Re: [Talk-at] Seltsames Routing

[Thomas Flandera]

Hallo Severin,

für das Routing-Verhalten habe ich noch keine Erklärung - aber warum ist die
"Göstinger Straße" "access=permissive"? Hier fahren Busse, es ist eine 30er
Beschränkung und und und...
Hier erscheint mir das permissive nicht ganz korrekt zu sein - was sind denn die
tatsächlichen Fahrverbote?

Grüße

Thomas

> 
> Severin Kann  hat am 19. Juli 2016 um 23:19 geschrieben:
> 
> 
> 
> Hallo,
> 
> Ich hab hier einen seltsamen Effekt beim Routing entdeckt, den ich mir
> nicht erklären kann. In der einen Richtung gehts ganz normal:
> 
>
> http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_bicycle=47.07988%2C15.39818%3B47.07787%2C15.40249#map=18/47.07896/15.40034
> In der anderen Richtung nur mit Umweg:
> 
>
> http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_bicycle=47.07783%2C15.40249%3B47.07994%2C15.39830#map=18/47.07912/15.40047
> Aufgeteilt auf 2 Abschnitte gehts aber:
> 
>
> http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_bicycle=47.07808%2C15.40224%3B47.07994%2C15.39830#map=18/47.07906/15.40031
> 
>
> http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_bicycle=47.07783%2C15.40248%3B47.07810%2C15.40219#map=18/47.07905/15.40024
> 
> Hat jemand eine Ahnung, was da schuld sein kann?
> 
> lg, Severin
> 
> --
> Absence of evidence is not evidence of absence.
> 
> ___
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> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
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Re: [Talk-at] Unnötiges Löschen von Flächen (von Minamo)

[Thomas Flandera]

Abend zusammen,

ich denke, dass bei ihm nur noch eine Sperre hilft. Ich habe ihm schon 
geschrieben - er reagiert nicht drauf und macht mit seinen Edits weiter 
- weiterhin ohne Kommentar und weiterhin löschend - reverten ist nicht 
ganz einfach, da er ja nicht nur löscht, sondern auch ergänzt. Aus 
meiner Sicht geht das nur noch mit einer Sperre. Habe ihm aber auch 
schon geschrieben, dass ich eine Sperre beantragen werde, da ich hier 
nicht länger zuschauen will.


Wie seht ihr das?

LG
Thomas

Am 17.04.2016 um 15:56 schrieb malenki:

Am Mon, 11 Apr 2016 12:58:16 +0200
schrieb "Philipp Hagenauer"
:

Frage:
Hat jemand Erfahrungen mit Usern, welche Daten unnötigerweise löschen?
Wie soll man solche User anschreiben, dass dies in Zuckunft nicht
mehr geschieht? Macht es Sinn gewisse Changesets zu reverten?
- wenn Nein, wer soll die verloren gegangenen Daten wieder eintragen?

PS: Ich vergaß:
Je länger man mit em Rückgängigmachen von Edits wartet, desto
wahrscheinlicher ist es, dass es dabei zu Konflikten kommt, weil die
Daten vor dem Revert verändert wurden.

Wer sich einen Revert nicht zutraut, kann gern im Forum, auf
help.osm.org oder im IRC um Hilfe bitten. Gern auch im deutschen Teil,
wenn der österreichische weniger stark frequentiert wird.



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Re: [Talk-at] Namen von Auffahrten und Abfahrten von Autobahnen

[Thomas Flandera]

Hallo Friedrich,

"name" ist definitiv falsch - richtig wäre die Zielangabe in 
"destination" zu schreiben - und dort dann aber auch ohne "->" udgl.


Sieht dann zB so aus:
http://www.openstreetmap.org/way/218433089
http://www.openstreetmap.org/way/79662879
usw

Hoffe das hilft dir ein bisschen weiter.

LG
Thomas

Am 11.11.2015 um 19:46 schrieb Friedrich Priewasser:

Hallo,

kennt sich jemand mit der Benennung und der Angabe von 
Zielinformationen bei Autobahnauffahrten und Autobahnabfahrten aus?
Der Nutzer EO4020 versucht sich nämlich in Linz mit der Benennung von 
diesen, das Ergebnis entspricht aber eher keinem dokumentierten 
Schema. Im Änderungssatz 
http://www.openstreetmap.org/changeset/35223510 hat er beispielsweise 
folgende Namen eingetragen:

A7 Wien Salzburg Linz SW
-> Sankt Florian
Perg + voestalpine Nord
160 Asten / St. Florian

Falls sich also jemand schon mal genauer mit Auf- und Abfahrten 
beschäftigt hat, wäre es super wenn er/sie dem Nutzer erklären würde, 
wie die systematisch Benennung funktioniert.


Grüße
friedl




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Re: [Talk-at] Routing Arlbergtunnel

[Thomas Flandera]

Weil die Daten der Routing-Engine noch noch aktualisiert worden sind? (oder 
steht da irgendwo vor drei Sekunden aktualisiert?) 

div Ursprüngliche Nachricht /divdivVon: martin ringer 
martinrin...@hotmail.com /divdivDatum:23.04.2015  20:16  (GMT+01:00) 
/divdivAn: talk-at@openstreetmap.org /divdivBetreff: [Talk-at] Routing 
Arlbergtunnel /divdiv
/divWarum routet openrouteservice immer noch durch den Arlbergtunnel, obwohl 
dieser mit access=no getaggt wurde?
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[Talk-at] OGD - Land Salzburg

[Thomas Flandera]

Nun ist es soweit - auch das Land Salzburg bietet seine Daten als OGD an.

Lizenz: CC 3.0 Österreich
http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/at/deed.de

Alles weitere zur Lizenz unter:
http://www.salzburg.gv.at/buerger-service/ogd/ogd-rechtliches-netiquette.htm

Daten:
http://service.salzburg.gv.at/ogdClient/

LG
Thomas


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Re: [Talk-at] Tennengebirge

[Thomas Flandera]

Am 23.06.2014 19:57, schrieb Friedrich Volkmann:

On 23.06.2014 18:44, martin ringer wrote:

Zwei Möglichkeiten:
1) Wenig begangen (mit GPS Gerät), daher auch wenige Daten.
2) Bei der Umstellung der Lizenz wurden Daten verloren, glaube ich aber eher
nicht.

Daten gingen überall verloren, aber seither war genug Zeit um sie wieder zu
erfassen. Ich glaube, das Problem ist, dass es in Salzburg wenige aktive
Mapper gibt. Die Stadt Salzburg hat weniger Einwohner als Favoriten, und von
den wenigen interessiert sich anscheinend niemand für OSM und Berge
zugleich. Aber man kann das Thema ja mal am Salzburger Stammtisch
ansprechen. Ach so, es gibt keinen. :-)

Ich sehe darin aber kein Problem, dass Salzburg weniger aktive Mapper 
hat als Favoriten (und auch nicht darin, dass es weniger Einwohner 
hat... - in Salzburg sind dafür 98-99% der Gebäude erfasst...). Ich sehe 
eher das Problem darin, dass die Mapper in Salzburg nicht alles parallel 
machen können.


Zusätzlich sehe ich es so, dass der Detailierungsgrad in Salzburg schon 
sehr hoch ist (nicht umsonst gibt es für Salzburg auch eine eigene 
Verkehrs-App) - jedoch die Berge eher hoch und schwieriger zu erklimmen 
sind - zumal einmal das Tennengebirge nicht ein Gebirge ist, in dem man 
kurz einmal am Nachmittag eine kleine Tour unternimmt...


Wenn du schon mal auf der Laufener Hütte warst und dich umgesehen hast, 
weißt du von was ich spreche... Ich bereue es noch immer, dass ich 
damals, als ich oben war, nicht die Gratwanderung gemacht habe... Da 
kann man die Laufener Hütte einmal umrunden und geht dabei von Gipfel zu 
Gipfel... schafft man in 7-8 Stunden (aber eben nicht schnell mal an 
einem Nachmittag, zu mal man die Laufener Hütte auch mit Brennholz 
versorgen muss...)


Grüße
Thomas aka tunnelbauer (also unterm Berg durch - nicht obendrüber... ;-) )



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Re: [Talk-at] Salzburger Altstadt

[Thomas Flandera]

Hallo Gabriel,

meine Antworten in deinem Text an entsprechender Stelle...
Am 25.12.2013 18:57, schrieb Gabriel Pfuner:

Hallo und schöne Feiertage,

Hat der Browserintegrierte Editor (Potlach 2 und iD) derzeit Probleme mit der 
Darstellung?( 
http://www.openstreetmap.org/way/22945332#map=19/47.80075/13.04460)

Im bereich der Salzburger Altstadt werden mit keine Straßen mehr angezeigt, 
vorallem um die Staatsbrücke herum. Kann das wer bestätigen oder liegt es an 
meinen PC bzw Verbindung.
Potlatch geht bei mir. Bei iD lädt er lange 8und wird nicht fertig) - 
dürfte also an iD liegen...


Weiters wollte ich fragen wir man derzeit bei der Salzburger Griesgasse 
verblieben ist.
Habe auf meinem Handy die Navi Software OsmAnd oben mit der akutellsten 
Österreich Karte (Stand 11.12.2013) und er wollte mich heute über die 
Griesgasse schicken. Das geht ja nicht mehr...

Griesgasse:
Das liegt an OsmAnd - da dieses die meisten access-Tags nicht auswertet 
passiert das... Online überprüft ergibt sich dieses Bild:

http://osrm.at/5X8

(funktioniert bei allen online-Routern die auf die access-Tags Wert 
legen... - habe ich damals beim Tagging beachtet, dass da niemand falsch 
geroutet wird...)


Noch eine Routing bezogene Frage.

Kreuzung Alpenstraße/Fürstenweg ( http://www.openstreetmap.org/#map=19/47.76550/13.07088 ) hier 
sagt mir selbige Navi App (OsmAnd) halbrechts Abbiegen (oder wie das in der Navi 
Sprache auch heißen mag) in real muss ich aber scharf rechts abbiegen (von 70 km/h auf 30 
km/h) hier gibt es keinen Verzögerungstreifen mehr. Kann man das irgendwo einstellen bzw ändern?
Keine Ahnung... aber wer biegt denn generell mit 70km/h ab? Das geht 
beim Knoten Süd auch nicht gut aus, obwohl es dort der zulässigen 
Geschwindigkeit entsprechend wäre...


Ebenso schöne Feiertage noch!
Thomas



Vielen Dank
udn schöne Feiertage

-
Gabriel Pfuner

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Re: [Talk-at] Stolpersteine

[Thomas Flandera]

Eintragungen in Salzburg wüsste ich auf die Schnelle nicht (ich habe 
sicher noch nie welche eingetragen...)


Generell gibt es aber für Salzburg diese Seite:
http://www.stolpersteine-salzburg.at/

Sollte sich also jemand in Salzburg in dieser Richtung hingehend bemühen 
wollen, wäre es sicher von Vorteil zuerst mit dem Initiator der Seite zu 
sprechen - vielleicht gibt es eine Datenspende... (auf deren 
Übersichtkarte sind auch alle Beschriftungen der Steine anzufinden - 
http://www.stolpersteine-salzburg.at/de/orte_und_biographien )


LG
Thomas

On 10.11.2013 15:25, martin ringer wrote:

Wie steht es eigentlich um die Eintragung der Stolpersteine?
Wo in Österreich gibt es Orte mit Stolpersteinen?

Wien, Salzburg, Graz, Mödling, Bezirk Braunau?


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Re: [Talk-at] Namen von Bundes- und Landesstraßen

[Thomas Flandera]

Ich möchte euch an dieser Stelle ans wiki verweisen, da es bereits für 
jedes Bundelsand eine Sammelseite mit diesen Infos gibt:


http://wiki.openstreetmap.org/wiki/AT#Stra.C3.9Fen

Da sollten dann auch die Relationen (inkl. Rel.Nummer) eingetragen 
werden. So kenne ich die derzeitge Situation...


LG
Thomas

On 28.12.2012 15:47, Andreas Labres wrote:

Für Bundes/Landesstraßen ist (zumindest in AT) Konsens: es ist der /lokale/ Name
(z.B. in einer Ortschaft) als name Tag zu setzen, nicht der virtuelle
Landesstraßenname, den bitte in die Relation, so es eine gibt. Also die B1
(ehem. Wiener Bundesstraße) heißt in vielen Orten in der einen Hälfte Wiener
Straße, in der anderen Hälfte Linzer Straße (weil sie halt aus Sicht des Ortes
nach Wien oder nach Linz führt). Viele andere (ehem.)Bundes/Landesstraßen heißen
in der Ortschaft auch einfach Hauptstraße, das sollte eben auch immer im name
Tag stehen (N.B. ist grade bei einer Hauptstraße ein is_in und ein postal_code
kein Fehler).

IMO ist das oftmals ein Problem unerfahrener Mapper...

Für Autobahnen ist das Westautobahn etc. eingebürgert, bei Brücken/Tunnels
stimme ich Dir zu, diese z.B. Tunnelnamen sind auch für die Lokalisierung
wichtig (xy Tunnel ist gesperrt).


Noch zu klären ist, ob auch zu allen B- und L-Straßen Routenrelationen
angelegt werden sollen, oder ob wir uns das sparen.

Ich finde, diese Sammelrelationen braucht's nicht, aber wenn eine(r) die gerne
machen möchte, soll er/sie.

/al


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Re: [Talk-at] Dilletantische OSM-Verwendung in Flugblatt

[Thomas Flandera]

Abend,

und wenn ihr sie anschreibt, weißt sie gleich drauf hin, dass das für 
alle Filialen gilt... ;) [1]

Nicht dass dann wegen jeder Filiale eine Mail geschrieben werden muss... ;)

Schönen Abend noch,
Thomas

[1] http://quester.at/Default.aspx?m=10s=116

Am 04.09.2012 20:17, schrieb Andreas Labres:

Hallo!

Keep cool... :)  /0/

Die wollen offenbar eine Karte mit reduziertem Inhalt (was ja auch verständlich
ist) und sie haben das halt so gelöst. Sollen sie, können sie, dürfen sie. Ist
deren Problem. ;)

Das einzige, worauf man Sie freundlich aufmerksam machen sollte: dass Sie doch
bitte ein (c) OpenStreetMap Mitwirkende, cc-by-sa dazuschreiben. Am besten mit
einem Link auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Lacking_proper_attribution

Servus, Andreas
_
/0/ ... und picke nicht Deinen neuen Thread an einen alten dran! ;)

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