Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-12 Diskussionsfäden Markus
Hallo Johann,

 Ich wünsche mir ein Desktop-Programm 
 c) Tracks ggf. neu teilen und umordnen, auch über Dateigrenzen hinweg.
 e) Auf Windows-PCs laufen

Ich auch.
Track einlesen, auf Karte anzeigen, mit Maus in Teile zerschneiden,
Teile mit Attributen versehen (oder Attribute ändern/löschen), ggf.
Teile neu zusammensetzen, Teile als neuen Einzeltrack speichern.

Gruss, Markus


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-10 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 9. Januar 2009 20:55 schrieb DarkAngel daber...@freenet.de:

 Nimm z.B. eine schöne Landstraße in Brandenburg. Dort würdest Du
 reichlich Profile mit Geschwindigkeiten jenseits der 100 km/h bekommen.
 Zulässig sind meist 80 km/h. Willst Du jetzt in OSM aufgrund dieser
 Daten die Straße auf 100 km/h setzen?
 Dann hast Du eine Landstraße, auf der zwar 50 km/h erlaubt sind, alle
 wegen dem schlechten Zustand die meisten nur 30 km/h fahren. Auch dann
 entsprechen die Daten nicht der Wirklichkeit.

 Wo hatte ich was von Geschwindigkeitslimits bei Stau geschrieben?


ich will ja nicht die maxspeed-values automatisiert setzen, das wird kaum
gehen, sondern ich will für bestimmte Straßen, Fortbewegungsmittel und
Uhrzeiten/Daten Durchschnittsgeschwindigkeiten errechnen, die realistisch
sind. Wenn dann bestimmte Brandenburger Landstraßen nachts
Durchschnittswerte über dem gesetzlichen Limit erhalten, dann ist das so.
Das heisst für den individuellen Fahrer ja trotzdem nicht, dass er schneller
fahren muss als erlaubt.

Gruß Martin
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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-10 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Martin Koppenhoefer schrieb:

 kaum gehen, sondern ich will für bestimmte Straßen, Fortbewegungsmittel
 und Uhrzeiten/Daten Durchschnittsgeschwindigkeiten errechnen, die
 realistisch sind. 

Dann schau doch mal bitte unsere Trackdichten an!
Selbst an extrems übertrackten Ecken hält sich die Zahl der Tracks in
Grenzen an den STellen an denen es interessiert.
Mehr als 2-3 Tracks hast Du auf einer gewöhnlichen STraße nie.

Extrembeispiel: Kreuz A3/A66 bei Wiesbaden.
BB http://www.openstreetmap.org/?lat=50.0548lon=8.3893zoom=14

Da gibt es zwar Dutzende von Tracks durchgehend (von Nord-Süd,
Süd-Nord, Ost-Weg, West-Ost),
Im Kleeblatt gibt's auch noch eine zweistellige Anzahl von  von Nord
nach Ost, aber bei Ost nach Nord wirds' dünner, von Süd nach West
weniger, Ost nach Süd reicht noch zum Mappen, aber die Drei
Überleitungen Nord-West, Süd-Ost und Ost-Nord sind so, dass es
nichtmal zum Mappen reicht, geschweige denn, die Stauträchtigkeit des
Kreuzes zu beurteilen.

http://www.addicks.net/albums/osm/GPS_Tracks_A3_A66_Wiesbaden.png

Ich weiss nicht, wie Du auf der Datenbasis ernsthaftes Traffic-Routing
machen willst.


Wir sollten uns lieber an dem orientieren, was heute mit unseren Tracks
möglich ist und darauf die Trackverwaltung ausrichten.
Es kann nicht sinnvoll sein, dass wir uns auf zukünftige
Anwendungsmöglichkeiten so optimieren, dass wir dabe das heutige
Vorankommen zu behindern.

-jha-


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-10 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 10. Januar 2009 19:12 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:

 Martin Koppenhoefer schrieb:

  kaum gehen, sondern ich will für bestimmte Straßen, Fortbewegungsmittel
  und Uhrzeiten/Daten Durchschnittsgeschwindigkeiten errechnen, die
  realistisch sind.

 Dann schau doch mal bitte unsere Trackdichten an!
 Selbst an extrems übertrackten Ecken hält sich die Zahl der Tracks in
 Grenzen an den STellen an denen es interessiert.
 Mehr als 2-3 Tracks hast Du auf einer gewöhnlichen STraße nie.


das wird sich aber evtl. ändern, wir stehen ja noch ganz am Anfang.


 Wir sollten uns lieber an dem orientieren, was heute mit unseren Tracks
 möglich ist und darauf die Trackverwaltung ausrichten.
 Es kann nicht sinnvoll sein, dass wir uns auf zukünftige
 Anwendungsmöglichkeiten so optimieren, dass wir dabe das heutige
 Vorankommen zu behindern.


ich spreche ja nicht davon, etwas zu optimieren oder das heutige
Vorkommen zu behindern. Beides finde ich ziemlich unangebracht wenn es
lediglich darum geht, keine absichtlichen Fehler in die Tracks einzubauen.

Gruß Martin
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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-10 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Martin Koppenhoefer schrieb:

 ich spreche ja nicht davon, etwas zu optimieren oder das heutige
 Vorkommen zu behindern. Beides finde ich ziemlich unangebracht wenn es
 lediglich darum geht, keine absichtlichen Fehler in die Tracks einzubauen.

