[electron.libre] remplacement de moteur

2008-01-30 Par sujet vergnaud.alain 

j'utilisais des moteurs chronos 16 avec helice 9x5 alimentes par des lipos
4S
l'un des moteurs vient de rendre l'ame
par quoi le remplacer
l'avion vole moderement vite




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[electron.libre] Re: MM_Calc et les autres

2007-10-23 Par sujet vergnaud.alain 

ou trouve t on d calc
merci
alain
- Original Message -
From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, October 23, 2007 4:13 PM
Subject: [electron.libre] Re: MM_Calc et les autres


> Louis FOURDAN a écrit :
> > Bonjour
> > Ce serait mieux, ..
> > .. mais pour l'instant c'est "une marque .. un soft"
>
> les calculs sont différents ?
>
> > On peut ouvrir deux travaux multi-taches cote à cote avec Windows.
> > Ceux qui ont 2 écrans .. c'est mieux
> > Pour le multi-moteurs il y a D-Calc
> >
> > Dualsky Calc est bon à télécharger sur le site EL.
> > Louis
>
> ce qui serait bien aussi c'est une feuille de calcul pour dimensionner
> grosso modo le moteur.
>
> personnellement face à un modèle je commence par voir quel diamètre
> d'hélice je peux mettre géométriquement, le type d'accus (nb d'éléments
> et courant max) que j'ai en stock, et la traction statique espérée,
> voire la vitesse de l'avion max
>
> et à partir de ça, avec des valeurs génériques calculer la puissance,
> regime, courant max et régime de rotation et donc kV approximatif dont
> j'ai besoin, ne reste plus qu'à fouiller les bases de données moteur à
> la recherche de la perle rare et à affiner avec les calculateurs dédiés
>
> mais ça existe peut être déjà
>
> >
> > - Message d'origine 
> > De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Envoyé le : Mardi, 23 Octobre 2007, 12h36mn 44s
> > Objet : [electron.libre] Re: sondage MM_Calc
> >
> >
> > moi aussi j'utilise MM_Calc, j'apprécie beaucoup mais je dois dire que
> > toutes ces versions me déroute.
> > retrouver les différents moteurs dans une seule et même version me
> > parait plus judicieux.
> >
> > Le 23/10/07, jean francois pion<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >> Louis FOURDAN a écrit :
> >>> Bonjour
> >>> Sondage MM_Calc
> >>> Utilisateurs (18+16) sur 64 votants donc environ 53,1%
> >>> La version anglaise est toujours plus récente que la française !
> >>>
> >>> Il y a maintenant Scorpion Calc (aussi sur RC-Groups).
> >>> Voulez vous aussi Dualsky_Calc ?? (devenu public sur un site USA
"2dogRC" )
> >>> Louis le papy solaire
> >>>
> >>>
> >>>

_
> >>> Ne gardez plus qu'une seule adresse mail ! Copiez vos mails vers
Yahoo! Mail
> >> et une fusion avec les différents moteurs de différentes marques ?
> >>
> >> ça serait plus mieux je trouve
> >>
> >> sinon j'aime bien MM calc
> >>
> >> --
> >> JF Pion
> >> booster d'entropie
> >> des montages électroniques pour le modélisme
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[electron.libre] Re: Fw: Indicateur de tension à LED pour équi librage LiPo

2007-10-16 Par sujet vergnaud.alain 

J'ai commence a utiliser des lipo il y a deja 5 ans
 je ne faisais que suivre les conseils de luc chevalier qui faisait parti de
mon club  et les utilisait pour ses racers
il a dailleurs fait parti d'electron libre au debut et repondait volontiers
a toutes les questions sur les lipo
je vous conseille donc d'aller voir son site
http://www.geocities.com/lucchev/Li-poly.htm

j'utilise du flux et de la brasure que je trouve aux usa

http://www.ccis.com/home/hn/index_files/Page4.htm

j'ai essentiellement des batteries thunder power

oui je n'apparie que des batteries de meme capacite et meme fabricant

il faut utiliser un fer ayant une capacite de chauffe importante car les
pattes alu sont fragiles et la chaleur plus le flux les abime
donc avoir tout prepare au depart et etre precis dans ses mouvements


encore une fois les lipos ne sont pas des cadmium nickel donc eviter les
court circuits

moyennant quoi et pour les stats,,

sur 30 packs de capacites differentes de 300 a 8000 mah et de 2s a 5s je n
ai jamais eu de problemes lors de la charge ( je charge toujours a c)
et seulement quelques elements qui ont gonfles pendant la periode hivernale

a+

alain



- Original Message -
From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, October 15, 2007 7:38 PM
Subject: [electron.libre] Re: Fw: Indicateur de tension à LED pour équi
librage LiPo


