Re: [Talk-de] Gemeindegrenzen finden

2010-04-09 Diskussionsfäden Sven Anders



Für RLP (aber auch andere Bundesländer) gibt es in der Wikipedia
Kartenwerk mit groben Grenzverläufen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_St%C3%A4dte_und_Gemeinden_in_Rheinland-Pfalz

Die Genauigkeit ist für Anwendungen wie die oben genannte Straßenliste
völlig ausreichend und da keine besseren Datenspenden in Sicht sind,
benutze ich die WP-Karten schon seit ein paar Wochen um
Gemeindegrenzen in RLP einzutragen.

Ist aber natürlich Arbeit. Daher freue ich mich über jeden
Freiwilligen der sich dazu gesellt. ;) Vielleicht gibt es ja eine
Möglichkeit zumindest das Grenznetz aus der SVG-Datei in
OSM-taugliches Format zu transformieren. Das aufwendige Tagging wird
wohl nicht ausbleiben.


Alternativ kann man in Amtlichen Verordnungen nach dem Wort 
Grenzbeschreibung suchen. Mit etwas (bzw. sehr viel)  Glück bekommt 
man eine Textuelle beschreibung der Grenze ala: Die Grenze zwischen 
Gemeinde A und B folgt dem Bahndamm bis zum Fluß C von dort bis zur 
Dorfstraße.


Einfach mal bei der Gemeinde nach dem Grenzverlauf fragen kann auch zum 
erfolg führen. Wenn du gleich reinschreibst, das du den Grenzverlauf in 
OSM eintragen möchtest ist es (sofern die Gemeinde ihn dir rausrückt) 
auch keine Urheberechtsverletzung.


Gruß
Sven



smime.p7s
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[Talk-de] JOSM und georeferenzieren von Fotos

2010-04-09 Diskussionsfäden dieter jasper
Hallo,
das Georeferenzieren von Fotos ist mit JOSM ja sehr einfach.
Mir ist allerdings aufgefallen, dass ich bei meinen GPS-Tracks 
(MNEA-Dateien mittels PNA Medion 4410) eine Zeitzone von +2:00 
einstellen muss, was ja nicht der in JOSM auswählbaren Zone für 
Deutschland (+ 1:00 Berlin) entspricht. Hier wird offensichtlich die 
Sommerzeit nicht berücksichtig.
Oder gibt es eine andere Erklärung?


MfG
Dieter Jasper


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[Talk-de] nominatim - Hilfestellung bei URL-Aufbau

2010-04-09 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck

Moin !

ich möchte mittels nominatim Adressen ermitteln.

Exemplarisch an der Ainmillerstr. 33, München.

Kann mir einer sagen wie die URL aussehen müßte ??

http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlaccept-language=deq=Ainmillerstr.+33%2C%EF%BB%BFM%5CxFCnchen

führt zu

searchresults timestamp=Fri, 09 Apr 10 10:25:19 +0100 
attribution=Data Copyright OpenStreetMap Contributors, Some Rights 
Reserved. CC-BY-SA 2.0. querystring=Ainmillerstr. 33,?M\xFCnchen 
polygon=false 
more_url=http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlexclude_place_ids=accept-language=deq=Ainmillerstr.+33%2C%EF%BB%BFM%5CxFCnchen;

/searchresults

und

http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlaccept-language=deq=Ainmillerstr.+33+M%FCnchen

führt zu

*Fatal error*: Cannot use object of type DB_Error as array in 
*/home/nominatim/search.php* on line *149


Kann mir einer weiterhelfen ??

Gruß Jan :-)
*
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Re: [Talk-de] nominatim - Hilfestellung bei URL-Aufbau

2010-04-09 Diskussionsfäden Alexander Matheisen
Hallo Jan,

Das sollte funktionieren: 
http://nominatim.openstreetmap.org/search?q=Ainmillerstra%C3%9Fe+33,
+M%C3%BCnchenformat=xml

Musst aber darauf achten, dass Straße ausgeschrieben und nicht abgekürzt 
ist! Das unterstützt Nominatim zur Zeit leider noch nicht.


