Re: [Talk-br] Mapping party wiki page
Vou tentar fazer isso essa semana, que tenho um tempo livre. Julison. Enviado via iPad Em 04/02/2013, às 11:07, Severin MENARD severin.men...@gmail.com escreveu: Ola, Na minha discussão com os organizadores do FLISSOL-BA para eventualmente fazer uma oficina OSM la, eu indiquei o link do wiki OSM dedicado às Mapping parties, mas não tem em português. Eu poderia faze-lo, mas ficaria feio e como falta também em francês, vou ser mais eficaz là. Alguem queria contribuir ? Att. Severin ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mudança de Licença do OpenStreetMap - IMPORTANTE
Alguém consegue explicar resumidamente porque a mudança na licença? Julison by mobile. Em 09/02/2012, às 13:05, Ricardo Padilha ricardospadi...@gmail.com escreveu: A pior parte é que a única maneira de se livrar do problema é recriar do zero. Que lamentável desperdício de trabalho. Pelo que eu vi, tem algumas cidades no RS que vão simplesmente desaparecer [1]. Eu duvido que conseguiremos contatar as pessoas responsáveis antes da data final. [1]: http://cleanmap.poole.ch/?zoom=12lat=-28.30894lon=-53.51408layers=00B R. 2012/2/9 Rodrigo Avila rodr...@avila.net.br Em 7 de fevereiro de 2012 22:00, vitor vitor.geo...@gmail.com escreveu: Pode ser que o usuário [...] simplesmente não concorda com os novos termos. [...] Por falar nisso, tem uma área bem grande na Europa que foi mapeada (ou importada) por um usuário que, de acordo com o site, não concordou com os termos... [1] pensa no rombo que isso vai deixar no mapa... [2] [1] http://hdyc.neis-one.org/?balrog-kun [2] http://cleanmap.poole.ch/?zoom=8lat=52.14464lon=20.78955layers=00B ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mapas de Poço das Antas - RS
Eu sempre tenho uma motivação extra quando vou mapear um lugar sem concorrência ou que está completamente errado ;) Julison by mobile. On 06/08/2009, at 14:36, Rodrigo de Avila rodr...@avila.eti.br wrote: Não só não tem nada, como as estradas que aparecem no mapa estão completamente erradas! E não é só pra Poço das Antas: Tente 'Brochier' ou 'Maratá', no Rio Grande do Sul. É a mesma coisa. Mas no osm.org tem :) -- Rodrigo de Avila Analista de Desenvolvimento +55 51 9733.3488 • rodr...@avila.eti.br • www.avila.eti.br 2009/8/6 Junior, Claudomiro claudomiro.jun...@citi.com O legal de completar uma cidade como essa é que a concorrência n ão tem nada no mapa: http://maps.google.com/?ie=UTF8ll=-29.417769,-51.621323spn=0.137565,0.220757z=12 From: talk-br-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-br- boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Rodrigo de Avila Sent: quinta-feira, 6 de agosto de 2009 14:03 To: OSM talk-br Subject: [Talk-br] Mapas de Poço das Antas - RS Boa tarde, Recebi da Prefeitura Municipal de Poço das Antas, no RS, arquivos co m mapas do município, como contribuição para o osm. Mas os arquivos tem a extensão .dwg e .cdr. Alguém já trabalhou com estes tipos de arquivo, para ficar usáveis no JOSM? Se sim, como fez? Grato. ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Apresentação Brasileira no State of the Map 2009
Claudomiro, é possível você enviar o arquivo da apresentação que vocês fizeram? Se for muito grande (e não sei se todos irão querer) você pode publicar em algum site para a gente baixar? Julison. 2009/7/15 Junior, Claudomiro claudomiro.jun...@citi.com Prezados, Tem uma gravação meia-boca da nossa apresentação em Amsterdã ( http://www.youtube.com/watch?v=CH3ax5Bg-NY) - Assim que eu localizar a palestra no vídeo oficial, eu aviso. Os caras tinham prometido 10 minutos pra gente, mas com 6 minutos já tavam pertubando pra gente acabar... :-) Mas valeu muito a viagem e conhecer participantes do projeto do mundo inteiro. E acho que TODO mundo que tem uma participação importante no projeto estava lá. Ainda estou numa correria grande pra resolver as coisas pendentes desde que cheguei, mas vou colocar mais entradas no meu diario assim que puder ( http://www.openstreetmap.org/user/Claudomiro/diary). []s ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Julison Mendonça. ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-br] Mapeando número de endereços e CEP e m São Paulo
