[pelaut] Re-scheduling of the Interview
RE: RE-SCHEDULE OF THE INTERVIEW Dear Moderator and members, Please be informed that the schedule of the Interview from KIC Oil & Gas Sdn, Bhd will be re-scheduling as below: Day/Date: WEDNESDAY, 09 JULY 2008 Time: 15:00 WIB Avenue : Office, PT. Alltrans Maritime Gedung PJKA, JL. Taman Stasiun No. 1, Tanjung Priok Jakarta 14310 Please contact our office for further registration at 021-43901751 We apologized for this inconvenience matter... Best regards, RURI DAMAYANTI/CRO JALESVEVA YAYAMAHEYahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] membutuhkan crew untuk kapal cargo ant 3 dan att 3
salam sejahtera semua kami sedang membutuhkan ant 3 dan att 3 untuk kapal cargo kami juga memberi kesempatan untuk fresh greduated untuk kami jadikan 3/o atau 3/e jika berminat kirimkan cv anda semua ke email kami di [EMAIL PROTECTED] hormat kami pt.marthindo era mandiri hendra JALESVEVA YAYAMAHEYahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] VACANCY in TUG & BARGE COMPANY
URGENTLY REQUIRED! A Singapore shipping company for Tug & Barge is looking for qualified and suitable professionals to fill in the following positions : 1. Crewing Manager 2. HSSE Officer 3. Assistant Port Captain 4. Operations officer Requirements : - Male, maximum 35 years old - Marine Certificate Deck Officer Class II/III (1,2,3) - Marine Certificate Deck Officer Class IV (4) - At least 2 years experiences in crewing management (1) - At least 2 years experiences as a safety officer in shipping company (2) - At least 2 year experiences as assistant port captain (3) - Fresh greaduates are welcome to apply (4) - Have strong analythical skill (4) - Computer literate - Will be stationed in Samarinda, East Kalimantan (1,2, and 3 ) - Will be stationed in Banjarmasin, South Kalimantan (4) If you meet above requirements please send your CV along with recent photograph to : HR Department P.O.Box 1125 Samarinda 15000 OR email to : [EMAIL PROTECTED]
[pelaut] TEST CASE / Efektifitas milist ini
Dear All, Setelah saya check di milist ini di tahun2 sebelumnya, ada case serupa yakni case kapal Park Hill 3 di mauritius dimana semua crew bisa dibebaskan. Kami sangat berharap kepada semua rekan2 yang membaca msg ini memberi tanggapan dan sumbang saran bagaimana saya harus melangkah. Hampir setahun sudah teman2 kita tidak mendapat bantuan hukum selayaknya dari DEPLU / Kedutaan RI di Iran. Fyi,saat kami menanyakan ke 5 WNI yang ditahan tsb ke Deplu, u/ nama dan alamatnya saja, tidak bisa kami dapatkan. Maksud kami menanyakan hal tsb, agar kami bisa berkomunikasi dari keluarga lima pelaut, sejauh mana perjalanan / atau keadaan masing2. Pada case park hill, saya melihat ada beberapa saran / langkah dari P'Budiman yang cukup bijak. Dear P'Budiman, dengan hormat u/ memberikan saran.Terimakasih Salam, maya --- In pelaut@yahoogroups.com, "a_lamaya" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Dear All, > > Special thanks to M Tuera, George Velberg, Aziz Muslim, Sri, and Dian > Risantani for the comments and good supports given to us on this mail > list. > > The reason why I am writing this message in this mailing list is to > look for moral support, and the messages will be brought to the > competent parties' attention related to this kind of incident. > > Besides, I would also like to remind all colleagues, that you should > be more careful and selective in searching for a job vacancy. > Especially if the info obtained from a broker. > The broker should not only concern about their fee, but also keep > monitoring and advise the family. Especially when the sailor faces > such kind of case in foreign country > > Just FYI, the broker info is asf: > Jakarta: Jhon Petrick Ali, Jl Percetakan Negara 11A Jakarta > Ship Owner: Smart Inspection Industrial LLC > Address: M4 Ali Bin Saleem Building. PO BOX 14921 Dubai UAE > Phone: +97 4 2626186 > Owner: Mr Salman Dawood Salman (Iraq citizen) > Vessel: MV Princefield/ Flag: Cambodia > > Pls note and take care with all of them. thanks > > Salam, Maya > > > > --- In pelaut@yahoogroups.com, "a_lamaya" wrote: > > > > > > Dear All, > > > > Mohon bantuan info mengenai akses ke KPI or GPI bagaimana dan > kesiapa. > > Hal ini berkenaan dengan 5 pelaut Indonesia sedang dapat masalah > > (ditahan) di negara Iran dan salah seorang dari pelaut tsb adalah > > keluarga saya. > > Adapun kejadian ini berawal dari panggilan salah satu broker di Jkt > > u/ joint kapal di perusahaan Dubai. > > Saat joint kapal, sipelaut tidak / belum menandatangani satu > kontrak > > apapun, baik saat di Jkt ataupun Dubai. Saat pelayaran pertama dari > > Dubai disadari kapal tersebut adalah kapal / perusaahan "Mafia" dan > > saat tiba di Iran Agustus 2007 kapal ditahan dan hingga saat ini > > tidak jelas keberadaan si pelaut tersebut. > > Awal info penangkapan tersebut kami dapatkan dari Departemen Luar > > Negri Jakarta ke Istri ybs di surabaya di bulan November 2007. > > Dari perjalanan komunikasi yang berjalan hingga saat ini dari Deplu > > Jkt, awalnya lancar namun saat ini komunikasi tersebut tersendat. > > Komunikasi yang kami lakukan adalah direct commc ke salah seorang > > pegawai di Kedubes Indonesia di Iran. > > Pertanyaan kami, seberapa 'aware' Deplu kita menangani kasus > > pelautnya di negara lain, Begitupun dengan keberadaan asosiasi > pelaut > > yang ada, baik sipelaut sudah terdaftar ataupun belum. > > Melalui millis ini, mungkin teman2 lain bisa share info. > > Thanks > > > > Salam, Maya > > > JALESVEVA YAYAMAHEYahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] LOKER UTK KAPAL REEFER/COOLING
Dibutuhkan: Untuk Kapal Reefer/Cooling 9981GRT/17.400BHP (Refrigerated Juice Carrier)Liberian Flag, USA CD/1 Visa Compulsory: # C/E ATT 1 Pengalaman dengan jenis kapal tsb diatas Sal. USD 8024 (4M + 1M contract) # 2/O ANT 3 Pengalaman dengan jenis kapal tsb diatas Sal. USD 3634 (4M + 1M contract) CV details + COC + COE email ke: [EMAIL PROTECTED] Thanks/PT SMJ JALESVEVA YAYAMAHEYahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] Need Urgently 2nd Engineer for Cargo Vessel
Dear All, Please be informed this moment we urgently need one 2nd Engineer to join on Cargo Vessel owned by the Greek Company, the Operation will be in Mediteranian Sea, and the Salary will be informed after we receive the CV Resume then forward to our client. Should you have any question, do not hesitate to contact our management below: PIC: Mr. Achmad Umar Phone: +62 21 9373 4230 E-mail: [EMAIL PROTECTED] Best regards, D'Battos Management
[pelaut] Re: TEST CASE / Efektifitas milist ini
Saya sudah kirim berita ke KBRI lewat jalur biasa/website nggak dibalas. --- In pelaut@yahoogroups.com, "a_lamaya" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Dear All, > Setelah saya check di milist ini di tahun2 sebelumnya, ada case > serupa yakni case kapal Park Hill 3 di mauritius dimana semua crew > bisa dibebaskan. > Kami sangat berharap kepada semua rekan2 yang membaca msg ini memberi > tanggapan dan sumbang saran bagaimana saya harus melangkah. > Hampir setahun sudah teman2 kita tidak mendapat bantuan hukum > selayaknya dari DEPLU / Kedutaan RI di Iran. > Fyi,saat kami menanyakan ke 5 WNI yang ditahan tsb ke Deplu, u/ nama > dan alamatnya saja, tidak bisa kami dapatkan. > Maksud kami menanyakan hal tsb, agar kami bisa berkomunikasi dari > keluarga lima pelaut, sejauh mana perjalanan / atau keadaan masing2. > Pada case park hill, saya melihat ada beberapa saran / langkah dari > P'Budiman yang cukup bijak. > Dear P'Budiman, dengan hormat u/ memberikan saran.Terimakasih > > Salam, maya > > --- In pelaut@yahoogroups.com, "a_lamaya" wrote: > > > > Dear All, > > > > Special thanks to M Tuera, George Velberg, Aziz Muslim, Sri, and > Dian > > Risantani for the comments and good supports given to us on this > mail > > list. > > > > The reason why I am writing this message in this mailing list is to > > look for moral support, and the messages will be brought to the > > competent parties' attention related to this kind of incident. > > > > Besides, I would also like to remind all colleagues, that you > should > > be more careful and selective in searching for a job vacancy. > > Especially if the info obtained from a broker. > > The broker should not only concern about their fee, but also keep > > monitoring and advise the family. Especially when the sailor faces > > such kind of case in foreign country > > > > Just FYI, the broker info is asf: > > Jakarta: Jhon Petrick Ali, Jl Percetakan Negara 11A Jakarta > > Ship Owner: Smart Inspection Industrial LLC > > Address: M4 Ali Bin Saleem Building. PO BOX 14921 Dubai UAE > > Phone: +97 4 2626186 > > Owner: Mr Salman Dawood Salman (Iraq citizen) > > Vessel: MV Princefield/ Flag: Cambodia > > > > Pls note and take care with all of them. thanks > > > > Salam, Maya > > > > > > > > --- In pelaut@yahoogroups.com, "a_lamaya" wrote: > > > > > > > > > Dear All, > > > > > > Mohon bantuan info mengenai akses ke KPI or GPI bagaimana dan > > kesiapa. > > > Hal ini berkenaan dengan 5 pelaut Indonesia sedang dapat masalah > > > (ditahan) di negara Iran dan salah seorang dari pelaut tsb adalah > > > keluarga saya. > > > Adapun kejadian ini berawal dari panggilan salah satu broker di > Jkt > > > u/ joint kapal di perusahaan Dubai. > > > Saat joint kapal, sipelaut tidak / belum menandatangani satu > > kontrak > > > apapun, baik saat di Jkt ataupun Dubai. Saat pelayaran pertama > dari > > > Dubai disadari kapal tersebut adalah kapal / perusaahan "Mafia" > dan > > > saat tiba di Iran Agustus 2007 kapal ditahan dan hingga saat ini > > > tidak jelas keberadaan si pelaut tersebut. > > > Awal info penangkapan tersebut kami dapatkan dari Departemen Luar > > > Negri Jakarta ke Istri ybs di surabaya di bulan November 2007. > > > Dari perjalanan komunikasi yang berjalan hingga saat ini dari > Deplu > > > Jkt, awalnya lancar namun saat ini komunikasi tersebut tersendat. > > > Komunikasi yang kami lakukan adalah direct commc ke salah seorang > > > pegawai di Kedubes Indonesia di Iran. > > > Pertanyaan kami, seberapa 'aware' Deplu kita menangani kasus > > > pelautnya di negara lain, Begitupun dengan keberadaan asosiasi > > pelaut > > > yang ada, baik sipelaut sudah terdaftar ataupun belum. > > > Melalui millis ini, mungkin teman2 lain bisa share info. > > > Thanks > > > > > > Salam, Maya > > > > > > JALESVEVA YAYAMAHEYahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] Re-scheduling of the Interview
Dear Zeid, Untuk ijazah III juga tidak ada masalah. Silahkan datang untuk interview dan menanyakan lansung beberapa pertanyaan yg mungkin Anda pikir penting. Schedule Interview telah dirubah ke jam 15:00 WIB dgn hari dan tanggal yg sama dgn sebelumnya. Salam, Ruri Damayanti/CRO === JALESVEVA YAYAMAHEYahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] RE: Up dated CV IMAN CHAERY
Dear Pak Chery, Well rcvd your msg n many tks for interesting for join with us, Actually we had chance for you for to be 3rd. Engineer for our domestics Asphalt Tanker est August 2008, If you are still interest pls come to our off for some interv on July16, 2008 For further info pls don't be hestitated to cntct us Tks/Rgds Faoli Zebua Crew Manning TRADA MARITIME Trada Building Jl. Kyai Maja No. 4 Kebayoran Baru Jakarta Selatan Ph : +62 21 72786852, Fax : +62 21 72786853 Web : www.trada.co.id From: Iman Chaery [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Friday, July 04, 2008 1:21 PM To: [EMAIL PROTECTED] Subject: Up dated CV IMAN CHAERY I'm Iman Chaery, I hold ATT III with tanker experience. Here I enclosed My CV for your kind consideration. Please inform me if there's a position for me in your company.
Re: [pelaut] Re: TEST CASE / Efektifitas milist ini
Mungkin bisa dicoba untuk menghubungi Ditkapel/Ditjen Hubla,sebab mereka sudah ada kerja sama dengan Ditjen Protokol dan Konsuler Deplu..cuma biasanya utk kasus2 kapal ikan..semoga info ini bermanfaat.. Wassalam, Dodi - Original Message From: bbudiman <[EMAIL PROTECTED]> To: pelaut@yahoogroups.com Sent: Tuesday, July 8, 2008 3:30:40 PM Subject: [pelaut] Re: TEST CASE / Efektifitas milist ini Saya sudah kirim berita ke KBRI lewat jalur biasa/website nggak dibalas. --- In pelaut@yahoogroups.com, "a_lamaya" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Dear All, > Setelah saya check di milist ini di tahun2 sebelumnya, ada case > serupa yakni case kapal Park Hill 3 di mauritius dimana semua crew > bisa dibebaskan. > Kami sangat berharap kepada semua rekan2 yang membaca msg ini memberi > tanggapan dan sumbang saran bagaimana saya harus melangkah. > Hampir setahun sudah teman2 kita tidak mendapat bantuan hukum > selayaknya dari DEPLU / Kedutaan RI di Iran. > Fyi,saat kami menanyakan ke 5 WNI yang ditahan tsb ke Deplu, u/ nama > dan alamatnya saja, tidak bisa kami dapatkan. > Maksud kami menanyakan hal tsb, agar kami bisa berkomunikasi dari > keluarga lima pelaut, sejauh mana perjalanan / atau keadaan masing2. > Pada case park hill, saya melihat ada beberapa saran / langkah dari > P'Budiman yang cukup bijak. > Dear P'Budiman, dengan hormat u/ memberikan saran.Terimakasih > > Salam, maya > > --- In pelaut@yahoogroups.com, "a_lamaya" wrote: > > > > Dear All, > > > > Special thanks to M Tuera, George Velberg, Aziz Muslim, Sri, and > Dian > > Risantani for the