Re: [Talk-cz] mapa s popisky
A co zkusit se vývojářů zeptat, jestli by ten export do obrázku nešel přidat? Případně si to v tom javascriptu naprogramovat. Já bohužel js neovládám. Marián 24. července 2015 16:36:31 SELČ, Jose Riha napsal: >no, to je fakt, obrazok to nevie exportovat, iba geojson, kml a gpx.. >tak >nic > >On Fri, 24 Jul 2015, Karel Volný wrote: > >> Dne Čt 23. července 2015 20:58:18, Jozef Riha napsal(a): >>> umap? >> >> pěkné, ale nevidím možnost exportu (obrázek) ...? >> >> K. >> >> >> ___ >> Talk-cz mailing list >> Talk-cz@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > > > >___ >Talk-cz mailing list >Talk-cz@openstreetmap.org >https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz -- Odesláno z mého telefonu s Androidem pomocí pošty K-9 Mail. Omluvte prosím moji stručnost.___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] mapa s popisky
no, to je fakt, obrazok to nevie exportovat, iba geojson, kml a gpx.. tak nic On Fri, 24 Jul 2015, Karel Volný wrote: Dne Čt 23. července 2015 20:58:18, Jozef Riha napsal(a): umap? pěkné, ale nevidím možnost exportu (obrázek) ...? K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] mapa s popisky
'hoj, > nevím co přesně potřebuješ, ale možná QGis? hm, tak množství tlačítek jsem se sice nezalekl, ale asi nějak nechápu jeho filozofii nebo on nechápe, co po něm chci :-) Zásuvné moduly => Spravovat a instalovat zásuvné moduly => OSMDownloader => Instalovat zásuvný modul Vektor => OpenStreetMap => Stáhnout data Rozsah Manuálně, zadám svůj výřez, soubor, OK Vektor => OpenStreetMap => Importovat topologii z XML => Vstupní soubor co jsem stáhnul, OK Vrstva => Přidat vrstvu => Přidat vrstvu SpatiaLite databáze to co mi vytvořil ten import => Připojit +Také seznam tabulek bez geometrie Ctrl+A jako vybrat úplně všecko => Přidat Vrstva => Zobrazit všechny vrstvy Vrstvy - vyberu třeba nodes, pravým myšítkem Přiblížit na vrstvu a nic nevidím ... :-( K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí
Ano, psal jsem to nejspíše někde níže - to je právě cíl mého snažení... :o) poněkud nekamarádsky :o) tedy přehazuji "problém" na Toma.k, který má skill svolat brněnské OSM zasedání... vop -- Původní zpráva -- Od: Michal Pustějovský Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 24. 7. 2015 10:21:43 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " Jsem pro. Už asi nastal čas vyřešit tyhle problémy (alespoň v ČR) jednou provždy. Výsledek by se pak hodilo sepsat a dát někde na wiki, ať pak případné další připomínky a debaty můžeme řešit jedním odkazem. Michal -- Původní zpráva -- Od: Petr Vozdecký Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 24. 7. 2015 9:46:58 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " Aha, tak zase SPAM... asi jedinym resenim je kazdeho takoveho odesilatele ulozit na Seznamu do kontaktu... Michale, ja se v tom trvale trochu ztracim. Pricinou je prave ta (pro me) nejasna hranice mezi motivaci, duvody, plusy a minusy jednotlivych reseni, nekdy skryta za obraty, ktere si neumim beze zbytku prelozit (oddelena geometrie apod.) Navrhuji zahrnout toto tema do nejblizsiho brnenskeho sezeni (jsi z Brna, ne?) nekdy po prazdninach a probrat to osobne v sirsi skupine s tuzkou a papirem. vop -- Původní zpráva -- Od: Michal Pustějovský Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 15:45:35 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " -- Původní zpráva -- Od: Petr Vozdecký Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 