A ideia do plugin é boa... não tinha pensado nela. Infelizmente meus conhecimentos em java não são suficientes para isso. Mas eu vou dar uma olhada assim mesmo. Mas só para esclarecer, nem todas as ruas tem o início da numeração a partir do centro. Um exemplo, aqui em São Paulo, é a Avenida Adolfo Pinheiro (Santo Amaro, Zona Sul), que tem a numeração em sentido contrário ao do centro (Santo Amaro - Centro). Com relação a tag de estimate, eu não vejo nenhum problema. E realmente mapear olhando as placas é bem melhor mesmo. Coloquei esse ponto em pauta porque hoje, não é possível fazer um roteamento endereço a endereço porque não temos a numeração. Julison. 2009/7/16 Rodrigo de Avila rodr...@avila.eti.br De acordo. Mapear olhando as placas é melhor. Agora... por falar em plugin do josm... uma ideia seria: Selecionar uma rua, e acionar o plugin: ele iria colocar novas linhas paralelas à rua, com os nós e tags prontos para preencher com as numerações e CEPs, e com a referência à rua já pronta. Ah, e com uma opção: se este plugin estiver sendo usado em cidades com CEP único, ele não coloca a tag de CEP. -- Rodrigo de Avila Analista de Desenvolvimento +55 51 9733.3488 • rodr...@avila.eti.br • www.avila.eti.br 2009/7/16 Arlindo Pereira nig...@nighto.net Não vejo problema em fazer estimativas, desde que se ponha uma tag note=estimated_position, ou talvez (também?) source=guess, avisando que se trata de um número estimado, não de uma verificação concreta. Em todo caso, o JOSM mede quantos metros tem de um ponto ao outro, não vejo porque não poder utilizar o sistema de tagueamento proposto (Karlsruhe's Schema) com estimativas em metros. Em todo caso, eu ainda prefiro mapear os endereços olhando as placas :) [] 2009/7/16 Junior, Claudomiro claudomiro.jun...@citi.com Então o esquema de mapeamento não precisa ser mudado. O que é preciso é um plugin para o JOSM que selecionada a rua, entre a codificação correta. O usuário poderia até marcar aonde é o centro da cidade pra ele identificar qual é o sentido da numeração (que suponho, segue radialmente a partir do centro) e assim, indentificar tb os lados pares e ímpares. Alguem se habilita? :-) -- *From:* talk-br-boun...@openstreetmap.org [mailto: talk-br-boun...@openstreetmap.org] *On Behalf Of *Julison *Sent:* quarta-feira, 15 de julho de 2009 22:44 *To:* OSM talk-br *Subject:* Re: [Talk-br]Mapeando número de endereços e CEP em São Paulo Pessoal, concordo plenamente com o exposto por vocês, com relação à numeração. E olhando o exemplo que o Arlindo passou, no e-mail anterior, fica bem interessante a visualização da numeração. O que quis dizer é que esse método, apesar de funcionar muito bem, é muito trabalhoso. Em quanto tempo teremos um mínimo decente de ruas com numeração nas ways? Por mais que sejamos otimistas, todos nós sabemos que isso vai demorar um bom tempo. Enquanto isso, será impossível uma roterização básica por endereços com números, o que, na minha opinião, reduz a atratividade do OSM. Acho que não me expressei bem quando disse sobre a inversão dos sentidos das ruas. A idéia não é bagunçar o que já se tem. Quando sugeri a inversão de um dos sentidos, quando via de mão dupla (ou inversão do sentido único), quis dizer que utilizando a tag de inversão, o sentido da via permanece o mesmo, porém é possível saber de onde ela parte (origem). Já fiz esse teste em algumas vias de SP e funciona muito bem depois de renderizado. Ou seja, uma via de dois sentidos continua tendo dois sentidos (mão dupla) e uma via com sentido contrário à numeração continua sendo renderizada corretamente. Respondendo à pergunta do Claudomiro sobre se todas as vias no Brasil tem a numeração definida com base na distância em relação à origem, eu digo que a maioria absoluta. As exeções ficam por conta de via de periferias onde a numeração não obedece a nenhum critério e às vias dentro de condomínios, que em muitos casos são numeradas sequencialmente. Fora isso, pode pegar qualquer avenida que a numeração, aproximadamente, é a distância em metros da origem da via. Na verdade, é assim que o Google e outros roteadores online trabalham. Tanto que quando a numeração está fora de ordem, esses roteadores apresentam resultados errados. Minha sugestão foi no sentido de acelerarmos a adoção de uma alternativa à numeração enquanto continuamos o trabalho de criar uma via adicional para a numeração, que eu, novamente falando, concordo plenamente. Julison. 