Re: Happy new Year - Und neue Auswertung / highwayservice.txt

2016-01-02 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Sat, Jan 02, 2016 at 01:49:29PM +0100, G. Böger wrote:
> Am 01.01.2016 um 19:18 schrieb Florian Lohoff:
> >Dann liegt in vielen Verzeichnissen noch ein highwayservice.txt. Da sind
> >alle highway=service drin die einen name oder ref haben.
> >
> >Hier ist es auch so das gerne die Hofzufahrt dann noch mit dem Namen der
> >Straße versehen wird. Ich halte das für falsch. Die Hofzufahrt heisst nicht
> >so. Öffentliche Straßen werden gewidmet und damit benannt aber nicht 
> >Privatwege.
> >D.h. ein highway=service der eigentlich immer Privatweg ist hat 
> >typischerweise
> >keinen namen oder gar die ref der original Straße. Das ist auch wieder nur
> >so meine Vorgehensweise. Entweder es hat einen namen dann ist es öffentlich
> >d.h. residential/unclassified oder besser, oder es ist ein Privatweg/Service 
> >dann
> >hat es keinen Namen.
> >
> >Flo
> Hi, Frohes neues Jahr!
> Einige von den highway=service habe ich schon geändert aber einige
> habe ich auch so gelassen.
> Diese Straßen haben einen eigenen Namen sind aber teilweise nicht
> breiter als eine Einfahrt und wirklich rein e Zufahrten.
> Soll ich da wirklich highway=residential draus machen?
> Beispiel:
> 
> http://www.openstreetmap.org/way/26272065

Ausbauzustand ist kein Argument für das Tagging. Das ist mit 
tracks genauso. Ein Track ist ein Land-/Forstwirtschaftlich genutzter
Weg. Wenn das nur Fahrspuren sind oder Schotter ist das kein Grund da
einen Track draus zu machen. Das kann eine öffentliche Wohnstraße sein.
Dann ist das trotzdem residential + surface=dirt oder grass oder was
auch immer. Das Tagging ist typischerweise Ausdruck der Nutzung und
des rechtlichen Statuses. 

Bei service ist das das es sich um "nicht öffentliche" service roads
handelt. Also auf Parkplätzen, Firmengeländen etc. Wenn das öffentlich
ist kann das IMHO kein service sein. 

D.h. wenn dein Beispiel ein öffentlicher Weg ist ist das ein
residential. Evtl kann man dann noch ein lanes=1 + width + surface
da draufpacken. Das lanes wird üeberigens vom OSRM ausgewertet 
und ohne oneway wird bei lanes < 2 da ein penalty drauf gepackt. 

Ich habe da mal gerade Luftbild und ALKIS angesehen. Für mich ist
das residential. Das ist nach ALKIS eine öffentliche Straße. Das
die Schmal ist muss man durch Attributierung dann klar machen.

Ach ja - da ist am Ende noch ein noexit=yes drauf - Das sollte
osmose auch schon anwarnen. Man kommt da ja hinten weiter mit
dem Rad oder zu Fuß.

Flo
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Re: Happy new Year - Und neue Auswertung / highwayservice.txt

2016-01-02 Diskussionsfäden G . Böger

Am 01.01.2016 um 19:18 schrieb Florian Lohoff:

Dann liegt in vielen Verzeichnissen noch ein highwayservice.txt. Da sind
alle highway=service drin die einen name oder ref haben.

Hier ist es auch so das gerne die Hofzufahrt dann noch mit dem Namen der
Straße versehen wird. Ich halte das für falsch. Die Hofzufahrt heisst nicht
so. Öffentliche Straßen werden gewidmet und damit benannt aber nicht Privatwege.
D.h. ein highway=service der eigentlich immer Privatweg ist hat typischerweise
keinen namen oder gar die ref der original Straße. Das ist auch wieder nur
so meine Vorgehensweise. Entweder es hat einen namen dann ist es öffentlich
d.h. residential/unclassified oder besser, oder es ist ein Privatweg/Service 
dann
hat es keinen Namen.

Flo

Hi, Frohes neues Jahr!
Einige von den highway=service habe ich schon geändert aber einige habe 
ich auch so gelassen.
Diese Straßen haben einen eigenen Namen sind aber teilweise nicht 
breiter als eine Einfahrt und wirklich rein e Zufahrten.