> Le 15/10/07 16:35, « vergnaud.alain » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit
:
>
> >
> > j ai des elements qui font 4.2v apres charge
> > si je leur demande de debiter 20a ( ce sont des elements 2.2ah) les
> > differences apparaissent tres vite
> > je demonte mes packs et les reappaire en fonction de ce critere
> > je rappelle que dessouder et ressouder des lipo ne se fait qu 'avec
prudence
> > et les outils ( flux et soudure special)
> > alain
>
> Salut Alain,
>
> Intéressant...
>
> Peux-tu nous en dire plus sur la manière dont tu procèdes pour apparier
tes
> éléments...
>
> Je présume que tu es obligé de démonter plusieurs packs de me^me capacité
et
> de même origine ?
>
> Quelle soudure spéciale utilises-tu ? La température du fer est-elle
> critique ?
>
> A+
>
> MicRolax
>
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[electron.libre] Re: Fw: Indicateur de tension à LED pour équi librage LiPo

2007-10-15 Par sujet vergnaud.alain 

j ai des elements qui font 4.2v apres charge
si je leur demande de debiter 20a ( ce sont des elements 2.2ah) les
differences apparaissent tres vite
je demonte mes packs et les reappaire en fonction de ce critere
je rappelle que dessouder et ressouder des lipo ne se fait qu 'avec prudence
et les outils ( flux et soudure special)
alain
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, October 15, 2007 12:11 PM
Subject: [electron.libre] Re: Fw: Indicateur de tension à LED pour équi
librage LiPo


>
> At 11:57 15/10/2007, you wrote:
> > > fait il la mesure a vide ou sous une certaine charge
> > > alain
>
> Salut,
>
> Je ne suis pas certain que la mesure sous charge apporterait quelque
> chose pour ce qui est d'avoir une idée de l'équilibrage. En fait ça
> n'a même de sens qu'en fin de charge pour vérifier que chaque élément
> de la batterie est chargé à 100 %. En décharge, la disparité des
> éléments en résistance interne et en capacité fait que les tensions
> peuvent différer, ce n'aurait (peut-être) un véritable intérêt que si
> les éléments étaient appairés en capacité et résistance interne
> (comme les "bostés-triés" en ni-Cd et Ni-MH).
>
> Guy R.
>
>
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[electron.libre] Fw: Indicateur de tension à LED pour équi librage LiPo

2007-10-15 Par sujet vergnaud.alain 





> fait il la mesure a vide ou sous une certaine charge
> alain
> - Original Message -
> From: "Christophe Lauverjat" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: "Mailing List Electron-Libre" 
> Sent: Monday, October 15, 2007 11:44 AM
> Subject: [electron.libre] Indicateur de tension à LED pour équi librage
LiPo
>
>
> > Bonjour,
> >
> > Il semblerait que j'ai des problèmes avec l'envoi et/ou la réception de
> > mails sur electron.libre, donc je renouvelle...
> >
> > J'ai acquis sur eBay ce petit gadget pour 7 € port compris, livré en une
> > semaine :
> > 
> >
> > Ca permet d'un coup d'oeil de voir si un accu est chargé ou pas, et s'il
> > est déséquilibré.
> > Il ne faut sans doute pas attendre une précision démoniaque de la
> > mesure, mais ce n'est sans doute pas pire que mon multimètre à 10 €de
> > chez Merlin Pinpin.
> >
> > Le passage d'un élément à l'autre est automatique, et ce qui devrait
> > être le point décimal indique l'élément affiché (ça fait tout bizarre de
> > voir le point décimal se promener ! Houlala, j'ai un élément qui a une
> > tension de 41.2 V !). Si on connecte le bidule sur un pack 2S, il
> > affiche "no" pour l'élément absent.
> >
> > On trouve ce produit dans plusieurs boutiques eBay à des prix variés
> > (comparez...).
> > Sur cette page, on voit bien comment l'élément mesuré est indiqué :
> > 
> > Et sur celle-là la mesure d'un pack 2S.
> > 
> >
> > @ +
> >
> > Christophe
> >
> >
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[electron.libre] FF9

