[Talk-br] Tag network em sistemas de transporte público

[teste]

Link para o fórum: http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=36141

Existe alguma padronização na utilização da tag network 
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:network) em sistemas de 
transporte público, a semelhança do que se utiliza para rodovias no 
Brasil 
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Brazil/Como_mapear_as_rodovias)?


Por exemplo, poderiamos utilizar network=BR:RS para as linhas de ônibus 
intermunicipais no estado do Rio Grande do Sul?


E estender essa ideia para os municípios, utilizando o código do IBGE? 
Por exemplo, network=BR:RS:431690 seria para os sistemas de transporte 
do município de Santa Maria/RS.


Mais ainda, estender para cada tipo de sistema de transporte. Exemplos:

network=BR:RS:431690:taxi para o sistema de carros de praça;
network=BR:RS:431690:mototaxi para o sistema de mototáxi (em Santa Maria 
isto está regulado);
network=BR:RS:431690:coletivo para o sistema de transporte coletivo 
utilizando ônibus na area urbana do município;
network=BR:RS:431690:distrital para o sistema de transporte coletivo 
utilizando ônibus entre os distritos do município;
network=BR:RS:431690:seletivo para o sistema de transporte seletivo 
utilizando micro-ônibus (transporte mais rápido em relação ao ônibus, 
mais confortável e, claro, mais caro).



Acham essa padronização útil ou necessária?

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Re: [Talk-br] Digest Talk-br, volume 84, assunto 2

[teste]

Na realidade, em Santa Maria, o embarque/desembarque do transporte 
seletivo por micro-ônibus pode acontecer em qualquer ponto de sua rota, 
inclusive em pontos de parada das linhas de transporte coletivo por 
ônibus. Só não podem acontecer onde as regras de trânsito proíbem que 
veículos parem.


É interessante essa questão de paradas com embarque e/ou desembarque.
Existem paradas que servem de embarque e desembarque para o transporte 
coletivo por ônibus municipal e só para desembarque do transporte 
coletivo intermunicipal, ou seja, servem aos dois sistemas de 
transporte.
No transporte coletivo intermunicipal é comum ter modalidades de serviço 
que possuem pontos somente de desembarque ao longo do itinerário da 
linha.
Eu acredito que esse dado sobre um ponto de parada ser de embarque e/ou 
desembarque poderia estar na relação que contem o itinerário e os pontos 
de paradas no campo role dos pontos de parada.


Outra informação interessante que poderia estar na relação da linha é o 
momento em que é efetuado o pagamento da tarifa do transporte. Em Santa 
Maria, a tarifa do transporte seletivo pode ser paga no momento do 
desembarque. Já em Porto Alegre o pagamento é no momento do embarque.


Além disso, outra informação interessante é a cor padrão dos veículos 
utilizados no sistema de transporte. Em Santa Maria, os micro-ônibus do 
transporte seletivo são azuis, já os táxis são brancos...


Eu não encontrei uma maneira de fazer isso.

On 2015-09-03 10:17, Imagens SM wrote:

Isso é verdade. Já andei pensando no assunto. Em Santa Maria, RS, o
transporte seletivo (azulzinho) para em praticamente qualquer local de
sua rota. Aproveitando o gancho, existem paradas de ônibus com
embarque e desembarque. Existem paradas de ônibus que são somente para
embarque e outras que são somente para desembarque. Existe algo na
documentação wiki sobre isso?

Em 03/09/15,
talk-br-requ...@openstreetmap.org
escreveu:

Enviar submissões para a lista de discussão Talk-br para
talk-br@openstreetmap.org

Para se cadastrar ou descadastrar via WWW, visite o endereço
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
ou, via email, envie uma mensagem com a palavra 'help' no assunto ou
corpo da mensagem para
talk-br-requ...@openstreetmap.org

Você poderá entrar em contato com a pessoa que gerencia a lista pelo
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Quando responder, por favor edite sua linha Assunto assim ela será
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Tópicos de Hoje:

   1. Linhas de transporte público sem paradas definidas
  (te...@openmailbox.org)


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Message: 1
Date: Wed, 02 Sep 2015 13:20:07 -0300
From: te...@openmailbox.org
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: [Talk-br] Linhas de transporte público sem paradas definidas
Message-ID: 
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed

Algumas cidades têm linhas de transporte público que utilizam
micro-ônibus, cujo embarque/desembarque pode ocorrer em qualquer ponto
de sua rota. Ou seja, não têm pontos de embarque e desembarque 
definidos

ao longo da rota, exceto, obviamente, os pontos inicial e final da
linha.

