Re: [pelaut] harus bagaimana?

2013-05-31 Terurut Topik akbarsaleh
Si pulan tidak punya komitment dan tidak menunjukkan jati dirinya sebagai 
pelaut yang punya sportifitas yg hrs  di pegang teguh demi kejayaan dan  
martabat pelaut indonesia apa lagi klu si pulan seorang officer! Berharap si 
pulan yg lain lbh cerdas dan komit dlm memilih melamar dan bekerja di satu 
perusahaan baik di LN maupun di dalam negri ! Salam/ lazy Matrozen 
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: bbudiman bbudi...@hotmail.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Fri, 31 May 2013 23:58:19 
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] harus bagaimana?

30mei13 si pulan ditawari pekerjaan. Sesuai mlc2006  dijelaskan rencana utk kpl 
apa gaji brp . Dia setuju.
Dok ditahan sesuai protap dan kemudian diajukan ke prinsipal.
31mei13 prinsipal setuju. Si pulan dipanggil utk diproses. Eh dia bilang sy 
nggak jadi dan mau narik dokumen krn ada yg nawarin gaji lebih tinggi.

Bagaimana komentar anda?
Salam




[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

* To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

* Your email settings:
Individual Email | Traditional

* To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

* To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

* To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

* Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Re: [pelaut] UPGRADING COURSE STCW2010 FOR MASTERS DECK OFFICERS PART-A

2013-05-25 Terurut Topik akbarsaleh
P' Budiman tks for the info ! Wish all Indonesian seafarer officers could able 
to maintain and upgrade or refresh  their competence to accomodate or comply 
STCW 2010 compulsarry requirement ! All the best n brgrds from lazy matrozen ,
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: bbudiman bbudi...@hotmail.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sat, 25 May 2013 23:36:00 
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] UPGRADING COURSE STCW2010 FOR MASTERS  DECK OFFICERS PART-A


Nggak sabar menunggu 1 July 2013, mungkin ada baiknya kita ngintip program 
tetangga (India).

Upgradation Course from STCW 1995 to STCW 2010 for Masters and Deck Officers.

PART A: THEORETICAL TRAINING- OPERATIONAL LEVEL
Duration: 5 working days 
Contact hours: 35 hours 


1.  Standards of Training, Certification and Watchkeeping (STCW) 78 as 
amended in 2010 (specimen presentation attached as Annex 1)  

2.  a) Overview of recent amendments to SOLAS (last five years and 
expected in near future )
b)  Amendments to Merchant Shipping (MS) Act 1958 (last five years and expected 
in near future) and outline of Rules framed thereunder  

3.  Amendments to SOLAS- Chapter V (Safety of Navigation) including 
Long Range Identification and Tracking (LRIT), Ship's Routeing- Ship Reporting 
Systems, Vessel Traffic Services (VTS) procedures. Blind Pilotage Techniques,
Bridge Navigation Watch Alarm System (BNWAS) and Ship's Manning. 
Dangers of over reliance on GPS and satellite derived positions.


4   International Aeronautical and Maritime Search and Rescue (IAMSAR)  

5.  Amendments to Ship Security Officer (SSO) course - Piracy and 
Armed Robbery 
Gulf of Aden- Patrolling by Naval ships 


6.  Additions to Personal Safety and Social Responsibility (PSSR) Course
(a) Pollution
(b) Communication
(c) Fatigue 

7.  Bridge Resource Management (BRM):  Knowledge of bridge resource 
management principles including allocation, assignment, prioritization of 
resources, effective communication, assertiveness, leadership and obtaining and 
maintaining situational awareness.

8.  Inspection, reporting and assessment of reported defects and damages to 
cargo spaces, hatch covers, and ballast tanks and take appropriate action.  

9.  Refresher Training in Medical First Aid as per MLC requirements 

10. a) Recent Amendments to MARPOL, proactive measures to protect the 
marine environment

11. Leadership and Team-working skills: Working knowledge of shipboard 
personnel management and training; Knowledge of related international maritime 
conventions and recommendations, and national legislation; Ability to apply 
task and workload management including planning and co-ordination, personnel 
assignment, time and resource constraints, prioritization; Knowledge and 
ability to apply effective resource management including allocation, 
assignment, and prioritization of resources, effective communication onboard 
and ashore, decisions reflect consideration of team experiences, assertiveness 
and leadership, including motivation, and  obtaining and maintaining 
situational awareness; Knowledge and ability to apply decision-making 
techniques including situation and risk assessment, identify and consider 
generated options, selecting course of action and evaluation of outcome 
effectiveness 

TOTAL   33 hours

Assessment  for operational level personnel =  2 hours

Selamat membaca 











[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

* To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

* Your email settings:
Individual Email | Traditional

* To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

* To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

* To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

* Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Re: [pelaut] Ultah Milis Pelaut ke 14.