2007-09-30 Par sujet vergnaud.alain 

quel qu un sait il comment mettre une fonction retard par exemple sur le
train rentrant  a partir d'une radio FF9

je ne trouve la fonction retard que sur le manche des gaz

alain




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[electron.libre] Re: RE : Adapter un prte hélice 3.2 mm sur un axe de 3 mm

2007-03-20 Par sujet vergnaud.alain 

tu n'as plus comme moi qu a te retourner vers topmodel ou autre qui propose
des adaptateurs pour axe de 3 mm
sinon avec du clinquant de 5/10 mais je n'ai pas trouve
a+
alain
- Original Message -
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, March 20, 2007 11:13 PM
Subject: [electron.libre] RE : Adapter un prte hélice 3.2mm sur un axe de 3
mm


>
> En tous cas, ton vendeur est incompétent (en un seul mot :)
>
> A+
>
> Pat_2b
>
> > -Message d'origine-
> > De : [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
> > [EMAIL PROTECTED]
> > Envoyé : mardi 20 mars 2007 09:02
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Objet : [electron.libre] Adapter un prte hélice 3.2mm sur un
> > axe de 3 mm
> >
> >
> >
> >
> >
> > Bonjour à tous,
> >
> > Je viens de recevoir une hélice Graupner Cam Folding
> > (repliable) 9x5 pour mon
> > planeur.
> > La pince est prévue pour un diamètre de 3.2 mm mais mon axe
> > moteur ne fait que 3
> > mm.
> > Le vendeur m'a assuré que le montage était tout à fait
> > possible, et qu'un
> > dixième de chaque côté serait annulé par un bon serrage de l'écrou.
> >
> > Après essai et vissage à fond, le serrage ne se fait pas.
> >
> > Y a-t'il une astuce, quelque chose à ajouter autour de l'axe
> > (scotch ...) pour
> > aboutir à un serrage correct et sécurisant ?
> >
> > Merci pour votre aide.
> >
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[electron.libre] japon

2007-03-12 Par sujet vergnaud.alain 

je dois prochainement aller au japon (tokyo kyoto fukuoka)
ya t il des magasins interessants a aller voir dans ces villes




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[electron.libre] sandows

2007-03-06 Par sujet vergnaud.alain 

je m'approvisionais en sandows chez turbigom a paris 
ce magasin a disparu
avez vous d'autres adresses



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[electron.libre] a donner

2007-01-22 Par sujet vergnaud.alain 

revues radiomodelisme de juillet 1970 a decembre 1981
sont manquant dec 70/juil 75 et sept 76
 a prendre dans le 92 ou 75
reponse par mail prive svp

[EMAIL PROTECTED]




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[electron.libre] Re: MM_Calc et Calpfon

2007-01-21 Par sujet vergnaud.alain 

je n'arrive pas a ouvrir la version 3.5
le fichier zip contient bien le fichier excel mais l'ouvertur des fichiers
excel donne deux feuilles vides
y a t il une manip a faire
alain
- Original Message -
From: "JMS" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, January 21, 2007 2:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: MM_Calc et Calpfon


>
> OK, merci Olivier.
>
> Jean-Marie
>
> Le 20 janv. 07, à 17:56, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
>
> > Hello,
> >
> > la liste des moteurs a été allongée et j'ai mis des couleurs dans le
> > tableau pour montrer les cases qu'il faut renseigner et celles qui
> > sont calculées. ça aide pour ceux qui ont 2 mains gauches... et évite
> > qu'ils effacent des formules.
> >
> > Côté ajout de fonctions, j'ai modifié la partie "accu" pour que la
> > capacité soit renseignée via une autre case plus une case liée qui
> > permet d'indiquer le nombre de packs mis en //.
> >
> > Pour les lipos (enfin aussi valable si on fait des essais pour des
> > petits éléments) il y a une case qui calcule le nombre de C pour la
> > config qui est affichée.
> >
> > voilà
> >
> > Olivier
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[electron.libre] ressort

2007-01-14 Par sujet vergnaud.alain 

j'ai des ressorts de compression dans des jambes de train rentrant qui sont
trop faibles
je suis limite par le diametre du ressort et sa longueur
comment en refaire de plus resistant a la compression
existe t il des formules ou des societes pouvant fabriquer
alain