Alex

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Re: [Talk-de] nominatim - Hilfestellung bei URL-Aufbau

2010-04-09 Diskussionsfäden Claudius
Am 09.04.2010 11:25, Jan Tappenbeck:
 Moin !

 ich möchte mittels nominatim Adressen ermitteln.

 Exemplarisch an der Ainmillerstr. 33, München.

 Kann mir einer sagen wie die URL aussehen müßte ??

 http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlaccept-language=deq=Ainmillerstr.+33%2C%EF%BB%BFM%5CxFCnchen

 führt zu

 searchresults timestamp=Fri, 09 Apr 10 10:25:19 +0100
 attribution=Data Copyright OpenStreetMap Contributors, Some Rights
 Reserved. CC-BY-SA 2.0. querystring=Ainmillerstr. 33,M\xFCnchen
 polygon=false
 more_url=http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlexclude_place_ids=accept-language=deq=Ainmillerstr.+33%2C%EF%BB%BFM%5CxFCnchen;
 /searchresults

 und

 http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlaccept-language=deq=Ainmillerstr.+33+M%FCnchen

 führt zu

 *Fatal error*: Cannot use object of type DB_Error as array in
 */home/nominatim/search.php* on line *149

 Kann mir einer weiterhelfen ??

Em ehesten hilft dir die Dokumentation weiter: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Nominatim

Achte vor allem darauf, dass du:
1.) Keine Abkürzung verwendest, also z.B. straße ausschreiben
2.) im Querystring Umlaute richtig kodierst

Wenn du das Format mit dem Suchstring direkt nach dem search/ 
verwendest geht das etwas einfacher. An deinem Beispiel:

http://nominatim.openstreetmap.org/search/Ainmillerstraße%2033,%20München?format=xml

Claudius


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Re: [Talk-de] nominatim - Hilfestellung bei URL-Aufbau

2010-04-09 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck
Am 09.04.2010 11:44, schrieb Claudius:
 Am 09.04.2010 11:25, Jan Tappenbeck:
 Moin !

 ich möchte mittels nominatim Adressen ermitteln.

 Exemplarisch an der Ainmillerstr. 33, München.

 Kann mir einer sagen wie die URL aussehen müßte ??

 http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlaccept-language=deq=Ainmillerstr.+33%2C%EF%BB%BFM%5CxFCnchen

 führt zu

 searchresults timestamp=Fri, 09 Apr 10 10:25:19 +0100
 attribution=Data Copyright OpenStreetMap Contributors, Some Rights
 Reserved. CC-BY-SA 2.0. querystring=Ainmillerstr. 33,M\xFCnchen
 polygon=false
 more_url=http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlexclude_place_ids=accept-language=deq=Ainmillerstr.+33%2C%EF%BB%BFM%5CxFCnchen;
 /searchresults

 und

 http://nominatim.openstreetmap.org/search?format=xmlaccept-language=deq=Ainmillerstr.+33+M%FCnchen

 führt zu

 *Fatal error*: Cannot use object of type DB_Error as array in
 */home/nominatim/search.php* on line *149

 Kann mir einer weiterhelfen ??

 Em ehesten hilft dir die Dokumentation weiter:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Nominatim

 Achte vor allem darauf, dass du:
 1.) Keine Abkürzung verwendest, also z.B. straße ausschreiben
 2.) im Querystring Umlaute richtig kodierst


was ist dann richtig ???

Gruß Jan :-)


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Re: [Talk-de] track/footway/dogwalk: Konstruktion vs. Widmund vs. Nutzung

2010-04-09 Diskussionsfäden Dirk-Lüder Kreie
Thomas Ineichen schrieb:
 Hallo Falk,
 
 Das ist so nicht richtig. Es gibt auch für den Straßenverkehr
 Regelungen jenseits der StVO. Da sich die StVO an den allgemeinen
 Straßenverkehr richtet muss sie auch nicht alle gesetzlichen
 Ausnahmeregelungen nachvollziehen. Diejenigen, die es angeht wissen
 schon, dass sie dort lang dürfen und sich nicht an das Schild zu
 halten brauchen.
 
