Re: [Talk-de] Google Maps v.s. OSM routing in Berlin

2009-09-21 Diskussionsfäden qbert biker

 Original-Nachricht 
> Datum: Fri, 18 Sep 2009 20:54:16 +0200 (CEST)
> Von: Schorschi 
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch 
> Betreff: Re: [Talk-de] Google Maps v.s. OSM routing in Berlin


> Kurz gesagt, es könnte sogar sein, das man dort wenden darf, aber es ist 
> sicher nicht besonders empfehlenswert, denn beide Richtungen sind 
> teilweise stark befahren ... da kann man schon mal einen größeren Stau 
> verursachen.

Die spannendere Frage ist, wie man das 'empehlenswert' auf 
Parameter und Algorithmen runterbricht. Entweder es ist technisch,
rechtlich moeglich oder eben nicht, es ist jedenfalls nicht
Aufgabe des Routers zu bewerten, ob da eine durchgezogene 
Linie oder ein Schild angebracht waere.
  
> Das cloudmade-routing ist da deutlich besser - es geht früher auf die 
> Autobahn, was zusätzlich mindestens eine Ampel spart. Openrouteservice 
> geht leider gerade nicht.

Ich waere mis dem Wort 'besser' sehr vorsichtig, denn ich halte
das fuer ein Zufallsergebnis, das anderswo ganz anders aussehen
kann. Ein wenig an den Parametern gedreht und das Ergebnis
kippt schnell mal. 

> Allerdings kann es am Dreieck Funkturm manchmal ganz schön Stau geben - 
> da könnte die Zwischenvariante - über den Messedamm und die
> Halenseestraße 
> auch günstig sein.

Stau ist und bleibt ein anderes Thema, hier gehts um statisches
Routing, das keinen Stau sehen oder bewerten kann. Um Staueffekte
in das Routing einbauen zu koennen, brauchts das Instrumentarium
des dynamischen Routings, also die (statistische) Auswertung
von tracks oder Verkehrsflussmodelle, die man auf das Netz
loslaesst.

Aber das beste dynamische Routing funktioniert nur, wenn der
statische Unterbau mit seinen Daten und Parametern den Zustand
gut genug wiedergibt.

Gruesse Hubert
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Re: [Talk-de] Google Maps v.s. OSM routing in Berlin

2009-09-18 Diskussionsfäden Schorschi
lustich ...

wie man unschwer bei google-maps ein Stück weiter südlich erkennt, hält 
sich jemand an die Zielführung von google-maps ;-) ob google den PKW zur 
Verdeutlichung extra zur richtigen Zeit dort positioniert hat?

Kurz gesagt, es könnte sogar sein, das man dort wenden darf, aber es ist 
sicher nicht besonders empfehlenswert, denn beide Richtungen sind 
teilweise stark befahren ... da kann man schon mal einen größeren Stau 
verursachen.

Man spart nicht mal eine Ampel, so wie das Routing verläuft ... 
interessant, wie dort rechts abgebogen wird (gleich zweimal).

Das cloudmade-routing ist da deutlich besser - es geht früher auf die 
Autobahn, was zusätzlich mindestens eine Ampel spart. Openrouteservice 
geht leider gerade nicht.

Allerdings kann es am Dreieck Funkturm manchmal ganz schön Stau geben - 
da könnte die Zwischenvariante - über den Messedamm und die Halenseestraße 
auch günstig sein.

Schusch
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Re: [Talk-de] Google Maps v.s. OSM routing in Berlin

2009-09-18 Diskussionsfäden qbert biker

 Original-Nachricht 
> Datum: Thu, 17 Sep 2009 22:43:16 +
> Von: "Ævar Arnfjörð Bjarmason" 
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch , 
> openstreetmap 
> Betreff: [Talk-de] Google Maps v.s. OSM routing in Berlin

> Why doesn't OSM ever tell me to take a 270 degree turn into oncoming
> traffic on a 6-lane highway and get onto the motorway_link on the
> other side?

Two possible reasons:
1. There is a restriction missing at the Google map or a 
traffic sign missing in reality. When i look at the picture, 
i can see just a dotted line in the middle and no traffic 
sign, which forbids the 270 degree turn (I haven't looked
inside OSM, wether OSM has a turn restriction set here).

2. Depending on the attributs, OSM is showing the faster
alternative. The result can only be identical if only the
real length of the route is used as parameter for the 
router. If any travel time model is used, the results will
never be 100% identical for complex routes, as long as the
traveltime models differ in details.

Regards Hubert

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Re: [Talk-de] Google Maps v.s. OSM routing in Berlin

2009-09-18 Diskussionsfäden Adiac
Ist irgendwie beides falsch, oder? Ich kenne ich Gegend nicht, aber da wo 
google "Sharp left to merge onto A115" sagt, darf man da wirklich links?
Bei OSM sah es schon merkwürdig aus, ist aber schon repariert worden?

I think both are wrong. It is realy allowed to turn left where google 
say "Sharp left to merge onto A115"? OSM was little confused too, but its 
fixed now?

MfG, TeamAdiac

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[Talk-de] Google Maps v.s. OSM routing in Berlin

2009-09-17 Diskussionsfäden Ævar Arnfjörð Bjarmason
Why doesn't OSM ever tell me to take a 270 degree turn into oncoming
traffic on a 6-lane highway and get onto the motorway_link on the
other side?

http://maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=B2%2FB5%2FHeerstra%C3%9Fe&daddr=A115&geocode=FQQ6IQMdPXrKAA%3BFX38IAMdsmvKAA&hl=en&mra=ls&sll=52.493736,13.266249&sspn=0.002567,0.009645&ie=UTF8&t=h&ll=52.502622,13.277648&spn=0.001283,0.004823&z=18

http://cloudmade.com/maps?lat=52.505434&lng=13.272686&zoom=15&directions=52.50880994711401,13.27127609253,52.49494458610386,13.267847299575806&travel=car&styleId=1

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