[pelaut] Pertanyaan
Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan pelayaran?? Mohon Pencerahan. Brgds, PT. Platinum Laju Line Jl. Kesehatan Raya No. 25 Jakarta Pusat - 10160 E-Mail : crewingpll...@yahoo.com Fax : 021-3861356 Dari: saumil widodo Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa maaf, coba anda buka website kedutaan besar inggris...disana tertera bagaimana cara kita menjajukan pembuatan visa uk.klu bingung translate aja ke bahasa indonesia Dari: Juan Hartono Kepada: pelaut grup Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 8:05 Judul: [pelaut] Pembuatan visa Mohon bantuannya kepada semua teman2 pelaut . Bagaimana cara pengurusan visa inggris trus apa saja persyaratan untuk pengurusan visa. kira2 berapa biayanya untuk pengurusan visa Mohon infonya,karena ini pengalaman pertama saya Regards Juan.blue [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Pertanyaan
Di sebarkan saja, supaya tdk merugikan pelaut lain. & akan kehilangan kepercayaan dari pihak owner manapun. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: Crewing Dept Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 31 Oct 2011 11:58:36 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan pelayaran?? Mohon Pencerahan. Brgds, PT. Platinum Laju Line Jl. Kesehatan Raya No. 25 Jakarta Pusat - 10160 E-Mail : crewingpll...@yahoo.com Fax : 021-3861356 Dari: saumil widodo Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa maaf, coba anda buka website kedutaan besar inggris...disana tertera bagaimana cara kita menjajukan pembuatan visa uk.klu bingung translate aja ke bahasa indonesia Dari: Juan Hartono Kepada: pelaut grup Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 8:05 Judul: [pelaut] Pembuatan visa Mohon bantuannya kepada semua teman2 pelaut . Bagaimana cara pengurusan visa inggris trus apa saja persyaratan untuk pengurusan visa. kira2 berapa biayanya untuk pengurusan visa Mohon infonya,karena ini pengalaman pertama saya Regards Juan.blue [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] Pertanyaan
Salam Popeye... No Body Perfect Ada berapa PELAUT yang ada di indonesia?, dan saya yakin hal yg terjadi dimn Sang Pelaut sudah ada di Bandara tapi tidak jadi terbang masih bisa di hitung dengan jari... Bagaimana dengan Pelaut yg sudah berangkat dan tiba di tujuan tidak ada yg menjemput (ketipu.com), bagaimana dengan yg sudah naik di kapal dan tiba2 gajinya tidak sesuai yg disampaikan agen di indonesia?, bagaimana dengan Pelaut yg di tahan kapalnya di India skrg dan belum mendapat gaji selama beberapa bulan?...dan masih banyak lagi cerita memilukan tentang Pelaut. No Body Perfect, mari kita koreksi diri kita masing2 dan mencoba saling mengisi kekurangan kita serta saling menghargai satu sama lain, baik itu agen maupun si pelaut itu sendiri, karena tidak bisa di pungkiri kalau kita itu saling membutuhkan... Thanks a lot. Dari: Crewing Dept Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Senin, 31 Oktober 2011 11:58 Judul: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan pelayaran?? Mohon Pencerahan. Brgds, PT. Platinum Laju Line Jl. Kesehatan Raya No. 25 Jakarta Pusat - 10160 E-Mail : crewingpll...@yahoo.com Fax : 021-3861356 Dari: saumil widodo Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa maaf, coba anda buka website kedutaan besar inggris...disana tertera bagaimana cara kita menjajukan pembuatan visa uk.klu bingung translate aja ke bahasa indonesia Dari: Juan Hartono Kepada: pelaut grup Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 8:05 Judul: [pelaut] Pembuatan visa Mohon bantuannya kepada semua teman2 pelaut . Bagaimana cara pengurusan visa inggris trus apa saja persyaratan untuk pengurusan visa. kira2 berapa biayanya untuk pengurusan visa Mohon infonya,karena ini pengalaman pertama saya Regards Juan.blue [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Pertanyaan
Assalamua,alaikum Hanya sekedar Tangapan saja...kalau ada pelaut seperti itu berarti dia betul; betul tidak mengharagai sama sekali agency yg memberangkatan dia kenegara Tujuan..dan tidak propesional apalagi sebagai officeritu hanya perorangan jangan di bawa bawa dari almamater mana dia berasaltidak semua orang berbuat begitu ..SARANkalau anda sebagai agency kalau bisa antar orang tersebut sampai dalam imigration gate,,dan biar Dia punya pasport si cop sama staff imigrasi..setelah dia masuk kedalam ..mungkin anda bisa meningalkan dia...tapi kalau anda tingal diluar pintu masuk ...kemungkianan juga dia bisa pulang kerumah setelah anda meningalkan airport.. wassalam --- On Mon, 10/31/11, Crewing Dept wrote: From: Crewing Dept Subject: [pelaut] Pertanyaan To: "pelaut@yahoogroups.com" Date: Monday, October 31, 2011, 3:58 AM Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan pelayaran?? Mohon Pencerahan. Brgds, PT. Platinum Laju Line Jl. Kesehatan Raya No. 25 Jakarta Pusat - 10160 E-Mail : crewingpll...@yahoo.com Fax : 021-3861356 Dari: saumil widodo Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa maaf, coba anda buka website kedutaan besar inggris...disana tertera bagaimana cara kita menjajukan pembuatan visa uk.klu bingung translate aja ke bahasa indonesia Dari: Juan Hartono Kepada: pelaut grup Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 8:05 Judul: [pelaut] Pembuatan visa Mohon bantuannya kepada semua teman2 pelaut . Bagaimana cara pengurusan visa inggris trus apa saja persyaratan untuk pengurusan visa. kira2 berapa biayanya untuk pengurusan visa Mohon infonya,karena ini pengalaman pertama saya Regards Juan.blue [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Pertanyaan
Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan pelayaran?? Mohon Pencerahan. Brgds, PT. Platinum Laju Line Jl. Kesehatan Raya No. 25 Jakarta Pusat - 10160 E-Mail : crewingpll...@yahoo.com Fax : 021-3861356 Dari: saumil widodo Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa maaf, coba anda buka website kedutaan besar inggris...disana tertera bagaimana cara kita menjajukan pembuatan visa uk.klu bingung translate aja ke bahasa indonesia Dari: Juan Hartono Kepada: pelaut grup Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 8:05 Judul: [pelaut] Pembuatan visa Mohon bantuannya kepada semua teman2 pelaut . Bagaimana cara pengurusan visa inggris trus apa saja persyaratan untuk pengurusan visa. kira2 berapa biayanya untuk pengurusan visa Mohon infonya,karena ini pengalaman pertama saya Regards Juan.blue [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] Pertanyaan
Kasi tau dong siapa namanya Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: doddy wirawan tafal Doddy Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan pelayaran?? Mohon Pencerahan. Brgds, PT. Platinum Laju Line Jl. Kesehatan Raya No. 25 Jakarta Pusat - 10160 E-Mail : crewingpll...@yahoo.com Fax : 021-3861356 Dari: saumil widodo Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa maaf, coba anda buka website kedutaan besar inggris...disana tertera bagaimana cara kita menjajukan pembuatan visa uk.klu bingung translate aja ke bahasa indonesia Dari: Juan Hartono Kepada: pelaut grup Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 8:05 Judul: [pelaut] Pembuatan visa Mohon bantuannya kepada semua teman2 pelaut . Bagaimana cara pengurusan visa inggris trus apa saja persyaratan untuk pengurusan visa. kira2 berapa biayanya untuk pengurusan visa Mohon infonya,karena ini pengalaman pertama saya Regards Juan.blue [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com <*> To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Bls: [pelaut] Pertanyaan
Ga usah di posting bung kl soal menyoal spt itu...kl demikian ada jg kejadian spt ini apa komen anda...??? >> ada jg pengalaman pahit yg menimpa calon pekerja "pelaut" >> 2hr sebelum lebaran idul fitri bln kmrn agent di jkt panggil calon pekerja yg tinggal di daerah srh sgr ke jkt hr itu jg, krn keberangkatannya dimajukan alasan dr owner meminta demikian n agen jkt bilang ga usah ke kantor tp ketemu di bandara aja, krn tiket sudah disiapkan, berhubung sdh ada diel si calon pekerja tsbt berangkatlah ke jkt by plan hr itu jg n kebetulan ada keponakannya kerja di tiketing di bandara, wlpn harga tiket lg mahal2nya, "tahu sendiri lebaran kan" , dibelinya jg tiket itu utk ke jkt, krn GA MAU DI ANGGAP PLIN PLAN ini pelaut..!!? n mrk by phone komunikasi tak putus slm wkt menunggu keberangkatan pswt ke jkt n krn sdh ada panggilan utk penumpang spy msk pswt yg ke jkt, mk naiklah si pelaut ini n sempat memberi tahu agen yg di jkt kl pswt sdh mau berangkat, sesampainya calon pekerja ini di bandara jkt agen sdh ga bs dihubungin pdhl sblmnya mrk sdh saling tahu bhw pswt dari daerah on time n memang tpt wkt wlpn sdkt berbeda -/+20an mnt n kl di cross cek sblmnya "si pelaut sblm dpt / beli tiket utk ke jkt wkt di telp agen" dg tiket yg sdh ada di tangan agen msh sangat longgar -/+ msh ada wkt 5jam utk melanjutkan penerbangan berikutnya sesuai di tiket yg di pegang agen n agen blg sm si pelaut hrs dpt tiket yg buat ke jkt siang hr n smp jkt sore hr, tp kl terlambat si pelaut dikenakan klim yg dr owner, kenyataanya si pelaut lg beruntung krn bs tepat wkt smp di jkt, tp agen menghilang...so what..??? jd banyak menuai asumsi kan..??? msh bnyk crt yg lainnya tp ga perlu di posting...!!! Dari: "as.m...@ymail.com" Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Selasa, 8 November 2011 0:04 Judul: Re: [pelaut] Pertanyaan Kasi tau dong siapa namanya Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: doddy wirawan tafal Doddy Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan pelayaran?? Mohon Pencerahan. Brgds, PT. Platinum Laju Line Jl. Kesehatan Raya No. 25 Jakarta Pusat - 10160 E-Mail : crewingpll...@yahoo.com Fax : 021-3861356 Dari: saumil widodo Kepada: "pel
Bls: [pelaut] Pertanyaan