 Für  *jede*  Strasse  gibt's  irgendwo  irgendwen  der  irgendann  mal
 irgendwie eine Sonderbewilligung hat.
 
 Hier   geht   es   um  einen 'highway', der auf der Rückseite zwischen
 zwei Häuserreihen dem Bach entlang führt.
 
 http://maps.google.de/maps?ll=50.995148,6.189144z=17
 
 
 Nur  weil  ein  Arbeiter  der  Kommune jede Woche da durchfährt um die
 Abfalleimer  zu leeren, wird draus meiner Meinung nach noch lange kein
 Track.

Natürlich ist das ein Track. Roads for agricultural use, gravel roads
in the forest etc. heißt eben *nicht* dass es landwirtschaftlich
genutzte Wege sein müssen, sonder Wege *wie* Feldwege,
Forstwirtschaftswege etc.

Beschilderung/Access tags sind dazu orthogonal.

Zusätzlich bin ich der Meinung, dass die deutsche Version der
Tagbeschreibung mal wieder viel zu eng gestrickt ist, aber trotzdem
findet sich folgender Passus:

Die Auszeichnung eines Weges als highway=track impliziert
nicht die Zeichen 1026-36,1026-37 und 1026-38 (z.B. Land-
und Forstwirtschaftlicher Verkehr frei).

Disclaimer: das Wiki war von Anfang an als Dokumentation der OSM-Tags
wie sie benutzt werden und als Leitfaden gedacht, und nicht als starre
Vorgabe wie was getaggt zu sein hat.

-- 

Dirk-Lüder Deelkar Kreie
Bremen - 53.0901°N 8.7868°E



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Re: [Talk-de] track/footway/dogwalk: Konstruktion vs. Widmund vs. Nutzung

2010-04-09 Diskussionsfäden Thomas Ineichen
Hallo Dirk-Lüder,

 Thomas Ineichen schrieb:
 Hier   geht   es   um  einen 'highway', der auf der Rückseite zwischen
 zwei Häuserreihen dem Bach entlang führt.
 
 http://maps.google.de/maps?ll=50.995148,6.189144z=17
 
 
 Nur  weil  ein  Arbeiter  der  Kommune jede Woche da durchfährt um die
 Abfalleimer  zu leeren, wird draus meiner Meinung nach noch lange kein
 Track.

 Natürlich ist das ein Track. Roads for agricultural use, gravel roads
 in the forest etc. heißt eben *nicht* dass es landwirtschaftlich
 genutzte Wege sein müssen, sonder Wege *wie* Feldwege,
 Forstwirtschaftswege etc.

Sowohl  auf  der  englischen wie auch auf der deutschen Wiki-Seite ist
das 'agricultural use' bzw. 'Land-/Forstwirtschaft aber ein wichtiger
Aspekt bei der Beurteilung.


In der ganzen Diskussion geht es mir eigentlich nur um den Punkt, dass
Wege  über 2.5 Meter breite *nicht* *automatisch* Tracks sind, sondern
dass es auch auf deren Nutzung/Beschilderung ankommt.


Ich  kenne die Situation vor Ort nur von obigem Satelliten-Photo. Aber
gerade dass dieser Weg an den Rückseiten der Häusern entlang führt und
weder  links noch rechts davon landwirtschaftliche Felder sind spricht
für mich gegen highway=track.


 Beschilderung/Access tags sind dazu orthogonal.

Der highway-Key ist eine Zusammenfassung des Gesammteindrucks, daher
kommt  es auf die Prioritäten an, die man setzt.

Für  Dich  ist wichtig: da könnte man mit einem zweispurigen Fahrzeug
langfahren,  auch  wenn es verboten ist, also setze ich highway=track.
Einge genauere Angabe, wer da lang darf, setze ich im access-Key.

Für   mich   ist   wichtig:  da  muss  ich  normalerweise  nicht  mit
zweispurigen Fahrzeugen rechnen, also setze ich ein highway=path. Eine
genauere Angabe, wie breit der Weg ist, setze ich im width-Key.


