Re: [Talk-de] Wie Buchstaben-Ergänzung bei Hausnummern mappen?
Am 14.03.2013 07:09 schrieb "Manfred A. Reiter" : > Ob "A" oder "a" legt die Verwaltung fest, > > aber das Leerzeichen zwischen Hausnummer und Buchstaben (DIN 5008) sollten > wir für DL schon einheitlich übernehmen. In welcher Weise hat diese DIN denn Relevanz für Hausnummern? Mir ist in amtlichen Veröffentlichungen und in der Realität bis jetzt nur die Schreibweise ohne Leerzeichen aufgefallen (und nutze sie folglich auch beim mappen) Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Buchstaben-Ergänzung bei Hausnummern mappen?
http://www.druckeselbst.de/briefbogen/din5008.php Ob "A" oder "a" legt die Verwaltung fest, aber das Leerzeichen zwischen Hausnummer und Buchstaben (DIN 5008) sollten wir für DL schon einheitlich übernehmen. ## Manfred - (android) mobil - please excuse typos and brevity. Am 14.03.2013 03:05 schrieb "Tirkon" : > Hausnummern sind häufig durch zusätzliche Buchstaben ergänzt. Es gäbe > da vier verschiedene Möglichkeiten dies zu tun: als Kleinbuchstabe, > oder Großbuchstabe, mit oder ohne Leerzeichen zwischen Zahl und > Buchstabe, z.B. > > 20a > 20 a > 20A > 20 A > > Ist bekannt, ob irgendjemand die derzeitige Praxis bei OSM zumindest > für Deutschland ermittelt hat? > > Sollte man sich nicht auf eine einheitliche Darstellng einigen und > diese im Wiki empfehlen? > > > ___ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de > ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Wie Buchstaben-Ergänzung bei Hausnummern mappen?
Hausnummern sind häufig durch zusätzliche Buchstaben ergänzt. Es gäbe da vier verschiedene Möglichkeiten dies zu tun: als Kleinbuchstabe, oder Großbuchstabe, mit oder ohne Leerzeichen zwischen Zahl und Buchstabe, z.B. 20a 20 a 20A 20 A Ist bekannt, ob irgendjemand die derzeitige Praxis bei OSM zumindest für Deutschland ermittelt hat? Sollte man sich nicht auf eine einheitliche Darstellng einigen und diese im Wiki empfehlen? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Features in der OpenLinkMap: Abfahrtszeiten und Adressen
Hallo Jimmy, > mit einer public_transport=station und area=yes wird der Link > (irgendwo?) an der Linie gesetzt und nicht im Schwerpunkt (oder > ähnlichem). Siehe z.B. hier: > http://www.openlinkmap.org/?zoom=18&lat=48.34056&lon=16.73432&layers=BFT Das ist schon der Centroid, nur der wird bei mir von osmconvert berechnet und liegt daher nicht auf dem von Mapnik berechneten Centroid. Um das zu verbessern müsste entweder osmconvert angepasst werden, oder aber ich stelle meinen Code so um, dass die Centroids von PostGIS berechnet werden. Auf welche Weise ich das Problem löse, weiß ich noch nicht so recht... Grüße Alex ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] *:lanes und Straßenbahnschienen
Hi, > Ich finde ja das *:lanes Konzept soweit ganz gut, aber leider > scheitert es bisher bei Straßen mit Straßenbahnschienen ohne eigenen > Gleiskörper. Soweit mir bekannt ist, sollen Schienenwege sowieso als eigener OSM-Way angelegt werden, da ansonsten unklar ist worauf sich Tags wie z.B. ref, name usw. beziehen. Wenn es keinen eigenen Gleiskörper gibt, müsste man also einen neuen OSM-Way durch dieselben Punkte legen. Wilhelm ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] *:lanes und Straßenbahnschienen
Warum scheitert es daran? In den meisten Situationen sollte ein railway:lanes=|tram| passen. Je nach Situation noch um ein vehicle:lanes=...|no|... ergänzt. Ich habe vor einiger Zeit mal ein Beispiel dazu gemacht: [1] Die Seite war größtenteils eine Ideensammlung und wurde lange nicht mehr aktualisiert, daher sind vielleicht einige Tags nicht mehr aktuell. vg, Martin [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Imagic/LaneMapping#Road_with_lanes_for_motorized_traffic.2C_trams_and_bicycles Am 13. März 2013 15:15 schrieb fly : > Ich finde ja das *:lanes Konzept soweit ganz gut, aber leider scheitert > es bisher bei Straßen mit Straßenbahnschienen ohne eigenen Gleiskörper. > > Da die Gleise einzeln eingetragen sind, habe ich schon mal zwei Linien > und was nun ? > > Sehr spannend wird die Situation bei mehrspurigen Straßen, aber auch > Fußgängerzone mit ÖVPN sind interessant. > > Leider fällt mir im Moment auch keine Lösung ein und wollte nur mal auf > diese Problem hinweisen > > Grüße > fly > > ___ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] *:lanes und Straßenbahnschienen
Ich finde ja das *:lanes Konzept soweit ganz gut, aber leider scheitert es bisher bei Straßen mit Straßenbahnschienen ohne eigenen Gleiskörper. Da die Gleise einzeln eingetragen sind, habe ich schon mal zwei Linien und was nun ? Sehr spannend wird die Situation bei mehrspurigen Straßen, aber auch Fußgängerzone mit ÖVPN sind interessant. Leider fällt mir im Moment auch keine Lösung ein und wollte nur mal auf diese Problem hinweisen Grüße fly ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Features in der OpenLinkMap: Abfahrtszeiten und Adressen
Servus, mit einer public_transport=station und area=yes wird der Link (irgendwo?) an der Linie gesetzt und nicht im Schwerpunkt (oder ähnlichem). Siehe z.B. hier: http://www.openlinkmap.org/?zoom=18&lat=48.34056&lon=16.73432&layers=BFT LG Jimmy ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