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[electron.libre] easy glider

2007-01-02 Par sujet vergnaud.alain 

mon neveu a eu un easy glider version planeur pour son noel
est il possible de le transformer en version electrique et si oui avec quel
moteur et helice
bonne annee a tous
alain




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[electron.libre] Re: 41.000

2006-12-04 Par sujet vergnaud.alain 

réunion du CTVRC à la FFAM

Le projet ne sortira pas au journal officiel rapidement car le ministre de
l'industrie ne veut pas le signer, ce qui va permettre à la FFAM
d'intervenir.
L'affaire est suivie de prés par Bruno.Sachez en plus que le 41000 ne va
peut être pas nous être retiré!!!
Il faut donc ne pas s'enerver sur le sujet, il y aura des nouvelles très
officielles dans quelques temps.

il y a par contre des risques de brouillage entre les frequences 40mhz et
certaine frequences qui restent dans le 41mhz

donc wait and see
- Original Message -
From: "Jean" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, December 03, 2006 8:33 PM
Subject: [electron.libre] Re: 41.000


> didier seutin a écrit :
>
> >- Original Message -
> >From: "jmuzergues" <[EMAIL PROTECTED]>
> >To: 
> >Sent: Sunday, December 03, 2006 2:58 PM
> >Subject: [electron.libre] 41.000
> >
> >
> >
> >
> >>cause truc de dingue, je vends mes 21 quartz Rx graupner en 41.000 en
> >>
> >>
> >prime
> >
> >
> >>je donne le Tx  ;((
> >>
> >>comment se faire rembourser par la fédé ???
> >>Que risque que t'on vraiment a rester en 41.000 ?
> >>jerome
> >>
> >>
> >>
> >avec un peu de chance plus qu'à bruler des bagnoles !
> >@+ds
> >
> >Oui, mais lorsque les voitures brulent c'est les assurances qui
augmentent!...
> >
> >
> et qui?..qui paie une assurance pour ça voiture?
>
> Jean
>
>
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[electron.libre] himem

2006-11-27 Par sujet vergnaud.alain 

quelq'un a t il deja achete a cette societe
faut il etre revendeur
alain


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[electron.libre] Re: turbine electrique

2006-11-24 Par sujet vergnaud.alain 

moitie prix ce qui n'est pas negligable

- Original Message -
From: "eulgeneral" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Friday, November 24, 2006 10:10 PM
Subject: [electron.libre] Re: turbine electrique


>
>  mais bon, on se retouve au prix d'un réacteur...
>
> A+
>
> Yannick
>
>
> - Original Message -
> From: "eulgeneral" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Friday, November 24, 2006 10:06 PM
> Subject: [electron.libre] Re: turbine electrique
>
>
> >
> > Il te faut aux alentours de 5kg de poussée ce qui doit pouvoir être
> possible
> > avec une Schubeler dia 94 - 3ph de 120 mm avec 10 lipos d'après les
graphs
> > du site www.schubeler-jets.de. Avec une telle poussée et un poids
> avoisinant
> > les 5.5kg, tu devrais obtenir les performances du modèle thermique
> original.
> >
> > A+
> >
> > Yannick
> >
> > - Original Message -
> > From: "vergnaud.alain" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: 
> > Sent: Thursday, November 23, 2006 5:13 PM
> > Subject: [electron.libre] Re: turbine electrique
> >
> >
> > >
> > > un rafle de christen diffusion
> > > merci de la reponse
> > >
> > > - Original Message -
> > > From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
> > > To: 
> > > Sent: Wednesday, November 22, 2006 6:35 PM
> > > Subject: [electron.libre] Re: turbine electrique
> > >
> > >
> > > >
> > > > vergnaud.alain a écrit :
> > > > > j'ai recupere un avion qui etait prevu pour une turbine moteur
> (annees
> > > 90)
> > > > > je penais l'electrifier avec une turbine schubeler ou aeronaut (
les
> > > > > grosses)
> > > > > le diametre de ces turbines est inferieur de 15mm par rapport aux
> > veines
> > > > > equipant l'avion.
> > > > > dois je faire un retreint de ces veines pour les amener au
diametre
> de
> > > la
> > > > > turbine
> > > > > ou puis utiliser la turbine telle quelle
> > > > > y aura t il des pertes de poussee et si oui de quel ordre
> > > > > alain
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > oui un rétreint progressif avant la turbine et surtout après et sur
> > > > toute la longueur de la partie arrière de la turbine
> > > >
> > > > mais si la turbine est plus petite elle risque aussi d'etre moins
> > > puissante
> > > >
> > > > c'est quoi comme avion ?
> > > >
> > > > parce que dans les années 90 les turbines à moteur tournaient à 30
000
> > > > /mn avec un moteur classe 90 et résonateur
> > > >
> > > > donc il faudrait mieux garder les trubines dans la même gamme
> > > > diamètre/régime voire plus vite
> > > >
> > > > --
> > > > JF Pion
> > > > booster d'entropie
> > > > des montages électroniques pour le modélisme
> > > > http://jean.francois.pion.free.fr
> > > > les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
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[electron.libre] Re: turbine electrique

