (mais pas de scanner).
>
> Par contre je voudrais la consulter avant qu'il ne vienne me la faire
> installÃ© dans son modÃ¨le.
>
> DONC je rÃ©itÃ¨re ma demande. Comment consulter  la notice en franÃ§ais de
> T4ex sur le net ou par le scan d'un colistier.
>
> Merci
>
> Alain
>
>
>
> - Original Message -
>
> From: Guy Revel 
>
> To: electron.libre@ml.free.fr
>
> Sent: Saturday, July 25, 2009 7:53 AM
>
> Subject: [electron.libre] Re: Notice FranÃ§ais Futaba T4 ex
>
>
>
> At 07:24 25/07/2009, you wrote:
>
>
>
> C'est bien plus simple, pas d'achat Ã  l'Ã©tranger, mais dans un magasin de
> Toulouse.
> Le propriÃ©taire viendra chez moi en AoÃ»t pour que je lui installe dans un
> voilier radiocommandÃ©  qu'il m'a rachetÃ©.
> Comme jamais eu Futaba  je voulais   me prÃ©parer.
> A propos d'achat Ã  l'Ã©tranger la diffÃ©rence de prix de La Royal Evo Pro 12
> , m'a suffisamment motivÃ©  pour que je change le soft , et que je cherche la
> traduction de la notice.
> Combien d'achat en France sont avec des notices sans traduction !
>
>
> Bonjour,
>
> C'est trÃ¨s simple en effet. En France il est illÃ©gal de vendre un produit
> sans notice en franÃ§ais. Il suffit donc de la demander au magasin ou Ã 
> Avio-Tiger, Ã©ventuellement avec la preuve de l'achat.
>
> Guy R.
>
>
>
>   _
>
> Jâutilise la version gratuite de SPAMfighter pour utilisateurs privÃ©s.
>

[electron.libre] Re: tigre

2009-01-14 Par sujet calypso02

Je suis en rade d'internet à la maison.(là je suis à  l'hotel)

Il a été transformé en DivX (347 Mo)

Je peux le mettre en ligne, mais je n'ai pas fait attention à ce que vous
utilisez pour les mettre en ligne.

Christian.





Selon Silvain :

>
> Subject: [electron.libre] Re: tigre
>
>
> >
> > C'est dans la boîte.
> >
> >
> > Christian.
> >
>
> Envisages-tu de le mettre en ligne ?
>
>
> silvain
>
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[electron.libre] Re: [EFLT] August '08 Ampeer posted

2008-07-23 Par sujet calypso02



Une Saint Feuillien bien glacée ... il n'y a que ça de vrai ...

Il va falloir que j'en apporte une à Barcelone pour mon ami Enrique

Et après pour le repas un  "petit" Penedès Summarocca... Hum

Il en dit quoi l'Enrique ?

Bon pour l'instant je viens de boire deux bières japonaises ASAHI ... Brassées
en république tchèque ( il va se foutre de moi le gars Revel )


Christian.




Selon [EMAIL PROTECTED]:

