Wochennotiz Nr. 388 19.12.2017–25.12.2017

2017-12-30 Diskussionsfäden Wochennotizteam 
Hallo,

die Wochennotiz Nr. 388 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der 
OpenStreetMap-Welt ist da:

http://blog.openstreetmap.de/blog/2017/12/wochennotiz-nr-388/

Viel Spaß beim Lesen!
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Re: [Talk-de] routing.openstreetmap.de

2017-12-30 Diskussionsfäden Volker Schmidt 
Nein.

track hat keine implizite Zugangsbeschraenkung, d.h unter anderem foot=yes.
access=agricultural bedeutet laut wiki "Access permission for agricultural
vehicles, e.g. tractors"
Der Weg is als offen fuer Fussgaenger (und Radfahrer und Reiter) getagged.
Der Router irrt hier. Andere Router, z.B. Bikemap.net haben kein Problem
mit diesem Weg.


> Außerdem wurde ich beim routen zu fuss hier leider nicht durchgelassen :(
>> https://www.openstreetmap.org/way/33478764
>> access=agricultural
>> highway=track
>> motorcar=no
>> motorcycle=no
>>
>
> Kein Wunder, denn die (ziemlich sicher falschen) Tags sagen ja, dass hier
> jeglicher Verkehr nur zu landwirtschaftlichen Zwecken zulässig ist, wobei
> Autos und Motorräder selbst selbst zu diesen Zwecken nicht fahren dürfen.
> Offenbar hält der Router deinen geplanten Fußmarsch nicht für einen
> landwirtschaftlich bedingten.
>
> Gruß,
> Mark
>
>
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Re: [Talk-de] routing.openstreetmap.de

2017-12-30 Diskussionsfäden Mark Obrembalski 

Am 30.12.2017 um 20:17 schrieb René Kirchhoff:


Außerdem wurde ich beim routen zu fuss hier leider nicht durchgelassen :(
https://www.openstreetmap.org/way/33478764
access=agricultural
highway=track
motorcar=no
motorcycle=no


Kein Wunder, denn die (ziemlich sicher falschen) Tags sagen ja, dass 
hier jeglicher Verkehr nur zu landwirtschaftlichen Zwecken zulässig ist, 
wobei Autos und Motorräder selbst selbst zu diesen Zwecken nicht fahren 
dürfen. Offenbar hält der Router deinen geplanten Fußmarsch nicht für 
einen landwirtschaftlich bedingten.


Gruß,
Mark

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Re: [Talk-de] routing.openstreetmap.de

2017-12-30 Diskussionsfäden René Kirchhoff 
Hallo,

die Seite bedient sich gut, mich wundert nur, warum ich die Sprache DE
manuell auswählen muss.
Außerdem wurde ich beim routen zu fuss hier leider nicht durchgelassen :(
https://www.openstreetmap.org/way/33478764
access=agricultural
highway=track
motorcar=no
motorcycle=no

Gruß aus Mainz, René


Am 30. Dezember 2017 um 14:33 schrieb Martin Reß <
martin.ress.wan...@gmail.com>:

> Erster Eindruck, gefällt
>
> Thx Martin
>
> Am 30.12.2017 14:13 schrieb "michael spreng"  >:
>
> > On 2017-12-30 07:22, Tobias wrote:
> >
> >> Hi,
> >>
> >> Danke für die Info...
> >> Kann das Routing was besonmderes???
> >>
> >>
> > Hallo Tobias
> >
> > Das Besondere ist hauptsächlich, dass der Server Community-betrieben ist.
> > Die anderen sind so viel ich weiss von Firmen. Das heisst wir können die
> > Routing Profile auch als Community pflegen. Zusätzlich ist das bis jetzt
> > der einzige öffentliche OSRM Server mit Bike und Fussgänger Profil den
> ich
> > kenne. Dokumentation wird dann noch folgen, damit alle auch mitwirken
> > können.
> >
> > Grüsse
> > Michael
> >
> > ___
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Re: [Talk-de] Maxspeededitor: Wie speichern?