Exemplos: https://www.openstreetmap.org/relation/3932357,
https://www.openstreetmap.org/relation/5470583

A questão é: como inserir essa informação na relação de rota (ou na
route_master) de uma linha de transporte público com essa
característica?



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Subject: Legenda do Digest

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Fim da Digest Talk-br, volume 84, assunto 2
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Re: [Talk-br] Digest Talk-br, volume 84, assunto 2

[teste]

Acho que os roles stop_exit_only, stop_entry_only, platform_exit_only ou 
platform_entry_only resolvem a questão sobre pontos de parada que são só 
de embarque ou só de desembarque.


http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport


On 2015-09-03 20:58, te...@openmailbox.org wrote:

Na realidade, em Santa Maria, o embarque/desembarque do transporte
seletivo por micro-ônibus pode acontecer em qualquer ponto de sua
rota, inclusive em pontos de parada das linhas de transporte coletivo
por ônibus. Só não podem acontecer onde as regras de trânsito proíbem
que veículos parem.

É interessante essa questão de paradas com embarque e/ou desembarque.
Existem paradas que servem de embarque e desembarque para o transporte
coletivo por ônibus municipal e só para desembarque do transporte
coletivo intermunicipal, ou seja, servem aos dois sistemas de
transporte.
No transporte coletivo intermunicipal é comum ter modalidades de
serviço que possuem pontos somente de desembarque ao longo do
itinerário da linha.
Eu acredito que esse dado sobre um ponto de parada ser de embarque
e/ou desembarque poderia estar na relação que contem o itinerário e os
pontos de paradas no campo role dos pontos de parada.

Outra informação interessante que poderia estar na relação da linha é
o momento em que é efetuado o pagamento da tarifa do transporte. Em
Santa Maria, a tarifa do transporte seletivo pode ser paga no momento
do desembarque. Já em Porto Alegre o pagamento é no momento do
embarque.

Além disso, outra informação interessante é a cor padrão dos veículos
utilizados no sistema de transporte. Em Santa Maria, os micro-ônibus
do transporte seletivo são azuis, já os táxis são brancos...

Eu não encontrei uma maneira de fazer isso.

On 2015-09-03 10:17, Imagens SM wrote:

Isso é verdade. Já andei pensando no assunto. Em Santa Maria, RS, o
transporte seletivo (azulzinho) para em praticamente qualquer local de
sua rota. Aproveitando o gancho, existem paradas de ônibus com
embarque e desembarque. Existem paradas de ônibus que são somente para
embarque e outras que são somente para desembarque. Existe algo na
documentação wiki sobre isso?

Em 03/09/15,
talk-br-requ...@openstreetmap.org
escreveu:

Enviar submissões para a lista de discussão Talk-br para
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ou, via email, envie uma mensagem com a palavra 'help' no assunto ou
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   1. Linhas de transporte público sem paradas definidas
  (te...@openmailbox.org)


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Message: 1
Date: Wed, 02 Sep 2015 13:20:07 -0300
From: te...@openmailbox.org
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: [Talk-br] Linhas de transporte público sem paradas definidas
Message-ID: 
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed

Algumas cidades têm linhas de transporte público que utilizam
micro-ônibus, cujo embarque/desembarque pode ocorrer em qualquer 
ponto
de sua rota. Ou seja, não têm pontos de embarque e desembarque 
definidos

ao longo da rota, exceto, obviamente, os pontos inicial e final da
linha.

Exemplos: https://www.openstreetmap.org/relation/3932357,
https://www.openstreetmap.org/relation/5470583

A questão é: como inserir essa informação na relação de rota (ou na
route_master) de uma linha de transporte público com essa
característica?