>
>
> Ca me rappelle ma première "dégustation" de vraie Bud... C'était lors de ma
> première visite à DisneyLand Paris... Pipi de chat! Désolé, chers voisins,
> mais même si une 1664 n'est pas mauvaise, le pays de la bière, c'est bien
> chez nous! ;-)))
>
> Steph
> .be
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
> Envoyé : mercredi 23 juillet 2008 17:21
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: [EFLT] August '08 Ampeer posted
>
>
>
> At 17:05 23/07/2008, you wrote:
> >Oui, c'est vrai que savoir que c'est Steve Beacon qui a remporté la coupe
> du
> >meilleur atterro de Portland et s'est vu remettre un t-shirt Budweiser et
> un
> >bon d'achat de 15 $ au Quick-E-Mart du coin, on s'en fout un peu :-)
>
> Ben justement, Budweiser (tout le groupe Anheuser Busch) a été
> racheté la semaine dernière par le groupe belge qui possède déjà la
> *vraie* Budweiser tchèque, ce qui devrait mettree un terme à tous les
> procès depuis des décennies pour utilisation frauduleuse du nom de
> Budweiser...
>
> Quand je pense que des Ricains m'avaient soutenu mordicus que c'est
> eux qui produisent 90 % de tout le houblon mondial servant entre
> autres - évidemment ! - à produire les bières tchèques. Bien entendu
> ils ne savaient pas que ces bières utilisent une variété de houblon
> qui n'existent pas ailleurs... :-D
>
> De toutes façons, à en juger par les Bud, Miller & Co., ils ne savent
> évidemment pas ce qu'est une vraie bière :-)) Même moi, amateur de
> vins plutôt que de bières, je peux m'en rendre compte sans la moindre
> difficulté. (oui, Manu, j'apprécie la Chouffe ;-) ... )..
>
> Guy R.
>
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[electron.libre] Re: Modules Futaba

2008-04-17 Par sujet calypso02



Euh, combien de langues dans la CEE ? Il ne faut quand même pas réver.
Rassure toi, pour samedi soir on parle français et espagnol Rambla Guipuscoa,
même si pour moi ce sera français. Je n'ai pas fait de progrès dans la langue de
Cervantès.

A samedi.

Christian.


PS : on vient d'acheter un lave vaisselle (Electrolux) à Barcelone et le mode
d'emploi  est en Espagnol/Russe/polonais/tchèque/hongrois/croate ... pas de
français, anglais, allemand, portugais ... Je te les garde pour ta culture o=))

L'Europe n'est pas faite ma brave dame.



Selon Enrique Iglesias Osuna <[EMAIL PROTECTED]>:

