Bonjour.
Dans ce cas le gyro ne sert a rien en vol et ne repond pas au besoin de Ky qui
veut ameliorer ses virages. Au contraire cela va les degrader. Reste la
solution pour le roulage de transferer le manche aileron vers la derive. Cette
suggestion est reste sans echo.
regisdidier.seu...@free.fr a écrit :Bonjour ,
Dans ce cas un Gyro à conservateur de cap comme en hélico que l’on peut
désactiver .via un inter tout simplement .
Ainisi la radio reste “standard” , les modifs modestes . Sinon c’est sûr que
s’il l’on pouvait coupler un joystick rapidement sur une radio , je serai le
premier à vouloir le tester !
@+ Didier
From: Regis Mira
Sent: Thursday, November 28, 2013 11:30 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re: Flight stabilization
A moins de piloter reelement 3 axes, j'ai du mal a me representer la reaction
d'un gyro sur la derive. Si l'on pilote ailerons-profondeur, que va devenir la
direction si elle est stabilisee? Si l'on tourne à gauche le gyro va compenser
à droite et ne vas t'on pas obtenir un beau lacet inverse? Je suis curieux de
savoir si le montage a deja ete teste.
Regis
B2R b2r.hobb...@gmail.com a écrit :
Ouais baston !!!
Non ?! Roh zut :-)
Bon je recadre.
Oui, le sujet a déjà été évoqué mais on avance à chaque fois un peu plus. A
noter que le sujet original ne portait pas sur les modifications de
télécommandes mais sur les stabilisateurs de vol.
Ceci dit, je pense que ce fil n'égale pas ceux sur les frais de port et de
douanes de colis venant de HK ;-)
Quant à ma mémoire, elle a complètement zappé les liens qu'à envoyés JFP et
idem pour les propositions d'aide...
Aujourd'hui les2 solutions pour pouvoir décoller et virer correctement:
- l'option assistée: branchement d'un gyro sur la dérive.
Ca, je peux faire.
Avantage: simplicité de mise en place + gestion des gaz facile sur ma fx18
Inconvénient: il faut faire confiance au gyro et aux réglages
- les options mécaniques: contrôle de la dérive sur la télécommande.
Raccordement de mon joystick sur la 9XR
Avantage: contrôle ad hoc de la dérive + joystick prévu pour
Inconvénient: pas de potentiomètre déporté pour les gaz sur la 9XR, pas
pratique (telecom + joystick) et je n'arrive pas à faire communiquer
télécommande et joystick
ou
Greffage d'une manette 3 axes sur la 9XR
Avantage: contrôle ad hoc de la dérive + un seul bloc à trimbaler
Inconvénient: pas de potentiomètre déporté pour les gaz sur la 9XR et je ne
sais pas faire le greffage.
Donc pour résumé:
Option 1: je m'en charge.
Option 2: à qui dois je envoyer mon matos ? :-)
Ky
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