Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

2005-03-28 Conversa Jordi Vergés
Em sembla que ha de ser d'abans del 1975.
Moreras wrote:
Hola ,
Saps quants anys ha de tenir un cotxe per poder-lo classificar com a
classic?
 


___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta


Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

2005-03-28 Conversa joan jofra
En/na Moreras ha escrit, Al 28/3/05 23:58:
Hola ,
Saps quants anys ha de tenir un cotxe per poder-lo classificar com a
classic?
25 anys, si vols tot el reglament (espanyol i de la fiva) mira a:
http://www.vehiculoclasico.com/cat/dades/reglaments/reglaments.htm
REGLAMENTO DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS.
CAPÍTULO I: CATALOGACIÓN.
Artículo 1. Concepto y condiciones.
Podrán ser considerados vehículos históricos a los efectos de este 
Reglamento:
1. Los que tengan una antigüedad mínima de veinticinco años, contados a 
partir de la fecha de su
fabricación. Si ésta no se conociera, se tomará como tal la de su 
primera matriculación o, en su
defecto, la fecha en que el correspondiente tipo o variante se dejó de 
fabricar.
En todo caso, para que un vehículo pueda, por su antigüedad, ser 
calificado como histórico, sus piezas
constitutivas deberán haber sido fabricadas en el período de producción 
normal del tipo o variante de
que se trate y de sus recambios, con excepción de los elementos 
fungibles sustituidos por
reproducciones o equivalencias efectuadas con posterioridad al período 
de producción normal, que
habrán de hallarse inequívocamente identificadas. Si hubiera habido 
modificaciones en la estructura o
componentes, la consideración de vehículo histórico se determinará en el 
momento de la catalogación.

--
 Joan Jofra
  L'Internauta de Catalunya Ràdio
 mailto:[EMAIL PROTECTED]
http://www.internauta.net
http://www.catradio.com
___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta


Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

2005-03-24 Conversa Josep M Puig
Hola,

El perit que va venir a veure el cotxe no va peritar la reparació en
una quantitat concreta, ja que va dividir el peritatge en danys
visibles (quantificats) i danys ocults (no quantificats).

El danys visibles ja superàven les 50.000 ptes del valor venal del
cotxe, i d'aquí la declaració de sinistre total.

Nosaltres vam reparar el vehicle, ja que vivim en una zona apartada de
la població i necessitem el cotxe per tot. Sabia que si reclamaba
judicialment tenia les de guanyar, però és clar, això també té uns
costos, que desconec amb exactitut, i al final vaig avantposar la
salut de la meva dona a liar-nos amb temes judicials.

Per cert, en un cas com aquest, què s'hauria de pagar per advocat i demés?

Salutacions

___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta


Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

2005-03-24 Conversa Jordi
No haguéssis arribat al judici. T'haurien pagat abans. Si entren al
judici, ells ja saben que han perdut. No els val la pena.


On Thu, 24 Mar 2005 18:01:56 +0100, Josep M Puig [EMAIL PROTECTED] wrote:
 Hola,
 
 El perit que va venir a veure el cotxe no va peritar la reparació en
 una quantitat concreta, ja que va dividir el peritatge en danys
 visibles (quantificats) i danys ocults (no quantificats).
 
 El danys visibles ja superàven les 50.000 ptes del valor venal del
 cotxe, i d'aquí la declaració de sinistre total.
 
 Nosaltres vam reparar el vehicle, ja que vivim en una zona apartada de
 la població i necessitem el cotxe per tot. Sabia que si reclamaba
 judicialment tenia les de guanyar, però és clar, això també té uns
 costos, que desconec amb exactitut, i al final vaig avantposar la
 salut de la meva dona a liar-nos amb temes judicials.
 
 Per cert, en un cas com aquest, què s'hauria de pagar per advocat i demés?
 
 Salutacions
 
 ___
 llista de correu de l'Internauta
 Internauta@internauta.net
 http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
 


-- 
Jordi Vergés

[EMAIL PROTECTED]

___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta


Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

2005-03-24 Conversa Miquel Pujol
En/na Josep M Puig ha escrit:
Hola,
El perit que va venir a veure el cotxe no va peritar la reparació en
una quantitat concreta, ja que va dividir el peritatge en danys
visibles (quantificats) i danys ocults (no quantificats).
El danys visibles ja superàven les 50.000 ptes del valor venal del
cotxe, i d'aquí la declaració de sinistre total.
Nosaltres vam reparar el vehicle, ja que vivim en una zona apartada de
la població i necessitem el cotxe per tot. Sabia que si reclamaba
judicialment tenia les de guanyar, però és clar, això també té uns
costos, que desconec amb exactitut, i al final vaig avantposar la
salut de la meva dona a liar-nos amb temes judicials.
Per cert, en un cas com aquest, què s'hauria de pagar per advocat i demés?
Salutacions
___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
.
 