>
> Salut a tous...Tu sais Jg, les choses ce compliquent vraiment beaucoup des
> fois..., pour rien...!
>
> Par ex: J'achète une radio en Andorre. Le magasin est un magasin qui vend du
> futaba, en concret...de chez le distributeur futaba France...Le manuel en
> français n'est pas dans la boite. Le gars du mag me dit de prendre contact
> avec le distributeur.
> OK, je prend contact, lui dit que j'ai une radio futaba (f4ex misérable,
> mais bon...), me dit de lui envoyer la facture preuve de l'achat en fax et
> en retour il m'enverra le manuel français par courrier/courriel
>
> Je procède, lui faxe la dite facture, etc.. Puis un courrier m'arrive dans
> lequel le dist me dit que cette radio n'est pas de sa distribution, sinon,
> d'un canal parallèle, et que dans ce cas la , pas de manuel...Car ils ont
> (le distri) fait l'effort de traduire le manuel, eux, pour leur compte, et
> que ils ne le donnent qu'aux acheteurs de leurs distributions...
>
> Ok, moi dans tout ça, j'ai toujours pas de manuel (en français, ou même en
> espagnole) seulement anglais ou allemand...
>
> Re coup de tel a la boite ou j'ai acheté, et la on me dit que non, le
> distributeur doit me fournir le manuel, même si la radio vient d'un autre
> canal d'achat!!! Bref, prise de tète, j'apprendrais en anglais...
>
> Je croyais que tout produit vendu dans la CEE devait venir avec manuel dans
> toutes les langues de la CEE, et bien NON; pas pour FUTABA, ou au moins ce
> canal, ou au moins ce distributeur...!
> (aucune idée si ya un canal parallèle ou non, m'en fout d'ailleurs...)
> Le conseil du distributeur. Avant d'acheter une radio, regardez qui la
> distribue...et si ya le manuel en français...! Marrant celui la!
>
> Depuis, j'ai lu et relu le manuel en Anglais, sans problème, mais si qq a un
> manuel en PDF ou autre de la F4ex, ce serait sympas de me le passer...pour
> pas passer a cote de qq chose d'important...
> (au fait, c'est une 4 voie de base, avec écran 4 modèles programmables et qq
> fonctions de mixage, ou je lui ai sortie une 5eme...trains rentrants,
> lumières, et autres accessoires...)
>
> Alors? Complique? No!
> A+
> Enrique
>
>
>
> -Mensaje original-
> De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
> En nombre de JG Trémont
> Enviado el: jueves, 17 de abril de 2008 18:08
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] Re: Modules Futaba
>
>
> Finalement la solution est assez simple, je ne comprends pas pourquoi TopM
> complique les choses:
> Radio achetee en france, module supplémentaire achetés en France pas de
> probleme.
> Les soucis commencent avec les modules achetes aux USA par exemple.
> Des solutions existent : module de zones : 235 dollars ou soft specifique
> Je viens d'acheter un module 40 mHz en France 61 euros plus port. c'est
> dommage de s'en priver.
> JG
>
> - Original Message -
> From: <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Thursday, April 17, 2008 4:21 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Modules Futaba
>
>
> >
> > Si tu passes sur mon site, j'ai mis les infos et le lien vers le soft
> > de dézonage pour la T14 mais tu dois peut-être, du coup, trouver pour
> > la FG si différent de la T14.
> >
> > Olivier
> >
> > Quoting JG Trémont <[EMAIL PROTECTED]>:
> >
> >>
> >> Reponse de Topmodel :
> >> Oui nous pouvons le commander toutefois, comme il s'agit d'une commande
> >> spéciale il ne sera en aucun cas ni repris ni échangé. Comme la t12-14 ,
> >> la
> >> fg est une radio "zonnée" donc il n'y a aucune garantie que ce module
> >> fonctionne sur votre radio sans modification du soft
> >>
> >> Etrange non? Radio de la zone, module acheté en France et aucune garantie
> >> !!!
> >> Il me reste plus qu'à trouver le soft qui va bien pour dé zoner la radio.
>
> >> Il
> >> existe mais difficile à trouver
> >>
> >> JG
> >>
> >> - Original Message -
> >> From: "Fabrice ESTIVALS" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: 
> >> Sent: Saturday, April 12, 2008 10:19 AM
> >> Subject: [electron.libre] Re: Modules Futaba
> >>
> >>
> >>>
> >>> Salut,
> >>>
> >>> ils ont ça au catalogue pourtant :
> >>> http://www.aviotiger.com/ficheart.php?menu=4&idART=14255
> >>>
> >>> Sinon en allemagne par exemple
> >>>
> http://www.hobbydirekt.de/Fernsteuerungen/Robbe-Futaba/HF-Module:::3_406_407
> .html?language=en
> >>> ou au Japon chez Cyberheli (en envoyant un mail) :
> >>> http://www.cyberheli.com/shop-products-list.as

[electron.libre] Re: Re : Re: Re : Re: Re : Re: A propos du Minium

2008-02-28 Par sujet calypso02


j'ai les deux  manque un peu de temps.

je n'ai pas suivi, vous voulez savoir quoi.

Christian.

Selon ROGER Michel <[EMAIL PROTECTED]>:

> Le 28/02/08 10:25, « jean francois pion » <[EMAIL PROTECTED]> a
> écrit :
>
> > [EMAIL PROTECTED] a écrit :
> >>
> >> Ce qui serait bien dans le cadre des fouilles archéoélectronique, ce
> serait
> >> de sortir le signal pour attaquer un micro controleur. Comme les micro
> >> brushless sont là, la manip ne prendrait pas trop de travail.
> >>
> >> Je supopose qu'une des puces de la carte doit sortir quelques choses de ce
> >> style. Peut être m^^eme y a t'il déjà la sortie pour la quatrième voie.
> >>
> >>
> >>
> >> Chrsitain (intérressé)
> >>
> > exploration ce matin du module supplémentaire (à l'oeil faute de scope)
> >
> > il est fort peu probable qu'il y ait une sortie type ppm exploitable
> > puisque un microprocesseur gère tout (entrées potentiomètre servo sortie
> > moteur servo sortie moteur propulsion
> >
> > pour la quatrième voie c'est possible mais impossible à dire à l'oeil,
> > rien de cablé par avance,
> >
> > la seule solution dans un court terme est un booster de propulsion si
> > c'est haché,
> >
> > pour ressortir un signal de controle pour des bruschless c'est possible
> > en fonction du signal sur les fils moteurs, avec un µcontrolleur en cms
> > ça devrait pas peser bien lourd
> >
> > donc qui a un scope pour jeter un oeil sur la commande de moteur ?
>
> J'ai un scope...mais j'ai pas de Minium...
> ...le monde est mal fait !
>
> MicRolax
>
>
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[electron.libre] Re: A propos du Minium

