Re: [pelaut] TRIM nih yeh
lha koreksi trim ada di tabel,harus di ketahui draf depan dan belakang baru berapa trim koreksi trim tiap tanki,begitu juga listing,...berati kapal si wanda di buang tabelnya.,tidak bepengaruh dengan kecepatan kpl,klo pemakaian yah berpengaruh bila anda tranfer ke service tank jgn ngamuk dong bang... From: Wanda wanda.nainggo...@yahoo.com To: pelaut@yahoogroups.com pelaut@yahoogroups.com Sent: Wednesday, November 23, 2011 3:24 PM Subject: Re: [pelaut] TRIM Dikapal saya kagak ada koreksi trim nya pak so gimmana caranyya yyaa -Original Message- From: pmarcell...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 02:32:15 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Untuk mengetahui posisi BBM di tangki itu merupakan porsi dari seorang C/E atau Engineer; yg jelas sebelum di sounding hrs di ketahui trim kpl by Head atau by Stern dan setelah di sounding lalu dicocok di tabel yg tersedia. Pd setiap kapal tabel BBM nya berbeda Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Dikapal saya kagak ada koreksi trim nya pak so gimmana caranyya yyaa -Original Message- From: pmarcell...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 02:32:15 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Untuk mengetahui posisi BBM di tangki itu merupakan porsi dari seorang C/E atau Engineer; yg jelas sebelum di sounding hrs di ketahui trim kpl by Head atau by Stern dan setelah di sounding lalu dicocok di tabel yg tersedia. Pd setiap kapal tabel BBM nya berbeda Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Bagaimana dengan SQUAT kapal ? Saat kapal dengan. Speed 10 knot. utk LOA 190 mtr Squat kapal bisa mencapai 1 meter , dan akan mempengarui besaran trim yg tentunya sounding level akan berubah tanpa CO ballasting . Ada yg mau tanya rumus Squat silakan Japri. Salam/navareza Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -Original Message- From: Hari aldy_h...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:56:33 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Dmna ne Capt.yorino..UAE kah? Regards Capt.MV.crest radiant 6 Sent via BlackBerry from SingTel! -Original Message- From: Yorino Manoppo yorino.mano...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:13:59 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Betul demikian, hitung bahan cair tergantung dari trim juga list (miring kapa) dan semua itu ada di tabel tangki. Untuk pengaruh dari speed bisa terjadi bila kapal dg kecepatan tinggi, hinga haluan kapal naik, bisa juga malah turun, tergantung bodi kapal. Tapi untuk kapal jarang terjadi, kecuali pada fast craft, dari perubahan tersebut menyebabkan prubahan TRIM tadi. Jadi intinya adalah tergantung dari TRIM. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: ricky_poeny...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 23:09:17 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan pemakaian Bhn Bkar dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya... Mohon maaf klw ada salah... Salam Tyrex 48 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
menurut pendapat saya squat effect mempengaruhi trim..penyebab squat adalah adanya perbedaan kecepatan air didekat lambung pada saat kapal bergerak sehingga menimbulkan tekanan disekitar kapal dan akan menyebabkan daerah sekitar buritan akan lebih tenggelam lagi,semakin besar kecepatan kapal semakin besar pula squat effectnya..besarnya squat bisa dicari dgn rumus = ( 2 x cb ) x ( V kwadrat : 100 ) dimana : cb = vol of displacement : (LBP x MB x Draft) vol of displacement = dispalcement : Bj air Untuk memudahkan memonitor besarnya squat effect pada setiap kecepatan draft, kita bisa membuat squat effect tabel dengan bantuan data2 dari hidrostatic propertis tabel yg ada dikapal. dgn mengetahui besarnya squat tentu saja kita akan lebih mudah mengatur kecepatan apabila memasuki perairan yg dangkal sehingga bisa mencegah kapal kandas..demikian pendapat saya,apabila ada yg salah mohon dikoreksi... salam popeye smrg - Original Message - From: barasakt...