Salut Marc,
Tu es sûr que le bobinage est le bon ?
Sinon, il est possible que ce qu'a évoqué Didier soit la cause: Le
contrôleur gère-t-il 6150 x V x (nombre de pôles) ? Souvent la limite
est de l'ordre de 150000, largement plus bas que ce que tu as.
Guy R.
At 10:43 22/08/2010, you wrote:
Salut, je cherche à savoir qu'est ce qui pourrait brider la
consommation (et la vitesse de l'hélice) d'une motorisation pour un
voltage donné, donc en excluant à priori le facteur batterie et sa
résistance interne ?
J'ai en effet un système théoriquement très peu résistif, qui
devrait tirer un bon 140A si ce n'est plus même en statique, et il
se trouve que je ne le mesure en statique qu'à 75A.
- Contrôleur récent Catle Creation 125 (il y a de la marge donc, en
3S ça tient en pratique dans les 230A)
- Divers accus dont 2 packs 3S 3000 flightmax 40/50C quasi neufs,
2packs Zippy-R 3S 4150 et 10 * NiMH GP3300 chauds. A peu près les
mêmes valeurs de conso et voltages sur tous ces packs, et une
tension en charge entre environ 10V & 10.5V
Je pourrais avoir un doute sur le voltage avec 1 pack ou deux, mais
pas avec 5 dont le bon vieux NimH dont je connais bien les possibilités.
Résultats : 75A avec RFM 16*17 @ 4050 RPM et idem avec Aeronaut 16.5
* 15 @ 4100 RPM. Avec les NimH bien chauffés j'ai pu monter à 4500
RPM ce qui dans tous les cas démontre bien que l'hélice n'a besoin
que de 700 à 850W pour tourner à ces vitesses (corroboré avec
prop-calculator V1 & aussi motocalc)
=> A priori ça colle, SAUF que ça devrait tourner beaucoup plus vite
en consommant bcp plus (corroboré par d'autre possesseur du même
moteur). En vol je constate que c'est un peu mou (y'a quand même des
watts, mais au lancé, normalement ça catapulte vers le haut alors
que là il faut un peu d'accélération horizontale).
Moteur Hacker B50-6S réducté 6.7, kV 6150, Rm 3.3 mOhms, IO 4.67A,
poids 200g + réducteur.
Le moteur tourne très bien. Pas de jeu ni de bruit suspect.
Réducteur en bon état, axe non voilé.
Pour info, « normalement » je m'attends plutôt à 1200-1500W avec ma
config. Et cette motorisation n'est pas normalement compatible 4S,
je ne veux pas fermer les yeux sur un problème en en générant un autre J
