[electron.libre] RE : Jetibox

2008-02-04 Par sujet Mac Namara

Salut PapyKw,
Pb d'accent!!
Mais bon, j'ai pas de jetibox.
Bonne chance
Daniel

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Papy Kilowatt
Envoyé : lundi 4 février 2008 09:49
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Jetibox


 
Bonjour agrave;tous,

J'ai un problegrave;me avec un contocirc;leur Jeti SPIN44...

je n'ai pas acheteacute; la jetibox car les retours de controcirc;leur (
courant consommeacute;, tempeacute;rature et autres renseignements) ne
m'inteacute;ressent pas (j'ai ccedil;a pour un TMM et je l'ai
utiliseacute; une seule fois par curiositeacute;)

Par contre je pensais pouvoir acceacute;der agrave;tous les
paramegrave;tres via le manches de la radio comme on peut le faire avec
agrave;peu pregrave;s tous les contocirc;leurs, mais nada!

Via la radio on a droit que agrave;quelques reacute;glages
eacute;leacute;mentaires genre frein ou pas frein etc...

Le problegrave;me, c'est la coupure en fin de batterie :

via la radio, on ne peut pas dire si on utilise des Nicd, Ni MH ou Lipo! 

Le soft mesure la tension initiale de l'accu et coupe agrave;un pourcentage
de celle ci (si on vole juste apregrave;s avoir chargeacute; l'accu,
apregrave;s5min (1/3 de la capaciteacute;)  agrave;30A sur mes 6S 4900mA
X- celll,sur mon nouveau Air tractor de 4,5 Kg, le moteur se met
agrave;couper - on peut reacute; enclencher mais il recoupe
aussitocirc;t!) l'algorithme est donc mal adapteacute; agrave;mon avion..

Avec les mecirc;mes accus je vole sans problegrave;me 10 agrave;12
minutesavec mon gros PZL ORLIC de 8,5 Kg...sans jamais de coupure ni de
problegrave;me sur mes accus.

J'ai bien essayeacute; une astuce pour faire croire au controcirc;leur que
je n'utilisais que 5 eacute;leacute;ments (je connecte en premier lieu le
controcirc;leur sur les 5 eacute;leacute;ment via la prise
d'eacute;quilibrage et une diode, le temps qu'il fasse ses bip bip, et
ensuite seulement je connecte la prise + de l'accu.  Mais ccedil;a ne
marchepas, probablement que le soft ne mesure la tension qu'apregrave;s la
premiegrave;re mise agrave;fond des gaz?

Donc, bref, je cherche quelqu'un pas trop loin (de Ath - Belgique) qui
auraitun jetibox agrave;me precirc;ter ou louer pour que je puisse
programmer ce controcirc;leur pour qu'il me permette de profiter pleinement
de mon avion!


Papy http://papykilowatt.free.fr[1] 

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[electron.libre] Re: Jetibox

2008-02-03 Par sujet cepeda pascal

bonjour philippe ,

J' ai une box de hacker  normalement c'est les mêmes , si tu veux je te 
l'envoie par courrier dès demain et tu fais tes réglages .
Si ça intéresse contact moi par mail privé .

a+ pascal cepeda


 Bonjour agrave;tous,

 J'ai un problegrave;me avec un contocirc;leur Jeti SPIN44...

 je n'ai pas acheteacute; la jetibox car les retours de controcirc;leur (
 courant consommeacute;, tempeacute;rature et autres renseignements) ne
 m'inteacute;ressent pas (j'ai ccedil;a pour un TMM et je l'ai 
 utiliseacute;
 une seule fois par curiositeacute;)

 Par contre je pensais pouvoir acceacute;der agrave;tous les
 paramegrave;tres via le manches de la radio comme on peut le faire avec
 agrave;peu pregrave;s tous les contocirc;leurs, mais nada!

 Via la radio on a doit que agrave;quelques reacute;glages
 eacute;leacute;mentaires genre frein ou pas frein etc...

 Le problegrave;me, c'est la coupure en fin de batterie :

 via la radio, on ne peut pas dire si on utilise des Nicd, Ni MH ou Lipo!

 Le soft mesure la tension initiale de l'accu et coupe agrave;un 
 pourcentage
 de celle ci (si on vole juste apregrave;s avoir chargeacute; l'accu,
 apregrave;s5min (1/3 de la capaciteacute;)  agrave;30A sur mes 6S 
 4900mA
 X- celll,sur mon nouveau Air tractor de 4,5 Kg, le moteur se met
 agrave;couper - on peut reacute; enclencher mais il recoupe
 aussitocirc;t!) l'algorithme est donc mal adapteacute; agrave;mon 
 avion..

 Avec les mecirc;mes accus je vole sans problegrave;me 10 agrave;12
 minutesavec mon gros PZL ORLIC de 8,5 Kg...sans jamais de coupure ni de
 problegrave;me sur mes accus.

 J'ai bien essayeacute; une astuce pour faire croire au controcirc;leur 
 que
 je n'utilisais que 5 eacute;leacute;ments (je connecte en premier lieu 
 le
 controcirc;leur sur les 5 eacute;leacute;ment via la prise
 d'eacute;quilibrage et une diode, le temps qu'il fasse ses bip bip, et
 ensuite seulement je connecte la prise + de l'accu.  Mais ccedil;a ne
 marchepas, probablement que le soft ne mesure la tension qu'apregrave;s 
 la
 premiegrave;re mise agrave;fond des gaz?

 Donc, bref, je cherche quelqu'un pas trop loin (de Ath - Belgique) qui
 auraitun jetibox agrave;me precirc;ter ou louer pour que je puisse
 programmer ce controcirc;leur pour qu'il me permette de profiter 
 pleinement
 de mon avion!



 -- Philippe http://papykilowatt.free.fr[1]

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