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Subject: Legenda do Digest

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Re: [Talk-br] Digest Talk-br, volume 84, assunto 2

[teste]

Um exemplo: http://www.openstreetmap.org/relation/5482684

On 2015-09-04 01:17, te...@openmailbox.org wrote:

Acho que os roles stop_exit_only, stop_entry_only, platform_exit_only
ou platform_entry_only resolvem a questão sobre pontos de parada que
são só de embarque ou só de desembarque.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport


On 2015-09-03 20:58, te...@openmailbox.org wrote:

Na realidade, em Santa Maria, o embarque/desembarque do transporte
seletivo por micro-ônibus pode acontecer em qualquer ponto de sua
rota, inclusive em pontos de parada das linhas de transporte coletivo
por ônibus. Só não podem acontecer onde as regras de trânsito proíbem
que veículos parem.

É interessante essa questão de paradas com embarque e/ou desembarque.
Existem paradas que servem de embarque e desembarque para o transporte
coletivo por ônibus municipal e só para desembarque do transporte
coletivo intermunicipal, ou seja, servem aos dois sistemas de
transporte.
No transporte coletivo intermunicipal é comum ter modalidades de
serviço que possuem pontos somente de desembarque ao longo do
itinerário da linha.
Eu acredito que esse dado sobre um ponto de parada ser de embarque
e/ou desembarque poderia estar na relação que contem o itinerário e os
pontos de paradas no campo role dos pontos de parada.

Outra informação interessante que poderia estar na relação da linha é
o momento em que é efetuado o pagamento da tarifa do transporte. Em
Santa Maria, a tarifa do transporte seletivo pode ser paga no momento
do desembarque. Já em Porto Alegre o pagamento é no momento do
embarque.

Além disso, outra informação interessante é a cor padrão dos veículos
utilizados no sistema de transporte. Em Santa Maria, os micro-ônibus
do transporte seletivo são azuis, já os táxis são brancos...

Eu não encontrei uma maneira de fazer isso.

On 2015-09-03 10:17, Imagens SM wrote:

Isso é verdade. Já andei pensando no assunto. Em Santa Maria, RS, o
transporte seletivo (azulzinho) para em praticamente qualquer local 
de

sua rota. Aproveitando o gancho, existem paradas de ônibus com
embarque e desembarque. Existem paradas de ônibus que são somente 
para

embarque e outras que são somente para desembarque. Existe algo na
documentação wiki sobre isso?

Em 03/09/15,
talk-br-requ...@openstreetmap.org
escreveu:

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   1. Linhas de transporte público sem paradas definidas
  (te...@openmailbox.org)


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Message: 1
Date: Wed, 02 Sep 2015 13:20:07 -0300
From: te...@openmailbox.org
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: [Talk-br] Linhas de transporte público sem paradas 
definidas

Message-ID: 
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed

Algumas cidades têm linhas de transporte público que utilizam
micro-ônibus, cujo embarque/desembarque pode ocorrer em qualquer 
ponto
de sua rota. Ou seja, não têm pontos de embarque e desembarque 
definidos

ao longo da rota, exceto, obviamente, os pontos inicial e final da
linha.

Exemplos: https://www.openstreetmap.org/relation/3932357,
https://www.openstreetmap.org/relation/5470583

A questão é: como inserir essa informação na relação de rota (ou na
route_master) de uma linha de transporte público com essa
característica?



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[Talk-br] Linhas de transporte público sem paradas definidas

[teste]

Algumas cidades têm linhas de transporte público que utilizam 
micro-ônibus, cujo embarque/desembarque pode ocorrer em qualquer ponto 
de sua rota. Ou seja, não têm pontos de embarque e desembarque definidos 
ao longo da rota, exceto, obviamente, os pontos inicial e final da 
linha.


Exemplos: https://www.openstreetmap.org/relation/3932357, 
https://www.openstreetmap.org/relation/5470583


A questão é: como inserir essa informação na relação de rota (ou na 
route_master) de uma linha de transporte público com essa 
característica?


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[Talk-br] Corredor de ônibus em horários de pico

[teste]

Iniciei uma discussão no fórum sobre como mapear um corredor de ônibus
temporário, em horários de picos.

Quem se interessar o post é:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=33911

Claiton



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Re: [Talk-br] Parabéns aos editores de Salvador e Camaçari, na Bahia

[teste]

Vc usou qual aplicativo de navegação? Eu pretendo comprar o
http://www.skobbler.com/ (Funciona offline)
Alguém já testou? se sim, gostaram ou não?



