[electron.libre] Re: ESC de puissance
Rapport budget/emmerdes, celui ci doit être un poil au dessus : http://www.youtube.com/watch?v=pGX4szAwJM8 <http://www.youtube.com/watch?v=pGX4szAwJM8&feature=related> &feature=related pat_2b _ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pierre-Alexandre R Envoyé : vendredi 14 août 2009 18:25 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: ESC de puissance Salut, En bateau de vitesse, un allemand s'est (ou plutôt s'était) monté un cata de 2.33m : http://www.speedboatjunkies.de/15.html 4 x LMT 3060/7 4 x Schulze Future XXL40.300WK 96 x Kokam 5000 ( 12S8P) Masse : 39 kg Un contro n'a pas aimé, s'est mis en court-circuit et le tout a brûlé. Un gars qui essaye de battre un record de vitesse en 1/5 utilisait aussi ce contro et il a eu le même genre de mésaventure. Depuis, il est passé chez YGE qui lui a développé un proto. Je crois qu'il est aussi en contact avec MGM. Mais c'est clair qu'avec des puissances qui montent, les contros ont du mal. Pierre-Alexandre _ Date: Fri, 14 Aug 2009 06:20:54 -0700 From: fourdanlo...@yahoo.fr Subject: [electron.libre] ESC de puissance To: electron.libre@ml.free.fr Bonjour On ne peut pas essayer tous les controleurs du monde ... 3 marques-modeles ont deja "explosé" (je tairais les noms) .. certains deux fois On a pas encore essaye SLS (pas à fond) ni Schulze (pas du tout) On a deja obtenu 54 kgf de poussée pendant une à trois minutes .. plusieurs fois au banc Et de temps en temps poouf .. controleur grillé-fumé-flammé Il y a le probleme du "nerf de la guerre", pour des amateurs ! A chaque fois c'est 800-900 euros qui partent en fumée Meme si le constructeur en renvoie un ... on abandonne l'essai L'OSEO ne donne rien (O zero) On va continuer en septembre Louis _ De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 13h27mn 27s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : comprends pas! pourquoi c'est difficile d'avoir un controleur pour cette puissance ? Thierry Le 14 août 2009 à 12:55, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Alors je passe la main à Dan (MicroDan GoBrushless) Sinon pour l'ePPG on a encore des progres à faire pour le big controleur !! Coté moteur, c'est excellent Louis _ De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 11h28mn 13s Objet : [electron.libre] Re: Re : comprends pas! salut louis je crois qu'il va avoir du mal a passer chez toi, stephane est expatrie de l'autre cote de l'atlantique en ce moment. et le paramoteur electrique. ca avance ??? Thierry Le 14 août 2009 à 10:56, Louis FOURDAN < <mailto:fourdanlo...@yahoo..fr> fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit : Bonjour Faudrait tester le moteur 1) Rm 2) isolation / toles 3) passage au banc pour mesurer Kv et Peakeff Je peux faire cela (gratos) si tu passes chez moi Louis 92 Antony _ De : sruelle < <mailto:srue...@magic.fr> srue...@magic.fr> À : <mailto:electron.libre@ml.free.fr> <mailto:electron.libre@ml.free.fr> electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 2h07mn 10s Objet : [electron.libre] comprends pas! Petite péripétie électrique : Configuration de base : Flyware 350/20 12.5 helice 12x6..5 controleur hyperion 80A Accus 5s1p A123 conso statique 47A, 15v 9700rpm suite a balade d'une des vis du porte pale et forte vibration du moteur en monopale, le couple s'est arraché et j'ai attéri moteur hors du fuselage avec moteur retenu pas les fils... Réparation et vol aujourd'hui avec beacoup moins de pèche, passage au banc : conso statique 25A, 15V 7800rpm !! c'est pas la batterie, pas l'helice qu'est ce qui a bien pu se passer??? si je monte en pas de l'helice le controleur chauffe beaucoup malgrès les seulements 36A tirés... Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : <http://www.mail-archive.com/electron.libre@ml.free.fr/> <http://www.mail-archive.com/electron.libre@ml.free.fr/> http://www.mail-archive.com/electron..libre%40ml.free.fr/ <http://www.mail-archive.com/electron..li...@ml.free.fr/> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): <ftp://82.243.212..11/> <ftp://82.243.212.11/> ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 <ftp://82.243.212.11/> ou <http://82..243.212.11:12020/ftpelectronlibre/> <http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ <http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/> ou en plus rapide <http://electrolibriste.free.fr/> <http://electrolibriste.free.fr/> http://electrolibriste.free.fr <http://electrolibr