Dear all seaman & shipping company.; seandainya ada pelaut atau company yang nakal seperti story tsb, harap di posting di milist ini, karena hal tersebut bisa merusak nama baik kita pelaut yang memegang komitment untuk menjaga nama baik diri kita sendiri juga bendera/nama baik company yang menaungi kita.Bikin malu pelaut indonesia aja.. Dari: Setya Budi Raharjo Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Selasa, 8 November 2011 15:11 Judul: Bls: [pelaut] Pertanyaan Ga usah di posting bung kl soal menyoal spt itu...kl demikian ada jg kejadian spt ini apa komen anda...??? >> ada jg pengalaman pahit yg menimpa calon pekerja "pelaut" >> 2hr sebelum lebaran idul fitri bln kmrn agent di jkt panggil calon pekerja yg tinggal di daerah srh sgr ke jkt hr itu jg, krn keberangkatannya dimajukan alasan dr owner meminta demikian n agen jkt bilang ga usah ke kantor tp ketemu di bandara aja, krn tiket sudah disiapkan, berhubung sdh ada diel si calon pekerja tsbt berangkatlah ke jkt by plan hr itu jg n kebetulan ada keponakannya kerja di tiketing di bandara, wlpn harga tiket lg mahal2nya, "tahu sendiri lebaran kan" , dibelinya jg tiket itu utk ke jkt, krn GA MAU DI ANGGAP PLIN PLAN ini pelaut..!!? n mrk by phone komunikasi tak putus slm wkt menunggu keberangkatan pswt ke jkt n krn sdh ada panggilan utk penumpang spy msk pswt yg ke jkt, mk naiklah si pelaut ini n sempat memberi tahu agen yg di jkt kl pswt sdh mau berangkat, sesampainya calon pekerja ini di bandara jkt agen sdh ga bs dihubungin pdhl sblmnya mrk sdh saling tahu bhw pswt dari daerah on time n memang tpt wkt wlpn sdkt berbeda -/+20an mnt n kl di cross cek sblmnya "si pelaut sblm dpt / beli tiket utk ke jkt wkt di telp agen" dg tiket yg sdh ada di tangan agen msh sangat longgar -/+ msh ada wkt 5jam utk melanjutkan penerbangan berikutnya sesuai di tiket yg di pegang agen n agen blg sm si pelaut hrs dpt tiket yg buat ke jkt siang hr n smp jkt sore hr, tp kl terlambat si pelaut dikenakan klim yg dr owner, kenyataanya si pelaut lg beruntung krn bs tepat wkt smp di jkt, tp agen menghilang...so what..??? jd banyak menuai asumsi kan..??? msh bnyk crt yg lainnya tp ga perlu di posting...!!! Dari: "as.m...@ymail.com" Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Selasa, 8 November 2011 0:04 Judul: Re: [pelaut] Pertanyaan Kasi tau dong siapa namanya Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: doddy wirawan tafal Doddy Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebu
Bls: [pelaut] Pertanyaan
Sekedar tambahan aja..! teman ak sdri, mungkin salah satunya crew yg mengalami persis yg diceritak kan oleh bung Setya Budi Raharjo Itu, brokernya JAKARTA IDOLA --- Pada Sel, 8/11/11, Setya Budi Raharjo menulis: Dari: Setya Budi Raharjo Judul: Bls: [pelaut] Pertanyaan Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Tanggal: Selasa, 8 November, 2011, 3:11 PM Ga usah di posting bung kl soal menyoal spt itu...kl demikian ada jg kejadian spt ini apa komen anda...??? >> ada jg pengalaman pahit yg menimpa calon pekerja "pelaut" >> 2hr sebelum lebaran idul fitri bln kmrn agent di jkt panggil calon pekerja yg tinggal di daerah srh sgr ke jkt hr itu jg, krn keberangkatannya dimajukan alasan dr owner meminta demikian n agen jkt bilang ga usah ke kantor tp ketemu di bandara aja, krn tiket sudah disiapkan, berhubung sdh ada diel si calon pekerja tsbt berangkatlah ke jkt by plan hr itu jg n kebetulan ada keponakannya kerja di tiketing di bandara, wlpn harga tiket lg mahal2nya, "tahu sendiri lebaran kan" , dibelinya jg tiket itu utk ke jkt, krn GA MAU DI ANGGAP PLIN PLAN ini pelaut..!!? n mrk by phone komunikasi tak putus slm wkt menunggu keberangkatan pswt ke jkt n krn sdh ada panggilan utk penumpang spy msk pswt yg ke jkt, mk naiklah si pelaut ini n sempat memberi tahu agen yg di jkt kl pswt sdh mau berangkat, sesampainya calon pekerja ini di bandara jkt agen sdh ga bs dihubungin pdhl sblmnya mrk sdh saling tahu bhw pswt dari daerah on time n memang tpt wkt wlpn sdkt berbeda -/+20an mnt n kl di cross cek sblmnya "si pelaut sblm dpt / beli tiket utk ke jkt wkt di telp agen" dg tiket yg sdh ada di tangan agen msh sangat longgar -/+ msh ada wkt 5jam utk melanjutkan penerbangan berikutnya sesuai di tiket yg di pegang agen n agen blg sm si pelaut hrs dpt tiket yg buat ke jkt siang hr n smp jkt sore hr, tp kl terlambat si pelaut dikenakan klim yg dr owner, kenyataanya si pelaut lg beruntung krn bs tepat wkt smp di jkt, tp agen menghilang...so what..??? jd banyak menuai asumsi kan..??? msh bnyk crt yg lainnya tp ga perlu di posting...!!! Dari: "as.m...@ymail.com" Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Selasa, 8 November 2011 0:04 Judul: Re: [pelaut] Pertanyaan Kasi tau dong siapa namanya Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: doddy wirawan tafal Doddy Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, trus apakah tindakan officer
Re: Bls: [pelaut] Pertanyaan
