Re: [Talk-br] Edição destrutiva em BH
Obrigado Arlindo,eu não tenho como verificar como estava o mapa antes da minha edição,o que pretendo fazer é acrescentar ao mapa semáforos e travessias para pedestre,nos cruzamentos onde fiz alterações. Ob: encontrei a solução para evitar estes problemas, ativei a opção ver ícones de nós no vespucci. abraço. Gerson, Não se preocupe. Todos podemos cometer erros, novatos ou experientes. Tenha certeza que você contribuiu muito mais que eventualmente tenha prejudicado com esse engano. Abraços e feliz mapeamento! =) Arlindo Em 07/06/2014 13:13, Gerson Barcelos gbst...@gmail.com escreveu: Antes de mais nada,quero tornar público,o meu pedido de desculpas aos mapeadores e usuários do OSM,pelos possiveis transtornos por mim causados com edições que fiz,nas quais apaguei linhas e pontos,com a intenção única e exclusiva de melhorar o cálculo de rotas para veículos automotores,me esquecendo que a proposta do OSM vai muito além disso,porém prometo que me empenharei ao máximo para reverter a situação;a descoberta dos erros só foi possível graças a uma conversa com o Fernando Trebien para esclarecer dúvidas sobre restrição de manobra ,onde constatamos que a imagem captada pelo VESPUCCI (ferramenta que uso para editar) não contêm informações detalhadas dos pontos que representam as travessia para pedestres e semáforos,o que é perfeitamente visível nas imagens geradas pelo JOSM,por este motivo é bem provável,que eu tenha exluido do mapa rotas de ônibus, faixas de pedestres e semáforos,se alguém tiver disponibilidade de colaborar comigo na reversão,as edições em questão estão representas no site do OSM por comentários do tipo;corrigindo o traçado da via,apagando linhas e nós,corrigindo ou ajustando o cruzamento,no mais gradeço a todos pela compreensão. Me senti na obrigação de publicar este texto por entender,que se não o fizesse estaria traindo a confiança dos membros desta lista que me incentivaram e a todos que de uma foma direta ou indireta estão sempre contribuíndo com informações sobre edição e uso OSM. ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
[Talk-br] Edição deformativa
Em Valparaíso-GO, estas duas vias: https://www.openstreetmap.org/way/103070516/history, https://www.openstreetmap.org/way/160999476/history estão com formas deformadas. O changeset que possivelmente as deformou foi este: https://www.openstreetmap.org/changeset/22239474 Alguém poderia ver se é isto mesmo, e se for o caso, fazer uma reversão? Obrigado. ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Edição destrutiva em BH
Gerson, os benefícios que você tem contribuído são maiores que os problemas. Como você é taxista no local vai poder acrescentar os semáforos facilmente e atualizados.. Em 8 de junho de 2014 10:25, Gerson Barcelos gbst...@gmail.com escreveu: Obrigado Arlindo,eu não tenho como verificar como estava o mapa antes da minha edição,o que pretendo fazer é acrescentar ao mapa semáforos e travessias para pedestre,nos cruzamentos onde fiz alterações. Ob: encontrei a solução para evitar estes problemas, ativei a opção ver ícones de nós no vespucci. abraço. Gerson, Não se preocupe. Todos podemos cometer erros, novatos ou experientes. Tenha certeza que você contribuiu muito mais que eventualmente tenha prejudicado com esse engano. Abraços e feliz mapeamento! =) Arlindo Em 07/06/2014 13:13, Gerson Barcelos gbst...@gmail.com escreveu: Antes de mais nada,quero tornar público,o meu pedido de desculpas aos mapeadores e usuários do OSM,pelos possiveis transtornos por mim causados com edições que fiz,nas quais apaguei linhas e pontos,com a intenção única e exclusiva de melhorar o cálculo de rotas para veículos automotores,me esquecendo que a proposta do OSM vai muito além disso,porém prometo que me empenharei ao máximo para reverter a situação;a descoberta dos erros só foi possível graças a uma conversa com o Fernando Trebien para esclarecer dúvidas sobre restrição de manobra ,onde constatamos que a imagem captada pelo VESPUCCI (ferramenta que uso para editar) não contêm informações detalhadas dos pontos que representam as travessia para pedestres e semáforos,o que é perfeitamente visível nas imagens geradas pelo JOSM,por este motivo é bem provável,que eu tenha exluido do mapa rotas de ônibus, faixas de pedestres e semáforos,se alguém tiver disponibilidade de colaborar comigo na reversão,as edições em questão estão representas no site do OSM por comentários do tipo;corrigindo o traçado da via,apagando linhas e nós,corrigindo ou ajustando o cruzamento,no mais gradeço a todos pela compreensão. Me senti na obrigação de publicar este texto por entender,que se não o fizesse estaria traindo a confiança dos membros desta lista que me incentivaram e a todos que de uma foma direta ou indireta estão sempre contribuíndo com informações sobre edição e uso OSM. ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Cordeiro de Deus que tira os pecados do mundo, tenha piedade de nós... ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Edição destrutiva em BH