comments and good supports given to us on this > mail > > list. > > > > The reason why I am writing this message in this mailing list is to > > look for moral support, and the messages will be brought to the > > competent parties' attention related to this kind of incident. > > > > Besides, I would also like to remind all colleagues, that you > should > > be more careful and selective in searching for a job vacancy. > > Especially if the info obtained from a broker. > > The broker should not only concern about their fee, but also keep > > monitoring and advise the family. Especially when the sailor faces > > such kind of case in foreign country > > > > Just FYI, the broker info is asf: > > Jakarta: Jhon Petrick Ali, Jl Percetakan Negara 11A – Jakarta > > Ship Owner: Smart Inspection Industrial LLC > > Address: M4 Ali Bin Saleem Building. PO BOX 14921 Dubai – UAE > > Phone: +97 4 2626186 > > Owner: Mr Salman Dawood Salman (Iraq citizen) > > Vessel: MV Princefield/ Flag: Cambodia > > > > Pls note and take care with all of them. thanks > > > > Salam, Maya > > > > > > > > --- In pelaut@yahoogroups.com, "a_lamaya" wrote: > > > > > > > > > Dear All, > > > > > > Mohon bantuan info mengenai akses ke KPI or GPI bagaimana dan > > kesiapa. > > > Hal ini berkenaan dengan 5 pelaut Indonesia sedang dapat masalah > > > (ditahan) di negara Iran dan salah seorang dari pelaut tsb adalah > > > keluarga saya. > > > Adapun kejadian ini berawal dari panggilan salah satu broker di > Jkt > > > u/ joint kapal di perusahaan Dubai. > > > Saat joint kapal, sipelaut tidak / belum menandatangani satu > > kontrak > > > apapun, baik saat di Jkt ataupun Dubai. Saat pelayaran pertama > dari > > > Dubai disadari kapal tersebut adalah kapal / perusaahan "Mafia" > dan > > > saat tiba di Iran Agustus 2007 kapal ditahan dan hingga saat ini > > > tidak jelas keberadaan si pelaut tersebut. > > > Awal info penangkapan tersebut kami dapatkan dari Departemen Luar > > > Negri Jakarta ke Istri ybs di surabaya di bulan November 2007. > > > Dari perjalanan komunikasi yang berjalan hingga saat ini dari > Deplu > > > Jkt, awalnya lancar namun saat ini komunikasi tersebut tersendat. > > > Komunikasi yang kami lakukan adalah direct commc ke salah seorang > > > pegawai di Kedubes Indonesia di Iran. > > > Pertanyaan kami, seberapa 'aware' Deplu kita menangani kasus > > > pelautnya di negara lain, Begitupun dengan keberadaan asosiasi > > pelaut > > > yang ada, baik sipelaut sudah terdaftar ataupun belum. > > > Melalui millis ini, mungkin teman2 lain bisa share info. > > > Thanks > > > > > > Salam, Maya > > > > > > JALESVEVA YAYAMAHEYahoo! Groups Links
[pelaut] PENAWARAN TONGKANG!!!!!
Dear Millist YTH, Salam sejahtera selalu, Bersama ini saya mengumumkan bahwasanya SURAT PENAWARAN UNTUK KAPAL TONGKANG yang saya perlukan sudah saya tutup. Saya ucapkan banyak terima kasih kepada bapak/ibu yang telah ikut dalam penawaran tersebut. Dilain waktu akan saya buka kembali penawaran yang lainnya. Hormat Saya R Moch Berlian Firdaus JALESVEVA YAYAMAHEYahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
[pelaut] Re: GPI, SELAMAT ATAS KELAHIRANNYA
Dear All, Saya ucapkan Selamat atas terbentuknya GPI. saya selalu mengikuti milis ini tapi gak gitu rutin berhubung msh layar n kalo lg ada sinyal aja (saya pake modem Celcom Malaysia). Saya tau semuanya bertujuan baik mendirikan GPI ini dan saya harapkan jangan buat kecewa lagi para pelaut Indonesia. Saya jg belum tau rencana kedepannya GPI ini, hanya sekedar Grup aja atau mau jadi Seamen Union seperti dinegara negara lain yang mana para anggotanya bisa mendapatkan benefit yang baik seperti jaminan kesehatan, hari tua ataupun pinjaman sewaktu lagi --- Pada Sab, 5/7/08, Ananta Gultom <[EMAIL PROTECTED]> menulis: Dari: Ananta Gultom <[EMAIL PROTECTED]> Topik: Re: [pelaut] GPI Kepada: pelaut@yahoogroups.com Tanggal: Sabtu, 5 Juli, 2008, 3:58 PM Dear GPIers, OK , thanks atas masukan2nya. ..Anyway, kami permisi untuk jalan terus mohon dukungannya. Meeting kedua akan kita selenggarakan lagi, nanti kita tentukan waktu yang tepat, sekarang masih nguprek2 website nya dulu. rgds/ananta gultom --- On Sat, 7/5/08, DODI CROSSANDA wrote: From: DODI CROSSANDA Subject: Re: [pelaut] GPI To: [EMAIL PROTECTED] com Date: Saturday, July 5, 2008, 2:15 PM Dear GPIers, Selamat untuk GPI/ISS yang sudah lahir..semoga bisa menjadi tonggak sejarah kebangkitan kepelautan di Indonesia.Jaya selalu pelaut