Saya sangat setuju dg bung RIAN Jgn hanya menyalahkan pelaut semata Hrs intropeksi diri Klo agen tuh ♏ªŬ nya enak nya aja Tanpa mempedulikan apakah sipelaut klo dah dkpl merasa nyaman,apakah gaji nya lancar... Apakah ada agent yg tanya bgtu.. Giliran ada permasalahn lgsg diumbar dimilis... Pengalman saya,sy pernah dkpl smpi 6 bln gaji sy ga dibyr..tpi pas sy minta bantuan ke agen...eh malah djwb itukan derita lo Apakah bgs jwb nya... Tolong untuk agen yg merasa dikhianti crew nya untuk intropeksi diri lg Sekian dan trma ksh Salam Suaminya ayu ting ting On Mon Oct 31st, 2011 4:38 PM PDT Rian Pabutungan wrote: >Salam Popeye... > >No Body Perfect > >Ada berapa PELAUT yang ada di indonesia?, dan saya yakin hal yg terjadi dimn >Sang Pelaut sudah ada di Bandara tapi tidak jadi terbang masih bisa di hitung >dengan jari... >Bagaimana dengan Pelaut yg sudah berangkat dan tiba di tujuan tidak ada yg >menjemput (ketipu.com), bagaimana dengan yg sudah naik di kapal dan tiba2 >gajinya tidak sesuai yg disampaikan agen di indonesia?, bagaimana dengan >Pelaut yg di tahan kapalnya di India skrg dan belum mendapat gaji selama >beberapa bulan?...dan masih banyak lagi cerita memilukan tentang Pelaut. > > >No Body Perfect, mari kita koreksi diri kita masing2 dan mencoba saling >mengisi kekurangan kita serta saling menghargai satu sama lain, baik itu agen >maupun si pelaut itu sendiri, karena tidak bisa di pungkiri kalau kita itu >saling membutuhkan... > >Thanks a lot. > > > > >Dari: Crewing Dept >Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" >Dikirim: Senin, 31 Oktober 2011 11:58 >Judul: [pelaut] Pertanyaan > > > >Salam pelaut, > >Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh >banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar >layak atau tidak nya, semisal : >* Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, >ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan >untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. >Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah >saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah >check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent >pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, >di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai >kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya >sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur >dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang >kelimpungan mencari. >Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti >ini???... >Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai >akhir??... >Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita >menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, >trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut >lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan >mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan >pelayaran?? > >Mohon Pencerahan. > > >Brgds, > >PT. Platinum Laju Line >Jl. Kesehatan Raya No. 25 >Jakarta Pusat - 10160 >E-Mail : crewingpll...@yahoo.com >Fax : 021-3861356 > > >Dari: saumil widodo >Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" >Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 >Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa > > >maaf, coba anda buka website kedutaan besar inggris...disana tertera bagaimana >cara kita menjajukan pembuatan visa uk.klu bingung translate aja ke bahasa >indonesia > > >Dari: Juan Hartono >Kepada: pelaut grup >Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 8:05 >Judul: [pelaut] Pembuatan visa > > >Mohon bantuannya kepada semua teman2 pelaut . >Bagaimana cara pengurusan visa inggris trus apa saja persyaratan untuk >pengurusan visa. >kira2 berapa biayanya untuk pengurusan visa >Mohon infonya,karena ini pengalaman pertama saya > >Regards > >Juan.blue > >[Non-text portions of this message have been removed] > >[Non-text portions of this message have been removed] > >[Non-text portions of this message have been removed] > > > > >[Non-text portions of this message have been removed] > 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned,
Re: Bls: [pelaut] Pertanyaan
wk wk wk wk, sorryyy yang terdalam dan salam permintaan maaf dari seluruh officer di indonesia untuk PT. Platinum dari saya yang mewakili dalam lubuk hati klo benar terjadi sesuai apa di ceritkan bapak yang begitu, bahkan ada yg lebih menusuk seperti kapal mau berangkat crew/officer hengkang dari kapal. dan saya hanya berkomentar tidak memihak manapun dan menyalahkan siapapun. Untuk Officer yang melakukan hal tersebut, mohon jaga nama baik anda dan officer lainya di indonesia agar bisa lebih maju officer dan crew indonesia. toh klo faktor utama gaji ga cocok kan anda bisa pake masa percobaan 3 buln/1 bln kerja toh paling juga kena potong gaji bt biaya ticket. dan biaya ticket dll itu tak seberapa di bandingkan dengan gaji anda yang mau join. karena pengalaman saya, dari ijazh 4 ampe 3 gaji di kapal luar indonesia setengahnya bisa ganti rugi bayar ticket dan lain2, toh juga ga rugi kita bayar, bisa jaln2 keluar negri lagi. dan kita bisa dpt pengalaman tentang tuh perusahaan yg kita naungi. Untuk PT.platinum bagian crewing, kasihan amat njenengan pak, pasti kena semprut dan makian yah pake bahasa tazan apa setan pak? he he he, ini buat masukan ajah pak, klo antr crew/ kapal berlayar pastikan mengantar sampe bagian imigrasi check clearence klo untuk penerbanganinternational, anda bisa minta ijin kepada staf di bandara untuk mengantar . krn pengalaman saya begtu join ke luar negri, dan di luar negri juga begitu di antar sampe imigration clearence ketika saya hendak pulang indonesi.. Mohon maaf jika ada kata yang menyinggung.. bstrd Budi MSK --- In pelaut@yahoogroups.com, Rian