Viele  Feldwege  in  meiner  Umgebung haben z.B. ein Fahrverbotsschild
(ohne Ausnahme für landw. Fahrzeuge). Diese Wege habe ich aber selbst-
verständlich trotzdem als highway=track eingezeichnet.


 Zusätzlich bin ich der Meinung, dass die deutsche Version der
 Tagbeschreibung mal wieder viel zu eng gestrickt ist, aber trotzdem
 findet sich folgender Passus:

 Die Auszeichnung eines Weges als highway=track impliziert
 nicht die Zeichen 1026-36,1026-37 und 1026-38 (z.B. Land-
 und Forstwirtschaftlicher Verkehr frei).

Ich  glaube,  bei  dieser Klarstellung ging es mehr um den Punkt, dass
highway=track  nicht  zwingend  bedeutet,  dass  man dort mit dem Auto
nicht fahren dürfe.


 Disclaimer: das Wiki war von Anfang an als Dokumentation der OSM-Tags
 wie sie benutzt werden und als Leitfaden gedacht, und nicht als starre
 Vorgabe wie was getaggt zu sein hat.

Oder als Ort, wo man Tags definiert, darüber abstimmt und sie dann wie
im Wiki beschrieben nutzt. ;-)



Gruss,
Thomas



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Re: [Talk-de] track/footway/dogwalk: Konstruktion vs. Widmund vs. Nutzung

2010-04-09 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 9. April 2010 14:44 schrieb Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
 In der ganzen Diskussion geht es mir eigentlich nur um den Punkt, dass
 Wege  über 2.5 Meter breite *nicht* *automatisch* Tracks sind, sondern
 dass es auch auf deren Nutzung/Beschilderung ankommt.


+1, es könnte z.B. auch ein Service sein.


 Ich  kenne die Situation vor Ort nur von obigem Satelliten-Photo. Aber
 gerade dass dieser Weg an den Rückseiten der Häusern entlang führt und
 weder  links noch rechts davon landwirtschaftliche Felder sind spricht
 für mich gegen highway=track.


-1, insbesondere, wenn die Konsequenz dann path sein soll.


 Für   mich   ist   wichtig:  da  muss  ich  normalerweise  nicht  mit
 zweispurigen Fahrzeugen rechnen, also setze ich ein highway=path. Eine
 genauere Angabe, wie breit der Weg ist, setze ich im width-Key.


Wenn Du den Weg nur vom Satellitenfoto kennst, wie willst Du dann
beurteilen, ob Du da mit zweispurigen Fahrzeugen rechnen musst oder
nicht?

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] JOSM und georeferenzieren von Fotos

2010-04-09 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 9. April 2010 10:32 schrieb dieter jasper dieter_jas...@web.de:
 Deutschland (+ 1:00 Berlin) entspricht. Hier wird offensichtlich die
 Sommerzeit nicht berücksichtig.
 Oder gibt es eine andere Erklärung?


+1, es ist die Sommerzeit. Während der Sommerzeit sind es +2 Abweichung.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] track/footway/dogwalk: Konstruktion vs. Widmund vs. Nutzung

2010-04-09 Diskussionsfäden Thomas Ineichen
Hallo MWinkelzeichnerrtin,

 Für   mich   ist   wichtig:  da  muss  ich  normalerweise  nicht  mit
 zweispurigen Fahrzeugen rechnen, also setze ich ein highway=path. Eine
 genauere Angabe, wie breit der Weg ist, setze ich im width-Key.

 Wenn Du den Weg nur vom Satellitenfoto kennst, wie willst Du dann
 beurteilen, ob Du da mit zweispurigen Fahrzeugen rechnen musst oder
 nicht?

Mein  obiger  Absatz  war  allgemein  formuliert  und  nicht  auf  den
konkreten Weg bezogen.


Dass  zwei Personen den selben Weg unterschiedlich bewerten können, es
daher  kein  richtig  oder  falsch  gibt und ich meine unvollkommene
Beurteilung  nicht  als  den  einzig  wahren Weg durchsetzen möchte,
sollte eigentlich aus meiner Mail bereits hervorgegangen sein..