@yahoo.co.id barasakt...@yahoo.co.id To: pelaut@yahoogroups.com Cc: Sent: Monday, November 21, 2011 8:03 PM Subject: Re: [pelaut] TRIM Bagaimana dengan SQUAT kapal ? Saat kapal dengan. Speed 10 knot. utk LOA 190 mtr Squat kapal bisa mencapai 1 meter , dan akan mempengarui besaran trim yg tentunya sounding level akan berubah tanpa CO ballasting . Ada yg mau tanya rumus Squat silakan Japri. Salam/navareza Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -Original Message- From: Hari aldy_h...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:56:33 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Dmna ne Capt.yorino..UAE kah? Regards Capt.MV.crest radiant 6 Sent via BlackBerry from SingTel! -Original Message- From: Yorino Manoppo yorino.mano...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:13:59 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Betul demikian, hitung bahan cair tergantung dari trim juga list (miring kapa) dan semua itu ada di tabel tangki. Untuk pengaruh dari speed bisa terjadi bila kapal dg kecepatan tinggi, hinga haluan kapal naik, bisa juga malah turun, tergantung bodi kapal. Tapi untuk kapal jarang terjadi, kecuali pada fast craft, dari perubahan tersebut menyebabkan prubahan TRIM tadi. Jadi intinya adalah tergantung dari TRIM. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: ricky_poeny...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 23:09:17 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan pemakaian Bhn Bkar dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya... Mohon maaf klw ada salah... Salam Tyrex 48 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung
Re: [pelaut] TRIM
Untuk mengetahui posisi BBM di tangki itu merupakan porsi dari seorang C/E atau Engineer; yg jelas sebelum di sounding hrs di ketahui trim kpl by Head atau by Stern dan setelah di sounding lalu dicocok di tabel yg tersedia. Pd setiap kapal tabel BBM nya berbeda Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Dear amir, sekedar share sj,tanpa ngotot hehehe...kOndisi tersebut termasuk efek dr trim pada sounding tangki,keadaan ini hanya berlaku jika tanki penuh dan trim by stern,jika keadaan tersebut terpenuhi, tangki full dan trim by stern maka sounding akhir akan lebih besar dr sounding awal, dengan rumus= x:l = t:L dimana x=sounding tangki ketika penuh;l=panjang tanki;t=trim ;L=panjang kapal. Semoga bermanfaat.cheers Best regards, Bukan bang toyib On Sun, Nov 20, 2011 12:50 AM EST Amir wrote:Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN !ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKSSALAM OILER NO 1 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan pemakaian Bhn Bkar dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya... Mohon maaf klw ada salah... Salam Tyrex 48 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Betul demikian, hitung bahan cair tergantung dari trim juga list (miring kapa) dan semua itu ada di tabel tangki. Untuk pengaruh dari speed bisa terjadi bila kapal dg kecepatan tinggi, hinga haluan kapal naik, bisa juga malah turun, tergantung bodi kapal. Tapi untuk kapal jarang terjadi, kecuali pada fast craft, dari perubahan tersebut menyebabkan prubahan TRIM tadi. Jadi intinya adalah tergantung dari TRIM. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: ricky_poeny...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 23:09:17 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan pemakaian Bhn Bkar dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya... Mohon maaf klw ada salah... Salam Tyrex 48 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Dmna ne Capt.yorino..UAE kah? Regards Capt.MV.crest radiant 6 Sent via BlackBerry from SingTel! -Original Message- From: Yorino Manoppo yorino.mano...