Indonesia! Menanggapi hal yang diungkapkan Bapak Carel, semoga para mailister yang duduk di kepengurusan GPI/ISS bisa menghadapinya dengan kepala dingin. Setiap kritik walaupun pedas bahkan hingga hina sekalipun sebaiknya harus diterima tanpa melibatkan unsur like and dislike. Mengingat GPI/ISS adalah dari pelaut dan untuk pelaut dimana seperti kita ketahui karakteristik individu dari pelaut Indonesia secara umum "berdarah panas" dan hal ini adalah manusiawi, maka perlu kiranya GPI/ISS memikirkan suatu sistem yang berfungsi untuk "mendinginkan" hal yang saya maksudkan tadi. Sehingga walaupun secara individu anggota maupun pengurus GPI/ISS "berdarah panas" tidak akan mempengaruhi kinerja GPI/ISS sebagai wadah aspirasi kepelautan di Indonesia. Tidak ada lagi celah untuk like and dislike serta tak ada lagi celah Power tends to corrupt and absolute power corrupts absolutely sebagaimana yang sering terjadi dulu di institusi pemerintahan. Ibarat seorang anak, GPI/ISS butuh pondasi untuk mental dan moral yang positif sehingga kelak saat "ia" dewasa sudah siap mengarungi kejamnya pasar kerja kepelautan di mana saja, selain dukungan maksimal dari para anggota GPIers dalam usaha improvement tubuh organisasi GPI/ISS itu sendiri. Salah satu contoh sistem yang bisa ditiru/diadaptasika n oleh GPI/ISS adalah QMS(Quality Management System/Kualitas Manajemen Mutu). Bagi para GPIers/seamailister yang ahli atau memiliki pengalaman dalam bidang ini,kiranya sudi agar dapat menyumbangkan pondasi "mental dan moral" bagi "si kecil" GPI/ISS. Terima kasih semoga bermanfaat. Jales Viva Jayamahe Wassalam, Dodi Crossanda --- On Fri, 7/4/08, Carel Silubun wrote: From: Carel Silubun Subject: [pelaut] GPI To: [EMAIL PROTECTED] com Date: Friday, July 4, 2008, 12:13 AM Pertama2 saya ucapkan selamat atas terbentuknya GPI, semoga kedepan GPI bisa berkiprah dengan sukses.Kita semua para pelaut Indonesia pasti akan memberikan dukungan dan menaruh harapan yang besar kepada GPI.Hanya saja saya agak heran juga, pasalnya orang-orang yang duduk dalam kepengurusan GPI kog mereka yang track recordnya kurang berkenan dihati. Contoh paling nyata, adalah Capt. Darul Makmur. Siapa sih yang ngga tau tindak tanduk ybs sewaktu masih di PT. Samudera Petrindo? Berapa banyak duit kami yang disabet oleh ybs? Tidak terhitung!!! Oleh karena itu maka ybs digeser dari posisi Crewing Manager ke bagian keagenan, dan seterusnya mundur secara teratur karena tidak kuat menahan beban Mudah-mudahan saat ini sudah sadar. Saya hanya bisa berharap semoga GPI tidak disalah gunakan untuk kepentingan pribadi, dan semoga kita semua, pelaut Indonesia, tidak dimanfaatkan lalu hanya bisa jadi penonton yg gigit jari.Bung Budiman, saya pikir anda lebih pantas untuk memimpin GPI. Karena dari awal andalah yang berinisiatif memfasilitasi milis ini sehingga bisa membuahkan janin GPI yang sekarang sudah lahir.Namun terlepas dari itu semua, saya tetap berharap dan mendukung sepenuhnya keberadaan GPI. JAYA SELALU!! Carel NB.: kalau ada yang tersungging jangan emosi, karena memang kenyataannya begitu. Dapatkan nama yang Anda sukai! Sekarang Anda dapat memiliki email di @ymail.com dan @rocketmail. com. ___ Nama baru untuk Anda! Dapatkan nama yang selalu Anda inginkan di domain baru @ymail dan @rocketmail. Cepat sebelum diambil orang lain! http://mail.promotions.yahoo.com/newdomains/id/
[pelaut] persyaratan Spare part
Dear Pelaut, Ada yang tau tentang Spare part yang harus ada di kapal yang foreign berdasarkan aturan SOLAS? Rgds, Tasbi
Bls: [pelaut] Re: TEST CASE / Efektifitas milist ini
Dear Bung Budiman, Saya sangat prihatin dengan kasus saudara-saudara kita yang di tahan di Iran. Mungkin bisa menghubungi ITF melalui KPI karena di Iran ada serikat buruh afiliasi ITF, sehingga mungkin KPI/ITF bisa membantu. salam, Carel - Pesan Asli Dari: bbudiman <[EMAIL PROTECTED]> Kepada: pelaut@yahoogroups.com Terkirim: Selasa, 8 Juli, 2008 15:30:40 Topik: [pelaut] Re: TEST CASE / Efektifitas milist ini Saya sudah kirim berita ke KBRI lewat jalur biasa/website nggak dibalas. --- In [EMAIL PROTECTED] com, "a_lamaya" <[EMAIL PROTECTED] .