Pabutungan wrote: > > Salam Popeye... > > No Body Perfect > > Ada berapa PELAUT yang ada di indonesia?, dan saya yakin hal yg terjadi dimn > Sang Pelaut sudah ada di Bandara tapi tidak jadi terbang masih bisa di hitung > dengan jari... > Bagaimana dengan Pelaut yg sudah berangkat dan tiba di tujuan tidak ada yg > menjemput (ketipu.com), bagaimana dengan yg sudah naik di kapal dan tiba2 > gajinya tidak sesuai yg disampaikan agen di indonesia?, bagaimana dengan > Pelaut yg di tahan kapalnya di India skrg dan belum mendapat gaji selama > beberapa bulan?...dan masih banyak lagi cerita memilukan tentang Pelaut. > > > No Body Perfect, mari kita koreksi diri kita masing2 dan mencoba saling > mengisi kekurangan kita serta saling menghargai satu sama lain, baik itu agen > maupun si pelaut itu sendiri, karena tidak bisa di pungkiri kalau kita itu > saling membutuhkan... > > Thanks a lot. > > > > > Dari: Crewing Dept > Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" > Dikirim: Senin, 31 Oktober 2011 11:58 > Judul: [pelaut] Pertanyaan > > >  > Salam pelaut, > > Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh > banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar > layak atau tidak nya, semisal : > * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, > ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan > untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. > Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah > saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah > check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent > pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, > di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai > kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya > sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan > tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent > jepang kelimpungan mencari. > Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti > ini???... > Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai > akhir??... > Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita > menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki orang, > trus apakah tindakan officer tersebut bisa di bilang tidak merugikan pelaut > lain yang pasti berpikir ahhh ternyata almamater nya ini begini toh, itu akan > mempengaruhi pelaut lain yg bekerja secara baik, dan merugikan perusahaan > pelayaran?? > > Mohon Pencerahan. > >  > Brgds, > > PT. Platinum Laju Line > Jl. Kesehatan Raya No. 25 > Jakarta Pusat - 10160 > E-Mail : crewingpllgms@... > Fax : 021-3861356 > > > Dari: saumil widodo > Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" > Dikirim: Sabtu, 29 Oktober 2011 20:15 > Judul: Bls: [pelaut] Pembuatan visa > > Â
RE: Bls: [pelaut] Pertanyaan
Kalau pengalaman saya dengan agen yg dipriok serupa tapi tak sama,sama sama di kibuli SAYA BAYAR FEE 4 JT, BGT DI BANDARA SAYA LIAT TIKET sudah disiapkan untuk RETURN stlh 1 BULAN , bayangkan saja. Jdi kalian para agency tak usah terlalu mempermasalahkan masalah kecil itu.Benahi dulu diri kalian . Salam SIOILER -Original Message- From: "Setya Budi Raharjo" To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: 8/11/11 12:14 PM Subject: Bls: [pelaut] Pertanyaan Ga usah di posting bung kl soal menyoal spt itu...kl demikian ada jg kejadian spt ini apa komen anda...??? >> ada jg pengalaman pahit yg menimpa calon pekerja "pelaut" >> 2hr sebelum lebaran idul fitri bln kmrn agent di jkt panggil calon pekerja yg tinggal di daerah srh sgr ke jkt hr itu jg, krn keberangkatannya dimajukan alasan dr owner meminta demikian n agen jkt bilang ga usah ke kantor tp ketemu di bandara aja, krn tiket sudah disiapkan, berhubung sdh ada diel si calon pekerja tsbt berangkatlah ke jkt by plan hr itu jg n kebetulan ada keponakannya kerja di tiketing di bandara, wlpn harga tiket lg mahal2nya, "tahu sendiri lebaran kan" , dibelinya jg tiket itu utk ke jkt, krn GA MAU DI ANGGAP PLIN PLAN ini pelaut..!!? n mrk by phone komunikasi tak putus slm wkt menunggu keberangkatan pswt ke jkt n krn sdh ada panggilan utk penumpang spy msk pswt yg ke jkt, mk naiklah si pelaut ini n sempat memberi tahu agen yg di jkt kl pswt sdh mau berangkat, sesampainya calon pekerja ini di bandara jkt agen sdh ga bs dihubungin pdhl sblmnya mrk sdh saling tahu bhw pswt dari daerah on time n memang tpt wkt wlpn sdkt berbeda -/+20an mnt n kl di cross cek sblmnya "si pelaut sblm dpt / beli tiket utk ke jkt wkt di telp agen" dg tiket yg sdh ada di tangan agen msh sangat longgar -/+ msh ada wkt 5jam utk melanjutkan penerbangan berikutnya sesuai di tiket yg di pegang agen n agen blg sm si pelaut hrs dpt tiket yg buat ke jkt siang hr n smp jkt sore hr, tp kl terlambat si pelaut dikenakan klim yg dr owner, kenyataanya si pelaut lg beruntung krn bs tepat wkt smp di jkt, tp agen menghilang...so what..??? jd banyak menuai asumsi kan..??? msh bnyk crt yg lainnya tp ga perlu di posting...!!! Dari: "as.m...@ymail.com" Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Selasa, 8 November 2011 0:04 Judul: Re: [pelaut] Pertanyaan Kasi tau dong siapa namanya Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: doddy wirawan tafal Doddy Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dari awal tidak setuju dengan gaji kenapa menerima, dan di proses sampai akhir??... Dan sebagai perusahaan pelayaran, bagai mana kita harus bersikap??? jika kita menyebarkan nama officer tersebut katanya tidak baik memotong rejeki oran