2006-11-23 Par sujet vergnaud.alain 

un rafle de christen diffusion
merci de la reponse

- Original Message -
From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Wednesday, November 22, 2006 6:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: turbine electrique


>
> vergnaud.alain a écrit :
> > j'ai recupere un avion qui etait prevu pour une turbine moteur (annees
90)
> > je penais l'electrifier avec une turbine schubeler ou aeronaut ( les
> > grosses)
> > le diametre de ces turbines est inferieur de 15mm par rapport aux veines
> > equipant l'avion.
> > dois je faire un retreint de ces veines pour les amener au diametre de
la
> > turbine
> > ou puis utiliser la turbine telle quelle
> > y aura t il des pertes de poussee et si oui de quel ordre
> > alain
> >
> >
> >
> oui un rétreint progressif avant la turbine et surtout après et sur
> toute la longueur de la partie arrière de la turbine
>
> mais si la turbine est plus petite elle risque aussi d'etre moins
puissante
>
> c'est quoi comme avion ?
>
> parce que dans les années 90 les turbines à moteur tournaient à 30 000
> /mn avec un moteur classe 90 et résonateur
>
> donc il faudrait mieux garder les trubines dans la même gamme
> diamètre/régime voire plus vite
>
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[electron.libre] Re: turbine electrique

2006-11-23 Par sujet vergnaud.alain 

le rafale de christen diffusuion
merci de la reponse

- Original Message -
From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Wednesday, November 22, 2006 6:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: turbine electrique


>
> vergnaud.alain a écrit :
> > j'ai recupere un avion qui etait prevu pour une turbine moteur (annees
90)
> > je penais l'electrifier avec une turbine schubeler ou aeronaut ( les
> > grosses)
> > le diametre de ces turbines est inferieur de 15mm par rapport aux veines
> > equipant l'avion.
> > dois je faire un retreint de ces veines pour les amener au diametre de
la
> > turbine
> > ou puis utiliser la turbine telle quelle
> > y aura t il des pertes de poussee et si oui de quel ordre
> > alain
> >
> >
> >
> oui un rétreint progressif avant la turbine et surtout après et sur
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>
> mais si la turbine est plus petite elle risque aussi d'etre moins
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[electron.libre] Re: Circuits de securitee, equilibreurs, limitateurs de charge et decharge pour ACCUS LIPO

2006-09-07 Par sujet vergnaud.alain 

visiblement elles n'assurent pas l'equilibrage mais sur tension, sous
tension (sous charge) et courant max

c'est neanmoins tres interessant
alain
- Original Message -
From: "Enrique Iglesias Osuna" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, September 07, 2006 12:45 PM
Subject: [electron.libre] Circuits de securitee, equilibreurs, limitateurs
de charge et decharge pour ACCUS LIPO


