[electron.libre] Re: C'est biplan et c'est beau

2009-08-28 Par sujet Enrique Iglesias Osuna
Ouai, c’est superbe. J’adore ces constructions dentelles,  les trapanelles,
et autres avions d’époques lointaines. J’ai en réserve les plans d’un
Caudron G3 dans ce style, qui  me démange, mais j’ai d’autres priorites
avant…

Enrique

 

De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
En nombre de Guy Revel
Enviado el: viernes, 28 de agosto de 2009 13:34
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] C'est biplan et c'est beau

 

Salut,

C'est pas électrique, mais c'est beau.
Albatros C III , 1,50 m d'envergure, 6 kg, moteur de 25 cm3.
J'ai pas le plan :-(

Guy R.

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versión: 08/27/09 18:02:00



[electron.libre] Re: C'est biplan et c'est beau

2009-08-28 Par sujet Christian Veyssiere

1,5 m 6 kg... c'est quoi comme bois ;o)

Christian Veyssiere (alias Papy Ader)
@éroland
Une certaine mémoire de l'ai
http://aero.land.free.fr
http://Hangarlm.free.fr
http://aeromav.free.fr



Guy Revel a écrit :

Salut,

C'est pas électrique, mais c'est beau.
Albatros C III , 1,50 m d'envergure, 6 kg, moteur de 25 cm3.
J'ai pas le plan :-(

Guy R.



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[electron.libre] Re: C'est biplan et c'est beau

2009-08-28 Par sujet Guy Revel

At 13:53 28/08/2009, you wrote:

1,5 m 6 kg... c'est quoi comme bois ;o)


C'est un biplan et une maquette, avec plein de détails maquette.

Guy R. 

[electron.libre] Re: C'est biplan et c'est beau

2009-08-28 Par sujet Christian Veyssiere

et les monoplans sont bien aussi..
http://aero.land.free.fr/construction/taube/DSC_5184.JPG
1,6 m 1, 6 kg ;o)

Christian Veyssiere (alias Papy Ader)
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Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Ouai, c’est superbe. J’adore ces constructions dentelles, les 
trapanelles, et autres avions d’époques lointaines. J’ai en réserve 
les plans d’un Caudron G3 dans ce style, qui me démange, mais j’ai 
d’autres priorites avant…


Enrique

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*Enviado el:* viernes, 28 de agosto de 2009 13:34
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Salut,

C'est pas électrique, mais c'est beau.
Albatros C III , 1,50 m d'envergure, 6 kg, moteur de 25 cm3.
J'ai pas le plan :-(

Guy R.

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[electron.libre] Re: C'est biplan et c'est beau

2009-08-28 Par sujet Christian Veyssiere
tout de même, la structure semble bien légère. La cellule sans détail 
doit sortir à 2,5-3 kg ce qui laisse 3 kg de détail.
Sur ce genre d'appareil, les détails de surface ne sont pas en tôles ou 
autre et cela me semble tout de m^me important. Mais bon, cette manie de 
faire léger...


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Guy Revel a écrit :

At 13:53 28/08/2009, you wrote:

/1,5 m 6 kg... c'est quoi comme bois ;o)/


C'est un biplan et une maquette, avec plein de détails maquette.

Guy R.


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[electron.libre] Re: C'est biplan et c'est beau

2009-08-28 Par sujet Guy Revel

At 19:16 28/08/2009, you wrote:
tout de même, la structure semble bien légère. La cellule sans 
détail doit sortir à 2,5-3 kg ce qui laisse 3 kg de détail.
Sur ce genre d'appareil, les détails de surface ne sont pas en tôles 
ou autre et cela me semble tout de m^me important. Mais bon, cette 
manie de faire léger...


Je vois que tu connais mal les maquettistes japonais ;-)

Guy R. 

[electron.libre] Re: C'est biplan et c'est beau

2009-08-28 Par sujet Guy Revel

At 19:16 28/08/2009, you wrote:
tout de même, la structure semble bien légère. La cellule sans 
détail doit sortir à 2,5-3 kg ce qui laisse 3 kg de détail.
Sur ce genre d'appareil, les détails de surface ne sont pas en tôles 
ou autre et cela me semble tout de m^me important. Mais bon, cette 
manie de faire léger...


Déjà moteur + silencieux, ça fait largement 1,5 kg :-)

Guy R. 

[electron.libre] Re: C'est biplan et c'est beau

2009-08-28 Par sujet Christian Veyssiere

Je ne les connais même pas ;o)
En quoi sont-ils si différents ?
Ils construisent plus beau, plus détaillé et plus lourd ?
Je ne cerne pas bien le sens de ta réponse
En aviation on n'arrête pas parler de légèreté, serions nous dans le faux ?
ils sont chargés comment ces avions (biplan WW1) à 80g/dm² ? Pour un 
avion de 1,5 m c'est important non ?


Christian Veyssiere (alias Papy Ader)
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Guy Revel a écrit :

At 19:16 28/08/2009, you wrote:
/tout de même, la structure semble bien légère. La cellule sans 
détail doit sortir à 2,5-3 kg ce qui laisse 3 kg de détail.
Sur ce genre d'appareil, les détails de surface ne sont pas en tôles 
ou autre et cela me semble tout de m^me important. Mais bon, cette 
manie de faire léger.../


Je vois que tu connais mal les maquettistes japonais ;-)

Guy R.


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