Re: Bls: [pelaut] Pertanyaan
Jadikan aja pengalaman n ambil hikmahnya buat semua pihak. Tak perlu lah memprovokasi yg lain dgn menanyakan nm segala, aplg dgn tujuan untuk memblack list. Kasihan lahh.pelaut juga manusia butuh makan. Para agent pun tak akan bs survive tanpa pelaut..apalgi kebanykn anda adlh mantan pelaut...so jgn lah terlalu over actinghari ini km mem-black list pelaut, tp percaya karma tetap berlaku dan suatu hari pelaut yg akan mem-black list anda. Sent by Maxis from my BlackBerry® smartphone -Original Message- From: Setya Budi Raharjo Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 8 Nov 2011 00:11:48 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Bls: [pelaut] Pertanyaan Ga usah di posting bung kl soal menyoal spt itu...kl demikian ada jg kejadian spt ini apa komen anda...??? >> ada jg pengalaman pahit yg menimpa calon pekerja "pelaut" >> 2hr sebelum lebaran idul fitri bln kmrn agent di jkt panggil calon pekerja yg tinggal di daerah srh sgr ke jkt hr itu jg, krn keberangkatannya dimajukan alasan dr owner meminta demikian n agen jkt bilang ga usah ke kantor tp ketemu di bandara aja, krn tiket sudah disiapkan, berhubung sdh ada diel si calon pekerja tsbt berangkatlah ke jkt by plan hr itu jg n kebetulan ada keponakannya kerja di tiketing di bandara, wlpn harga tiket lg mahal2nya, "tahu sendiri lebaran kan" , dibelinya jg tiket itu utk ke jkt, krn GA MAU DI ANGGAP PLIN PLAN ini pelaut..!!? n mrk by phone komunikasi tak putus slm wkt menunggu keberangkatan pswt ke jkt n krn sdh ada panggilan utk penumpang spy msk pswt yg ke jkt, mk naiklah si pelaut ini n sempat memberi tahu agen yg di jkt kl pswt sdh mau berangkat, sesampainya calon pekerja ini di bandara jkt agen sdh ga bs dihubungin pdhl sblmnya mrk sdh saling tahu bhw pswt dari daerah on time n memang tpt wkt wlpn sdkt berbeda -/+20an mnt n kl di cross cek sblmnya "si pelaut sblm dpt / beli tiket utk ke jkt wkt di telp agen" dg tiket yg sdh ada di tangan agen msh sangat longgar -/+ msh ada wkt 5jam utk melanjutkan penerbangan berikutnya sesuai di tiket yg di pegang agen n agen blg sm si pelaut hrs dpt tiket yg buat ke jkt siang hr n smp jkt sore hr, tp kl terlambat si pelaut dikenakan klim yg dr owner, kenyataanya si pelaut lg beruntung krn bs tepat wkt smp di jkt, tp agen menghilang...so what..??? jd banyak menuai asumsi kan..??? msh bnyk crt yg lainnya tp ga perlu di posting...!!! Dari: "as.m...@ymail.com" Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Selasa, 8 November 2011 0:04 Judul: Re: [pelaut] Pertanyaan Kasi tau dong siapa namanya Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: doddy wirawan tafal Doddy Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Apakah layak seorang yang mengaku officer dan berpendidikan berlaku seperti ini???... Jika dar
Re: Bls: [pelaut] Pertanyaan
Wah namanya broker dari jaman dulu suka nipu Sent from my BlackBerry Wireless Handheld Powered by Gee! from StarHub -Original Message- From: "amir.karok...@yahoo.co.id" Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 8 Nov 2011 02:01:09 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: RE: Bls: [pelaut] Pertanyaan Kalau pengalaman saya dengan agen yg dipriok serupa tapi tak sama,sama sama di kibuli SAYA BAYAR FEE 4 JT, BGT DI BANDARA SAYA LIAT TIKET sudah disiapkan untuk RETURN stlh 1 BULAN , bayangkan saja. Jdi kalian para agency tak usah terlalu mempermasalahkan masalah kecil itu.Benahi dulu diri kalian . Salam SIOILER -Original Message- From: "Setya Budi Raharjo" To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: 8/11/11 12:14 PM Subject: Bls: [pelaut] Pertanyaan Ga usah di posting bung kl soal menyoal spt itu...kl demikian ada jg kejadian spt ini apa komen anda...??? >> ada jg pengalaman pahit yg menimpa calon pekerja "pelaut" >> 2hr sebelum lebaran idul fitri bln kmrn agent di jkt panggil calon pekerja yg tinggal di daerah srh sgr ke jkt hr itu jg, krn keberangkatannya dimajukan alasan dr owner meminta demikian n agen jkt bilang ga usah ke kantor tp ketemu di bandara aja, krn tiket sudah disiapkan, berhubung sdh ada diel si calon pekerja tsbt berangkatlah ke jkt by plan hr itu jg n kebetulan ada keponakannya kerja di tiketing di bandara, wlpn harga tiket lg mahal2nya, "tahu sendiri lebaran kan" , dibelinya jg tiket itu utk ke jkt, krn GA MAU DI ANGGAP PLIN PLAN ini pelaut..!!? n mrk by phone komunikasi tak putus slm wkt menunggu keberangkatan pswt ke jkt n krn sdh ada panggilan utk penumpang spy msk pswt yg ke jkt, mk naiklah si pelaut ini n sempat memberi tahu agen yg di jkt kl pswt sdh mau berangkat, sesampainya calon pekerja ini di bandara jkt agen sdh ga bs dihubungin pdhl sblmnya mrk sdh saling tahu bhw pswt dari daerah on time n memang tpt wkt wlpn sdkt berbeda -/+20an mnt n kl di cross cek sblmnya "si pelaut sblm dpt / beli tiket utk ke jkt wkt di telp agen" dg tiket yg sdh ada di tangan agen msh sangat longgar -/+ msh ada wkt 5jam utk melanjutkan penerbangan berikutnya sesuai di tiket yg di pegang agen n agen blg sm si pelaut hrs dpt tiket yg buat ke jkt siang hr n smp jkt sore hr, tp kl terlambat si pelaut dikenakan klim yg dr owner, kenyataanya si pelaut lg beruntung krn bs tepat wkt smp di jkt, tp agen menghilang...so what..??? jd banyak menuai asumsi kan..??? msh bnyk crt yg lainnya tp ga perlu di posting...!!! Dari: "as.m...