Re: [Talk-de] Fwd: Darstellung der Wanderwege des Harzklubs im OSM

2012-09-19 Diskussionsfäden Prolineserver
Hallo,

2012/9/19 Michael Krämer :
> Nur der Vollständigkeit halber: Auf den Harzklub sind im Markenregister
> keine Marken eingetragen. Damit sollte dieser Teil der Frage erledigt sein.

Es scheint z.B. für den Harzer Verkehrsverband e.V. oder
Regionalverband Harz e.V. einige Einträge zu geben. Interessant ist
aber z.B.
http://register.dpma.de/DPMAregister/marke/register/303538708/DE
http://register.dpma.de/DPMAregister/marke/register/303432330/DE
"Anmeldung zurückgewiesen, Schutzhindernis: Fehlen jeglicher
Unterscheidungskraft sowie beschreibende (freihaltungsbedürftige)
Angabe"

//Holger

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Re: [Talk-de] Sbahnen, Tram... was:Grünfl ächen in Orten: Buschwerk und landuse != village_g reen

2008-06-21 Diskussionsfäden Prolineserver
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Garry schrieb:
| Du warst schon einmal in Karlsruhe, dem "Erfinderort" der modernen
| Stadtbahn/Tram-Systemen?
| Vermutlich nicht - sonst wüsstest Du dass es solche Aufteilungen nicht
| mehr gibt bzw. sich immer mehr
| verwaschen. Das liegt auch daran dass neue Linien nur praktisch nur noch
| gefördert werden wenn sie ein eigenes Gleisbett
| haben, was aber nicht ausschliesst dass das Gleisbett auch
| be-/überfahrbar sein kann!.
| Ausserhalb der Stadt fahren die "Trams" teilweise auf den ICE-Trassen
| während sie innerhalb der Stadt teilweise
| die Fahrbahn mit den Autos teilen - das geht soweit dass die Autos rot
| bekommen damit die Fussgänger auf der Fahrbahn
| aussteigen könne.
In Karlsruhe wie auch in Bonn sind die Strecken weiterhin ganz sauber
getrennt: Als Straßenbahn müssen sie sich an die BOStrab (Verordnung
über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen) halten, sobald sie auf
Bahngleisen unterwegs sind an die EBO (Eisenbahn-Bau- und
Betriebsordnung). Das sollte imho auch in OSM so sauber getrennt werden,
denn das hat z.B. Einflüsse auf die Sicherung von Bahnübergängen usw.
Aus der "Straßenbahn" wird dann beim überfahren der Grenze auf einmal
ein "Zug", der dann nicht mehr klingelt sondern hupt usw.

Konsequenterweise muesste man jetzt eignetlich in OSM die
Strassenbahnlinien vom Gleis trennen, momentan ist es in Leipzig so,
dass die Bahnen mit railwaw=tram und name="3,8,13" usw. tetaggt sind.
Vielleicht kann man die einzelnen Gleisabschnitte mit Relations zu den
Linien zusammenfassen?

vg pls
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v2.0.9 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org

iEYEARECAAYFAkhd+CwACgkQ1w2TYdmk8BY5pQCbBcCpauzycU/kAD30CRf6YNMC
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Re: [Talk-de] Brücke mit Strassenbahn

2008-06-21 Diskussionsfäden Prolineserver
Remo schrieb:
> Layer ist gesetzt. Siehe z. B.
> 
> "Mittlere Brücke". Ist das nun ein Mapnik- oder Tagging-Problem?