15:19:10 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " Ahoj, sorry, opravdu "ošklivý zlá-zlá-zlá ukrutananánsky nehodný" email Seznam... naházel mi odpovědi od Michala Pustějovského do spamu... a moji vlastní předchozí odpověď zase do složky "Hromadné"... Tedy - Michal to popisuje dost polopatisticky a pochopitelně, což je můj cíl - dosáhnout nějaké definice alespoň tam, kde není sporu. Jen jsem přesně nepochopil, KDE je ten opačný případ, kde spor je. Pořád tak nějak doufám, že je jedno, zda mluvím o tramvaji či vlaku (určí se tagem) 1) koleje jdou souběžně s komunikací (zpravidla uprostřed, ale není nutno aby tomu tak bylo vždy) a vozidla na ně mohou vjíždět buď nouzově nebo při křížení nebo dokonce po nich legálně jezdit. K tomuto užití kojelí je svršek uzpůsoben. Jde o běžné řešení tramvajových tratí v centrech měst. Toto lze definovat tak jak to popsal Michal. V OSM by to znamenalo jednu way, která vše popíše pomocí tagů. Toto řešení prakticky vylučuje kreslení obousměrných kolejových tratí jako dvě ways. " Tu jsme se možná nepochopili. Asi přispělo i to, že se diskuze rozrostla a vlivem Seznamu znepřehlednila :-) Tenhle způsob značení odděluje geometrii silnice a kolejí. Existuje separátní cesta pro silnici a separátní cesta(y) pro koleje. Bohužel se tím pro silnici ztrácí informace, že po ní nějaké koleje vedou. Tím pádem je toto nutné nějak podchytit (pro účely navigací apod.) a k tomu se právě používá railway:lanes. Spousta příkladů je v tramvajové síti v Brně. "Opačným" přístupem je zakreslovat tramvaje jedinou čarou vedoucí v překryvu s cestou pro silnici. Tohle právě vylučuje to detailnější vedení, o které se snažíme. " 2) shodně jako výše jen s tím rozdílem, že svršek kolejí není uzpůsoben k užití - jde tzv. o segregovanou trať. Toto řešení vizuálně i organizačně spěje k rozkreslení komunikace určené pro vozidla a segregované trati. Řešení umožňuje kreslení obousměrných kolejových tratí jako dvě ways. Obě varianty mají své pro a proti. Kreslení dvou oddělených kolejí přesněji odpovídá reálu především v nestandardních případech (viz napojení tratí na křížovatce Křížová-Poříčí jen jednou větví), ale z toho by pak bylo možné dovodit potřebu kreslit zrovinka na té stejné křižovatce a na ulici Křížové (a jim podobných) odděleně ve dvou ways i automobilovou dopravu, aby bylo (pro vizuální užití mapy) zcela zřejmé, jak a kudy auta objíždí ostrůvky apod. Rozumějme si - snažím se o definici "pro nás blbý"... :o) vop -- Původní zpráva -- Od: Karel Volný Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 14:49:48 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí "zdar, Dne Pá 10. července 2015 13:52:58, Petr Vozdecký napsal(a): > OK Karle, > > tvoje poznámka o Poříčí prima (dokonce jsem ji ironií osudu četl za chůze po > Poříčí :o), diskuse prima, ale výsledek jen a jen zazdil moji otázku. omlouvám se, pokud jsem někomu znepřehlednil vlákno, ale přišlo mi v této souvislosti dobré vyjasnit si, zda chceme uplatňovat principy (nebo "myšlení") stejné nebo tedy tramvaje skutečně nějak vyčlenit oproti jiným drahám ovšem ... https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2015-July/012149.html ... nestačí? mně z toho plyne odpověď, že pro oboje platí kreslit zvlášť mimochodem, ten odkazovaný mail mi skončil ve spamu (jako ostatně spousta jiných z
Re: [Talk-cz] WeeklyOSM CZ 258
