Irgendwie verstehe ich immer noch nicht, was das mehr bringen soll?
Unt ein  Überweg ist ein Weg der designiert ist für Fussgänger und manchmal auch mit extra Radspur (designiert für Fahrräder). Was ist also unbefriedigend daran ihn genau so zu taggen (crossing=traffic_signals (ggf. auch highway=traffic_signals) foot=designated (ggf. bicycle=designated) )

Gruß
 Mario

-----Original Message-----
Date: Tue, 17 Mar 2009 16:05:55 +0100
Subject: Re: [Talk-de] Pedestrian crossing nur für Nodes erlaubt
From: Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de@openstreetmap.org>

Am 17. März 2009 15:56 schrieb Mario Salvini <salv...@t-online.de>:
> Martin Koppenhoefer schrieb:
>> irgendwie habe ich den Eindruck, dass wir aneinander vorbeischreiben.
>
> Autoverkehrrelevante Ampeln mit highway=traffic_signals und
> Fussgängerrelevante Ampeln mit crossing=traffic_signals getaggt.
> Klar hat so eine Kreuzung dann mehrere Kreuzngsnodes. Und solange wie
> den Überweg nicht als Fläche mappen wird er auch nur ein Node bleiben ;)

?

Der Sinn, warum ich die Überwege mappen will ist nicht, dass ich
irgendeinem Router sagen will: hier ist irgendwo eine Ampel (auf der
Straße?) für irgendwen nach irgendwo (mehr geht mit den Nodes ja
nicht), fahr da mal nicht so gern drüber wenn Du schnell sein willst,
sondern ich will ihm sagen: hier ist ein Überweg für Fußgänger, den
können auch Radfahrer benutzen, Du musst die also nicht so wie die
Autos in weitem Bogen führen, nur weil sie auf die andere Straßenseite
(sprich: anderer Way) wollen. Das mache ich bisher als Fußweg, aber
weil es ja eigentlich kein Fußweg ist, finde ich es unbefriedigend.

Gruß Martin

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