Ich gehe davon aus, dass es an Mapnik liegt, denn in Zoomstufe 13 sind 
die Straßenbahnen dann auch über Brücken. Hier in Leipzig ist es 
genauso, und Osmarender stellt es ordentlich dar.

vg pls

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Re: [Talk-de] Nutzung von Luftbildern des Bayrischen

2008-06-10 Diskussionsfäden Prolineserver
Johann H. Addicks schrieb:
> Date: Tue, 10 Jun 2008 08:58:29 +0200
> From: Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]>
> 
> Die verwendung von öffentlich zugänglichen luftbildern
> als quellen für das erstellen von karten ist keine
> urheberrechtverletzung.
> 
>> Deiner These nach könnte man einfach eine kleine GmbH gründen, die Daten von 
>> irgendwo kopiert und diese dann jemand anderem zur Verfügung stellt, der die 
>> weiter verkauft. Die GmbH kann verklagt werden, geht pleite und der Nutzer 
>> der Daten ist fein raus. Das kann ich irgendwie nicht glauben.
> 
> Es gibt keinen "gutgläubigen Erwerb" von Nutzungsrechten. 
> Wer Werke verbreitet (solche von urheberrechtlicher Schöpfungshöhe, auch wenn 
> sie "nur" dem Datenbankschutz unterliegen) hat dafür Rechnung zu tragen, dass 
> er gültig lizenziert.
> Wenn also in der Lizenzierungskesste ein "Zwischenhändler" oder ander 
> Mittelsmann Nutzungsrechte an urheberrechtlich geschützten Inhalten einräumt 
> und es dabei zu "Missverstädnissen kommt", dann muss auch jeder Nachnutzer 
> für Fehler geradestehen. 
> Dieser Nachnutzer dann wiederrum im Binnenverhältnis mit seinem Vorlieferante 
> Ansprüche geltend machen kann. Aber selbst wenn wg Insolvenzen dieses nicht 
> möglich ist, ist für den Urheber des Werkes und dessen Ansprüche gegenüber 
> dem Nachnutzer irrelevant. 

Wie sieht es denn dann eigentlich mit den Yahoo-Bildern aus? Bei Yahoo 
bin ich mir gerade nicht sicher, aber bei Google und MSN sind die 
Satellitenbilder oftmals identisch, also vom gleichen Anbieter 
eingekauft. Yahoo hat die Bilder wahrscheinlich auch nur lizensiert. Die 
Frage ist: Hat Yahoo überhaupt die Rechte, die über das Bereitstellen 
der Bilder im Internet hinausgehen und sind die überhaupt der richtige 
Ansprechpartner, um uns definitiv die Verwendung zu gestatten?

vg pls

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Re: [Talk-de] Nutzung von Luftbildern des Bayrischen Landes amts für Vermessung und Geoinformation in OpenStreetMap - oder besser Nicht-Nutzung

2008-06-08 Diskussionsfäden Prolineserver
Thomas Hieber schrieb:
> Wenn wir da was bewirken wollen, dann müßte man in der Hierarchie recht 
> weit oben ansetzen. Kennt irgendwer die Strukturen in diesen 
> Vermessungsämtern etwas besser? Ideal wäre es, wenn der zuständige 
> "Entscheider" nicht nur Beamter sondern auch Politiker wäre. Dann könnte 
> man jemanden aus seinem Wahlkreis da mal hinschicken zu einem Gespräch 
> über OSM. Das würde vermutlich vieles beschleunigen.
http://www.geodaten.bayern.de/bvv_web/gfx/organisation_bvv.jpg
Offensichtlich ist der Staatsminister der Finanzen der Chef. Kennt 
jemand den Herrn Huber? ;-)


vg pls

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Re: [Talk-de] Server-Auslastung und -Aufrüstung

2008-05-30 Diskussionsfäden Prolineserver
Andreas Barth schrieb:
> * Raphael Studer ([EMAIL PROTECTED]) [080530 20:55]:
>>> Was fehlt denn - Rechenpower? Bandbreite? ...?
>> Zuerst vlle schnelle Platten. Die Last besteht aus vielen Anfragen
>> auf kleine Files (tiles) die irgendwo auf der Platte rumliegen.
>> Gleichzeitig werden auch immer mal wieder igendwo kleine Files geschrieben.
> 
> Das gilt jetzt aber für den bestehenden zentralen Serverpark? D.h.  "ich
> habe hier einen Server, den ihr haben könnt" bringt nix, solange der
> nicht den zentralen Server übernehmen kann?

Bei Wikipedia sind ja die Server auch ueber einige (wenige) 
Rechenzentren verteilt, aber mittlerweile ist man wieder dazu 
uebergegangen, die Datenbanken zentral in einem Rechnenzentrum zu 
verwalten und nur die Squids dezentral zu platzieren, da sonst der 
Administrationsaufwand zu gross waere.

Was ich momentan bei OSM etwas vermisse (wurde ja schon oft genug 
diskutiert) ist ein Verein aehnlich Wikimedia, der sich nicht nur um so 
etwas wie Hardware und Rechtsstreitigkeiten kuemmert, sondern vor allem 
etwas "Lobbyarbeit" leistet und professionell Spenden sammelt und Geld 
eintreibt, sich also um so etwas wie "Foerdergelder" kuemmert. Dies 
wurde ja leider bei Wikimedia bisher etwas wenig ausgeschoepft. 
Vielleicth koennte man dann auch mit Wikimedia zusammenarbeiten, denn 
die Projektziele und gerade die Erfahrungen mit den Servern sind ja doch 
recht aehnlich, und zahlreiche Namen hier auf dem Liste kommen mir doch 
schon recht vertraut vor...

vg pls

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Re: [Talk-de] Bezeichnung von Überlandstraßen in Thüringen - gute Nachricht

2008-05-08 Diskussionsfäden Prolineserver
Moin moin,

Holger Schrader schrieb:
> was mich natürlich riesig gefreut hat. Ihr könnt ja mal bei euren 
> Landesämtern anfragen, ob die auch lolche Karten haben.
Also Sachsen-Anhalt hat auch:
http://www.sachsen-anhalt.de/LPSA/index.php?id=pg3x8pjwav65
Allerdings weiss ich da nichts ueber die verwendbarkeit.

vg pls


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Re: [Talk-de] Innenhöfe von Gebäuden?

2008-03-16 Diskussionsfäden Prolineserver
Hi,

Sven Geggus schrieb:
> Wär nett wenn mir das mal kurz jemand erklären könnte, oder besser
> noch wären Koordinaten mit einem Beispiel.

Schau dir mal den Bundestag an:
http://www.openstreetmap.org/?lat=52.518443&lon=13.376854&zoom=18&layers=B0FT

vg pls


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Re: [Talk-de] railway=tram und highway in josm

2008-02-12 Diskussionsfäden Prolineserver
Frederik Ramm schrieb:
> Hallo,
> 
>> Frederik Ramm schrieb:
>>> Anderswo wird das so geloest, dass man zwei unterschiedliche Ways
>>> anlegt, die sich die gleichen Nodes teilen; einer mit highway=...
>>> und einer mit railway=tram. Ich will zwar niemandem Vorschriften
>>> machen, halte das aber fuer die bessere Loesung ;-)
>> err... Meinst du das ernst?
> 
> Ja, definitiv, wir haben in Karlsruhe alles so getaggt.

In Leipzig hat hat es jemand mit den meisten Strassenbahngleisen vor 2
Wochen auch jemand ueber die Strassen noch ein ralway=tram gelegt und
noch das Attribut

"note:ColinMarquardt: Kuenstlich layer-Wert um 1 erhoeht, damit die
trams ueber den highways liegen (in Mapnik)"

ergaenzt. Ich finde diesen Workaround nicht gut, warum kann man das
nicht einfach in Mapink derart anpassen, das alle trams richtig gerendet
werden, so aufwaendig sollte das ja nicht sein.

vg pls

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Re: [Talk-de] Interwiki-Link von Wikipedia & Schwestern zum Openstreetmap-Wiki

2008-01-05 Diskussionsfäden Prolineserver
Moin Moin,

Michael Kugelmann schrieb:
> geht das auch umgekehrt? Ich habe häufiger das Thema, dass ich innerhalb
> des OSM-Wiki einen Link auf Wikipedia setzen will...
> Wenn nicht: wie kann man das hinkriegen?

also auf die englische Wikipedia geht das mit
[[wikipedia:User:Prolineserver]], aber fuer die Deutschsprachige habe
ich noch nichts gefunden.

Wie das Hinzufuegen funktioniert steht unter
http://www.mediawiki.org/wiki/Help:Interwiki_linking

vg pls

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