2008-02-26 Par sujet calypso02


Ne le casse pas avant que je vienne au mois d'avril, qu'on puisse faire une
patrouille dans le parc !!!

Amicalement.

Christian.



Selon Enrique Iglesias Osuna <[EMAIL PROTECTED]>:

>
> Salut, pour le charcutage du minium, j'ai déjà donne. Premier vol, enfin
> presque, je le pilotais au sol, pour voir les reactions, et hop, axe
> d'hélice casse net juste derriere celle ci, suite a la rencontre d'un
> obstacle. ÇA commence bien...On remonte a la maison, et on retire/decoupe
> soigneusement les autocollants. Une fois ceci fait, la partie haute sort
> facilement malgres 2 points de colle / joint silicone. J'ai substitue l'axe
> casse par un axe carbone de 1mm, apres demontage du reducteur, recoller le
> palier arriere a la cyano, et l'helice sur l'axe de l'autre cote. J'ai
> ensuite recolle le reducteur sur le fuselage, remonte la partie haute, et
> hop, au parc, ce coup si, plus d'espace. J'ai pas remis les autocollants,
> simplement est mis 2 points de colle poliestyrene pour maintenir tout ça..!
> Et bien il vole superbement bien, je me regale presque tous les soirs si il
> n'y pas de vent, quand le peuple disparais du parc, ainsi que les chiens. Et
> il fait fureur, les gens s'approchent, curieux de voir un si petit truc
> voler aussi bien...
>
> Voila...
>
> Enrique Iglesias Osuna
>
>
>
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> http://www.cebado.es
>
>
>
>
>
> -Mensaje original-
> De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
> En nombre de ROGER Michel
> Enviado el: martes, 26 de febrero de 2008 6:56
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] A propos du Minium
>
> Salut à tous,
>
> J'ai eu l'occasion, Dimanche dernier, grâce à David du Mans, de voir voler
> (et même de piloter un peu, merci David) un Minium.
>
> Tout d'abord, cette micro-semi-maquette vole très bien : c'en est étonnant
> pour un si petit bout de dépron moulé.
>
> Mais ce qui m'a le plus intéressé, c'est la séance de dissection à laquelle
> nous nous sommes sauvagement livrés sur le pauvre émetteur, 2,4 Ghz.
>
> Conclusion de cette délicate opération :
>
> Les points intéressants :
>
> - Une fois qu'on a compris que les vis étaient cachées par des petits
>   bouts de plastique, le démontage-remontage est très facile.
> - la fabrication semble très propre.
> - Les 2 micro-manches sont bien équipés des 4 potars règlementaires.
> - La tête HF se trouve sur un circuit séparé, qui a à peu près la taille
>   d'un timbre poste
>
> Les points négatifs :
>
> - Le circuit est, je crois, en bakélite (il y a longtemps que je n'en
>  avais pas vu) avec beaucoup de straps sans doute pour éviter le surcoût
>  d'un double-face.
> - Il semble impossible de supprimer le rappel au centre du manche des
>   gaz, qui, de ce fait, n'est actif que sur une demi-course.
> - Il semble bien difficile de modifier quoi que ce soit au niveau de
>  l'électronique, d'ailleurs réduite au mini-um : un cachou mullti-pattes
> et une dizaine de composants cms. Ah! J'oubliais : un seul condensateur
> chimique classique aussi discret qu'un homme de néandertal au milieu
>  d'un défilé de Lagarfeld.
>
> Les questions que je me pose sont :
>
> - Le 2,4 Ghz est-il un standard qui permet, par exemple, d'utiliser cet
> émetteur avec un autre récepteur...ou de piloter le Minium à partir d'un
> autre émetteur 2,4 Ghz plus évolué, ou du moins plus standard.
>
> - Cet émetteur est-il vraiment 4 voies ?
>
> - Quelle est sa puissance d'émission ?
>
> - Comment se présente la partie réception ? On n'a pas osé s'attaquer au
> charcutage du petit Cessna, car si j'ai bien compris, il s'agissait du
> premier vol du cadeau de Noël offert par madame...qui se prépare à offrir à
> notre ami David un autre cadeau beaucoup plus difficile à... piloter !
>
> A+
>
> MicRolax
>
>
>
>
> --
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>
>
>
>
>
>
>
> --
> No virus found in this incoming message.
> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.21.1/1298 - Release Date: 25/02/2008
> 20:45
>
> --
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>
> la liste de discussion hors sujet :
> mailto:[EMAIL PROTECT