2013-05-25 Terurut Topik akbarsaleh
Setuju dengan milis bukan forum agar milis pelaut ini punya bobot yg lebih dr 
milis pelaut yg sdh eksis dan  term n condition komit untuk selalu di junjung 
tinggi ! One step a head broo moderatorgo further n do it ! Lazy matroozen 
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: bbudiman bbudi...@hotmail.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sun, 26 May 2013 00:39:13 
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] Ultah Milis Pelaut ke 14.


Rekan Milis Pelaut yang berbahagia,

Semoga Postingan ini menjumpai anda semua dalam keadaan sehat walafiat. Amin

Tidak terasa Milis ini akan memasuki usianya yang ke 14 tahun tanggal 8 Juni 
2013 nanti.

Banyak suka dukanya  ? Jelas. 
Jika banyak manfaat yang anda terima, terima kasih kami atas nama moderator 
semua dan juga Rekan Setia yang selalu sumbang saran.

Jika menurut anda Milis ini kurang bermanfaat, mari kita berdaya gunakan 
kembali. 

Khusus untuk knowledge sharing atau sharing pengetahuan yang sifatnya spesifik, 
yaitu per departemen, DEK, MESIN, Catering, saya mengusulkan untuk dibuat TIGA 
MILIS BARU.

Kenapa Milis dan Bukan Forum. Saya pribadi memang menginingkan FORUM tetapi 
dari pengalaman, susah untuk membuat FORUM berhasil.

Tiga Milis yg baru ini, kalau disetujui, harus mempunyai aturan yang ketat. 
Keanggautaannya ya khusus untuk Departemen Masing2.
Silahkan dipikirkan bagaimana baiknya.

Apakah:
MILIS DEK DEPARTEMEN akan dibagi menjadi PERWIRA DEK dan DEK RATING ?
MILIS ENG DEPT dibagi menjadi PERWIRA MESIN dan RATING MESIN?

Silakan sumbang sarannya selain polling yang sudah saya buat.

Semoga hari Minggu anda menyenangkan.

Salam





[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

* To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

* Your email settings:
Individual Email | Traditional

* To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

* To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

* To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

* Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Re: [pelaut] New poll for pelaut

2013-05-25 Terurut Topik akbarsaleh
Bung eka yg budiman, maksud kawan itu bukan blok2an   tapi belajar dr beheiver 
dr kawan pelaut yd dtg dr segala tingkatan dan culture kedaerahan serta 
karakter yg dipengaruhi oleh lingkungan di sekitar para rekan pelaut 
berdomisili serta kerasnya persaingan didalam mendapat kan tempat bekerja yg 
sesuai dgn keinginan , kadang etika didalam bertutur di milis ini sudah out of 
control shg tidak bisa lagi membedakan mana officer mana rating untuk itu saya 
pribadi memohon untuk selalu menjaga etika dlm bertutur di milis ini bila tidak 
ingin pemisahan hirarki terwujud! Correcr me if I'm wrong , lazy matroozen 
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: ekaputra...@gmail.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Sun, 26 May 2013 01:54:44 
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] New poll for pelaut

Salam pelaut,



SAYA TDK SETUJU ADA BLOK DLM MILIS PELAUT KITA.



SLM PELAUT INGIN SUKSES



Powered by Telkomsel BlackBerry®



-Original Message-

From: pelaut@yahoogroups.com 

Sender: pelaut@yahoogroups.com

Date: 26 May 2013 00:28:10 

To: pelaut@yahoogroups.com

Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

Subject: [pelaut] New poll for pelaut





Enter your vote today!  A new poll has been created for the 

pelaut group:



Untuk memberdayakan Milis Pelaut dan sharing pengetahuan diantara  Dek Dept, 
ENG DEPT dan CATERING DEPT.

