Re: [Talk-de] Daten über Restriktionen und Vorrangrouten für den Schwerlastverkehr in NRW

2019-11-27 Diskussionsfäden Georg Verweyen
Hallo zusammen,

Erst einmal Danke an Tom, dass er die erste einleitenden Worte zur Einordnung 
gebracht hat.

Als ich die Mail von von Herrn Spitzley gelesen habe, habe ich nur gedacht „Was 
für eine riesige Aufgabe“. Und ich bin mir tatsächlich immer noch nicht im 
klaren, ob wir die Erwartungshaltungen in Deckung bringen können. Deshalb habe 
ich es gerade auf die Themenliste für den Dezember OSM Stammtisch von Bonn 
gesetzt 
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bonn/Stammtisch#124._Treffen_am_17._Dezember_2019
 
).

Was mich bewegt, wie können wir denn Fehlerquellen (Differenzen im 
Datenbestand) möglichst automatisiert finden und aufbereitet, sodass die 
Community bereit ist (nicht nur nach dem St. Florian Prinzip) die Daten 
einzutragen. Das ist aber stark von der Form der angebotenen Daten abhängig. 
Ein erster Aufsatz wäre ein Vergleich von Router Ergebnisse (wie fahre ich von 
A nach B wenn ich Gefahrgut transportiere). Dies ist aus meiner Sicht aber 
suboptimal, denn hier müssten wir erstmal einen Experten für Routeranpassungen 
haben (meines Wissen nach gibt es „nur" eine Garminanpassung für LKWs) . 
Was ich mir vorstellen könnte, wäre erstmal ein Teilthema, das für den VRS 
besonders wichtig ist, über eine Overpass-Turbo-Abfrage grafisch darzustellen 
und die Sachlagen zu vergleichen. Weitere Entwicklungsschritte wäre damit 
besser planbar.

Was erwartet mich eigentlich hinter dem Benutzerbereich von Sevas 
(https://sevas.nrw.de/index.php?id=64 )? 
Werden dort nur Routingdaten angeboten oder kann man sich dort auch an 
technische Informationen und Datenextrakte?

Mit morgendlichen Grüßen.   Georg V. (OSM=user_5359)
P.S.: Herr Spitzley> Sie sind herzlich eingeladen zum Bonner Stammtisch zu 
kommen, ist aber definitiv keine Pflicht. Das soll auch nicht den 
Informationsfluss bis dahin stoppen.
 