[electron.libre] Re: ESC de puissance
He bé .. j'espere que la gars est sponsorisé parceque bonjour le protefeuille ! - Original Message - From: Pierre-Alexandre R To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Friday, August 14, 2009 6:25 PM Subject: [electron.libre] Re: ESC de puissance Salut, En bateau de vitesse, un allemand s'est (ou plutôt s'était) monté un cata de 2.33m : http://www.speedboatjunkies.de/15.html 4 x LMT 3060/7 4 x Schulze Future XXL40.300WK 96 x Kokam 5000 ( 12S8P) Masse : 39 kg Un contro n'a pas aimé, s'est mis en court-circuit et le tout a brûlé. Un gars qui essaye de battre un record de vitesse en 1/5 utilisait aussi ce contro et il a eu le même genre de mésaventure. Depuis, il est passé chez YGE qui lui a développé un proto. Je crois qu'il est aussi en contact avec MGM. Mais c'est clair qu'avec des puissances qui montent, les contros ont du mal. Pierre-Alexandre -- Date: Fri, 14 Aug 2009 06:20:54 -0700 From: fourdanlo...@yahoo.fr Subject: [electron.libre] ESC de puissance To: electron.libre@ml.free.fr Bonjour On ne peut pas essayer tous les controleurs du monde ... 3 marques-modeles ont deja "explosé" (je tairais les noms) .. certains deux fois On a pas encore essaye SLS (pas à fond) ni Schulze (pas du tout) On a deja obtenu 54 kgf de poussée pendant une à trois minutes .. plusieurs fois au banc Et de temps en temps poouf .. controleur grillé-fumé-flammé Il y a le probleme du "nerf de la guerre", pour des amateurs ! A chaque fois c'est 800-900 euros qui partent en fumée Meme si le constructeur en renvoie un ... on abandonne l'essai L'OSEO ne donne rien (O zero) On va continuer en septembre Louis -- De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 13h27mn 27s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : comprends pas! pourquoi c'est difficile d'avoir un controleur pour cette puissance ? Thierry Le 14 août 2009 à 12:55, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Alors je passe la main à Dan (MicroDan GoBrushless) Sinon pour l'ePPG on a encore des progres à faire pour le big controleur !! Coté moteur, c'est excellent Louis De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 11h28mn 13s Objet : [electron.libre] Re: Re : comprends pas! salut louis je crois qu'il va avoir du mal a passer chez toi, stephane est expatrie de l'autre cote de l'atlantique en ce moment. et le paramoteur electrique. ca avance ??? Thierry Le 14 août 2009 à 10:56, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Faudrait tester le moteur 1) Rm 2) isolation / toles 3) passage au banc pour mesurer Kv et Peakeff Je peux faire cela (gratos) si tu passes chez moi Louis 92 Antony -- De : sruelle À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 2h07mn 10s Objet : [electron.libre] comprends pas! Petite péripétie électrique : Configuration de base : Flyware 350/20 12.5 helice 12x6..5 controleur hyperion 80A Accus 5s1p A123 conso statique 47A, 15v 9700rpm suite a balade d'une des vis du porte pale et forte vibration du moteur en monopale, le couple s'est arraché et j'ai attéri moteur hors du fuselage avec moteur retenu pas les fils... Réparation et vol aujourd'hui avec beacoup moins de pèche, passage au banc : conso statique 25A, 15V 7800rpm !! c'est pas la batterie, pas l'helice qu'est ce qui a bien pu se passer??? si je monte en pas de l'helice le controleur chauffe beaucoup malgrès les seulements 36A tirés... Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron..libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml..free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe ___
[electron.libre] Re: ESC de puissance
Salut, En bateau de vitesse, un allemand s'est (ou plutôt s'était) monté un cata de 2.33m : http://www.speedboatjunkies.de/15.html 4 x LMT 3060/7 4 x Schulze Future XXL40.300WK 96 x Kokam 5000 ( 12S8P) Masse : 39 kg Un contro n'a pas aimé, s'est mis en court-circuit et le tout a brûlé. Un gars qui essaye de battre un record de vitesse en 1/5 utilisait aussi ce contro et il a eu le même genre de mésaventure. Depuis, il est passé chez YGE qui lui a développé un proto. Je crois qu'il est aussi en contact avec MGM. Mais c'est clair qu'avec des puissances qui montent, les contros ont du mal. Pierre-Alexandre Date: Fri, 14 Aug 2009 06:20:54 -0700 From: fourdanlo...@yahoo.fr Subject: [electron.libre] ESC de puissance To: electron.libre@ml.free.fr Bonjour On ne peut pas essayer tous les controleurs du monde ... 