Apakah anda setuju jiga kita membuat 3 Milis Terpisah sesuai Dept masing2?

Milis tersebut mengkhususkan kpd sharing pengetahuan saja.

Polling akan ditutup 30 Juni 2013. 



  o setuju 

  o tidak setuju 





To vote, please visit the following web page:

http://groups.yahoo.com/group/pelaut/surveys?id=3143131 



Note: Please do not reply to this message. Poll votes are 

not collected via email. To vote, you must go to the Yahoo! Groups 

web site listed above.



Thanks!



 











[Non-text portions of this message have been removed]





1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links







1.  Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas 
asli pengirim berita.
2.   ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links

* To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/

* Your email settings:
Individual Email | Traditional

* To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)

* To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com 
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com

* To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com

* Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/



Re: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

2012-11-15 Terurut Topik akbarsaleh
Belum lagi  KPI main mata dgn Owner yg punya kpl ! Mana mungkin gaji pelaut 
bisa diupayakan oleh KPI untuk di sesuaikan dengan condisi yg diatur dalam MLC 
, makanya agak alot ratifikasi MLC di Indonesia krn INSA , Deperla dan KPI 
sudah berkolaborasi untuk mempersulit proses Rativikasi MLC yg ditetapkan oleh 
IMO ! Nasib ya nasib , 
lazy Matrozen
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: robien...@yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Thu, 15 Nov 2012 11:41:51 
To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

Mengharap KPI?? Realistis aja bung, sedangkan DPR saja yg nyata nyata di gaji  
+ dapet jatah preman kiri kanan saja  mana pernah urus kita ? Nah KPI yg 
hidupnya hanya dari iuran hasil main mata dg broker apa sempat mikirin kita? Be 
realistic 
Sent from my BlackBerry® wireless device from STC

-Original Message-
From: soe shan nto ashar_t3...@yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Thu, 15 Nov 2012 11:18:24 
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

Apa daya kita tidak punya Union yang benar-benar menampung aspirasi dan 
melindungi kepentingan yang berpihak menyelenggarakan kemudahan pelaut...dengan 
berat hati mari kita menabung utk melengkapi 
updating...
Sent from my BlackBerry® wireless device from STC

-Original Message-
From: robien...@yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Thu, 15 Nov 2012 11:12:07 
To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

Boleh ikut konvensi asal jangan mahal mahal kalo perlu disubsidi seperti bank 
century ato BLBI
Sent from my BlackBerry® wireless device from STC

-Original Message-
From: flamboyanbb1 zlysat...@yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Thu, 15 Nov 2012 10:29:51 
To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

Kalau kita tdk mengikuti stcw Manila 2010... Pasttilah pelaut indonesia akan 
jadi kuli dinegeri sendiri..itu aja diributin..koq repot..ikuti aja bro..
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: robien...@yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Thu, 15 Nov 2012 09:51:42 
To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: Re: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

Ini semua demi pemerataan pendapatan biar yg tidak berlayar juga merasakan 
pendapatan seperti yg berlayar gitu loh!!!terlalu mudah ditebak

Sent from my BlackBerry® wireless device from STC



-Original Message-

From: Ali alharakan alialharakan...@yahoo.com

Sender: pelaut@yahoogroups.com

Date: Wed, 14 Nov 2012 03:23:14 

To: pelaut@yahoogroups.com

Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

Subject: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013



  Pelaut kompak plen?!  Ah ah ah,,tnya in KPI deh..



  setuju aj mau ganti COP atw CPO skalian..slagi untk 

  KEBAIKAN...tp jng di tmbah

 persyaratan mesti punya ECDIS,SAT de el el dong (moga aj di baca 

 pembuat kebijakan deh)



 saya krjanya di kapal yg boro boro punya ECDIS,radar aj ud uzur..

 jd mubazir klw ambil certifikat tambahan cm buat

 ganti ANT ke COP duank...



 

 Alhamdulillah,lega ud bs ungkapin keberatan di milis

 ini..jng di cela y..

  



 thanks bray



--- In pelaut@yahoogroups.com, dhanaone@... wrote:



 Assalamualaikum untuk semua rekan pelaut dan pemerhati pelaut. 

 

 COP = ???

 

 Bisa sih surfing, akan tetapi saya malas (Jiaah)

 Klo bisa Чª�� naruh postingan lah Чª�� kasih kepanjangannya...!