Gruss,
Thomas


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Re: [Talk-de] track/footway/dogwalk: Konstruktion vs. Widmund vs. Nutzung

2010-04-09 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 9. April 2010 16:03 schrieb Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
 Mein  obiger  Absatz  war  allgemein  formuliert  und  nicht  auf  den
 konkreten Weg bezogen.


ja, ich sehe das auch allgemein: wenn ein Weg breit genug ist, dass
zweispurige Fahrzeuge ihn befahren können, und es keine physischen
Hindernisse wie feste Poller oder Findlinge gibt, dann muss man
prinzipiell immer mit zweispurigen Fahrzeugen rechnen.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Adressen und zughörige Ortsnamen

2010-04-09 Diskussionsfäden Chris-Hein Lunkhusen
Am 08.04.2010 12:21, schrieb Claudius:

 Ich habe aber auch schon Gebilde wie Stadt OT Ortsteilgesehen. Eine
 andere Variante ist es den Ortsteil in addr:suburb zu schreiben.
 
 Und genau daher würde ich diese Schreibweise dann auch in addr:full 
 notieren. Also an einem Beispiel:
 
 addr:city=Sandersdorf-Brehna
 addr:full=Sandersdorf-Brehna OT Sandersdorf ...
 
 Die Konsturktion mit addr:suburb finde ich daher überflüssig.

-1

erstens: ist das leichter maschinenlesbar

zweitens: wenn ich das KA Schema richtig im Kopf habe
gehört in addr:full die komplette Anschrift also mit Straße, PLZ etc.

Chris


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Re: [Talk-de] Fertige KArten Islas Canarias / Marketing?

2010-04-09 Diskussionsfäden Chris-Hein Lunkhusen
Am 08.04.2010 16:21, schrieb Daniela Duerbeck:
 Carsten Schwede wrote:
 --generate-sea=multipolygon,extend-sea-sectors,close-gaps=1000


 Tut sehr gut bei mir, aber nur mit Kacheln, die mir splitter.jar 
 geschnitten sind.


 Ich hab nur --generate-sea=polygons
 und es geht auch ohne splitter, aber wichtig ist wohl das typfile. Da 
 muß ein Polygon Land drin sein.
 (Hab ich von dem Spanier).

Ja, das sind die beiden Möglichkeiten.

--generate-sea=multipolygon

erstellt Multipolygone der Wasserflächen mit natural=sea

--generate-sea=polygons

erstellt einen blauen Hintergrund, wo das Landpolygon
drübergelegt wird, und dafür benötigt man eben das
besagte Landpolygon im Typfile.

Chris


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Re: [Talk-de] Adressen und zughörige Ortsnamen

2010-04-09 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 9. April 2010 17:39 schrieb Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de:
 Am 08.04.2010 12:21, schrieb Claudius:
 addr:city=Sandersdorf-Brehna
 addr:full=Sandersdorf-Brehna OT Sandersdorf ...

 Die Konsturktion mit addr:suburb finde ich daher überflüssig.

 -1

 erstens: ist das leichter maschinenlesbar

 zweitens: wenn ich das KA Schema richtig im Kopf habe
 gehört in addr:full die komplette Anschrift also mit Straße, PLZ etc.

+1, sehe ich gleich. Auch ist ein Tagging-Verfahren, wo man wie oben
vorgeschlagen den Inhalt z.T. doppelt eingibt, m.E. nicht sinnvoll.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Länge der Küstenlinie

2010-04-09 Diskussionsfäden Dirk-Lüder Kreie
Markus schrieb:
 Liebe Profis,
 
 ich möchte gern wissen, wie lang die Küstenlinie ist (weltweit).
 Genauer: ich möchte wissen, wieviele Tiles man rendern muss, wenn man 
 entlang der Küstenlinie einen Meeresstreifen von x-Metern darstellen 
 will (Kontinente und Inseln).

Für Googletiles z12 kann man das in der oceantiles.dat bzw dem
zugehörigen png nachschauen (weisse pixel zählen).

-- 

Dirk-Lüder Deelkar Kreie
Bremen - 53.0901°N 8.7868°E



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