> wrote: > > Dear All, > Setelah saya check di milist ini di tahun2 sebelumnya, ada case > serupa yakni case kapal Park Hill 3 di mauritius dimana semua crew > bisa dibebaskan. > Kami sangat berharap kepada semua rekan2 yang membaca msg ini memberi > tanggapan dan sumbang saran bagaimana saya harus melangkah. > Hampir setahun sudah teman2 kita tidak mendapat bantuan hukum > selayaknya dari DEPLU / Kedutaan RI di Iran. > Fyi,saat kami menanyakan ke 5 WNI yang ditahan tsb ke Deplu, u/ nama > dan alamatnya saja, tidak bisa kami dapatkan. > Maksud kami menanyakan hal tsb, agar kami bisa berkomunikasi dari > keluarga lima pelaut, sejauh mana perjalanan / atau keadaan masing2. > Pada case park hill, saya melihat ada beberapa saran / langkah dari > P'Budiman yang cukup bijak. > Dear P'Budiman, dengan hormat u/ memberikan saran.Terimakasih > > Salam, maya > > --- In [EMAIL PROTECTED] com, "a_lamaya" wrote: > > > > Dear All, > > > > Special thanks to M Tuera, George Velberg, Aziz Muslim, Sri, and > Dian > > Risantani for the comments and good supports given to us on this > mail > > list. > > > > The reason why I am writing this message in this mailing list is to > > look for moral support, and the messages will be brought to the > > competent parties' attention related to this kind of incident. > > > > Besides, I would also like to remind all colleagues, that you > should > > be more careful and selective in searching for a job vacancy. > > Especially if the info obtained from a broker. > > The broker should not only concern about their fee, but also keep > > monitoring and advise the family. Especially when the sailor faces > > such kind of case in foreign country > > > > Just FYI, the broker info is asf: > > Jakarta: Jhon Petrick Ali, Jl Percetakan Negara 11A – Jakarta > > Ship Owner: Smart Inspection Industrial LLC > > Address: M4 Ali Bin Saleem Building. PO BOX 14921 Dubai – UAE > > Phone: +97 4 2626186 > > Owner: Mr Salman Dawood Salman (Iraq citizen) > > Vessel: MV Princefield/ Flag: Cambodia > > > > Pls note and take care with all of them. thanks > > > > Salam, Maya > > > > > > > > --- In [EMAIL PROTECTED] com, "a_lamaya" wrote: > > > > > > > > > Dear All, > > > > > > Mohon bantuan info mengenai akses ke KPI or GPI bagaimana dan > > kesiapa. > > > Hal ini berkenaan dengan 5 pelaut Indonesia sedang dapat masalah > > > (ditahan) di negara Iran dan salah seorang dari pelaut tsb adalah > > > keluarga saya. > > > Adapun kejadian ini berawal dari panggilan salah satu broker di > Jkt > > > u/ joint kapal di perusahaan Dubai. > > > Saat joint kapal, sipelaut tidak / belum menandatangani satu > > kontrak > > > apapun, baik saat di Jkt ataupun Dubai. Saat pelayaran pertama > dari > > > Dubai disadari kapal tersebut adalah kapal / perusaahan "Mafia" > dan > > > saat tiba di Iran Agustus 2007 kapal ditahan dan hingga saat ini > > > tidak jelas keberadaan si pelaut tersebut. > > > Awal info penangkapan tersebut kami dapatkan dari Departemen Luar > > > Negri Jakarta ke Istri ybs di surabaya di bulan November 2007. > > > Dari perjalanan komunikasi yang berjalan hingga saat ini dari > Deplu > > > Jkt, awalnya lancar namun saat ini komunikasi tersebut tersendat. > > > Komunikasi yang kami lakukan adalah direct commc ke salah seorang > > > pegawai di Kedubes Indonesia di Iran. > > > Pertanyaan kami, seberapa 'aware' Deplu kita menangani kasus > > > pelautnya di negara lain, Begitupun dengan keberadaan asosiasi > > pelaut > > > yang ada, baik sipelaut sudah terdaftar ataupun belum. > > > Melalui millis ini, mungkin teman2 lain bisa share info. > > > Thanks > > > > > > Salam, Maya > > > > > > ___ Yahoo! sekarang memiliki alamat Email baru. Dapatkan nama yang selalu Anda inginkan di domain baru @ymail dan @rocketmail. Cepat sebelum diambil orang lain! http://mail.promotions.yahoo.com/newdomains/id/
[pelaut] Trs: [dakta_radio] (unknown)
- Pesan Diteruskan Dari: **echie** - <[EMAIL PROTECTED]> Kepada: eramuslim <[EMAIL PROTECTED]>; mediabaca <[EMAIL PROTECTED]>; english _ ourclass <[EMAIL PROTECTED]>; dakta radio <[EMAIL PROTECTED]>; Departemen Perdagagan <[EMAIL PROTECTED]> Terkirim: Selasa, 8 Juli, 2008 17:24:29 Topik: [dakta_radio] (unknown) Regard's Subject: FW: SMOGA YANG GINIAN TAK TERJADI DI INDONESIA (yang ini ada ceritanya) > > > SMOGA YANG GINIAN TAK TERJADI DI INDONESIA > > > > > >Cerita ini ditulis oleh seorang wartawan di Taiwan sehubungan > > >dengan adanya gosip mengenai makanan penambah kekuatan dan stamina > > >yang dibuat dari sari/kaldu janin manusia. > > > > > >'Healthy Soup' yang dipercaya dapat mendapat stamina dan > > >keperkasaan >pria > > > > >terbuat dari janin bayi manusia berumur 6 - 8 bulan dapat dibeli > > >per > > porsi > > >seharga 3000-4000 RMB(mata uang setempat). > > > > > >Salah seorang