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:13:59 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Betul demikian, hitung bahan cair tergantung dari trim juga list (miring kapa) dan semua itu ada di tabel tangki. Untuk pengaruh dari speed bisa terjadi bila kapal dg kecepatan tinggi, hinga haluan kapal naik, bisa juga malah turun, tergantung bodi kapal. Tapi untuk kapal jarang terjadi, kecuali pada fast craft, dari perubahan tersebut menyebabkan prubahan TRIM tadi. Jadi intinya adalah tergantung dari TRIM. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: ricky_poeny...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 23:09:17 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan pemakaian Bhn Bkar dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya... Mohon maaf klw ada salah... Salam Tyrex 48 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
Re: [pelaut] TRIM
Betul bro. Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: Hari aldy_h...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:56:33 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Dmna ne Capt.yorino..UAE kah? Regards Capt.MV.crest radiant 6 Sent via BlackBerry from SingTel! -Original Message- From: Yorino Manoppo yorino.mano...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Mon, 21 Nov 2011 10:13:59 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Betul demikian, hitung bahan cair tergantung dari trim juga list (miring kapa) dan semua itu ada di tabel tangki. Untuk pengaruh dari speed bisa terjadi bila kapal dg kecepatan tinggi, hinga haluan kapal naik, bisa juga malah turun, tergantung bodi kapal. Tapi untuk kapal jarang terjadi, kecuali pada fast craft, dari perubahan tersebut menyebabkan prubahan TRIM tadi. Jadi intinya adalah tergantung dari TRIM. Tks Best regards YORINO DP MANOPPO Empower your Business with BlackBerry® and Mobile Solutions from Etisalat -Original Message- From: ricky_poeny...@yahoo.com Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 23:09:17 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: Re: [pelaut] TRIM Menurut sy, setelah 10 menit ataupun 1 hari, kalau trim kapal tdak berubah dan pemakaian Bhn Bkar dari tanki lain mislkn (service Tk) dan tidak dilakukan transfer mnyak ( tnsfer pump atau purifier ) dr tanki trsebut maka kondisi level tanki tersebut akan tetap. Tapi ketika kapal berlayar, kemudian CO melakukan ballasting ( in or out ) maka tentu saja akan mempengaruhi level tanki bahan bakar tersebut. Tentu saja dpengerahui oleh trim kapal.. Cth klw sebelum berlayar trimnya even keel, dan setelah 10 menit setelah berlayar CO melakukan pengisian ballast ( mislkn 5P\5S) kemudian trim menjadi astern, maka waktu di sounding, tangki bahan bakar tersebut akan bertambah karna sounding pipe trletak d bagian belakang , begitu juga berlaku sebaliknya... Mohon maaf klw ada salah... Salam Tyrex 48 Powered by Telkomsel BlackBerry® -Original Message- From: Amir amir.karok...@yahoo.co.id Sender: pelaut@yahoogroups.com Date: Sun, 20 Nov 2011 05:50:10 To: pelaut@yahoogroups.com Reply-To: pelaut@yahoogroups.com Subject: [pelaut] TRIM Oiler bertanya ? MOHON PENCERAHAN ! ANDAIKAN KAPAL SAYA MEMILIKI TANK FO CENTER MEMANJANG DARI KAMAR MESIN HINGGA KE PALKA BAGIAN TENGAH.POSISI SOUNDING PIPE DI TEMPATKAN DI KAMAR MESIN. ANDAIKAN SEBELUM KAPAL BERANGKAT SOUNDINGANNYA NILAINYA = X CM, DAN SETELAH 10 MENIT KEMUDIAN KAPAL SUDAH BERGERAK PADA KECEPATAN 10 KNOT/full. JIKA SETELAH 10 MENIT ITU SAYA CEK ULANG SOUNDING FO , BAGAIMANAKAH NILAI X CM? BERTAMBAH ATAU BERKURANG KENAPA ? MOHON PENCERAHAN DARI PARA SENIOR YG BENAR BENAR PAHAM , BUKAN KOMENTAR YANG ASAL NGOTOT . THANKS SALAM OILER NO 1 [Non-text portions of this message have been removed] 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links * To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ * Your email settings: Individual Email | Traditional * To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) * To change settings via email: pelaut-dig...@yahoogroups.com pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com * To unsubscribe from this group, send an email to: pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com * Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