[electron.libre] Re: Shopping news

2007-08-31 Par sujet calypso02


Ben quoi  il y a des trucs sympas dans le Penedes  :o)

Christian.



Selon Enrique Iglesias Osuna <[EMAIL PROTECTED]>:

>
> Salut, Guy, as tu goute au "casillero del diablo", vin argentin, ou bien d'un
> cru chilien? C'est évident que ce n'est pas la même chose que les vins
> Français
> ou Espagnols (ho, qcquiladitlalui..), mais ils se défendent!
>
> C'est de quand a quand le salon de prague ? (et ça revient chaque annee, de
> le
> demander...!) Tout ça pour essayer de se payer un bon weekend, un 1/2 jour de
> salon, un autre 1/2 + 1 entier au tourisme...
> Ca doit pouvoir ce faire, j'ai deja regarde les vols BCN-PRAGUE, mais pour
> Novembre
> Merci
> A+
>
> Enrique Iglesias Osuna
>
> -Mensaje original-
> De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
> En
> nombre de Guy Revel
> Enviado el: miércoles, 29 de agosto de 2007 14:31
> Para: electron.libre@ml.free.fr
> Asunto: [electron.libre] Re: Shopping news
>
>
> At 14:22 29/08/2007, you wrote:
> >Il y a le McDo à 30m, Guy, tu es presque arrivé. ;-))) Bon séjour !
>
> Salut,
>
> Le McDo c'est le côté obscur du capitalisme, il y a aussi des KFC à Prague,
> c'est pas mieux. Heureusement ce n'est pas ce qui domine.
> J'ai dîné lundi dans un restaurant (à côté du théâtre de Karlin nouvellement
> restauré où l'on joue actuellement une opérette très sympa (Princesse
> Czardas))
> avec une carte des vins très internationale (fortement sud américaine) où
> l'on
> trouvait même du
> champagne (mais du Pommery - désolé ;-)) et des crus intéressants
> de Bourgogne et de Bordeaux.
>
> Euh! ... On est sur la liste E.L., là, pas au bar! Bon, j'arrête ;-)
>
> Guy R.
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire :
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>
>
>
>
>
> No virus found in this incoming message.
> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.5.484 / Virus Database: 269.12.10/977 - Release Date: 28/08/2007
> 16:29
>
>
> No virus found in this outgoing message.
> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.5.484 / Virus Database: 269.12.10/977 - Release Date: 28/08/2007
> 16:29
>
>
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[electron.libre] Re: Il y a une année...

2007-08-11 Par sujet calypso02


Oui, et pas que aujourd'hui.

Christian.

