Bonjour

On ne peut pas essayer tous les controleurs du monde ...
3 marques-modeles ont deja "explosé" (je tairais les noms) .. certains deux fois
On a pas encore essaye SLS (pas à fond) ni Schulze (pas du tout)
On a deja obtenu 54 kgf de poussée pendant une à trois minutes .. plusieurs 
fois au banc
Et de temps en temps .... poouf .. controleur grillé-fumé-flammé

Il y a le probleme du "nerf de la guerre", pour des amateurs !
A chaque fois c'est 800-900 euros qui partent en fumée
Meme si le constructeur en renvoie un ... on abandonne l'essai
L'OSEO ne donne rien (O zero)

On va continuer en septembre

Louis



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De : thierry cutivet <ct...@orange.fr>
À : "electron.libre@ml.free.fr" <electron.libre@ml.free.fr>
Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 13h27mn 27s
Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : comprends pas!


pourquoi c'est difficile d'avoir un controleur pour cette puissance ?

Thierry

Le 14 août 2009 à 12:55, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit :


Bonjour
>Alors je passe la main à Dan (MicroDan GoBrushless)
>Sinon pour l'ePPG on a encore des progres à faire pour le big controleur !!
>Coté moteur, c'est excellent
>Louis
>
>
>
>
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>À : "electron.libre@ml.free.fr" <electron.libre@ml.free.fr>
>Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 11h28mn 13s
>Objet : [electron.libre] Re: Re : comprends pas!
>
>
>salut louis
>
>
>je crois qu'il va avoir du mal a passer chez toi, stephane est expatrie de 
>l'autre cote de l'atlantique en ce moment. 
>
>
>et le paramoteur electrique. ca avance ???
>
>Thierry
>
>Le 14 août 2009 à 10:56, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit :
>
>
>Bonjour
>>
>>Faudrait tester le moteur
>>1) Rm 
>>2) isolation / toles
>>3) passage au banc pour mesurer Kv et Peakeff
>>
>>Je peux faire cela (gratos) si tu passes chez moi
>>Louis
>>92 Antony
>>
>>
>>
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>>À : electron.libre@ml.free.fr
>>Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 2h07mn 10s
>>Objet : [electron.libre] comprends pas!
>>
>>Petite péripétie électrique :
>>
>>Configuration de base :
>>
>>Flyware 350/20 12.5
>>helice 12x6.5
>>controleur hyperion 80A
>>Accus 5s1p A123
>>
>>conso statique 47A, 15v 9700rpm
>>
>>
>>suite a balade d'une des vis du porte pale et forte vibration du moteur en 
>>monopale, le couple s'est arraché et j'ai attéri moteur hors du fuselage 
>>avec moteur retenu pas les fils...
>>
>>Réparation et vol aujourd'hui avec beacoup moins de pèche, passage au banc :
>>
>>conso statique 25A, 15V 7800rpm
>>
>>!!!!!!
>>
>>c'est pas la batterie, pas l'helice
>>
>>qu'est ce qui a bien pu se passer??? si je monte en pas de l'helice le 
>>controleur chauffe beaucoup malgrès les seulements 36A tirés...
>>
>>Merci de votre aide
>>
>>stephane
>>-- 
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