>
>
> Bonjours a tous,
>
> j'ai trouve ceci en fouinant sur le net hier soir, et je me suis decharge
3 doc
> sur des circuits que proposent cette boite:
>
> RC MATERIAL, espagnoleet qui donne sutout dans l'helico TRex et
Cieet
> les Lipos...
>
> Les circuits sont les PCM 1s, 2s, 3s, qui sont aparament des trucs qui se
> mettent a demeure sur l'accus/les accus lipo, et regulent la charge, la
> decharge, pour tous et en plus l'equilibrage, de 2 a 3s selon le modele...
>
> En plus ya le PCB, la liste des composants, le shema, bref assez complet
pour
> qui se lancerait dans le montage de ces bestioles...
>
> http://www.rcmaterial.com/
>
> Les trucs en question:
> http://www.rcmaterial.com/tienda/index.php?cPath=24_33
> en fin de page,. voir les PCM 1s, PCM 2s et le 3s, puis acceder au manuel
de
> chaque produit.en PDF et Word
>
> Enfin, pour les prix c'est de 4 a 7.25 euro le bidule, et acceptent
paypal...
>
>
> J'ai rien a voir , je precise!
>
> A+
>
> Enrique Iglesias Osuna
>
>
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[electron.libre] Re: Achats aux USA

2006-09-04 Par sujet vergnaud.alain 

1) pour celui qui ne veut pas acheter a l'etranger
ou trouve t on en france des detaillants qui ont reellement du materiel
futaba en 72 mhz. je dis bien reellement car les catalogues en proposent
mais l'importateur ne livre pas

2) en paquet j'ai toujours ete taxe
3) si l'objet peut etre contenu dans une enveloppe meme grosse , 9/10 fois
je n'ai rien paye quelque soit les montants



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[electron.libre] Re: RE : F104 michel sole

2006-08-27 Par sujet vergnaud.alain 

faux
la diode ne s'allume pas donc a priori pas de perturbations vue s par le
recepteur


- Original Message -
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, August 20, 2006 12:18 AM
Subject: [electron.libre] RE : F104 michel sole


>
> > 3eme essai remplacement du recepteur par un multiplex IPD 9
> > voies resultat plus aucune perturbation
>
> Je dirai plutôt : plus aucune perturbation visible !
> L'IPD a masqué toutes les mauvaises trames mais elles sont toujours là
> ...
>
> Pat_2b
>
> >
> > Michel decide alors de faire un vol pour tester cette
> > configuration Vol de toute beaute sans aucuns problemes
> >
> >
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> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.1.405 / Virus Database: 268.11.3/423 - Release Date:
> 18/08/2006
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[electron.libre] F104 michel sole

2006-08-19 Par sujet vergnaud.alain 

suite aux differents mails sur le sujet,
michel a fait 3 essais ce matin afin d'essayer de resoudre ses problemes de
parasites lors de la mise en route de son moteur

1er essai en blindant par une tresse de masse ses cables d'alimentation
moteur, cette tresse etant reliee au 0 v de l'alimentation moteur
resultat amplifiant le phenomene

2eme essai en remplancant son recepteur par un recepteur de meme marque
(futaba) mais de technologie differente
resultat legere amalioration mais toujours des parasites entrainant des
mouvements sporadiques des servos

3eme essai remplacement du recepteur par un multiplex IPD 9 voies
resultat plus aucune perturbation

Michel decide alors de faire un vol pour tester cette configuration
Vol de toute beaute sans aucuns problemes



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[electron.libre] Re: fougas

2006-07-03 Par sujet vergnaud.alain 

pouvez vous me les envoyer [EMAIL PROTECTED]
j'ai deux fouga christen diffusion que j'ai fait dans la version des diables
rouges
quel sera le musee en belgique

a vergnaud
- Original Message -
From: "francois.bouquet44" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, July 03, 2006 4:55 PM
Subject: [electron.libre] Re: fougas


>
> Ce sont en effet deux "Fouga Magister" au couleur des diables rouges
,patrouille
> belge des années 80/90
> ils etaient hier en démonstration à Cambrais l'un piloté par un colonel en
> retraite et l'autre par un  general prenant sa retraite aujourd'hui .Ce
sont les
> derniers vols car ils vont etre remisés dans un musée en Belgique . Si tu
veux
> j'ai des photos prisent hier ...
> @+ François FB
>
> - Message d'origine -
> De : <[EMAIL PROTECTED]>
> À : 
> Envoyé : lundi 3 juillet 2006 10:23
> Objet : [electron.libre] fougas
>
>
> >
> > Salut !
> > Hier soir j'ai vu passer 2 fougas rouges au dessus de chez moi.
> > Ils volaient assez bas, peut être trop et lentement, pour des jets.
> > (sous la couverture radar ?)
> > J'ai pas pu bien les voir, j'étais dans le cerisier et le feuillage
gênait...
> > Un pur moment de bonheur ... pas autant que la fois où une quinzaine de
> > montgolfières sont
> > passées au dessus de la maison mais bon ...
> >
> > Hasté
> >
> >
> >
> > *
> > "Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
> > confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
> > Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
> > et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez
pas
> > le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le
renvoyer
> > à l'émetteur et de le détruire.
> >
> > Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu
> > responsable de l'altération
> > du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
> > messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
> > Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
> > jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de
> > l'Organisme
> > sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
> > **
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[electron.libre] controleur pour brushless..