3 marques-modeles ont deja "explosé" (je tairais les noms) .. certains deux fois On a pas encore essaye SLS (pas à fond) ni Schulze (pas du tout) On a deja obtenu 54 kgf de poussée pendant une à trois minutes .. plusieurs fois au banc Et de temps en temps poouf .. controleur grillé-fumé-flammé Il y a le probleme du "nerf de la guerre", pour des amateurs ! A chaque fois c'est 800-900 euros qui partent en fumée Meme si le constructeur en renvoie un ... on abandonne l'essai L'OSEO ne donne rien (O zero) On va continuer en septembre Louis De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 13h27mn 27s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : comprends pas! pourquoi c'est difficile d'avoir un controleur pour cette puissance ? Thierry Le 14 août 2009 à 12:55, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Alors je passe la main à Dan (MicroDan GoBrushless) Sinon pour l'ePPG on a encore des progres à faire pour le big controleur !! Coté moteur, c'est excellent Louis De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 11h28mn 13s Objet : [electron.libre] Re: Re : comprends pas! salut louis je crois qu'il va avoir du mal a passer chez toi, stephane est expatrie de l'autre cote de l'atlantique en ce moment. et le paramoteur electrique. ca avance ??? Thierry Le 14 août 2009 à 10:56, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Faudrait tester le moteur 1) Rm 2) isolation / toles 3) passage au banc pour mesurer Kv et Peakeff Je peux faire cela (gratos) si tu passes chez moi Louis 92 Antony De : sruelle À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 2h07mn 10s Objet : [electron.libre] comprends pas! Petite péripétie électrique : Configuration de base : Flyware 350/20 12.5 helice 12x6..5 controleur hyperion 80A Accus 5s1p A123 conso statique 47A, 15v 9700rpm suite a balade d'une des vis du porte pale et forte vibration du moteur en monopale, le couple s'est arraché et j'ai attéri moteur hors du fuselage avec moteur retenu pas les fils... Réparation et vol aujourd'hui avec beacoup moins de pèche, passage au banc : conso statique 25A, 15V 7800rpm !! c'est pas la batterie, pas l'helice qu'est ce qui a bien pu se passer??? si je monte en pas de l'helice le controleur chauffe beaucoup malgrès les seulements 36A tirés... Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron..libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml..free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe __ Do You Yahoo!? En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure protection possible contre les messages non sollicités http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail _ Téléphonez gratuitement à tous vos proches avec Windows Live Messenger ! Téléchargez-le maintenant ! http://www.windowslive.fr/messenger/1.asp
[electron.libre] Re: ESC de puissance
c'est electrique et ca vole donc pas hs :) http://www.youtube.com/watch?v=4yYdEeUn9ZM Thierry Le 14 août 2009 à 15:20, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour On ne peut pas essayer tous les controleurs du monde ... 3 marques-modeles ont deja "explosé" (je tairais les noms) .. certai ns deux fois On a pas encore essaye SLS (pas à fond) ni Schulze (pas du tout) On a deja obtenu 54 kgf de poussée pendant une à trois minutes .. pl usieurs fois au banc Et de temps en temps poouf .. controleur grillé-fumé-flammé Il y a le probleme du "nerf de la guerre", pour des amateurs ! A chaque fois c'est 800-900 euros qui partent en fumée Meme si le constructeur en renvoie un ... on abandonne l'essai L'OSEO ne donne rien (O zero) On va continuer en septembre Louis De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 13h27mn 27s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : comprends pas! pourquoi c'est difficile d'avoir un controleur pour cette puissance ? Thierry Le 14 août 2009 à 12:55, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Alors je passe la main à Dan (MicroDan GoBrushless) Sinon pour l'ePPG on a encore des progres à faire pour le big cont roleur !! Coté moteur, c'est excellent Louis De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 11h28mn 13s Objet : [electron.libre] Re: Re : comprends pas! salut louis je crois qu'il va avoir du mal a passer chez toi, stephane est expatrie de l'autre cote de l'atlantique en ce moment. et le paramoteur electrique. ca avance ??? Thierry Le 14 août 2009 à 10:56, Louis FOURDAN a