[Talk-cz] hranice obce
Ahoj, jak by se měla značit hranice obce? V okolí Hradce Králové se silně používá landuse:residential, což ale značí pouze obytnou zónu, ne hranici obce. Časem začnou být hranice obcí důležité, protože určují, kde se smí jezdit 50, a kde 90. Někde jsem viděl i tagování maxspeed:50 pro obci, což ale považuji za velmi nešťastný způsob, který by ve velkých městech absolutně nešel použít (nehledě na další komplikace). -- Petr Dlouhý ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] nahrání změn provedených dří ve v API 0,5
Nejsou nějaké nové zprávy, nikomu se nepodařilo nahrát věci vytvořené v starém API0,5? *** zadne nove zpravy asi nebudou, ale zkuste toto: 1) otevrete si JOSM 2) nahrajte si nova aktualni data z internetu z dotcene oblasti 3) otevrete si stary soubor s praci v API 0.5 4) ve stare vrstve vyberte rucne nove objekty ctrl+c 5) vlozte ctrl+v je do nove stazene vrstvy 6) rucne provedte navaznosti na stare objekty a jejich modifikace 7) kontrola provedenych praci 8) upload nove vrstvy hanoj ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] Pokryti prazskych zastavek openstreetmap
jen poznamka... V OSM existují dneska následující přístupy: 1. Umístit node bus_stop do místa kde je tyčka, tzn. mimo way silnice. Je to nejrychlejší ale ne úplně košer z hlediska datového modelu - v některých případech nelze jednoduše říct, kde na silnici bus zastaví. Tento způsob používají také mapy.cz. S dnešní podporou rendererů je to také jediný způsob, který umožní rozlišit směr zastávky na mapě. *** Mapy.cz ale nezajima topologie. A otazka, potrebujeme takto podrobny model MHD? Casto se pouziva mapa MHD s tak detailne resenymi zastavkami? 2. Umístit node bus_stop do waye silnice, do místa tyčky umístit node highway=platform a spojit je pomocí relace stoparea, (type=site, site=stoparea) viz http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/unified_stoparea. Výhoda tohoto přístupu je lepší reprezentace topologie a logických vazeb zastávky, projeví se zejména u rozsáhlejších terminálů. Nevýhoda je větší pracnost při dnešní podpoře editorů. *** Tady se mi nelibi, ze do way, ktera ma reprezentovat tvar ulice se vklada cosi, co na tvar nema zadny vliv a komplikuje to nasledujici editaci. Nechybi nam neco jako relativni poloha zastavky ze staniceni mezi nody? ano, datovy model OSM, je hodne primitivni a jednovrstevny. hanoj ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] hranice obce
On Fri, 01 May 2009 18:49:19 +0200, hanoj eha...@gmail.com wrote: No řekl bych, že rychlost na silnici implikuje administrativní hranice obce. Takže asi place:village jako plocha. (Rychlost na obchvatech podobně je samozřejmě nutné řešit explicitně.) Problém je, že se to téměř nikde nepoužívá, a hodně vesnic je obtáhnutých pomocí landuse:residential. Jestli tomu dobře rozumím, tak bychom měli každou vesnici obtáhnout ještě pomocí place:village (pokud hranici neznáme přesně, tak asi stačí nějaká brambora okolo a naznačit v tagu, že jde o odhad). Ahoj, pokud tomu dobre rozumim, smesujes dva terminy: a) obytna zona jako vyjadreni dopravniho omezeni (highway) b) zastavene/urbanizovane uzemi, jako prevazne vyuziti nejake casti krajiny. (landuse) Nejsem si jist, zda vyuziti varianty b) vzdy souvisi s rychlostnim omezenim (prutahy, obchvaty, rychlost lze vyjadrit explicitne), coz by mozna az tak nevadilo. Jen uzivani landuse: http://www.openstreetmap.org/?lat=49.16869lon=16.51633zoom=15layers=B000FTF je hodne rozdilne od toho jak, by nakonec mohlo vypadat. http://www.openstreetmap.org/?lat=49.194284lon=16.640465zoom=18layers=B000FTF ha hanoj -- Petr Dlouhý ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] nahrání změn provedených dří ve v API 0,5
Nezkoušel jsem, ale co zkusit export do GPX a pak zase zpět ? Nejsou nějaké nové zprávy, nikomu se nepodařilo nahrát věci vytvořené v starém API0,5? *** zadne nove zpravy asi nebudou, ale zkuste toto: 1) otevrete si JOSM 2) nahrajte si nova aktualni data z internetu z dotcene oblasti 3) otevrete si stary soubor s praci v API 0.5 4) ve stare vrstve vyberte rucne nove objekty ctrl+c 5) vlozte ctrl+v je do nove stazene vrstvy 6) rucne provedte navaznosti na stare objekty a jejich modifikace 7) kontrola provedenych praci 8) upload nove vrstvy hanoj ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] hranice obce
No řekl bych, že rychlost na silnici implikuje administrativní hranice obce. Takže asi place:village jako plocha. (Rychlost na obchvatech podobně je samozřejmě nutné řešit explicitně.) *** administrativni hranice obce jsou jeji katastry, zastavene/zastavitelne uzemi uz je predmetem uzemne planovaci dokumentace, tedy vec nejista. *** hranici obce znackou IS 12a/b urcuje Policie CR schvalenim projektove dokumentace dopravniho znaceni, coz si muze vynutit a zalezi na cloveku misto od mista. Zpravidla se jedna o zastavene uzemi (prvni domy), neni-li dalsi zavaznejsi duvod napr: stoupani, klesani, krizovatka, neprehledny usek, dve vesnice za sebou, etc. Problém je, že se to téměř nikde nepoužívá, a hodně vesnic je obtáhnutých pomocí landuse:residential. Jestli tomu dobře rozumím, tak bychom měli každou vesnici obtáhnout ještě pomocí place:village (pokud hranici neznáme přesně, tak asi stačí nějaká brambora okolo a naznačit v tagu, že jde o odhad). *** trochu mi unika jaky je rozdil mezi place:* a boundary:* *** mozna by pak stacilo udelat v algoritmu obalovou bramboru z landuse:residential u dane obce a udelat z dilcich knedli jednu velkou, ktera pak bude jako berna pro rychlost. otazka je zda na urovni mapy nebo routingu. Stavajici JOSM se ale stejne bude muset naucit pracovat s vrstvami typu pokryv a vyuziti, kdyz uz umi silnice a autobusove linky. hanoj ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