Soll ich da wirklich highway=residential draus machen?
Beispiel:

http://www.openstreetmap.org/way/26272065


Gruß, Gerald

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Re: Happy new Year - Und neue Auswertung / highwayservice.txt

2016-01-02 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Sat, Jan 02, 2016 at 01:58:58PM +0100, Florian Lohoff wrote:
> > http://www.openstreetmap.org/way/26272065
> 
> Ausbauzustand ist kein Argument für das Tagging. Das ist mit 
> tracks genauso. Ein Track ist ein Land-/Forstwirtschaftlich genutzter
> Weg. Wenn das nur Fahrspuren sind oder Schotter ist das kein Grund da
> einen Track draus zu machen. Das kann eine öffentliche Wohnstraße sein.
> Dann ist das trotzdem residential + surface=dirt oder grass oder was
> auch immer. Das Tagging ist typischerweise Ausdruck der Nutzung und
> des rechtlichen Statuses. 

Um es mal ganz krass zu verdeutlichen:

Das hier ist eine Primary Road:
http://silicon-verl.de/home/flo/pics/chronologic/2001-oct-madagaskar/2001101113400201.html
http://silicon-verl.de/home/flo/pics/chronologic/2001-oct-madagaskar/2001101113461401.html

Flo
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Re: Happy new Year - Und neue Auswertung / highwayservice.txt

2016-01-02 Diskussionsfäden G . Böger

Am 02.01.2016 um 14:01 schrieb Florian Lohoff:

On Sat, Jan 02, 2016 at 01:58:58PM +0100, Florian Lohoff wrote:
Um es mal ganz krass zu verdeutlichen:
Das hier ist eine Primary Road:
http://silicon-verl.de/home/flo/pics/chronologic/2001-oct-madagaskar/2001101113400201.html 

http://silicon-verl.de/home/flo/pics/chronologic/2001-oct-madagaskar/2001101113461401.html 

Flo 
Auweia. Obwohl... , manche Straßen in Deutschland nähern sich da schon 
an. :-)


Gerald
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Re: Happy new Year - Und neue Auswertung / highwayservice.txt

2016-01-02 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Sat, Jan 02, 2016 at 03:38:02PM +0100, G. Böger wrote:
> Am 02.01.2016 um 14:01 schrieb Florian Lohoff:
> >On Sat, Jan 02, 2016 at 01:58:58PM +0100, Florian Lohoff wrote:
> >Um es mal ganz krass zu verdeutlichen:
> >Das hier ist eine Primary Road:
> >http://silicon-verl.de/home/flo/pics/chronologic/2001-oct-madagaskar/2001101113400201.html
> >
> >http://silicon-verl.de/home/flo/pics/chronologic/2001-oct-madagaskar/2001101113461401.html

> Auweia. Obwohl... , manche Straßen in Deutschland nähern sich da
> schon an. :-)

Es geht eben nicht um den Ausbauzustand sondern um die Bedeutung für
das Straßennetz. In Madagaskar sind nur wenige Straßen Asphaltiert. Die
Landesweiten Straßen so wie die eben auch nicht überall. Wobei seit
dem 15 Jahre vergangen sind.

Aber da bringst du mich auf was - Von Gebäuden die nächstgelegene Straße
suchen - sollte kein Track sein ...

Hmm - neuer Check für meine C++ Künste :)

Flo
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Re: Happy new Year - Und neue Auswertung / highwayservice.txt

2016-01-02 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Sat, Jan 02, 2016 at 04:05:41PM +0100, G. Böger wrote:
> Zusatzfrage:
> 
> Was ist hiermit? Parkplatzweg mit Namen. Steht in der offiziellen 
> Straßenliste und es gibt auch Straßenschilder.
> 
> http://www.openstreetmap.org/way/232422135
>   service has name - Should not carry the main roads name
>   name=Am Rathausplatz
>   oneway=no
>   source=Bing, survey
>   highway=service
>   service=parking_aisle
>   surface=paved

Müsste man sich ansehen - Ich vermute der Parkplatz heisst so - nicht
der Weg - Da müsste der Name auf den amenity=parking nicht auf den Weg.

http://www.deutschland123.de/hiddenhausen_parkplatz-am-rathausplatz-lippinghausen-511451

Erster hit bei Google ...

oneway=no ist über ...

Flo
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Re: Happy new Year - Und neue Auswertung / highwayservice.txt

2016-01-02 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Sat, Jan 02, 2016 at 07:07:27PM +0100, G. Böger wrote:
> Am 02.01.2016 um 17:01 schrieb Florian Lohoff:
> >oneway=no ist über ...

> Habs über die Homepage von Hiddenhausen raus gefunden.
> Es sind die drei Parkplätze die "Am Rathausplatz" heißen.
> Wieso ist oneway=no über?

Ist ja implizit - Wenn kein oneway=* da ist ist es bidirektional zu
befahren. Man muss nicht an jeden weg alle tags dran packen die NICHT
sind. Bei manchen dingen macht das Sinn um "nachzuweisen" das man
dran gedacht hat (shoulder, sidewalk, lit etc) , aber
bei oneway macht das IMHO keinen Sinn. 

Flo
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