2006-06-25 Par sujet vergnaud.alain 

quelqu un a t il fait une base de comparaison entre les differentes marques
je cherche un controleur capable de debiter 40A en permanence alimente par 5
lipo

jeti schuze ou autres



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[electron.libre] Re: connecteur equilibrage lipo

2006-06-01 Par sujet vergnaud.alain 

quel est le pas entre les pins
ou peux t on en trouver
merci
alain
- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, June 01, 2006 10:35 AM
Subject: [electron.libre] Re: connecteur equilibrage lipo


> Salut,
>
> Voici une photo de ce qui est fourni pour l'adaptateur universel de
> prises d'équilibrage de chez MGM. Ca peut marcher dans les deux sens
> avec n'importe quelle prise, suffit d'enficher les fils dans l'ordre
> qui convient sur le connecteur le plus adapté. Il y a le choix.
> http://cjoint.com/?gbkDdkyJwC
>
> Guy R.
>
> At 19:19 31/05/2006, you wrote:
> >les connecteurs d'equilibrage des differentes marques de lipo semblent
tous
> >legerement different en dimensions et ne sont donc pas compatibles entre
eux
> >je cherche un connecteur compatible avec des thunder power
> >les vendeurs TP n'ont pas ce connecteur a leur catalogue
> >disposant d'un eqilibreur thunder power, je ne voudrai pas changer de
> >connectique*
> >si quelqu un sait ou trover ce genre de prise merci
>
>
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[electron.libre] connecteur equilibrage lipo

2006-05-31 Par sujet vergnaud.alain 

les connecteurs d'equilibrage des differentes marques de lipo semblent tous
legerement different en dimensions et ne sont donc pas compatibles entre eux
je cherche un connecteur compatible avec des thunder power
les vendeurs TP n'ont pas ce connecteur a leur catalogue
disposant d'un eqilibreur thunder power, je ne voudrai pas changer de
connectique*
si quelqu un sait ou trover ce genre de prise merci
alain



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[electron.libre] Re: RE : Les vols du F-104.

2006-05-15 Par sujet vergnaud.alain 

salut michel
rappelle toi j'avais ete oblige de mettre des refoidisseurs dans les veines
de mon gros rafale pour les memes problemes
alain
- Original Message -
From: "SOLE MICHEL" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, May 15, 2006 10:22 AM
Subject: [electron.libre] RE : Les vols du F-104.


