Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
Hallo. Am Montag, 2. Februar 2009 schrieb Florian Lohoff: IMHO muesste beim aufbereiten der Daten es problemlos moeglich sein alle straßen die einen Kreis bilden (d.h. start und endpunkt sind gleich bei der summer der wege mit junction=roundabout) zu einem logischen kreisverkehr zusammenzusetzen. Ich würde es nicht auf Kreis-wege beschränken. Eine Route die nur in einer Richtung durch einen Kreisverkehr geht, wäre mir Grund genug, den Kreisverkehr in zwei Stückchen zu zerteilen. Einen Kreisverkehr erkennt man daran, dass es als Kreisverkehr (roundabout) getagged ist, ich seh darin jetzt kein Problem und würde das nicht mit weiteren Hürden versehen. Weiterhin gilt das bei OSM zukünftig immer gelten sollte: Ein anschließender Weg der die selben Tags hat, sollte logisch als fortsetzung des bestehenden Wegs erkannt werden. Ein zerhackter Kreisverkehr bleibt also *ein* Kreisverkehr, auch wenn ich senkrecht zu der genannten Route durchfahre und daher beide Halbkreisel nutzen muss. Gruß, Bernd -- Jeder Säugling sollte sich so früh und so gründlich wie möglich mit einem Fernsehgerät beschäftigen, denn später hat er ja auch nichts anderes. - Loriot, alias: Vicco von Bülow (dt. Cartoonist, 1932) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
Moin ! irgendjemand hat es mit Lübeck gut gemeint und die Buslinien definiert (ich vermute, das es damit zusammenhängt). Dabei hat er den Kreisverkehr völlig zerlegt und wenn ich es richtig in der Liste gelesen habe sollte der Kreisverkehr für die weitere Verwertbarkeit erhalten bleiben. http://www.openstreetmap.de/karte.html?zoom=18lat=53.86601lon=10.6748layers=B0 Vielleicht kann derjenige das einmal in Ordnung bringen. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
On Mon, Feb 02, 2009 at 06:22:04PM +0100, Bernd Wurst wrote: Hallo. Am Montag, 2. Februar 2009 schrieb Florian Lohoff: IMHO muesste beim aufbereiten der Daten es problemlos moeglich sein alle straßen die einen Kreis bilden (d.h. start und endpunkt sind gleich bei der summer der wege mit junction=roundabout) zu einem logischen kreisverkehr zusammenzusetzen. Ich würde es nicht auf Kreis-wege beschränken. Eine Route die nur in einer Richtung durch einen Kreisverkehr geht, wäre mir Grund genug, den Kreisverkehr in zwei Stückchen zu zerteilen. Es ging ja um das routing d.h. das die navi software einen kreisverkehr erkennt und entsprechend nicht nach 20m rechts sagt sondern zweite ausfahrt. Und dafuer ist es solange da junction=roundabout drauf ist nicht noetig eine relation zu bauen ... Weiterhin gilt das bei OSM zukünftig immer gelten sollte: Ein anschließender Weg der die selben Tags hat, sollte logisch als fortsetzung des bestehenden Wegs erkannt werden. Ein zerhackter Kreisverkehr bleibt also *ein* Kreisverkehr, auch wenn ich senkrecht zu der genannten Route durchfahre und daher beide Halbkreisel nutzen muss. Sag ich ja in meiner original mail ... Relation ist unnoetig. Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
Jens Frank schrieb: Hallo, 2009/2/2 Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net mailto:o...@tappenbeck.net Dabei hat er den Kreisverkehr völlig zerlegt und wenn ich es richtig in der Liste gelesen habe sollte der Kreisverkehr für die weitere Verwertbarkeit erhalten bleiben. Es gab da eine Diskussion, aber bisher sehe ich keinen rechten Konsens. Die einzelnen Segmente sind als junction:roundabout gekennzeichnet und damit ist das ganze als Kreisel zu erkennen. Warum sollte es so nicht verwertbar sein? Auch Kreisel, die Brückensegmente beinhalten, müssen ja in einzelne Segmente zerlegt werden. Ja, habe diese vor kurzem angeregt. Aus meiner Sicht hat sich die Vorgehensweise herauskristallisiert, dass der Kreisverkehr wie benötigt zerlegt wird und alle Teile als junction:roundabout markiert werden. Soweit sollte es also in Ordnung sein. mfG, Peter ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
Hallo, 2009/2/2 Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net Moin ! irgendjemand hat es mit Lübeck gut gemeint und die Buslinien definiert (ich vermute, das es damit zusammenhängt). Dabei hat er den Kreisverkehr völlig zerlegt und wenn ich es richtig in der Liste gelesen habe sollte der Kreisverkehr für die weitere Verwertbarkeit erhalten bleiben. Es gab da eine Diskussion, aber bisher sehe ich keinen rechten Konsens. Die einzelnen Segmente sind als junction:roundabout gekennzeichnet und damit ist das ganze als Kreisel zu erkennen. Warum sollte es so nicht verwertbar sein? Auch Kreisel, die Brückensegmente beinhalten, müssen ja in einzelne Segmente zerlegt werden. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
On Mon, Feb 02, 2009 at 03:11:13PM +0100, Gerrit Lammert wrote: Subject: Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt Hallo Bernd. On Mon, 2 Feb 2009 14:56:55 +0100, Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote: Ein Navi soll bitte anstelle von Fahren Sie nach rechts und nach 50 Metern nochmal rechts bitte sagen können Im Kreisverkehr geradeaus Verstehe, macht Sinn. Das sollte ja die relations-Lösung bewerkstelligen können. Wozu braucht man da die relation? IMHO muesste beim aufbereiten der Daten es problemlos moeglich sein alle straßen die einen Kreis bilden (d.h. start und endpunkt sind gleich bei der summer der wege mit junction=roundabout) zu einem logischen kreisverkehr zusammenzusetzen. Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
Hallo. Am Montag, 2. Februar 2009 schrieb Gerrit Lammert: Wozu dient eigentlich die besondere Markierung als Roundabout? Ich meine, geht es nur um das geänderte Blinkverhalten beim Einfahren in den Kreisel oder gibt es andere Gründe? Ein Navi soll bitte anstelle von Fahren Sie nach rechts und nach 50 Metern nochmal rechts bitte sagen können Im Kreisverkehr geradeaus Gruß, Bernd -- Fachbegriffe der Informatik (#104): fork(2) New processes are created by other processes, just like new humans. New humans are created by other humans, of course, not by processes. (Unix System Administration Handbook) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
Hallo Bernd. On Mon, 2 Feb 2009 14:56:55 +0100, Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote: Ein Navi soll bitte anstelle von Fahren Sie nach rechts und nach 50 Metern nochmal rechts bitte sagen können Im Kreisverkehr geradeaus Verstehe, macht Sinn. Das sollte ja die relations-Lösung bewerkstelligen können. Gerrit ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Kreisel in Lübeck zerlegt
On Mon, 02 Feb 2009 14:14:22 +0100, Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote: Moin ! irgendjemand hat es mit Lübeck gut gemeint und die Buslinien definiert (ich vermute, das es damit zusammenhängt). Dabei hat er den Kreisverkehr völlig zerlegt und wenn ich es richtig in der Liste gelesen habe sollte der Kreisverkehr für die weitere Verwertbarkeit erhalten bleiben. Den Lindenteller hab ich zerlegt (wie Du richtig vermutest wegen der Buslinien-Relation). Ich hab die Teile jetzt in eine junction-relation wie im Wiki beschrieben eingefügt. Wozu dient eigentlich die besondere Markierung als Roundabout? Ich meine, geht es nur um das geänderte Blinkverhalten beim Einfahren in den Kreisel oder gibt es andere Gründe? Sidenote: Ein anderer Platz in Lübeck (Gustav-Radbruch-Platz; http://www.openstreetmap.org/?lat=53.87622lon=10.69306zoom=18layers=B000FTF) wird auch von vielen Autofahrern als Kreisel betrachtet, ist es aber nicht sondern halt eine Einbahnstraße, wie mein Fahrlehrer mir erklärte. Da aber auch hier die Vorfahrt im Kreisel liegt, sehe ich praktisch keinen Unterschied. Gerrit ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