Ano, je to od A do Z skvělá piplavá faktografická práce Mariána Kyrala z týmu WeeklyOSM! Díky! -- Původní zpráva -- Od: Michal Pustějovský Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 15. 7. 2015 18:48:44 Předmět: Re: [Talk-cz] WeeklyOSM CZ 258 " Velice pěkné shrnutí LPIS importu, opravdu vynikající práce :-) Michal -- Původní zpráva -- Od: Tom Ka Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 15. 7. 2015 17:43:15 Předmět: [Talk-cz] WeeklyOSM CZ 258 "Ahoj, je dostupné vydání 258 týdeníku weeklyOSM: http://www.weeklyosm.eu/cz/archives/4391 Téma čísla: Import dat z veřejného registru půdy LPIS * Kopírování z cizích map, autorský zákon a letecké snímky. * Import DIBAVOD - aktuálnost a aktualizace * Nudí vás český překlad? Co takhle brazilská portugalština? * fotomapa od Imagico.de tam kde chybí Bing * Paraguay = OSM + Python * 5let projektu OsmAnd Pěkné počtení... ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz"; ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí
Jsem pro. Už asi nastal čas vyřešit tyhle problémy (alespoň v ČR) jednou provždy. Výsledek by se pak hodilo sepsat a dát někde na wiki, ať pak případné další připomínky a debaty můžeme řešit jedním odkazem. Michal -- Původní zpráva -- Od: Petr Vozdecký Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 24. 7. 2015 9:46:58 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " Aha, tak zase SPAM... asi jedinym resenim je kazdeho takoveho odesilatele ulozit na Seznamu do kontaktu... Michale, ja se v tom trvale trochu ztracim. Pricinou je prave ta (pro me) nejasna hranice mezi motivaci, duvody, plusy a minusy jednotlivych reseni, nekdy skryta za obraty, ktere si neumim beze zbytku prelozit (oddelena geometrie apod.) Navrhuji zahrnout toto tema do nejblizsiho brnenskeho sezeni (jsi z Brna, ne?) nekdy po prazdninach a probrat to osobne v sirsi skupine s tuzkou a papirem. vop -- Původní zpráva -- Od: Michal Pustějovský Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 15:45:35 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " -- Původní zpráva -- Od: Petr Vozdecký Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 15:19:10 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " Ahoj, sorry, opravdu "ošklivý zlá-zlá-zlá ukrutananánsky nehodný" email Seznam... naházel mi odpovědi od Michala Pustějovského do spamu... a moji vlastní předchozí odpověď zase do složky "Hromadné"... Tedy - Michal to popisuje dost polopatisticky a pochopitelně, což je můj cíl - dosáhnout nějaké definice alespoň tam, kde není sporu. Jen jsem přesně nepochopil, KDE je ten opačný případ, kde spor je. Pořád tak nějak doufám, že je jedno, zda mluvím o tramvaji či vlaku (určí se tagem) 1) koleje jdou souběžně s komunikací (zpravidla uprostřed, ale není nutno aby tomu tak bylo vždy) a vozidla na ně mohou vjíždět buď nouzově nebo při křížení nebo dokonce po nich legálně jezdit. K tomuto užití kojelí je svršek uzpůsoben. Jde o běžné řešení tramvajových tratí v centrech měst. Toto lze definovat tak jak to popsal Michal. V OSM by to znamenalo jednu way, která vše popíše pomocí tagů. Toto řešení prakticky vylučuje kreslení obousměrných kolejových tratí jako dvě ways. " Tu jsme se možná nepochopili. Asi přispělo i to, že se diskuze rozrostla a vlivem Seznamu znepřehlednila :-) Tenhle způsob značení odděluje geometrii silnice a kolejí. Existuje separátní cesta pro silnici a separátní cesta(y) pro koleje. Bohužel se tím pro silnici ztrácí informace, že po ní nějaké koleje vedou. Tím pádem je toto nutné nějak podchytit (pro účely navigací apod.) a k tomu se právě používá