pengusaha pemilik pabrik di daerah Tong Wan, Taiwan >mengaku > > > > >sebagai pengkonsumsi tetap 'Healthy Soup'. Sebagai hasilnya, pria >berusia > > > > >62 tahun menjelaskan khasiat 'Healthy Soup' ini mempertahankan > > >kemampuannya untuk dapat berhubungan seks beberapa kali dalam > > >semalam. > > > > > >Penulis diajak oleh pengusaha tersebut di atas ke salah satu > > >restoran > > yang > > >menyediakan 'Healthy Soup' di kota Fu San - Canton dan > > >diperkenalkan kepada juru masak restoran tersebut. Kata sandi untuk > > >'Healthy Soup' adalah BAIKUT. Juru masak restoran menyatakan jenis > > >makanan tersebut > > tidak > > >mudah di dapat karena mereka tidak tersedia 'ready stock'. > > >Ditambahkan pula bahwa makanan tersebut harus disajikan secara > > >fresh, bukan frozen. Tetapi kalau berminat, mereka menyediakan > > >ari-ari bayi (plasenta) yang dipercaya dapat meningkatkan gairah > > >seksual dan juga obat awet muda. > > > > > >Juru masak restoran tersebut mengatakan jika memang menginginkan >'Healthy > > > > >Soup', dia menganjurkan untuk datang ke sebuah desa di luar kota di >mana > > >ada sepasang suami istri yang istrinya sedang mengandung 8 bulan. > > >Diceritakan pula bahwa si istri sebelumnya sudah pernah mengandung > > >2 > > kali, > > >tetapi kedua anaknya lahir dengan jenis kelamin perempuan. Jika > > >kali >ini > > >lahir perempuan lagi, maka 'Healthy Soup' dapat didapat dengan > > >waktu dekat. > > > > > >Cara pembuatan 'Healthy Soup', seperti yang diceritakan oleh > > >jurnalis > > yang > > >meliput kisah ini adalah sebagai berikut: > > >Janin yang berumur beberapa bulan, ditambah Pachan, Tongseng, > > >Tongkui, Keichi, Jahe, daging ayam dan Baikut, di tim selama 8 jam, > > >setelah itu dimasak selayaknya memasak sup. Beberapa hari kemudian > > >seorang sumber menghubungi penulis untuk meberitahukan bahwa di > > >Thaisan ada restoran yang sudah mempunyai stok > > untuk > > >'Healthy Soup'. Bersama sang pengusaha, penulis dan fotografer > > >pergi ke restoran di Thaisan untuk bertemu dengan juru masak > > >restoran tersebut > > yang > > >tanpa membuang waktu langsung mengajak rombongan untuk tour ke > > >dapur. > > > > > >Di atas papan potong tampak janin tak bernyawa itu tidak lebih > > >besar dari seekor kucing. Sang juru masak menjelaskan bahwa janin > > >tersebut >baru > > > > >berusia 5 bulan. Tidak dijelaskan berapa harga belinya, yang pasti > > >itu tergantung besar-kecil, hidup-mati janin tersebut dan > > >sebagainya (Masya Allah!!!). > > > > > >Kali ini, harga per porsi 'Healthy Soup' 3,500 RMB karena stok > > >sedang sulit untuk didapat. Sambil mempersiapkan pesanan kami, > > >dengan terbuka juru masak tersebut menerangkan bahwa janin yang > > >keguguran atau di gugurkan, biasanya mati, dapat dibeli hanya > > >dengan beberapa ratus RMB saja, sedang kalau dekat tanggal > > >kelahiran dan masih hidup, bisa semahal 2.000 RMB. Urusan bayi itu > > >diserahkan ke restoran dalam keadaan hidupatau mati, tidak ada > > yg > > >mengetahui. > > > > > >Setelah selesai, 'Healthy Soup' disajikan panas di atas meja, > > >penulis >dan > > > > >fotografer tidak bernyali untuk ikut mencicipi, setelah kunjungan > > >di dapur, sudah kehilangan semua selera makan, maka cepat-cepat >meninggalkan > > > > >mereka dengan alasan tidak enak badan. > > >Menurut beberapa sumber, janin yang dikonsumsi semua adalah janin > > >bayi perempuan. Apakah ini merupakan akibat kebijaksanaan > > >pemerintah China untuk mewajibkan satu anak dalam satu keluarga yg > > >berlaku sampai sekarang, atau hanya karena kegemaran orang akan > > >makanan sehat sudah mencapai suatu kondisi yang sangat terkutuk. > > > > > >Catatan: > > >Harap teruskan cerita ini kepada setiap orang demi menghindari > > >penyebarluasan kebiasaan yang tak berperikemanusiaan tersebut. > > >Sebagai manusia beragama dan berpikiran sehat, kita berkewajiban > > >untuk menghentikan tindakan kanibalisme dalam bentuk dan alasan > > >apapun. Bang
RE: [pelaut] GPI
Dear All, This is surprise! Bung Carel... Kalau anda memang punya bukti dan data2 pendukung yang shahih tolong tunjukkan dong.. Kan semua demi kebaikan semua rekan2 di milist ini kedepannya. Kenapa begitu??? Bila memang anda benar dengan semua tulisan anda tentang Mr. Darul Makmur that's mean itu sebuah fakta bahwa masih dan benar bahwa pembentukan GPI hanya rekayasa suatu orang atau kelompok untuk mengeruk keuntungan dari pelaut. Karena tabiat dan sifat itu tidak akan bisa berubah dengan sekejap. Jadi perlu diwaspadai. But... Kalau tidak benar apa yang anda tuduhkan pada Pak Darul, ini adalah suatu fitnah yang besar. dan fitnah itu lebih kejam dari pembunuhan.. bersiap2lah anda untuk mendapat tuntutan dari yang bersangkutan ( dan bila beliau membunuhmu pun ) saya kira wajar2 saja. Kami tunggu kelanjutannyademi kebaikan semua anggota milist dan GPI.. Suatu fakta bukan untuk disimpan. Karena kebusukan biar bagaimanapun ditutup rapi2 akan tercium juga baunya. Sekarang siapa yang busuk...waktu yang akan menguraikan semuanya Semoga niat baik dari semua rekan2 pelaut untuk membuat Group sendiri tidak dinodai dengan kepentingan pribadi... Milist ini bukan untuk tempat menghujat dan menghinakan seseorang, tapi tempat berbagi pengalaman, bertukar pikiran dan tempat mencari pekerjaan. Salam dan Jaya selalu Pelaut Indonesia Bintang To: pelaut@yahoogroups.com From: [EMAIL PROTECTED] Date: Fri, 4 Jul 2008 01:13:52 +0800 Subject: [pelaut] GPI Pertama2 saya ucapkan selamat atas terbentuknya GPI, semoga kedepan GPI bisa berkiprah dengan sukses. Kita semua para pelaut Indonesia pasti akan memberikan dukungan dan menaruh harapan yang besar kepada GPI. Hanya saja saya agak heran juga, pasalnya orang-orang yang duduk dalam kepengurusan GPI kog mereka yang track recordnya kurang berkenan dihati. Contoh paling nyata, adalah Capt. Darul Makmur. Siapa sih yang ngga tau tindak tanduk ybs sewaktu masih di PT. Samudera Petrindo? Berapa banyak duit kami yang disabet oleh ybs? Tidak terhitung!!! Oleh karena itu maka ybs digeser dari posisi Crewing Manager ke bagian keagenan, dan seterusnya mundur secara teratur karena tidak kuat menahan beban Mudah-mudahan saat ini sudah sadar. Saya hanya bisa berharap semoga GPI tidak disalah gunakan untuk kepentingan pribadi, dan semoga kita semua, pelaut Indonesia, tidak dimanfaatkan lalu hanya bisa jadi penonton yg gigit jari. Bung Budiman, saya pikir anda lebih pantas untuk memimpin GPI. Karena dari awal andalah yang berinisiatif memfasilitasi milis ini sehingga bisa membuahkan janin GPI yang sekarang sudah lahir. Namun terlepas dari itu semua, saya tetap berharap dan mendukung sepenuhnya keberadaan GPI. JAYA SELALU!! Carel NB.: kalau ada yang tersungging jangan emosi, karena memang kenyataannya begitu. Dapatkan nama yang Anda sukai! Sekarang Anda dapat memiliki email di @ymail.com dan @rocketmail.com. _ Manage multiple email accounts with Windows Live Mail effortlessly. http://www.get.live.com/wl/all
Bls: [pelaut] VACANCY in TUG & BARGE COMPANY
LOOKING FOR CHIEF OFFICER CLASS 3 OR 4, MODULE ONE, EXP TANKER,BUNKER.FOR BUNKER VESSEL SINGAPORE LOCAL TRADE, 4 ON 4 OFF, "URGENT" PLEASE CONTACT +65 81593641, +62 81536795539 "URGENT" - Pesan Asli Dari: Addy Novandy <[EMAIL PROTECTED]> Kepada: pelaut@yahoogroups.com; [EMAIL PROTECTED] Terkirim: Selasa, 8 Juli, 2008 21:42:44 Topik: Re: [pelaut] VACANCY in TUG & BARGE COMPANY On Mon, Jul 7, 2008 at 9:44 PM, RECRUITMENT wrote: URGENTLY REQUIRED! A Singapore shipping company for Tug & Barge is looking for qualified and suitable professionals to fill in the following positions : 1. Crewing Manager 2. HSSE Officer 3. Assistant Port Captain 4. Operations officer Requirements : - Male, maximum 35 years old - Marine Certificate Deck Officer Class II/III (1,2,3) - Marine Certificate Deck Officer Class IV (4) - At least 2 years experiences in crewing management (1) - At least 2 years experiences as a safety officer in shipping company (2) - At least 2 year experiences as assistant port captain (3) - Fresh greaduates are welcome to apply (4) - Have strong analythical skill (4) - Computer literate - Will be stationed in Samarinda, East Kalimantan (1,2, and 3 ) - Will be stationed in Banjarmasin, South Kalimantan (4) If you meet above requirements please send your CV along with recent photograph to : HR Department P.O.Box 1125 Samarinda 15000 OR email to : recruitment@ tmsm.co.id ___ Dapatkan nama yang Anda sukai! Sekarang Anda dapat memiliki email di @ymail.com dan @rocketmail.com. http://mail.promotions.yahoo.com/newdomains/id/
[pelaut] vacancy for C/O MV. Lautan Arafura
Dear all seafarer, We are from PT. Pelayaran Amasnusa Persada. We are looking for ANT I / ANT II to fill C/O on MV. Lautan Arafura, line Tg. Priok - Amamapare. Salary about US $1.786. Please send your CV by email to [EMAIL PROTECTED] of fax to 0215150179. Regards Crewing ANP Staff Telp 5153359 / 5153384