Quan has d´anar al Jutjat l´advocat fa fal gairebé sempre tot i que no 
sigui obligatori en alguns procediments. En el cas que expliques a mes 
de recomanable crec que seria necessari perque s´hauria de determinar la 
quantía entre altres coses.

Miquel
___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta


Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

2005-03-24 Conversa Francesc Garí Lleixà
Corregiu-me si m'equivoco: L'advocat l'ha de posar la companya pròpia, en 
concepte Reclamació de danys si està especificat la pòlissa, cosa 
habitual.
En qualsevol cas, és recomenable fer be els deures i aportar la màxima 
documentació i proves per facilitar la tasca a l'advocat i al jutge i ser 
concret en les reclamacions.
Algú sap que passa quan el vehicle és més que antic (històric)?
@veure.


- Original Message - 
From: Miquel Pujol [EMAIL PROTECTED]
To: llista@internauta.net
Sent: Thursday, March 24, 2005 6:14 PM
Subject: Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

En/na Josep M Puig ha escrit:
Hola,
El perit que va venir a veure el cotxe no va peritar la reparació en
una quantitat concreta, ja que va dividir el peritatge en danys
visibles (quantificats) i danys ocults (no quantificats).
El danys visibles ja superàven les 50.000 ptes del valor venal del
cotxe, i d'aquí la declaració de sinistre total.
Nosaltres vam reparar el vehicle, ja que vivim en una zona apartada de
la població i necessitem el cotxe per tot. Sabia que si reclamaba
judicialment tenia les de guanyar, però és clar, això també té uns
costos, que desconec amb exactitut, i al final vaig avantposar la
salut de la meva dona a liar-nos amb temes judicials.
Per cert, en un cas com aquest, què s'hauria de pagar per advocat i demés?
Salutacions
___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
.

Quan has d´anar al Jutjat l´advocat fa fal gairebé sempre tot i que no
sigui obligatori en alguns procediments. En el cas que expliques a mes
de recomanable crec que seria necessari perque s´hauria de determinar la
quantía entre altres coses.
Miquel
___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta 

___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta


Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

2005-03-23 Conversa Jordi
Això que dius del sinistre total ... Hi ha una forma molt més fàcil de
que paguin. Tu arregles el cotxe. Pagues la factura i llavors els hi
reclames. Trigaràs més o menys. Però acabaràs cobrant. T'ho asseguro.


On Wed, 23 Mar 2005 20:52:13 +0100, Josep M Puig [EMAIL PROTECTED] wrote:
 Hola,
 
 L'Alfons Dolsa ha escrit:
 
 Aquest Nadal últim vaig anar a veure el nou model del meu cotxe al
 concessionari. El meu ha fet deu anys i vaig pensar que ja era moment
 de canviar-lo.
 El nou model te la mateixa potencia i alguna xorrada mes. Avisador
 acustic d'aparcament, climatitzador, CD a la radio. .
 Al tornar a agafar el meu cotxe vaig veure que anava prou be, que
 malgrat els anys estava perfecte, el motor i mecanica no te cap fallo.
 Suposo que no puc agafar la velocitat punta que tenia de nou, pero encara puc
 agafar velocitat suficient per sortir a la tele en una foto d'aquestes
 que surten de tant en tant amb la velocitat marcada. Es a dir que no
 notaria gaire aquesta minva de prestacions. Un xic menys de repris
 pero tinc el suficient. I a la tele ja surto de tant en tant per coses
 mes interessants.
 Vaig pensar que per que voliaa desfer-me d'un aparell que encara em
 feia el servei.
 Vaig desfer el tracte (cinc minuts li va durar la alegria al venedor)
 i vaig convidar a la meva dona anar a Italia, amb el cotxe
 naturalment.
 I no estic penedit. Firenza es molt maca.
 
  El meu sogre ens va regalar el seu cotxe quan es va comprar un de
 nou, set anys enrera. Era un Seat Ibiza 1500 motor System Porsche de
 l'any 1992, de matrícula MZ de Barcelona. Mai ens havia deixat tirats,
 i només entrava al mecànic per les revisions. A casa no som de córrer,
 però els 150 en autopista i amb trànsit tranquil el cotxet si posava
 tranquilament.
 