railway:lanes. Spousta příkladů je v tramvajové síti v Brně. "Opačným" přístupem je zakreslovat tramvaje jedinou čarou vedoucí v překryvu s cestou pro silnici. Tohle právě vylučuje to detailnější vedení, o které se snažíme. " 2) shodně jako výše jen s tím rozdílem, že svršek kolejí není uzpůsoben k užití - jde tzv. o segregovanou trať. Toto řešení vizuálně i organizačně spěje k rozkreslení komunikace určené pro vozidla a segregované trati. Řešení umožňuje kreslení obousměrných kolejových tratí jako dvě ways. Obě varianty mají své pro a proti. Kreslení dvou oddělených kolejí přesněji odpovídá reálu především v nestandardních případech (viz napojení tratí na křížovatce Křížová-Poříčí jen jednou větví), ale z toho by pak bylo možné dovodit potřebu kreslit zrovinka na té stejné křižovatce a na ulici Křížové (a jim podobných) odděleně ve dvou ways i automobilovou dopravu, aby bylo (pro vizuální užití mapy) zcela zřejmé, jak a kudy auta objíždí ostrůvky apod. Rozumějme si - snažím se o definici "pro nás blbý"... :o) vop -- Původní zpráva -- Od: Karel Volný Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 14:49:48 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí "zdar, Dne Pá 10. července 2015 13:52:58, Petr Vozdecký napsal(a): > OK Karle, > > tvoje poznámka o Poříčí prima (dokonce jsem ji ironií osudu četl za chůze po > Poříčí :o), diskuse prima, ale výsledek jen a jen zazdil moji otázku. omlouvám se, pokud jsem někomu znepřehlednil vlákno, ale přišlo mi v této souvislosti dobré vyjasnit si, zda chceme uplatňovat principy (nebo "myšlení") stejné nebo tedy tramvaje skutečně nějak vyčlenit oproti jiným drahám ovšem ... https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2015-July/012149.html ... nestačí? mně z toho plyne odpověď, že pro oboje platí kreslit zvlášť mimochodem, ten odkazovaný mail mi skončil ve spamu (jako ostatně spousta jiných z talk-cz - vtipná je hláška Seznamu o tom, jak již zprávy z uvedených adres nebude odmítat, a buch, hned další znova označí za spam ...); čistě náhodou, nesouvisí nějaký takový problémek s tou stížností na "zazdění"? ;-) K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz"; _
Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí
Aha, tak zase SPAM... asi jedinym resenim je kazdeho takoveho odesilatele ulozit na Seznamu do kontaktu... Michale, ja se v tom trvale trochu ztracim. Pricinou je prave ta (pro me) nejasna hranice mezi motivaci, duvody, plusy a minusy jednotlivych reseni, nekdy skryta za obraty, ktere si neumim beze zbytku prelozit (oddelena geometrie apod.) Navrhuji zahrnout toto tema do nejblizsiho brnenskeho sezeni (jsi z Brna, ne?) nekdy po prazdninach a probrat to osobne v sirsi skupine s tuzkou a papirem. vop -- Původní zpráva -- Od: Michal Pustějovský Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 15:45:35 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " -- Původní zpráva -- Od: Petr Vozdecký Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 15:19:10 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí " Ahoj, sorry, opravdu "ošklivý zlá-zlá-zlá ukrutananánsky nehodný" email Seznam... naházel mi odpovědi od Michala Pustějovského do spamu... a moji vlastní předchozí odpověď zase do složky "Hromadné"... Tedy - Michal to popisuje dost polopatisticky a pochopitelně, což je můj cíl - dosáhnout nějaké definice alespoň tam, kde není sporu. Jen jsem přesně nepochopil, KDE je ten opačný případ, kde spor je. Pořád tak nějak doufám, že je jedno, zda