@ymail.com" Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Selasa, 8 November 2011 0:04 Judul: Re: [pelaut] Pertanyaan Kasi tau dong siapa namanya Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: doddy wirawan tafal Doddy Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in, nunggu di ruang tunggu bandara, dokumen sudah di berikan, agent pulang, krn berpikir sang officer akan segera terbang, ternyata oh ternyata, di negara yg di tuju, taroh lah semisal jepang, agent di jepang sampai kebakaran jenggot mencari sang crew, tidak di temukan, sang crew rupanya sepeninggal sang agent langsung cikar kanan pulang ke rumah, melanjutkan tidur dan membiarkan agent di indonesia di maki2 sang bos, membiarkan agent jepang kelimpungan mencari. Ap
Re: Bls: [pelaut] Pertanyaan
Setuju dengan bung mahrum, broker2 kacangan kaya pt sukma ocean ga usah memperkeruh keadaanlah. ente juga bisa makan kan dari para pelaut2 jadi ga usah bacrit! Duduk diam,ada loker tinggal posting,kandidat cocok terima mahar akhir bulan ente gajian. pelaut mabok laut --- In pelaut@yahoogroups.com, "Mahrum Syah" wrote: > > Jadikan aja pengalaman n ambil hikmahnya buat semua pihak. Tak perlu lah > memprovokasi yg lain dgn menanyakan nm segala, aplg dgn tujuan untuk memblack > list. Kasihan lahh.pelaut juga manusia butuh makan. Para agent pun > tak akan bs survive tanpa pelaut..apalgi kebanykn anda adlh mantan > pelaut...so jgn lah terlalu over actinghari ini km mem-black list pelaut, > tp percaya karma tetap berlaku dan suatu hari pelaut yg akan mem-black list > anda. > Sent by Maxis from my BlackBerry® smartphone > > -Original Message- > From: Setya Budi Raharjo > Sender: pelaut@yahoogroups.com > Date: Tue, 8 Nov 2011 00:11:48 > To: pelaut@yahoogroups.com > Reply-To: pelaut@yahoogroups.com > Subject: Bls: [pelaut] Pertanyaan > > Ga usah di posting bung kl soal menyoal spt itu...kl demikian ada jg kejadian > spt ini apa komen anda...??? >> ada jg pengalaman pahit yg menimpa calon > pekerja "pelaut" >> 2hr sebelum lebaran idul fitri bln kmrn agent di jkt > panggil calon pekerja yg tinggal di daerah srh sgr ke jkt hr itu jg, krn > keberangkatannya dimajukan alasan dr owner meminta demikian n agen jkt bilang > ga usah ke kantor tp ketemu di bandara aja, krn tiket sudah disiapkan, > berhubung sdh ada diel si calon pekerja tsbt berangkatlah ke jkt by plan hr > itu jg n kebetulan ada keponakannya kerja di tiketing di bandara, wlpn harga > tiket lg mahal2nya, "tahu sendiri lebaran kan" , dibelinya jg tiket itu utk > ke jkt, krn GA MAU DI ANGGAP PLIN PLAN ini pelaut..!!? n mrk by phone > komunikasi tak putus slm wkt menunggu keberangkatan pswt ke jkt n krn sdh ada > panggilan utk penumpang spy msk pswt yg ke jkt, mk naiklah si pelaut ini n > sempat memberi tahu agen yg di jkt kl pswt sdh mau berangkat, > sesampainya calon pekerja ini di bandara jkt agen sdh ga bs dihubungin pdhl > sblmnya mrk sdh saling tahu bhw pswt dari daerah on time n memang tpt wkt > wlpn sdkt berbeda -/+20an mnt n kl di cross cek sblmnya "si pelaut sblm dpt / > beli tiket utk ke jkt wkt di telp agen" dg tiket yg sdh ada di tangan agen > msh sangat longgar -/+ msh ada wkt 5jam utk melanjutkan penerbangan > berikutnya sesuai di tiket yg di pegang agen n agen blg sm si pelaut hrs dpt > tiket yg buat ke jkt siang hr n smp jkt sore hr, tp kl terlambat si pelaut > dikenakan klim yg dr owner, kenyataanya si pelaut lg beruntung krn bs tepat > wkt smp di jkt, tp agen menghilang...so what..??? jd banyak menuai asumsi > kan..??? msh bnyk crt yg lainnya tp ga perlu di posting...!!! > > > > > > Dari: "as.mira@..." > Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" > Dikirim: Selasa, 8 November 2011 0:04 > Judul: Re: [pelaut] Pertanyaan > > >  > > Kasi tau dong siapa namanya > Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia > > > > > > PT Sukma Ocean > Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading > North Jakarta 12450 > > Powered by Telkomsel BlackBerry® > > -Original Message- > From: doddy wirawan tafal Doddy > Sender: pelaut@yahoogroups.com > Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 > To: pelaut@yahoogroups.com > Reply-To: pelaut@yahoogroups.com > Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan > > Dear Sir, > Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal > pemberangkatan dia. > Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join > sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan > mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si > Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau > masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun > juga melakukan seprti itu. > > Brgds, > Doddy W Tafal > > > > > From: Crewing Dept > To: "pelaut@yahoogroups.com" > Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM > Subject: [pelaut] Pertanyaan > > >  > Salam pelaut, > > Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh > banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar > layak atau tidak nya, semisal : > * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I,
