[electron.libre] Re: anti-couple sur moteur push
Allez je me lance... Je dirais sans cabreur ni piqueur d'une part ( en supposant que tes moteurs soit au même niveau que les ailes, donc pas de moment de rotation pour faire simple ). Pour l'aspect longitudinal je dirais les fuseaux moteurs vers l'extérieur ( pour tenir compte du cas de la panne moteur), avec celui de gauche quasiment dans l'axe et celui de droite avec un angle plus marqué ( vu le sens de rotation des hélices). - Original Message - From: François [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Wednesday, May 09, 2007 11:36 AM Subject: [electron.libre] anti-couple sur moteur push Bonjour Je suis en train de monter un bimoteur à moteurs push (à l'arrière de l'aile). Comme j'ai le cerveau un peu ramoli ce matin je vous pose la question: Dans quel sens dois-je appliquer les angles d'anti-couple moteur (cabreur? piqueur? gauche? droite?). Je précise que les hélices tournent dans le sens des aiguilles d'une montre , vu de l'arrière. Merci François [EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: anti-couple sur moteur push
At 13:52 09/05/2007, you wrote: Je dirais sans cabreur ni piqueur d'une part ( en supposant que tes moteurs soit au même niveau que les ailes, donc pas de moment de rotation pour faire simple ). Salut, L'aile n'a pas un rôle particulier, mais la position de l'axe de traction en relation avec le baricentre de l'avion (au-dessus de l'aile pour une aile basse, au-dessous pour une aile haute). De toute façons ça dépend principalement de la puissance fournie et varie donc suivant le moteur, l'hélice, etc. Donc pas de règle, on commence par mettre dans l'axe de vol (et pas celui de l'aile) et on adapte en fonction des essais. En outre il n'y a qu'une seule vitesse de vol pour laquelle le système est équilibré, pour toutes les autres vitesses il faut corriger au trim. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