2017-12-30 Diskussionsfäden markus schnalke 
[2017-12-30 11:23] Hartmut Holzgraefe 
> 
> Bei mir in der Gegend wirft es viel zu viele "false negatives" weil
> es auch highway=service  und highway=living_street anmeckert:

Ist bei mir auch so. Die habe ich im konkreten Fall im Kopf
rausgefiltert, weil ich sie selbst gemappt habe und weiss was
was ist. Aber natuerlich: Da sollte man den Editor noch
verbessern.


> Mit der Ito-Auswertung bin ich da glücklicher:
> 
> http://product.itoworld.com/map/124?lon=8.52756&lat=52.02417&zoom=15

Danke fuer den Hinweis.


meillo

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Re: [Talk-de] Maxspeededitor: Wie speichern?

2017-12-30 Diskussionsfäden markus schnalke 
[2017-12-30 15:28] Martin Koppenhoefer 
> On 30. Dec 2017, at 11:23, markus schnalke  wrote:
> 
> >> Ortskenntnis ist aber unbedingt erforderlich - denn solange er keine 
> >> richtungsabhängen maxspeed erkennt und global überschreiben will, sollte 
> >> man ihn mit Vorsicht genießen.
> > 
> > Danke fuer den Hinweis. Ich kenne mich in der Gegend aus.
> 
> auch wenn man sich gut auskennt nimmt man die leicht versetzten
> richtungsbezogenen Geschwindigkeitsbegrenzungen normalerweise nur wahr,
> wenn man genau darauf achtet. Fast alle Geschwindigkeitsbegrenzungen
> sind nicht genau an derselben Stelle für beide Richtungen

In meinem Fall handelt es sich um groessere Wohngebiete oder
ganze Ortsteile, die komplett 30er-Zonen sind. Die Karte zeigt
mir schoen, wo was vergessen wurde.

Das hier ist z.B. so ein Fall, um den es geht:
http://www.openstreetmap.org/way/26983616
Da gibt's keine Komplexitaet. Es ist klar, dass diese Strasse
auch innerhalb der 30er-Zone liegt.


Natuerlich gibt es auch andere Visualisierungen, ich fand nur
den Maxspeededitor ansprechend, weil er eine so klare Darstellung
hat, ausserdem habe ich ihn neu entdeckt.

Ich dachte, dass es ja nett ist, dass man mit ihm die Werte auch
gleich setzen kann. Da wollte ich ausprobieren, wie das
funktioniert, ob ich das so machen will oder ihn doch nur zum
Finden von Ueberpruefungskandidaten verwende -- natuerlich spielt
man erst mal mit neuen Tools rum wenn man auf sie stoesst -- ...
und an der Stelle ging's halt nicht mehr weiter, weil die
Aenderung nicht durchgefuehrt wurde ... und auf meiner Suche nach
Dokumentation fand ich nichts. Darum meine Mail an die Liste.


meillo

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Re: [Talk-de] Maxspeededitor: Wie speichern?

2017-12-30 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer 


sent from a phone

On 30. Dec 2017, at 11:23, markus schnalke  wrote:

>> Ortskenntnis ist aber unbedingt erforderlich - denn solange er keine 
>> richtungsabhängen maxspeed erkennt und global überschreiben will, sollte 
>> man ihn mit Vorsicht genießen.
> 
> Danke fuer den Hinweis. Ich kenne mich in der Gegend aus.


auch wenn man sich gut auskennt nimmt man die leicht versetzten 
richtungsbezogenen Geschwindigkeitsbegrenzungen normalerweise nur wahr, wenn 
man genau darauf achtet. Fast alle Geschwindigkeitsbegrenzungen sind nicht 
genau an derselben Stelle für beide Richtungen 


Gruß,
Martin 
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Re: [Talk-de] routing.openstreetmap.de

2017-12-30 Diskussionsfäden Martin Reß 
Erster Eindruck, gefällt

Thx Martin

Am 30.12.2017 14:13 schrieb "michael spreng" :

> On 2017-12-30 07:22, Tobias wrote:
>
>> Hi,
>>
>> Danke für die Info...
>> Kann das Routing was besonmderes???
>>
>>
> Hallo Tobias
>
> Das Besondere ist hauptsächlich, dass der Server Community-betrieben ist.
> Die anderen sind so viel ich weiss von Firmen. Das heisst wir können die
> Routing Profile auch als Community pflegen. Zusätzlich ist das bis jetzt
> der einzige öffentliche OSRM Server mit Bike und Fussgänger Profil den ich
> kenne. Dokumentation wird dann noch folgen, damit alle auch mitwirken
> können.
>
> Grüsse
> Michael
>
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Re: [Talk-de] routing.openstreetmap.de

2017-12-30 Diskussionsfäden michael spreng 

On 2017-12-30 07:22, Tobias wrote:

Hi,

Danke für die Info...
Kann das Routing was besonmderes???