Re: Bls: [pelaut] Pertanyaan
Baik pelaut maupun manning agent, sama-sama manusia biasa Sama2 Ada yg berwatak baik, sama2 ada pula yg tdk baik Pelaut memposting keluhannya Terhadap suatu manning agent Memang di milist inilah tempatnya Manning agent memposting juga Keluhannya terhadap pelaut di Milist ini, pasti banya juga mamfaatnya utk pelaut, ambil nilai positifnya, kalo ada negatifnya, abaikan. Dg bgini Kita jadi sama2 mengoreksi diri Dan saling mengingatkan supaya Tdk saling merugikan satu sama Lain Betul tidak ? PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: faiz al-ghifary Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Tue, 8 Nov 2011 19:33:23 To: Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Bls: [pelaut] Pertanyaan Sekedar tambahan aja..! teman ak sdri, mungkin salah satunya crew yg mengalami persis yg diceritak kan oleh bung Setya Budi Raharjo Itu, brokernya JAKARTA IDOLA --- Pada Sel, 8/11/11, Setya Budi Raharjo menulis: Dari: Setya Budi Raharjo Judul: Bls: [pelaut] Pertanyaan Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Tanggal: Selasa, 8 November, 2011, 3:11 PM Ga usah di posting bung kl soal menyoal spt itu...kl demikian ada jg kejadian spt ini apa komen anda...??? >> ada jg pengalaman pahit yg menimpa calon pekerja "pelaut" >> 2hr sebelum lebaran idul fitri bln kmrn agent di jkt panggil calon pekerja yg tinggal di daerah srh sgr ke jkt hr itu jg, krn keberangkatannya dimajukan alasan dr owner meminta demikian n agen jkt bilang ga usah ke kantor tp ketemu di bandara aja, krn tiket sudah disiapkan, berhubung sdh ada diel si calon pekerja tsbt berangkatlah ke jkt by plan hr itu jg n kebetulan ada keponakannya kerja di tiketing di bandara, wlpn harga tiket lg mahal2nya, "tahu sendiri lebaran kan" , dibelinya jg tiket itu utk ke jkt, krn GA MAU DI ANGGAP PLIN PLAN ini pelaut..!!? n mrk by phone komunikasi tak putus slm wkt menunggu keberangkatan pswt ke jkt n krn sdh ada panggilan utk penumpang spy msk pswt yg ke jkt, mk naiklah si pelaut ini n sempat memberi tahu agen yg di jkt kl pswt sdh mau berangkat, sesampainya calon pekerja ini di bandara jkt agen sdh ga bs dihubungin pdhl sblmnya mrk sdh saling tahu bhw pswt dari daerah on time n memang tpt wkt wlpn sdkt berbeda -/+20an mnt n kl di cross cek sblmnya "si pelaut sblm dpt / beli tiket utk ke jkt wkt di telp agen" dg tiket yg sdh ada di tangan agen msh sangat longgar -/+ msh ada wkt 5jam utk melanjutkan penerbangan berikutnya sesuai di tiket yg di pegang agen n agen blg sm si pelaut hrs dpt tiket yg buat ke jkt siang hr n smp jkt sore hr, tp kl terlambat si pelaut dikenakan klim yg dr owner, kenyataanya si pelaut lg beruntung krn bs tepat wkt smp di jkt, tp agen menghilang...so what..??? jd banyak menuai asumsi kan..??? msh bnyk crt yg lainnya tp ga perlu di posting...!!! Dari: "as.m...@ymail.com" Kepada: "pelaut@yahoogroups.com" Dikirim: Selasa, 8 November 2011 0:04 Judul: Re: [pelaut] Pertanyaan Kasi tau dong siapa namanya Supaya jangan ada manning agent lagi yg tertipu oleh dia PT Sukma Ocean Jl.Gading Mas Barat V Blok A8 No.33 RT 01/11 Pegangsaan Dua kec.Kelapa Gading North Jakarta 12450 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: doddy wirawan tafal Doddy Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 6 Nov 2011 13:01:02 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] Pertanyaan Dear Sir, Itu bisa juga mengenai soal sallary & jg bisa mengenai soal melayani soal pemberangkatan dia. Kemungkinan juga dia mendapatkan lebih drpd di perusahaan yg dia mau join sekarang.Selain dari pada itu,jika agent untuk mengantarkan yg bersangkutan mesti harus menunggu si Pelaut itu sampai dia Flight,alangkah baiknya si Agent itu memegang document semuanya dan diantar kan si pelaut sampe pada mau masuk pintu imigrasi.Memang itu sudah sering terjadi,jgnkan officer,ABK pun juga melakukan seprti itu. Brgds, Doddy W Tafal From: Crewing Dept To: "pelaut@yahoogroups.com" Sent: Monday, October 31, 2011 10:58 AM Subject: [pelaut] Pertanyaan Salam pelaut, Dari pada bahas ijasah palsu lagi, kayak2 nya bosen yah ngeliat inbox penuh banget dengan pro kontra, bagaimana kalau saya mengajukan pertanyaan seputar layak atau tidak nya, semisal : * Ada seorang pelamar (candidat) officer, dia ant III/II/I or ATT III/II/I, ketika dia melamar, dia termasuk dalam kategori yang memenuhi persyaratan untuk di proses ke arah selanjutnya, alias going on board. Tiket sudah kita siapkan, visa sudah di apply, pasport sudah di tibalah saatnya yg bersangkutan berangkat, agent sudah mengantar ke bandara, sudah check in,