 El novembre del 2003, el meu veí es va despistar i ens va donà un cop
 al cotxe. Ell té un Peugeot 309 més antic que l'Ibiza. La diferència
 és que al davant té una mena de vigues de ferro o vet a saber quin
 material, que ens va deixar l'òptica del copilot, l'aleta, el capó i
 d'altres fetes puré. Ell en canvi, tenia l'aleta del copilot una mica
 abonyegada.
 
 Vam arreglar els papers de l'assegurança, i quan va passar el perit va
 declarar el nostre cotxe en sinistre total, i el que ens donava
 l'assegurança era 50.000 ptes., quantitat corresponent al valor
 residual segons les seves xifres. La reparació va pujar 236.000 ptes.
 
 Un corredor d'assegurances conegut nostre ens va informar que hi ha un
 pacte entre les asseguradores per no pagar per sobre del valor
 residual del vehicle, i que l'única manera d'obligar-los a augmentar
 aquesta quantitat era buscar en empreses de venda de cotxes de segona
 mà un model com el nostre i de la mateixa edat.
 
 Buscant i rebuscant vam trobar un que el venien per 100.000 ptes., vam
 enviar el pressupost a la companyia, però una llarga baixa laboral
 meva i una operació important de la meva dona va fer que ens
 oblidessim del tema.
 
 A principis del mes de desembre del 2004 ens vam comprar un cotxe nou,
 un Ford Fusion 1400 diesel i autòmatic, i com feia pocs mesos que
 haviem renovat l'assegurança de l'Ibiza, l'opció més econòmica era la
 mateixa companyia. Per l'Ibiza a tercers haviem pagat 75.000 ptes, i
 per assegurar el Ford a tot risc només calia afegir 18.000 ptes.
 
 A finals de desembre del 2004 vam reemprendre el contacte amb la
 companyia pel tema de l'Ibiza. En diuen que els hi enviem la factura
 original de la reparació per correu, i preguntem quina serà la
 quantitat que rebrem. La resposta ens va deixar de pedra, i vam
 començar a cagar-nos en totes les companyies d'assegurances. Ens ho
 pagaven TOT. Mesos i mesos perduts  intentant augmentar la quantitat
 perquè al final, renovant la polissa amb un cotxe nou, ho acabint
 pagant tot.
 
 Si teniu un cotxe vellet, millor que no us abonyagueu i procureu que
 no us abonyeguin. Actitut totalment defensiva. I si acaba succeint i
 la factura sobrepassa el valor residual, penseu en comprar-vos un
 cotxe nou i assegurar-lo a la mateixa companyia, doncs sembla ser que
 el pacte entre asseguradores té unes claúsules que ens afavoreixen.
 
 Salutacions.
 
 PD: La nostra companyia és Caser, i fins fa uns mesos es deia MAAF.
 
 ___
 llista de correu de l'Internauta
 Internauta@internauta.net
 http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
 


-- 
Jordi Vergés

[EMAIL PROTECTED]

___
llista de correu de l'Internauta
Internauta@internauta.net
http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta


Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

2005-03-23 Conversa Francesc Garí Lleixà
Però tu no tens perquè estar d'acord amb el perit ni amb la teva companya. A 
menys que no sigui un tot risc i sigui culpa teva pots exigir que et 
deixin el vehicle com estava abans i demandar al contrari. Però primer 
hauràs de reparar pel teu compte.
Per cert, buscant una assegurança per un escutrillo, m'he trobat això:
http://www.arpem.com/

@veure
- Original Message - 
From: Jordi [EMAIL PROTECTED]
To: llista@internauta.net
Sent: Wednesday, March 23, 2005 11:23 PM
Subject: Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets

El preu de la reparació el dona el peritatge que ha fet el pèrit de la
companyia asseguradora.
Es considera sinistre total quan el valor de lareparació sobrepassa el
80% del valor venal.
On Wed, 23 Mar 2005 23:12:25 +0100, Francesc Garí Lleixà
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Exactament. Si cal, es va a judici. El problema el tens quan no es vol
reparar i no s'està d'acord amb el valor venal. Apart del pataleig, pots
buscar el valor de segona ma d'un vehicle similar . . .
Però si has pagat, em sembla que és una pèrdua de temps.
De totes maneres, aquest valors tenen uns límits. No es pot pagar 
qualsevol
preu per una reparació (llei del gall/farciment).
@veure