 

 Jikalau pelaut kompak, semua menolak updating, alhasil pasti ∂ï 
 batalkan.. Disini peran union sangatlah ∂ï butuhkan sebagai penyuara 
 Чª�� maju kedepan... 

 

 Buat KPI bayangan Чª�� bener2 KPI, hahahahahahahahahahaha, bakalan jadi 
 kejaran wartawan tuh...

 Sent by DiGi from my BlackBerry® Smartphone

 

 -Original Message-

 From: Mieke Remember miekeremember@...

 Sender: pelaut@yahoogroups.com

 Date: Wed, 14 Nov 2012 07:01:18 

 To: pelaut@yahoogroups.com

 Reply-To: pelaut@yahoogroups.com

 Subject: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013

 

 Selam Pelaut,

 

 Sepertinya Pelaut Indonesia jadi sapi perah Pejabat Dephub,

 Saya lihat negara-negara lain Ijasahnya masih tetap COC walaupun dengan adanya

 regulasi yang baru.

 Tapi di negara kita sepertinya senang sekali berobah-robah nama Pertama daro 
 PB jadi ANT sekarang jadi COP.

 

 Kasihan deh pelaut ini, dikira mereka pelaut gampang cari uang, padahal susah 
 setengah mati !!!

 

 Tks.

 

 --- Pada Sel, 13/11/12, AbuBahri abubahr1@... menulis:

 

 Dari: AbuBahri abubahr1@...

 Judul: Re: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013

 Kepada: pelaut@yahoogroups.com

 Tanggal: Selasa, 13 

Re: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

2012-11-15 Terurut Topik akbarsaleh
Disisi pelautnya sah sah saja diminta untuk memiliki ECDIS dan syarat 
Competency yg lain , soal perusahaan atau kpl nggak punya itu urusannya 
perusahaan dengan instansi terkait apa di isinkan kpl berlayar tanpa comply 
syarat2 dr IMO convention , kt pelaut ingin harkat dan feedback berupa upah dr 
Perusahaan dimana kt bekerja di hargai sesuai dgn aturan yg ditetapkan lewat 
MLC , jd kt hrs comply apa yg di syaratkan oleh IMO melalui Manila convention ! 
Maaf klu salah mhn diluruskan. 
Lazy Matrozeen 
Powered by Telkomsel BlackBerry®

-Original Message-
From: Ali alharakan alialharakan...@yahoo.com
Sender: pelaut@yahoogroups.com
Date: Wed, 14 Nov 2012 03:23:14 
To: pelaut@yahoogroups.com
Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
Subject: [pelaut] Re: peraturan diklat pelaut di 2013

  Pelaut kompak plen?!  Ah ah ah,,tnya in KPI deh..

  setuju aj mau ganti COP atw CPO skalian..slagi untk 
  KEBAIKAN...tp jng di tmbah
 persyaratan mesti punya ECDIS,SAT de el el dong (moga aj di baca 
 pembuat kebijakan deh)

 saya krjanya di kapal yg boro boro punya ECDIS,radar aj ud uzur..
 jd mubazir klw ambil certifikat tambahan cm buat
 ganti ANT ke COP duank...

 
 Alhamdulillah,lega ud bs ungkapin keberatan di milis
 ini..jng di cela y..
  

 thanks bray

--- In pelaut@yahoogroups.com, dhanaone@... wrote:

 Assalamualaikum untuk semua rekan pelaut dan pemerhati pelaut. 
 
 COP = ???
 
 Bisa sih surfing, akan tetapi saya malas (Jiaah)
 Klo bisa Чªⁿƍ naruh postingan lah Чªⁿƍ kasih kepanjangannya...!
 
 Jikalau pelaut kompak, semua menolak updating, alhasil pasti ∂ï 
 batalkan.. Disini peran union sangatlah ∂ï butuhkan sebagai penyuara 
 Чªⁿƍ maju kedepan... 
 