_


Selon [EMAIL PROTECTED]:

>
> Quoting [EMAIL PROTECTED], [EMAIL PROTECTED]:
>
> > Je vous propose une minute de silence vers 17h15 aujourd'hui à la mémoire
> de
> > notre Monsieur Speed 500.
> >
> > Olivier
> >
> >
> je crois que beaucoup auront une pensee pour lui .
>
> didier
>
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[electron.libre] Re: Spam: Re: Vade retro satanas... bis

2007-08-11 Par sujet calypso02


Les moteurs pas à pas consomment autant en charge que à vide où à l'arrêt ... du
moins ceux qui sont sont utilisés dans des fonctions de précisions et qu'on
maintient alimentés pour garder une position fixe à l'arrêt ... mais sur nos
modèles ça ne servirait à rien ... C'était juste pour parler de consommation.

Christian ( en vacances à Barcelone)

_

Selon ROGER Michel <[EMAIL PROTECTED]>:

> Le 9/08/07 22:17, « Guy Revel » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> >
> > At 22:08 09/08/2007, you wrote:
> >> Je ne pense pas cependant que faire tourner un moteur à fond sans charge
> >> soit très recommandé.
> >> Sans compter la consommation inutile.
> >
> > Michel,
> >
> > Depuis quand un moteur électrique sans charge consomme-t-il plus
> > qu'un moteur sous charge ? ;-)
> >
> > Bonnet d'âne ! Tu me réviseras ton cours et me la réciteras sans
> > faute demain :-D Comme punition, tu n'iras pas voler demain matin >:-}
> >
> > Guy R.
> >
> Guy... Depuis quand un moteur qui ne tourne pas consomme-t-il autant qu'un
> moteur qui tourne à fond même sans sans charge ?
>
> Je te rends ton bonnet d'âne... Mais hélas, je n'irai tout de même pas voler
> demain pour cause de révision du pilote et en particulier du curieux mélange
> qui lui sert de carburant...
>
> P... Toutes ces formalités pour avoir le droit de vivre !
>
>
>
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[electron.libre] Re: autonomies avec Lipo

2007-05-25 Par sujet calypso02


Tu as raison mais je n'ai pas tord o:))

Christian

_


Selon Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]>:

>
> At 13:21 25/05/2007, you wrote:
> >Barcelone. J'avais plus chaud hier en Picardie et sur Paris.
> >L'espagne, ce n'est plus ça ma brave dame o:))
>
> Chacun sait que la Catalogne, ce n'est pas l'Espagne ;-))
>
> Guy R.
>
>
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[electron.libre] Re: autonomies avec Lipo

2007-05-25 Par sujet calypso02


Salut Enrique,

Tu dis qu'il fait beau ... Moi je trouve qu'il fait gris aujourd'hui à
Barcelone. J'avais plus chaud hier en Picardie et sur Paris.
L'espagne, ce n'est plus ça ma brave dame o:))

Christian.


Selon Enrique Iglesias Osuna <[EMAIL PROTECTED]>:

>
> Salut Jorge, tu n'inondes pas, tu fais effet mémoire ou apprentissage...C'est
> toujours bon...Et puis, la liste est calme, il doit faire beau, et plein de
> peuple sur les sites / pistes / terrains...OU au boulot...!
> Ya pas d'effet mémoire, seulement les précautions des temps de repos entre
> décharge/recharge des lipo... Pour ce qui est des autonomies, puisque les
> modèles seront plus légers, grâce aux lipo, j'ose te dire que tu pourras
> voler
> un poil plus longtemps, a conso equivalente
>
> Enrique Iglesias Osuna
>
>
> -Mensaje original-
> De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
> En
> nombre de Jorge Nolla
> Enviado el: jueves, 24 de mayo de 2007 15:38
> Para: Libre Electron.
> Asunto: [electron.libre] autonomies avec Lipo
>
>
> Désolé d'inonder la liste avec des questions.
>
> En attendant un limiteur pour que le BEC coupe à 3 v et avec mes anciens
> varios
> pour brushed...
>
> Voici quelques autonomies que j'avais avec des NiMh (à peu près)
>
> Avec le Blériot 280 réd 1:3 et 8x700  NimH je faisais environ 8 min Avec le
> Fly
> Tox GWS 150 réd 1:5 et 8x700  NimH je faisais environ 8 min Avec la Toro 300
> réd
> 1:3 et 8x700  NimH je faisais de 10 à 13 min (ça dépendait du pack)
>
> Avec les packs 2S 800 mA:
> En volant pépère combien je peux espérer voler sans descendre en dessous de
> 3v
> avec une bonne marge de sécurité ?
>
> Blériot =
> Fly Tox =
> Toro =
>
> Est ce que je peux les recharger sans les décharger ? Pas d'effet mémoire ?
>
> Merci d'avance,
>
> Jorge
>
> Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé et des fichiers audio,
> vidéo, etc.
> http://www.profdeguitare.com
> E mail: [EMAIL PROTECTED] ou [EMAIL PROTECTED]
>
>
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>
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> Version: 7.5.467 / Virus Database: 269.7.7/816 - Release Date: 23/05/2007
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[electron.libre] Re: moteur pour turbine

2007-04-12 Par sujet calypso02


Mon prochain passage à Barcelone n'est pas loin ...

je parts ce vendredi en début d'après midi donc arrivée vers 3h du mat.et je
reste jusqu'au 22, donc tu as le temps de chercher  à:)).

Si tu veux voir le ME262, je peux l'apporter.


@+

Christian.


Selon Enrique Iglesias Osuna <[EMAIL PROTECTED]>:

>
> Salut a tous... Tien donc, Christian, tu m'avais cacher ça! Un ME262
>
> Un essais, sur une revue disparue depuis peu (passion...), de ces turbines
> (tant
> la 55 comme la 64) révélait que les moteurs DIY VL, (do it yourself, version
> longue, de chez Airjapducoin), avaient des rendements assez étonnants, par
> rapport a des moulins du marche, plus chers et gourmands
>
> Je te retrouve la revue a la maison, et te la passe..., ou j'attend ton
> prochain
> séjours ici!
> Voila Mr.
> A+
>
>
> Enrique Iglesias Osuna
>
>
> -Mensaje original-
> De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
> En
> nombre de Christian MARCH
> Enviado el: lunes, 09 de abril de 2007 09:32
> Para: [EMAIL PROTECTED]
> Asunto: [electron.libre] Re: moteur pour turbine
>
>
> je rebondis sur la question de Serge, moi c'est pour 2 GWS 64 sur un Me262
> GWS.
>
> Merci de votre aide, j'ai un peu de mal avec les  moteurs électriques.
>
> Christian.
>
> - Original Message -
> From: "serge" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: "electron libre" <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Monday, April 09, 2007 9:20 AM
> Subject: [electron.libre] moteur pour turbine
>
>
> >
> > Bonjour
> > Je voudrais équiper une turbine GWS 55 et 64 avec un brushless que me
> > conseillez-vous?
> > serge
> >
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> > Version: 7.5.446 / Virus Database: 269.0.0/752 - Release Date: 08/04/2007
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> 22:59
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[electron.libre] Re: Euromodel en modèle

2007-03-24 Par sujet calypso02


Page 52 : Produits de régime .  (tout comme moi  o:)) )



Selon jean francois pion <[EMAIL PROTECTED]>:

> ROGER Michel a écrit :
>   Il me semble que Graupner est assez coutumier d'un optimisme
> > béat sur la masse générale des ses productions.
> >
> > A+
> >
> > MicRolax... Qui doit lui aussi se mettre au régime !
> >
> t'es à quelle page du catalogue ?
>
> --
> JF Pion, version amarrage au sol, catégorie grand vent
> booster d'entropie
> des montages électroniques pour le modélisme
> http://jean.francois.pion.free.fr
> les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
>
> --
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