2009/7/15 Arlindo Pereira nig...@nighto.net Agora que estou num PC: http://osm.org/go/ovc...@gp- Só clicar em editar e ver como faz. A numeração é independente da direção da via, pode por exemplo ir aumentando de um lado da rua e diminuindo do outro, não tem problema. As ways dos endereços não estão amarradas à way da rua, sendo referenciadas por addr:street. [] 2009/7/15 Ricardo Padilha ricardospadi
Re: [Talk-br] Classificação de rodovias
E exatamente esse o meu ponto... Acho que e melhor adotar um critério por relevância do que por federal/estadual. Julison by mobile. On 05/03/2009, at 08:31, Claudomiro Nascimento Junior claudom...@claudomiro.com wrote: Só reforçando meu ponto de vista sobre Rodovias Federais X Rodovias Estaduais. 7 das 10 melhores estradas segundo o Guia Quatro Rodas (http://viajeaqui.abril.com.br/indices/conteudo/blog/99825_comentarios.shtml?7516344 ) são rodovias ESTADUAIS em São Paulo. Portanto a qualidade e import ancia de uma rodovia pode ser dada pela origem de recursos (federal ou estadual) mas isso vai variar de estado para estado. []s 2009/3/5 Aun Johnsen (via Webmail) skipp...@gimnechiske.org No meu opinião, nos precicar dividir rodovias duplicados com alto velocidad e rodovias duplicados com baixo velocidad, acho motorway e trunk rodivias duplicados, mas primary ate unclassified rodovias simples. poder usar primary para rodovias federais simples, e tertiary para rodovias federais não asfaltado, e secundary para rodovias es tadual asfaltado e unclassified para rodovias estadual não asfaltado. --[] On Thu, 5 Mar 2009 08:03:11 -0300, Claudomiro Nascimento Junior claudom...@claudomiro.com wrote: Acho que o que dificulta mais essa classificação para o Brasil é que estamos num país de dimensão continental com diferenças regionais gritantes. Talvez tenhamos que pensar em critérios diferentes para cada regi ão Brasileira. E vale a pena estudar um pouco como as empresas tradicionais do ramo atacam esse problema. Por exemplo, nos mapas impressos que tenho aqui são usadas apenas 4 categorias: Duplicada, Tronco, asfaltada e não-asfaltad a. []s 2009/3/4 Vinicius Depizzol vdepiz...@gmail.com Na minha opnião, todas as rodovias federais devem ser classificad as ou como trunk ou como motorway. Independente de suas características, elas são consideradas estradas estratégicas e merecem destaque (m esmo que elas não sejam asfaltadas ou não sejam duplicadas, como acont ece em muitos cantos do país). Além disso, as rodovias estaduais supostamente devem ser classifi cadas como trunk, primary ou até secondary, de acordo com a relevância geográfica. Considerar terciary como não pavimentadas, como diz a página, par ece estar um bocado errado. Terciary são avenidas e outras estradas importantes dentro de um centro urbano. Do mesmo jeito, secondary são rodovias que ligam outras cidades e etc. No meu ponto de vista, é muito mais lógico considerar o tipo de estrada de acordo com a sua relevância do que com os aspectos fís icos. No Brasil, nem sempre a estrada importante terá as melhores condi ções de dirigibilidade. Até mais. 2009/3/4 Julison juliso...@gmail.com: Acho que não deveríamos fazer distincao entre rodovias federais e estaduais. Em muitos estados elas tem a mesma relevância. Separando por duplicadas e simples seria suficiente. O que acham? Julison by mobile. On 04/03/2009, at 20:16, László de Miranda Pinto lmpi...@gmail.c om wrote: 2009/3/4 Samuel Vale srcv...@minaslivre.org: Como ficaria? Trunk para rodovias simples, e motorway para as duplicadas? Isso. Na realidade, 'trunk' para rodovias federais simples, 'primary' para outras rodovias simples e 'motorway' para as duplicadas, não importando se são federais ou não. László ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Vinicius Depizzol vdepiz...@gmail.com http://vinicius.depizzol.com.br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br -- Brgds Aun Johnsen via Webmail ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