valeu Wallace Em 08/06/2014 17:16, Wallace Silva wsi...@gmail.com escreveu: Gerson, os benefícios que você tem contribuído são maiores que os problemas. Como você é taxista no local vai poder acrescentar os semáforos facilmente e atualizados.. Em 8 de junho de 2014 10:25, Gerson Barcelos gbst...@gmail.com escreveu: Obrigado Arlindo,eu não tenho como verificar como estava o mapa antes da minha edição,o que pretendo fazer é acrescentar ao mapa semáforos e travessias para pedestre,nos cruzamentos onde fiz alterações. Ob: encontrei a solução para evitar estes problemas, ativei a opção ver ícones de nós no vespucci. abraço. Gerson, Não se preocupe. Todos podemos cometer erros, novatos ou experientes. Tenha certeza que você contribuiu muito mais que eventualmente tenha prejudicado com esse engano. Abraços e feliz mapeamento! =) Arlindo Em 07/06/2014 13:13, Gerson Barcelos gbst...@gmail.com escreveu: Antes de mais nada,quero tornar público,o meu pedido de desculpas aos mapeadores e usuários do OSM,pelos possiveis transtornos por mim causados com edições que fiz,nas quais apaguei linhas e pontos,com a intenção única e exclusiva de melhorar o cálculo de rotas para veículos automotores,me esquecendo que a proposta do OSM vai muito além disso,porém prometo que me empenharei ao máximo para reverter a situação;a descoberta dos erros só foi possível graças a uma conversa com o Fernando Trebien para esclarecer dúvidas sobre restrição de manobra ,onde constatamos que a imagem captada pelo VESPUCCI (ferramenta que uso para editar) não contêm informações detalhadas dos pontos que representam as travessia para pedestres e semáforos,o que é perfeitamente visível nas imagens geradas pelo JOSM,por este motivo é bem provável,que eu tenha exluido do mapa rotas de ônibus, faixas de pedestres e semáforos,se alguém tiver disponibilidade de colaborar comigo na reversão,as edições em questão estão representas no site do OSM por comentários do tipo;corrigindo o traçado da via,apagando linhas e nós,corrigindo ou ajustando o cruzamento,no mais gradeço a todos pela compreensão. Me senti na obrigação de publicar este texto por entender,que se não o fizesse estaria traindo a confiança dos membros desta lista que me incentivaram e a todos que de uma foma direta ou indireta estão sempre contribuíndo com informações sobre edição e uso OSM. ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Cordeiro de Deus que tira os pecados do mundo, tenha piedade de nós... ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
[Talk-br] Novos kits de compilação Garmin
Amigos, Foram disponibilizadas novas versões dos kits de compilação de mapas Garmin com muitos pedidos de melhorias atendidos: - Colocado --link-pois-to-ways como opção de compilação para evitar que vias com barreiras sejam usadas no roteamento; - Grafia correta do nome do projeto OpenStreetMap no texto do copyright; - Corrigida uma ordem de definição de variáveis que estava fazendo algumas variáveis ficarem em branco ou com valor incompleto; - As opções --country-abbr=BRA e --country-name=Brasil, iguais para todos os mapas, estavam sendo redefinidas localmente; - Os arquivos gerados não têm mais nomes com espaços em branco; - Removida duplicação da biblioteca osmpbf.jar na pasta requisitos; - Incluída regra em \requisitos\cocar_style_file\polygons para dar suporte a postos formatados como polígonos, para os quais não estavam sendo gerados os POIs correspondentes; - Os limites administrativos dos níveis 3, 5, 6, 7 e 9 não estão mais sendo incluídos. Além de não suportados pelo formato Garmin, eles estavam deixando o preprocessamento de limites administrativos mais pesado. Os limites aproveitáveis para Garmin são os de níveis 2(país), 4(estado), 8(município) e 10(bairro); - A configuração de arquivo TYP default passa a ser em branco, para usar o TYP default provido pelo compilador, que proporciona modo noturo. Os TYPs atualmente fornecidos com o kit não têm modo noturno, o que incomoda os motoristas usando os mapas à noite com o excesso de brilho na tela do GPS; - A product version tal como registrada no IMG segue o padrão AA.MM (ano.mês) ao invés de MMDD; - O padrão de nome do mapa do Brasil (CR-BR) segue AA.MM ao invés de MMDD mais adequado aos conjuntos estaduais; - Quando o kit atualiza o mapa-base local brazil-latest.osm.pbf, uma cópia da versão antes da atualização passa a ser salva com o nome de brazil-anterior.osm.pbf para facilitar os testes; - Corrigido o problema de alguns locais constarem SEM ESTADO como unidade federativa; - Os estados aparecem com suas siglas, nos resultados das buscas; - Há agora um .BAT separado, mais simples, somente para compilar o mapa do Brasil. http://www.cocardl.com.br/viewtopic.php?f=23t=114 abraço, Paulo Carvalho ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