>
> Bonjour.
> les 2 vols se sont bien passés malgrés quelques tops dûs à la longueur des
câbles.
> Le 2ème c'est effectivement fini dans les blés suite à une coupure du
variateur pour cause de température excessive. Et si il vole très bien au
moteur, c'est pas du tout un planeur. Il s'est effondré dans le dernier
virage et à effectué un "soleil" dans les blés impressionnant sur les
photos.
> Mais les dégâts sont minimes et les solutions sont assez simples à
trouver.
> Il revolera très prochainement, au Tiger Meet je pense, le 11 juin
(malheureusement le même jour que l'electrophy).
> A bientôt,
> Michel.
>
> > -Message d'origine-
> > De : [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de didier seutin
> > Envoyé : lundi 15 mai 2006 06:11
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Objet : [electron.libre] Re: J'etais pas a Crespiere :(
> >
> >
> > oui il a volé !
> > pour la video je ne sais pas mais vu le nombre de personnes
> > equipés je pense qu'un record a été battu aussi dans cette
> > partie ! il a fait deux vols donc un c'est mal terminé car il
> > a fini dans les blés .( top radio ?) le decollage se fait sur
> > chariot et à la catapulte , il decolle vite et a une reserve
> > de puissance assez interessante en fait , le volume occupé
> > durant le vol est vraiment impressionant . le sabre a aussi
> > volé et est toujours aussi beau  ! en tout cas à voir les
> > photos tu as bien travaillé ! @+ds
> > - Original Message -
> > From: "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: 
> > Sent: Sunday, May 14, 2006 10:18 PM
> > Subject: [electron.libre] J'etais pas a Crespiere :(
> >
> >
> > >
> > > mais j'ai bosse sur mon rafale photo commentees sur
> > > http://gm.cnc.free.fr/rafaleV2
> > >
> > > Est-ce le F104 a vole? il va y avoir une video?
> > >
> > > Avez vous vu les turbines de topmodel?
> > >
> > > A+
> > >
> > > Gilles
> > >
> > > --
> > > Gilles Muller
> > >
> > > http://gm.cnc.free.fr/
> > > Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc Enregistrez
> > > votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc
> > >
> > > --
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> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > --
> > > No virus found in this incoming message.
> > > Checked by AVG Free Edition.
> > > Version: 7.1.392 / Virus Database: 268.5.6/339 - Release
> > Date: 14/05/2006
> > >
> >
> >
> >
> > --
> > No virus found in this outgoing message.
> > Checked by AVG Free Edition.
> > Version: 7.1.392 / Virus Database: 268.5.6/339 - Release
> > Date: 14/05/2006
> >
> >
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> >
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>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> -- Disclaimer 
> Ce message ainsi que les eventuelles pieces jointes constituent une
correspondance privee et confidentielle a l'attention exclusive du
destinataire designe ci-dessus. Si vous n'etes pas le destinataire du
present message ou une personne susceptible de pouvoir le lui delivrer, il
vous est signifie que toute divulgation, distribution ou copie de cette
transmission est strictement interdite. Si vous avez recu ce message par
erreur, nous vous remercions d'en informer l'expediteur par telephone ou de
lui retourner le present message, puis d'effacer immediatement ce message de
votre systeme.
> ***
> This e-mail and any attachments is a confidential correspondence intended
only for use of the individual or entity named above. If you are not the
intended recipient or the agent responsible for delivering the message to
the intended recipient, you are hereby notified that any disclosure,
distribution or copying of this communication is strictly prohibited. If you
have received this communication in error, please notify the sender by phone
or by replying this message,

[electron.libre] b 25

2006-05-14 Par sujet vergnaud.alain 

quelqu un peut il me dire si les roues arrieres du b25 se retractaient vers
l'avant ou l'arriere
merci




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[electron.libre] Re: RE : Re: controleur

2006-04-17 Par sujet vergnaud.alain 

ou peux t on les trouver en france

- Original Message -
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 16, 2006 7:12 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: controleur


>
> Et of course MGM ...
> Il n'y a ue 10 modeles ...
> http://www.mgm-compro.com/index.php?cat=brushless-controllers-helicopter
> s
>
> Pat_2b
>
> > -Message d'origine-
> > De : [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Marc Timsit
> > Envoyé : dimanche 16 avril 2006 19:02
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Objet : [electron.libre] Re: controleur
> >
> >
> >
> > bonjour, heli = fixed RPM ou Governor mode.
> > Castle Creation le supportent. Pour le autres je ne suis pas
> > sûr, mais il me semble déjà que Hacker / Jeti, TMM on des
> > modèles dédiés hélico. @+ Marc
> >
> > -Message d'origine-
> > De : [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] la > part de
> > vergnaud.alain Envoyé : dimanche 16 avril 2006 09:59 À :
> > electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] controleur
> >
> >
> >
> > quels sont les marques de controleurs qui proposent le mode
> > heli en programmation je n'arrive pas a trouver cette info
> > sur les catalogues
> >
> >
> >
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> Version: 7.1.385 / Virus Database: 268.4.1/313 - Release Date:
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[electron.libre] controleur

2006-04-16 Par sujet vergnaud.alain 

quels sont les marques de controleurs qui proposent le mode heli en
programmation
je n'arrive pas a trouver cette info sur les catalogues




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[electron.libre] moteur electronic model

2006-04-11 Par sujet vergnaud.alain 

je possede un chronos 16 avec axe de 6mm
le dernier vol s'est termine a la verticale et le roulement arrierre a rendu
l'ame
ou puis je trouver des roulements de diametre interne 6mm et externe de
7.5mm
si possible en region parisienne




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[electron.libre] turbine moki

2006-03-29 Par sujet vergnaud.alain 

quelqu'un connait il les turbines moki
elles apparaissent sur le site de airworld pour leur M262



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