[electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !- Fail-safe

2007-08-05 Par sujet crazytiti

J'ai déja donné :
je viens de me souvenir que quand je faisait de la voiture (de
preference tout-terraint thermique) une méthode de test du moteur revenait
assez souvent :
il fallait utiliser un porte-pile oxydé par l'essence, des accus pas
forcément au top de leur forme et associer le tout à un interrupteur de
qualité douteuse.
On obtenait ainsi un mélange qui avait tendance à faire perdre la radio au
moment ou l'on accellerait et le moteur avait alors tout son loisir pour
exprimer sa puissance devant le propriétaire de la voiture qui se mettait à
courir aussi vite que possible pour tenter de rattraper son bolide 
(vous avez déja essayé d'attrapé une 1/10 qui roule à 50-60 ?)

C'est aprés maintes aventures de ce type que je suis revenu à la voiture
electrique mais entre la tirette à tirer pendant 1/4 d'h et les moultes
allez-retour pour remettre la voiture sur ses roues avant qu'elle cale ou
parceque il n'y pas de marche arrierre, l'electrique c'est vraiment moins
sportif ;)

Thibault.

ps : une anecdote : un copain roulait tranquillement avec sa voiture que
l'on venait juste de réviser et on voit un objet se détacher de la voiture
 et puis celle-ci part à fond et a fait 3 allers retours (les murs sa
aide beaucoup à faire demi-tour, à se demander pourquoi on met un servo de
direction)  avec son proprietaire courant derrierre qui finit par
l'attrapper aprés qu'elle se soit coincé dans un arbuste, commence alors la
lutte pour arretter le hurlement de la bestiole... le bilan de cette
aprés-midi fut trés intéressant pour notre revendeur "favoris".

- Original Message -
From: "Silvain" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, August 05, 2007 10:02 AM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !-
Fail-safe


>
>
> > Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne
!-
> Fail-safe
> >
> > mais pourquoi faire toutes ces manipulation de tests en faisant voler
> l'avion et pas au sol ?
> >
>
>
> Pfff ! Petit joueur !
>
> ;-)
>
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[electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !- Fail-safe

2007-08-05 Par sujet Silvain


> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !-
Fail-safe
>
> mais pourquoi faire toutes ces manipulation de tests en faisant voler
l'avion et pas au sol ?
>


Pfff ! Petit joueur !

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[electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !- Fail-safe

2007-08-04 Par sujet Fred

Parce que c'est beaucoup plus sportif  !!  :p
Fred

- Original Message - 
From: "crazytiti" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, August 04, 2007 11:16 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !- 
Fail-safe


>
> mais pourquoi faire toutes ces manipulation de tests en faisant voler
> l'avion et pas au sol ?
>
> Thibault.
>
> - Original Message -
> From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, August 04, 2007 10:59 PM
> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !-
> Fail-safe
>
>
>> Le 4/08/07 22:42, « Patrick Durieux » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>> >
>> >> En réalité le fail-safe redonne la commande au récepteur
>> >> immédiatement dès u'un signal valide est reçu. Pour le tester,
>> >> suivant l'émetteur on peut, soit enlever ou remettre le quartz
>> >> d'émission, soit retirer et remettre le module HF. Si on fait ça, on
>> >> s'aperçoit que la reprise de commande est immédiate.
>> >>
>> >> Et si ça inquiète certains : Oui, j'ai testé.
>> >
>> > Et le test : j´ote le quartz, je le fais tomber dans l´herbe ... :)
>> > A+
>> > Pat_2b
>> >
>>
>> Oui, ce genre de test, ça nous promet une bonne série de gags sur les
>> terrains
>>
>> Eteindre l'émetteur, enlever le quartz, réinitialiser les mémoires, 
>> etc...
>>
>> C'est drôle, moi je n'ai pas besoin de toutes ces manipulations
> compliquées
>> pour mettre un modèle par terre !
>>
>> Comment ?
>>
>> Hé oui, je le pilote, tout simplement !
>>
>> MicRolax
>>
>>
>>
>>
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>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
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[electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !- Fail-safe

2007-08-04 Par sujet crazytiti

mais pourquoi faire toutes ces manipulation de tests en faisant voler
l'avion et pas au sol ?

Thibault.

- Original Message -
From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, August 04, 2007 10:59 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne !-
Fail-safe


> Le 4/08/07 22:42, « Patrick Durieux » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> >
> >> En réalité le fail-safe redonne la commande au récepteur
> >> immédiatement dès u'un signal valide est reçu. Pour le tester,
> >> suivant l'émetteur on peut, soit enlever ou remettre le quartz
> >> d'émission, soit retirer et remettre le module HF. Si on fait ça, on
> >> s'aperçoit que la reprise de commande est immédiate.
> >>
> >> Et si ça inquiète certains : Oui, j'ai testé.
> >
> > Et le test : j´ote le quartz, je le fais tomber dans l´herbe ... :)
> > A+
> > Pat_2b
> >
>
> Oui, ce genre de test, ça nous promet une bonne série de gags sur les
> terrains
>
> Eteindre l'émetteur, enlever le quartz, réinitialiser les mémoires, etc...
>
> C'est drôle, moi je n'ai pas besoin de toutes ces manipulations
compliquées
> pour mettre un modèle par terre !
>
> Comment ?
>
> Hé oui, je le pilote, tout simplement !
>
> MicRolax
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[electron.libre] Re: RE : Re: Le 2,4 GHz interdit en Allemagne ! - Fail-safe

2007-08-04 Par sujet ROGER Michel
Le 4/08/07 22:42, « Patrick Durieux » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :

> 
>> En réalité le fail-safe redonne la commande au récepteur
>> immédiatement dès u'un signal valide est reçu. Pour le tester,
>> suivant l'émetteur on peut, soit enlever ou remettre le quartz
>> d'émission, soit retirer et remettre le module HF. Si on fait ça, on
>> s'aperçoit que la reprise de commande est immédiate.
>> 
>> Et si ça inquiète certains : Oui, j'ai testé.
> 
> Et le test : j´ote le quartz, je le fais tomber dans l´herbe ... :)
> A+
> Pat_2b
>

Oui, ce genre de test, ça nous promet une bonne série de gags sur les
terrains

Eteindre l'émetteur, enlever le quartz, réinitialiser les mémoires, etc...

C'est drôle, moi je n'ai pas besoin de toutes ces manipulations compliquées
pour mettre un modèle par terre !

Comment ?

Hé oui, je le pilote, tout simplement !

MicRolax


 


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