Hallo Tobias

Das Besondere ist hauptsächlich, dass der Server Community-betrieben 
ist. Die anderen sind so viel ich weiss von Firmen. Das heisst wir 
können die Routing Profile auch als Community pflegen. Zusätzlich ist 
das bis jetzt der einzige öffentliche OSRM Server mit Bike und 
Fussgänger Profil den ich kenne. Dokumentation wird dann noch folgen, 
damit alle auch mitwirken können.


Grüsse
Michael

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Re: [Talk-de] Maxspeededitor: Wie speichern?

2017-12-30 Diskussionsfäden markus schnalke 
[2017-12-30 09:18] Georg Feddern 
> Am 29.12.2017 um 19:41 schrieb markus schnalke:
> >
> > heute habe ich den Maxspeededitor 
> > entdeckt. Der war mir hilfreich, um vergessene Strassen in grossen
> > 30er-Zonen zu finden ... und hinzufuegen kann man die Tempolimits auch
> > ... scheinbar, denn die Frage ist wie man dort speichert?
> 
> in solchen Situationen mag er hilfreich sein - wenn er denn mal 
> funktioniert.

Was meinst du mit ``wenn er denn mal funktioniert''? Heisst das,
dass es ein technisches Problem sein kann, warum meine Aenderungen
nicht erscheinen?

> Ortskenntnis ist aber unbedingt erforderlich - denn solange er keine 
> richtungsabhängen maxspeed erkennt und global überschreiben will, sollte 
> man ihn mit Vorsicht genießen.

Danke fuer den Hinweis. Ich kenne mich in der Gegend aus.


Es waere gut, wenn es eine Wikiseite zum Maxspeededitor gaebe.
Ich finde einfach ueberhaupt keine Dokumentation ... wie er
strukturell funktioniert, wie er zu bedienen ist, was er kann
und was er eben nicht kann, fuer welche Szenarien er geeignet ist
und wo man ihn nicht verwenden sollte, typische Fehlerfaelle, usw.
Die einzige Information, die ich ueberhaupt zu ihm habe, ist,
dass er von Martin Horstmann ist.


meillo

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Re: [Talk-de] Maxspeededitor: Wie speichern?

2017-12-30 Diskussionsfäden Hartmut Holzgraefe 

On 29.12.2017 19:41, markus schnalke wrote:

Hoi,

heute habe ich den Maxspeededitor 
entdeckt. Der war mir hilfreich, um vergessene Strassen in grossen
30er-Zonen zu finden ...


Leider ohne Feedback-kanal (oder bin ich nur zu blind?)

Bei mir in der Gegend wirft es viel zu viele "false negatives" weil
es auch highway=service  und highway=living_street anmeckert:


http://maxspeededitor.qrcaching.de/#16/52.0267/8.5236


Mit der Ito-Auswertung bin ich da glücklicher:


http://product.itoworld.com/map/124?lon=8.52756&lat=52.02417&zoom=15

--
hartmut

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Re: [Talk-de] Maxspeededitor: Wie speichern?

2017-12-30 Diskussionsfäden Georg Feddern 

Moin,

Am 29.12.2017 um 19:41 schrieb markus schnalke:

heute habe ich den Maxspeededitor 
entdeckt. Der war mir hilfreich, um vergessene Strassen in grossen
30er-Zonen zu finden ... und hinzufuegen kann man die Tempolimits auch
... scheinbar, denn die Frage ist wie man dort speichert?


in solchen Situationen mag er hilfreich sein - wenn er denn mal 
funktioniert.
Ortskenntnis ist aber unbedingt erforderlich - denn solange er keine 
richtungsabhängen maxspeed erkennt und global überschreiben will, sollte 
man ihn mit Vorsicht genießen.


Grüße, Georg
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