> Am 26.11.2019 um 13:00 schriebTom Pfeifer  >
> 
> Hallo Herr Spitzley,
> es wird sich bestimmt noch jemand aus NRW zu Wort melden, ich mache mal den 
> Anfang zu den 
> allgemeinen Fragen.
> 
> On 21.11.2019 11:30, Spitzley, Bennedikt wrote:
> 
>> Kommunen in NRW tragen auf der web-basierten Plattform SEVAS auf OSM 
>> Kartenwerk zum einen Lkw-Vorrangrouten ein. 
> 
> Die Nutzung von OSM-Material, z.B. als Hintergrundkarte, ist grundsätzlich 
> ohne Einschränkung 
> möglich. Einzige Voraussetzung ist die korrekte Attributierung, wie sie hier 
> beschrieben ist:
> https://www.openstreetmap.org/copyright 
> 
> 
>> Zum anderen erfassen sie Lkw relevante Restriktionen: Lkw Durchfahrtsverbot 
>> (basierend auf Verkehrszeichen 253), Verbot für Gefahrgut (VZ 261), 
>> Beschränkungen in der Masse (VZ 262), Achslast (VZ 263) Breite (VZ 264, Höhe 
>> (VZ 265), Länge (VZ 266) und Verbot für wassergefährdende Ladung (VZ 269).
>> Diese Daten werden auf dem Mobilitätsdatenmarktplatz MDM bereitgestellt, wo 
>> Sie von Navigationskartenherstellern heruntergeladen werden können und so 
>> ihren Weg zunächst in die Navigationskarten und dadurch dann in die 
>> Lkw-Navigationsgeräte finden. Auch der Download über WFS- und WMS-Server ist 
>> möglich.
>> Gerne möchten wir diese Daten auch auf OSM veröffentlichen. Ob und wie dies 
>> möglich ist, möchte ich gerne hier diskutieren.
> 
> Das Einpflegen dieser Restriktionen in OSM ist grundsätzlich erwünscht, und 
> in vielen Fällen auch 
> schon durch die Community entsprechend der Ausschilderung vor Ort erfasst.
> 
> Es existieren folgende etablierte Attribute:
> 
> - hgv=no  Lkw Durchfahrtsverbot,
>   https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:hgv 
> 
> 
> - hazmat=no  Einschränkung für Gefahrguttransporte,
>   https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:hazmat 
> 
> 
> - hazmat:water=no Verbot für Fahrzeuge mit wassergefährdender Ladung
>   s.o.
> 
> - maxweight=* juristische Gewichtsgrenze für die Benutzung der Wege
>   * in Tonnen wenn ohne Einheit angegeben
>   https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:maxweight 
> 
> 
> - maxaxleload=* beschreibt die maximal zulässige Achslast in Tonnen.
>   https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:maxaxleload 
> 
> 
> - maxwidth=* maximal zulässigen Breite eines Fahrzeuges, in Metern
>   https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:maxwidth 
> 
> 
> - maxheight=* Beschränkung der Durchfahrtshöhe auf Straßen, in Metern
>   https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:maxheight 
> 
> 
> - maxlength=* Verbot für Fahrzeuge über tatsächliche Länge, in Metern
>   https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:maxlength 
> 

Re: [Talk-de] Rendering-Problem oder falsches tagging?

2019-11-27 Diskussionsfäden Michael Kugelmann via Talk-de

Am 27.11.2019 um 10:16 schrieb chris66 via Talk-de:

Wenn es private Pools sind könnte noch access=private ergänzt werden.

Das ganze Gelände müsste "access-beschränkt" werden (auch alle Wege,
etc.), korrekt...


Zum Rendering: Ich vermute, dass die OSM "Standard"-Karte Gebäude
priorisiert darstellt, den pool hier also verdeckt.

Deswegen meine Frage ob jemand diesbezüglich Erfahrungen hat.


Vielleicht bist Du aber auch nur zu ungeduldig, denn deine Edits waren
ja erst vor Kurzem.

Garantiert nicht, denn "Änderungen hinterher" sind schon sichtbar.


Danke für's Feedback. Weitere Meinungen von anderen Lesern?
Michael.


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Re: [Talk-de] Rendering-Problem oder falsches tagging?

2019-11-27 Diskussionsfäden chris66 via Talk-de

Am 26.11.2019 um 15:22 schrieb Michael Kugelmann via Talk-de:

https://www.openstreetmap.org/?mlat=28.03007&mlon=-17.18835#map=19/28.03007/-17.18835 


* https://www.openstreetmap.org/way/748798096 +
https://www.openstreetmap.org/way/748798095 /
https://www.openstreetmap.org/way/749408968

Ich bin der Meinung das vermeintlich korrekt getaggt zu haben.
Allerdings werden die Pools auf der internationalen OSM slippy map nicht
gerendert.
Was mache ich falsch oder ist das ein Problem vom Rendering?


Wenn es private Pools sind könnte noch access=private ergänzt werden.
sport=swimming würde ich weglassen, es sei denn man kann in dem
Pool "richtig" schwimmen.

Zum Rendering: Ich vermute, dass die OSM "Standard"-Karte Gebäude 
priorisiert darstellt, den pool hier also verdeckt.


Vielleicht bist Du aber auch nur zu ungeduldig, denn deine Edits waren
ja erst vor Kurzem.

Chris




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