Em 26 de abril de 2014 10:38, Paulo Carvalho
paulo.r.m.carva...@gmail.comescreveu:

 Pessoal,

Semana passada estive em Salvador e Camaçari, onde passei pelo Pólo
 Petroquímico.  Aluguei um carro, dispensei o GPS da locadora, e com o mapa
 OSM naveguei sem problemas.  Notei que o mapa de Salvador já contempla as
 novas vias recentemente construídas pelo programa de mobilidade urbana ora
 em curso naquela cidade.
O mapa de Camaçari está razoável, em que pese as muitas obras por que
 passa a cidade.  Acertei umas mãos de direção e coloquei alguns nomes de
 vias onde eu passei, mas acho que essa importante cidade baiana precisa de
 uma revisão.  Conheço gente que mora lá e, assim que tiver oportunidade e o
 tempo deixar, vou apresentar o OSM e passar um pente fino nesse mapa.
  Também, assim que possível, acertarei o mapa conforme o que eu lembro,
 pois já fui algumas vezes a Camaçari, já conheço alguma coisa de lá.

 abraço,

 Paulo Carvalho

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Re: [Talk-br] Paradas de Ônibus no Distrito Federal

[teste]

Enviei um email para o DFtrans. Vamos aguardar a resposta.


Em 14 de abril de 2014 01:46, Fernando Trebien
fernando.treb...@gmail.comescreveu:

 Olá Eduardo,

 Já tentou um contato com a DFTrans?

 2014-04-13 11:24 GMT-03:00 Eduardo Nunes e...@ymail.com:
  Prezados,
 
  Vocês perceberam que todas as paradas de ônibus do DF foram adicionadas
 no
  Google Maps. Acredito que o Google tenha conseguido os dados junto ao
  Dftrans. Como poderíamos conseguir esses dados para importar no
  Openstreetmap?
  O site www.mobee.io também possui os dados no mapa deles.
 
 
 
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 --
 Fernando Trebien
 +55 (51) 9962-5409

 Nullius in verba.

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Re: [Talk-br] Imagens Aéreas do Estado de Minas Gerais

[teste]

Eae Samuel, alguma novidade?

Em 20 de julho de 2011 12:18, teste e...@ymail.com escreveu:

 Fala Samuel,

 Impressionante essa burocracia hein. Por isso é interessante que seja
 votado logo no Brasil o Projeto de lei que regula o acesso a informação,
 pois um dos artigos menciona justamente essa questão de não dificultar o
 acesso. Veja parte do projeto de lei:


CAPÍTULO III
DO PROCEDIMENTO DE ACESSO À INFORMAÇÃO
Seção I
Do Pedido de Acesso
Art. 10.   Qualquer interessado   poderá  apresentar
 pedido   deacessoainformaçõesaos   órgãos  e   entidades
 referidos no art. 1o desta Lei, por qualquer meio legítimo,
 devendo  opedido   conter a identificação do requerente e  a
 especificação da informação requerida.
§1o   Para   o   acessoa  informações  de  interesse
 público,aidentificação  do   requerente   não  pode   conter
 exigências que inviabilizem a solicitação.
§ 2o Os órgãos e entidades do poder público devem
 viabilizar alternativa de encaminhamento de pedidos de acesso
 por meio de seus sítios oficiais na internet.
*§ 3o São vedadas quaisquer exigências relativas aos*
 *motivos   determinantesdasolicitação   de   informações   de
 *
 *interesse público.*



 Enfim, mantenha-nos informado.

 Valeu



 srcv...@minaslivre.org escreveu:

 On Sex, 2011-07-01 at 20:15 -0300, teste wrote:
  Eae Samuel, novidades?

 Fiz contato com o pessoal e recebi um retorno, desculpe a demora. Me
 pediram um documento mais formal, com algumas informações sobre a
 finalidade. Irei enviar um documento formal, caso ainda assim
 dificultem, penso em pedir ao pessoal da fundação para enviar uma
 solicitação diretamente para eles.

 Mando notícias.