- Original Message -
From: Jordi [EMAIL PROTECTED]
To: llista@internauta.net
Sent: Wednesday, March 23, 2005 9:03 PM
Subject: Re: [Internauta] Assegurances de cotxes vellets
Això que dius del sinistre total ... Hi ha una forma molt més fàcil de
que paguin. Tu arregles el cotxe. Pagues la factura i llavors els hi
reclames. Trigaràs més o menys. Però acabaràs cobrant. T'ho asseguro.
On Wed, 23 Mar 2005 20:52:13 +0100, Josep M Puig [EMAIL PROTECTED] wrote:
 Hola,

 L'Alfons Dolsa ha escrit:

 Aquest Nadal últim vaig anar a veure el nou model del meu cotxe al
 concessionari. El meu ha fet deu anys i vaig pensar que ja era moment
 de canviar-lo.
 El nou model te la mateixa potencia i alguna xorrada mes. Avisador
 acustic d'aparcament, climatitzador, CD a la radio. .
 Al tornar a agafar el meu cotxe vaig veure que anava prou be, que
 malgrat els anys estava perfecte, el motor i mecanica no te cap fallo.
 Suposo que no puc agafar la velocitat punta que tenia de nou, pero 
 encara
 puc
 agafar velocitat suficient per sortir a la tele en una foto d'aquestes
 que surten de tant en tant amb la velocitat marcada. Es a dir que no
 notaria gaire aquesta minva de prestacions. Un xic menys de repris
 pero tinc el suficient. I a la tele ja surto de tant en tant per coses
 mes interessants.
 Vaig pensar que per que voliaa desfer-me d'un aparell que encara em
 feia el servei.
 Vaig desfer el tracte (cinc minuts li va durar la alegria al venedor)
 i vaig convidar a la meva dona anar a Italia, amb el cotxe
 naturalment.
 I no estic penedit. Firenza es molt maca.

  El meu sogre ens va regalar el seu cotxe quan es va comprar un de
 nou, set anys enrera. Era un Seat Ibiza 1500 motor System Porsche de
 l'any 1992, de matrícula MZ de Barcelona. Mai ens havia deixat tirats,
 i només entrava al mecànic per les revisions. A casa no som de córrer,
 però els 150 en autopista i amb trànsit tranquil el cotxet si posava
 tranquilament.

 El novembre del 2003, el meu veí es va despistar i ens va donà un cop
 al cotxe. Ell té un Peugeot 309 més antic que l'Ibiza. La diferència
 és que al davant té una mena de vigues de ferro o vet a saber quin
 material, que ens va deixar l'òptica del copilot, l'aleta, el capó i
 d'altres fetes puré. Ell en canvi, tenia l'aleta del copilot una mica
 abonyegada.

 Vam arreglar els papers de l'assegurança, i quan va passar el perit va
 declarar el nostre cotxe en sinistre total, i el que ens donava
 l'assegurança era 50.000 ptes., quantitat corresponent al valor
 residual segons les seves xifres. La reparació va pujar 236.000 ptes.

 Un corredor d'assegurances conegut nostre ens va informar que hi ha un
 pacte entre les asseguradores per no pagar per sobre del valor
 residual del vehicle, i que l'única manera d'obligar-los a augmentar
 aquesta quantitat era buscar en empreses de venda de cotxes de segona
 mà un model com el nostre i de la mateixa edat.

 Buscant i rebuscant vam trobar un que el venien per 100.000 ptes., vam
 enviar el pressupost a la companyia, però una llarga baixa laboral
 meva i una operació important de la meva dona va fer que ens
 oblidessim del tema.

 A principis del mes de desembre del 2004 ens vam comprar un cotxe nou,
 un Ford Fusion 1400 diesel i autòmatic, i com feia pocs mesos que
 haviem renovat l'assegurança de l'Ibiza, l'opció més econòmica era la
 mateixa companyia. Per l'Ibiza a tercers haviem pagat 75.000 ptes, i
 per assegurar el Ford a tot risc només calia afegir 18.000 ptes.

 A finals de desembre del 2004 vam reemprendre el contacte amb la
 companyia pel tema de l'Ibiza. En diuen que els hi enviem la factura
 original de la reparació per correu, i preguntem quina serà la
 quantitat que rebrem. La resposta ens va deixar de pedra, i vam
 començar a cagar-nos en totes les companyies