[electron.libre] RE : Re: Magister - remorqueur

2006-06-02 Thread bernard munoz

Bonsoir à tous

Pour ce qui est du portage, j'ai un peu la même analyse que celle
formulée par Michel.
Un moyen toutefois d'éviter la libération d'un seul coté du planeur,
c'est d'avoir un système en Y  retenant le planeur, le largage
s'effectuant du seul côté "pointu" du Y...
Mai j'ai aussi vu des trucs étonnants lors de portage, avec une
incidence "halakon" du planeur par rapport à la ligne de vol du
porteur... engendrant des effets secondaires bizares,  avec obligation
de piloter le "Mistel*" avec le planeur!!! Un comble...
Et quand ça ne largue pas correctement, c'est les deux qui vont au
tapis...
C'est pourquoi ma préférence va au remorquage.
Pour éviter de cisailler  les empennage en EPP du Magister, une sorte de
triangulation reliant les extrémités du stab et le sommet de la dérive
pourrait s'avérer efficace...
Ne pas oublier non plus au bout du câble des boucles en nylon qui
puissent céder à la traction,  si par hasard le largage "piloté" ne
pouvait s'effectuer...
Toutes précautions... Mais nous verrons ça prochainement, hein
Michel
Quant à savoir si notre ami Jean a fait des progrès depuis notre séjour
à Mâcon, faudrait préciser dans quel domaine tu l'entends


* Durant la seconde guerre Mondiale, les Teutons avaient mis au point
une technique de portage: un chasseur type Me 109 ou FW190 était juché
sur le dos d'un bimoteur, Ju88 par exemple,  dépourvu d'équipage mais
lesté de bombes. Tout l'attelage  (Mistel)  décollait ainsi... Puis en
vue de l'objectif, le pilote du chasseur libérait le bombardier...  et
retournait vers  sa base. Le bimoteur était considéré comme du...
consommable!!!

A +

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
Envoyé : vendredi 2 juin 2006 15:45
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur




> De : Patrick Verleysen <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur
> 
> Pourquoi ne pas envisager plutot de "porter" le planeur, au lieu de le

> remorquer ?
> 
> Dans mon club, on pr'efere de loin cette solution : il semblerait que 
> le portage est bien plus s^ur que le remorquage...
> 
> Patrick
> 

Salut Patrick,

J'avais autrefois, avec un copain, construit le Porter de chez Robbe. Il
est
d'ailleurs toujours en activité dans notre club.

Cela convient pour de petits planeurs. A partir de 2 m, c'est beaucoup
plus
problématique.

Plusieurs "bugs" (aile du planeur qui ne se détache que d'un côté,
planeur
qui percute les empennages du porteur, etc... ) ne m'ont pas convaincu
de la
fiabilité de cette technique... et quand une "cagade" a lieu, porteur et
porté se retrouvent souvent tous les 2 au tapis.

Et puis, un planeur remorqué, c'est tout de même plus joli et plus
réaliste...

A+

MicRolax



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[electron.libre] RE : Re: Magister - remorqueur

2006-06-02 Thread Patrick Durieux

Tu fais des haubans en tringle à rideau (en alu, pour les dentelles sur
les petits carreaux :)

A+

Pat_2b

> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED] 
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de didier seutin
> Envoyé : vendredi 2 juin 2006 23:29
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur
> 
> 
> je ne pense pas qu'il soit necessaire de rigidifier la derive 
> et la gourverne de symétrie (ça finit par rentrer hein JLB) 
> mais bien d'éviter qu'elles soient coupées par le fil . @+ds
> - Original Message - 
> From: "Jean Chessé" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Friday, June 02, 2006 6:32 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Magister - remorqueur
> 
> 
> > Bonjour,
> >
> > Michel ROGER a écrit:
> >
> > >
> > >Pour ce qui est de protéger la dérive... cela me semble un peu 
> > >difficile
> !
> > >Je ne vois pas comment faire...
> > >
> > >
> > Peut-être une corde à piano ou une tige carbone du haut de 
> la dérive 
> > au millieu du stab de chaque coté?  Il me semble avoir vu 
> cela sur un 
> > remorqueur.
> >
> > Jean.
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[electron.libre] RE : Re: Magister - remorqueur

2006-06-03 Thread bernard munoz

Salut
Afin de ne pas obtenir un "fil à couper le beurre des empennages"...
Une autre solution  fort simple consiste à gainer le câble côté
remorqueur  avec de la gaine plastique utilisée habituellement pour
guider les commandes...

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
Envoyé : samedi 3 juin 2006 08:57
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur




> De : "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur
> 
> je ne pense pas qu'il soit necessaire de rigidifier la derive et la 
> gourverne de symétrie (ça finit par rentrer hein JLB) mais bien 
> d'éviter qu'elles soient coupées par le fil .

Non, pas pour rigidifier l'empennage, mais pour faire glisser le câble
de remorquage au cas ou

MicRolax


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[electron.libre] Re: RE : Magister-remorqueur - suite...

2006-06-29 Thread Michel ROGER


> De : "bernard munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] RE : Magister-remorqueur - suite...
> 
> 
> Salut à tous
> 
> 
> Michel, je t'avais dit :"Evite le vent arrière... Monte en largesS,
> comme si tu volais à la pente,  de façon à rester toujours le nez
> presuqe dans le vent, et ainsi  on visualise nettement mieux l'attelage
> car il est de profil!"
> Y'en a toujours sur les bancs  du fond de classe à ne pas écouter.
> Michel, tu me copieras cent fois: "Je ne dois pas passer vent arrière
> avec un planeur au cul... Et tu feras signer la punition par tes
> parents!"
> 
> Bernard Munoz 

Heu... tu m'lavais dit avant ou après l'apéro ?

MicRolax

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[electron.libre] Re: RE : Magister-remorqueur - suite...

2006-06-29 Thread David du Mans

Apéro 
on m'appel??

;-))

@+ David.du Mans...Hips!


  Heu... tu m'lavais dit avant ou après l'apéro ?

  MicRolax


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