 Abraço,
 --
 Samuel Vale srcv...@minaslivre.org

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Re: [Talk-br] Imagens Aéreas do Estado de Minas Gerais

[teste]

Fala Samuel,

Impressionante essa burocracia hein. Por isso é interessante que seja votado
logo no Brasil o Projeto de lei que regula o acesso a informação, pois um
dos artigos menciona justamente essa questão de não dificultar o acesso.
Veja parte do projeto de lei:


   CAPÍTULO III
DO PROCEDIMENTO DE ACESSO À INFORMAÇÃO
Seção I
Do Pedido de Acesso
Art. 10.   Qualquer interessado   poderá  apresentar
 pedido   deacessoainformaçõesaos   órgãos  e   entidades
 referidos no art. 1o desta Lei, por qualquer meio legítimo,
 devendo  opedido   conter a identificação do requerente e  a
 especificação da informação requerida.
§1o   Para   o   acessoa  informações  de  interesse
 público,aidentificação  do   requerente   não  pode   conter
 exigências que inviabilizem a solicitação.
§ 2o Os órgãos e entidades do poder público devem
 viabilizar alternativa de encaminhamento de pedidos de acesso
 por meio de seus sítios oficiais na internet.
*§ 3o São vedadas quaisquer exigências relativas aos*
 *motivos   determinantesdasolicitação   de   informações   de*
 *interesse público.*



Enfim, mantenha-nos informado.

Valeu



srcv...@minaslivre.org escreveu:

 On Sex, 2011-07-01 at 20:15 -0300, teste wrote:
  Eae Samuel, novidades?

 Fiz contato com o pessoal e recebi um retorno, desculpe a demora. Me
 pediram um documento mais formal, com algumas informações sobre a
 finalidade. Irei enviar um documento formal, caso ainda assim
 dificultem, penso em pedir ao pessoal da fundação para enviar uma
 solicitação diretamente para eles.

 Mando notícias.

 Abraço,
 --
 Samuel Vale srcv...@minaslivre.org

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Re: [Talk-br] Imagens Aéreas do Estado de Minas Gerais

[teste]

Eae Samuel, novidades?

Em 28 de junho de 2011 20:28, teste e...@ymail.com escreveu:

 Nada democrático mesmo, froids. Em relação a restrição de distribuição,
 caso exista, é realmente indignante. Mas não sei que tipo de restrição possa
 ocorrer, comercializar? só vejo sentido essa, e vcs?


 Em 28 de junho de 2011 20:19, Samuel Vale srcv...@minaslivre.orgescreveu:

  On Ter, 2011-06-28 at 20:00 -0300, teste wrote:
  Valeu Samuel, estamos no aguardo. Em relação a banda para enviar os
  arquivos, vc acha que dá para finalizar o upload em quanto tempo? O
  limite é em relação ao provedor? Tem limite de upload por mês?
  Desculpe pela pergunta leiga.

 Acho que dependendo do que conseguir lá, pode ir de algumas horas a
 alguns dias. O limite é devido aos nossos links comerciais não
 democráticos, onde temos 5, 15, 100 Mbps pra baixar da internet, e 0,5,
 1 Mbps ou menos pra enviar para a internet. A menos que encontre um link
 de universidade ou órgão público pra fazer isso, deve levar algum tempo
 mesmo. Vamos aguardar a resposta pra ver o que acontece. Estou
 preocupado mesmo é com alguma restrição de distribuição.

 Abraço,
 --
 Samuel Vale srcv...@minaslivre.org

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Re: [Talk-br] Imagens Aéreas do Estado de Minas Gerais

[teste]

Valeu Samuel, estamos no aguardo. Em relação a banda para enviar os
arquivos, vc acha que dá para finalizar o upload em quanto tempo? O limite é
em relação ao provedor? Tem limite de upload por mês? Desculpe pela pergunta
leiga.


Em 28 de junho de 2011 11:26, Samuel Vale srcv...@minaslivre.org escreveu:

 On Ter, 2011-06-21 at 18:18 -0500, vitor wrote:
  Olá,
 
 
  Vocês sabem a resolução e se a cobertura de nuvens está ok? Em Alagoas
  a gente até conseguiu algumas imagens, mas tivemos dificuldade em
  usá-las por causa disso.

 Oi Vitor,

 Não sei, não vi sequer uma amostra. Pras essas poucas imagens, vamos
 pedir as 3 coberturas pra ver como estão.

  Eu também acho que é melhor focar nas cidades que não temos imagens no
  Bing/Yahoo/etc, e que tenham pelo menos 1 mapeador. Desta maneira não
  teríamos desperdício de espaço e esforço.

 Vou dar uma olhada no mapa para incluir mais alguma que haja alguma
 atividade.

 Abraço,
 --
 Samuel Vale srcv...@minaslivre.org

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