é crit : Bonjour Faudrait tester le moteur 1) Rm 2) isolation / toles 3) passage au banc pour mesurer Kv et Peakeff Je peux faire cela (gratos) si tu passes chez moi Louis 92 Antony De : sruelle À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 2h07mn 10s Objet : [electron.libre] comprends pas! Petite péripétie électrique : Configuration de base : Flyware 350/20 12.5 helice 12x6..5 controleur hyperion 80A Accus 5s1p A123 conso statique 47A, 15v 9700rpm suite a balade d'une des vis du porte pale et forte vibration du moteur en monopale, le couple s'est arraché et j'ai attéri moteur hors du fuselage avec moteur retenu pas les fils... Réparation et vol aujourd'hui avec beacoup moins de pèche, passa ge au banc : conso statique 25A, 15V 7800rpm !! c'est pas la batterie, pas l'helice qu'est ce qui a bien pu se passer??? si je monte en pas de l'helice le controleur chauffe beaucoup malgrès les seulements 36A tirés... Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron..libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- requ...@ml..free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibr e Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?s ubject=unsubscribe __ Do You Yahoo!? En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure protection possible contre les messages non sollicités http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail
[electron.libre] Re: ESC de puissance
on ne peut pas demander a fabrice noro un coup de main ?? Thierry Le 14 août 2009 à 15:20, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour On ne peut pas essayer tous les controleurs du monde ... 3 marques-modeles ont deja "explosé" (je tairais les noms) .. certai ns deux fois On a pas encore essaye SLS (pas à fond) ni Schulze (pas du tout) On a deja obtenu 54 kgf de poussée pendant une à trois minutes .. pl usieurs fois au banc Et de temps en temps poouf .. controleur grillé-fumé-flammé Il y a le probleme du "nerf de la guerre", pour des amateurs ! A chaque fois c'est 800-900 euros qui partent en fumée Meme si le constructeur en renvoie un ... on abandonne l'essai L'OSEO ne donne rien (O zero) On va continuer en septembre Louis De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 13h27mn 27s Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Re : comprends pas! pourquoi c'est difficile d'avoir un controleur pour cette puissance ? Thierry Le 14 août 2009 à 12:55, Louis FOURDAN a écrit : Bonjour Alors je passe la main à Dan (MicroDan GoBrushless) Sinon pour l'ePPG on a encore des progres à faire pour le big cont roleur !! Coté moteur, c'est excellent Louis De : thierry cutivet À : "electron.libre@ml.free.fr" Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 11h28mn 13s Objet : [electron.libre] Re: Re : comprends pas! salut louis je crois qu'il va avoir du mal a passer chez toi, stephane est expatrie de l'autre cote de l'atlantique en ce moment. et le paramoteur electrique. ca avance ??? Thierry Le 14 août 2009 à 10:56, Louis FOURDAN a é crit : Bonjour Faudrait tester le moteur 1) Rm 2) isolation / toles 3) passage au banc pour mesurer Kv et Peakeff Je peux faire cela (gratos) si tu passes chez moi Louis 92 Antony De : sruelle À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Vendredi, 14 Août 2009, 2h07mn 10s Objet : [electron.libre] comprends pas! Petite péripétie électrique : Configuration de base : Flyware 350/20 12.5 helice 12x6..5 controleur hyperion 80A Accus 5s1p A123 conso statique 47A, 15v 9700rpm suite a balade d'une des vis du porte pale et forte vibration du moteur en monopale, le couple s'est arraché et j'ai attéri moteur hors du fuselage avec moteur retenu pas les fils... Réparation et vol aujourd'hui avec beacoup moins de pèche, passa ge au banc : conso statique 25A, 15V 7800rpm !! c'est pas la batterie, pas l'helice qu'est ce qui a bien pu se passer??? si je monte en pas de l'helice le controleur chauffe beaucoup malgrès les seulements 36A tirés... Merci de votre aide stephane -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron..libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- requ...@ml..free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibr e Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?s ubject=unsubscribe __ Do You Yahoo!? En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure protection possible contre les messages non sollicités http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail
