canteiro central deve ser qualquer coisa que impossibilite fisicamente
que um carro passe para o outro lado (ou seja, vale bloco de concreto, mas
não olho de gato).
Em 20/07/2013 10:26, Blademir Andrade de Lima blademi...@hotmail.com
escreveu:
Pelo que percebi no Google eles fazem a marcação dos canteiros anexados
aos nós das vias, no OSM, nós traçamos no canteiro exato, procede?
Ja a questão da divisória, em grandes cidades usam muito essa mureta de
perfil baixo, que pode ser fixa ou movel. Em rodovias não tem muita
serventia, mas ajuda a detalhar.
Blademir Andrade de lima
--
Date: Sat, 20 Jul 2013 02:22:37 -0300
From: fernando.treb...@gmail.com
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br] Definição de canteiro central
Motorway sempre tem canteiro central, trunk nem sempre, tanto pela
descrição do wiki em inglês quanto pela percepção da comunidade brasileira.
Talvez o melhor termo para isso seria divisória central ou algo assim.
De qualquer forma, poucos usuários se beneficiam efetivamente do traçado
exato dessa barreira. Claro, é interessante que conste num mapa minucioso,
até mesmo com motorways, indicando a posição e a forma do canteiro em
relação à via.
On Jul 19, 2013 11:58 PM, Blademir Andrade de Lima
blademi...@hotmail.com wrote:
A marcação do canteiro central só não é necessária em Motorway ou Trunk,
que ja é previsto existir canteiro nesses dois, devido pela regra serem mão
unica, um sentido de cada lado. A marcação do canteiro deve ser feita
manualmente nos outros tipos de rodovias (primary, secondary etc), que
sejam de pista dupla.
Ja na marcação de mureta central, a que eu utilizo é
barrier=jersey_barrier, ja que ela possui um perfil mais baixo que uma
parede (wall).
Blademir Andrade de lima
--
Date: Fri, 19 Jul 2013 21:41:59 -0300
From: openstreet...@arlindopereira.com
To: talk-br@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-br] Definição de canteiro central
Tendo mureta, imagem de satélite e tempo disponível, faço:
landuse=grass na grama do canteiro
barrier=wall na divisória do canteiro
[]s
Em 19/07/2013 21:39, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
escreveu:
Acho que obstáculos físicos como uma mureta deveriam ser considerados
canteiro central também (não é exatamente um canteiro mas...). Na
prática quase não há diferença funcional entre os dois: ambos impedem
a travessia de veículos (impede também a ultrapassagem) e dificultam a
travessia de pedestres, ciclistas, etc.
2013/7/19 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
2013/7/19 Aun Yngve Johnsen li...@gimnechiske.org:
No maioria eu mapeando eles como duas rodovias separado, nao sei se
este e o concenso ou nao
Mas a minha dúvida está com as separações.
Por exemplo, uma mureta entre as duas vias eu considero como canteiro.
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Fernando Trebien
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