 Buat KPI bayangan Чªⁿƍ bener2 KPI, hahahahahahahahahahaha, bakalan jadi 
 kejaran wartawan tuh...
 Sent by DiGi from my BlackBerry® Smartphone
 
 -Original Message-
 From: Mieke Remember miekeremember@...
 Sender: pelaut@yahoogroups.com
 Date: Wed, 14 Nov 2012 07:01:18 
 To: pelaut@yahoogroups.com
 Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
 Subject: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
 
 Selam Pelaut,
 
 Sepertinya Pelaut Indonesia jadi sapi perah Pejabat Dephub,
 Saya lihat negara-negara lain Ijasahnya masih tetap COC walaupun dengan adanya
 regulasi yang baru.
 Tapi di negara kita sepertinya senang sekali berobah-robah nama Pertama daro 
 PB jadi ANT sekarang jadi COP.
 
 Kasihan deh pelaut ini, dikira mereka pelaut gampang cari uang, padahal susah 
 setengah mati !!!
 
 Tks.
 
 --- Pada Sel, 13/11/12, AbuBahri abubahr1@... menulis:
 
 Dari: AbuBahri abubahr1@...
 Judul: Re: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
 Kepada: pelaut@yahoogroups.com
 Tanggal: Selasa, 13 November, 2012, 11:10 PM
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 
 
   
 
 
 
   
   
   Kepada 
 
 
 Rekan Pelaut
 
 
 
 
 
 Berapa Lama waktunya kalau mau Up date ANT 1 dan ANT 2, mohon info
 
 
 
 
 
 -Original Message-
 
 
 From: dhanaone@...
 
 
 Sender: pelaut@yahoogroups.com
 
 
 Date: Tue, 13 Nov 2012 04:07:08 
 
 
 To: pelaut@yahoogroups.com
 
 
 Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
 
 
 Subject: Re: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
 
 
 
 
 
 Hm... COP kepanjangan dari apa yah, klo bisa ∂ï jelaskan...! Dan 
 apakah harus certificate pendukungnya juga ∂ï ambil? Seperti ecdis dan 
 brm, sedangkan tidak semua perusahaan mengharuskan officer punya itu...!!! 
 
 
 Sent by DiGi from my BlackBerry® Smartphone
 
 
 
 
 
 -Original Message-
 
 
 From: h_hasmuddin@...
 
 
 Sender: pelaut@yahoogroups.com
 
 
 Date: Tue, 13 Nov 2012 01:08:07 
 
 
 To: pelaut@yahoogroups.com
 
 
 Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
 
 
 Subject: Re: [pelaut] peraturan diklat pelaut di 2013
 
 
 
 
 
 Just info...PERGANTIAN IJAZAH ANT:Berlaku 1 januari 2013 :
 
 
 
 1.ANT di ganti menjai COP Dgn biaya updating (syarat harus punya ECDIS):
 
 
 
 ..ANT-1 ke COP-1 = 1.6JT
 
 
 
 ANT-2 ke COP-2 = 2.2JT
 
 
 
 ANT-3 ke COP-3 = 1.4JT
 
 
 
 ANT-4 ke COP-4 = 1.4JT
 
 
 
 ANT-5 ke COP-5 = 1.1JT CERTIFICATE tambahan yg hrs di penuhi :
 
 
 
 ANT4  ANT3 :
 
 
 
 1.ECDIS (binasena 2,4jt)
 
 
 
 2.BRM
 
 
 
 3.SAT
 
 
 
 4. Aplication of leadership Team working skill.
 
 
 
 5.Enviroment aware training.
 
 
 
 6.Cargo space inspection.
 
 
 
 ANT2  ANT1 : Sama dgn di atas dgn tambahn 1 CERTIFICATE : NAVIGATION AT 
 POLAR WATER.
 
 
 
 
 
 
 
 Tambahan utk Pwa. Mesin ATT :
 
 
 
 1.Engine Resort Management
 
 
 
 2.Security Aware Trainning
 
 
 
 3.Application of Leadership  Team Working Skill
 
 
 
 4.Marine Steam Turbin
 
 
 
 5.Marine Steam Boiler
 
 
 
 Batas pelaksanaan Up Dating n tmbhn srtfkt ~ Januari 2013 -2016
 
 
 
 Powered by Telkomsel BlackBerry®
 
 
 
 
 
 
 
 -Original Message-
 
 
 
 From: Andy Carniza andy_carniza@...
 
 
 
 Sender: pelaut@yahoogroups.com
 
 
 
 Date: Mon, 12 Nov 2012 07:51:07 
 
 
 
 To: pelaut@yahoogroups.compelaut@yahoogroups.com
 
 
 
 Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
 
 
 
 Subject: [pelaut]