mluvím o tramvaji či vlaku (určí se tagem) 1) koleje jdou souběžně s komunikací (zpravidla uprostřed, ale není nutno aby tomu tak bylo vždy) a vozidla na ně mohou vjíždět buď nouzově nebo při křížení nebo dokonce po nich legálně jezdit. K tomuto užití kojelí je svršek uzpůsoben. Jde o běžné řešení tramvajových tratí v centrech měst. Toto lze definovat tak jak to popsal Michal. V OSM by to znamenalo jednu way, která vše popíše pomocí tagů. Toto řešení prakticky vylučuje kreslení obousměrných kolejových tratí jako dvě ways. " Tu jsme se možná nepochopili. Asi přispělo i to, že se diskuze rozrostla a vlivem Seznamu znepřehlednila :-) Tenhle způsob značení odděluje geometrii silnice a kolejí. Existuje separátní cesta pro silnici a separátní cesta(y) pro koleje. Bohužel se tím pro silnici ztrácí informace, že po ní nějaké koleje vedou. Tím pádem je toto nutné nějak podchytit (pro účely navigací apod.) a k tomu se právě používá railway:lanes. Spousta příkladů je v tramvajové síti v Brně. "Opačným" přístupem je zakreslovat tramvaje jedinou čarou vedoucí v překryvu s cestou pro silnici. Tohle právě vylučuje to detailnější vedení, o které se snažíme. " 2) shodně jako výše jen s tím rozdílem, že svršek kolejí není uzpůsoben k užití - jde tzv. o segregovanou trať. Toto řešení vizuálně i organizačně spěje k rozkreslení komunikace určené pro vozidla a segregované trati. Řešení umožňuje kreslení obousměrných kolejových tratí jako dvě ways. Obě varianty mají své pro a proti. Kreslení dvou oddělených kolejí přesněji odpovídá reálu především v nestandardních případech (viz napojení tratí na křížovatce Křížová-Poříčí jen jednou větví), ale z toho by pak bylo možné dovodit potřebu kreslit zrovinka na té stejné křižovatce a na ulici Křížové (a jim podobných) odděleně ve dvou ways i automobilovou dopravu, aby bylo (pro vizuální užití mapy) zcela zřejmé, jak a kudy auta objíždí ostrůvky apod. Rozumějme si - snažím se o definici "pro nás blbý"... :o) vop -- Původní zpráva -- Od: Karel Volný Komu: OpenStreetMap Czech Republic Datum: 10. 7. 2015 14:49:48 Předmět: Re: [Talk-cz] Dvojité koleje tramvajových tratí "zdar, Dne Pá 10. července 2015 13:52:58, Petr Vozdecký napsal(a): > OK Karle, > > tvoje poznámka o Poříčí prima (dokonce jsem ji ironií osudu četl za chůze po > Poříčí :o), diskuse prima, ale výsledek jen a jen zazdil moji otázku. omlouvám se, pokud jsem někomu znepřehlednil vlákno, ale přišlo mi v této souvislosti dobré vyjasnit si, zda chceme uplatňovat principy (nebo "myšlení") stejné nebo tedy tramvaje skutečně nějak vyčlenit oproti jiným drahám ovšem ... https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-cz/2015-July/012149.html ... nestačí? mně z toho plyne odpověď, že pro oboje platí kreslit zvlášť mimochodem, ten odkazovaný mail mi skončil ve spamu (jako ostatně spousta jiných z talk-cz - vtipná je hláška Seznamu o tom, jak již zprávy z uvedených adres nebude odmítat, a buch, hned další znova označí za spam ...); čistě náhodou, nesouvisí nějaký takový problémek s tou stížností na "zazdění"? ;-) K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz"; ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz"; ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz";___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.ope
Re: [Talk-cz] mapa s popisky
Dne Čt 23. července 2015 20:58:18, Jozef Riha napsal(a): > umap? pěkné, ale nevidím možnost exportu (obrázek) ...? K. ___ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