Die ohne diese Anonymisierung gar nicht hochgeladen werden.

-jha-


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht (was: Slippymap mit Position von Mappern?)

2009-01-09 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
da ich prinzipiell der Hoffnung bin, dass wir die Geschwindigkeiten in
Kombination mit den echten Uhrzeiten und Datum irgendwann mal verwenden
koennen, favorisiere ich nach wie vor die fuer das Gros sicher wesentlich
einfachere Loesung, die Zuordnung des Users zum Track nicht mitzuspeichern
oder nach kurzer Zeit endgueltig und ohne Backup zu loeschen. Weiterhin
enthalten sollte der Zeitpunkt sein, zu dem hochgeladen wurde, so dass neben
den im Track enthaltenen timestamps (koennten ja trotzdem manipuliert sein)
einen Anhaltspunkt hat, wie alt der Track ist.

Mir ist nach wie vor nicht klar, welchen Vorteil es haben sollte, die
User-Track-Zuordnung im Server zu speichern.

Gruss Martin
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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-09 Diskussionsfäden DarkAngel
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Martin Koppenhoefer schrieb:
 da ich prinzipiell der Hoffnung bin, dass wir die Geschwindigkeiten in
 Kombination mit den echten Uhrzeiten und Datum irgendwann mal verwenden
 koennen, 

Da aber aus dem Track nicht erkennbar ist, ob die Geschwindigkeit zu
Fuß, mit dem Fahrrad, dem Auto oder was auch immer erzeugt wurde, keiner
weiß ob sich der Mapper an die zulässige Höchstgeschwindigkeit gehalten
bzw. diese unter- oder überschrittet hat, ob evtl. zu diesem Zeitpunkt
spezielle Regelungen bestanden usw - was willst Du dann aus diesen
Geschwindigkeiten ableiten bzw. wofür diese verwenden?

- --

Gruß Mario
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.9 (MingW32)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org

iEYEARECAAYFAklnim4ACgkQdRpju1J3VHFpgACdEz75Tt2ILorfMd0zIZr7EDDo
qPMAn38Ptxr9UrQ5Sf9x8VVHc3Rpm/kS
=CIYU
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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-09 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 9. Januar 2009 18:33 schrieb DarkAngel daber...@freenet.de:

 Martin Koppenhoefer schrieb:
  da ich prinzipiell der Hoffnung bin, dass wir die Geschwindigkeiten in
  Kombination mit den echten Uhrzeiten und Datum irgendwann mal verwenden
  koennen,

 Da aber aus dem Track nicht erkennbar ist, ob die Geschwindigkeit zu
 Fuß, mit dem Fahrrad, dem Auto oder was auch immer erzeugt wurde, keiner
 weiß ob sich der Mapper an die zulässige Höchstgeschwindigkeit gehalten
 bzw. diese unter- oder überschrittet hat, ob evtl. zu diesem Zeitpunkt
 spezielle Regelungen bestanden usw - was willst Du dann aus diesen
 Geschwindigkeiten ableiten bzw. wofür diese verwenden?


wenn man einen Track hat, kann man wohl erkennen, ob er zu Fuss, mit dem
Fahrrad oder mit dem Auto aufgenommen wurde, ueberhaupt kein Problem (als
Mensch, ich denke aber, dass das auch algorithmisch loesbar ist).

Was deine anderen Anmerkungen angeht: das laesst sich ueber Statistik
loesen. Habe uebrigens noch niemanden gesehen, der im Stau
Geschwindigkeitslimits gebrochen hat.

Martin
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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-09 Diskussionsfäden DarkAngel
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Martin Koppenhoefer schrieb:

 wenn man einen Track hat, kann man wohl erkennen, ob er zu Fuss, mit dem
 Fahrrad oder mit dem Auto aufgenommen wurde, ueberhaupt kein Problem
 (als Mensch, ich denke aber, dass das auch algorithmisch loesbar ist).
 
 Was deine anderen Anmerkungen angeht: das laesst sich ueber Statistik
 loesen. Habe uebrigens noch niemanden gesehen, der im Stau
 Geschwindigkeitslimits gebrochen hat.

Und hast Du auch daran gedacht, wie viele Daten für eine vernünftige
statistische Auswertung nötig sind? Da dürften 10, 20 oder 100 Tracks
m.E. nicht ausreichen.

Nimm z.B. eine schöne Landstraße in Brandenburg. Dort würdest Du
reichlich Profile mit Geschwindigkeiten jenseits der 100 km/h bekommen.
Zulässig sind meist 80 km/h. Willst Du jetzt in OSM aufgrund dieser
Daten die Straße auf 100 km/h setzen?
Dann hast Du eine Landstraße, auf der zwar 50 km/h erlaubt sind, alle
wegen dem schlechten Zustand die meisten nur 30 km/h fahren. Auch dann
entsprechen die Daten nicht der Wirklichkeit.

Wo hatte ich was von Geschwindigkeitslimits bei Stau geschrieben?


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Gruß Mario
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Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-09 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
 Ändert aber nichts an der Tatsache, dass Du an dem Tag vielleicht eine
 Sondergenehmigung hattest. Der Timestamp des Tracks ist ja bei der
 Beweisfindung unerheblich da sehr leicht manipulierbar.

Du möchtest nicht, dass Tracks nachhaltig anonymisiert werden vor dem Upload.

Und ich werde keine Mitmenschen ohne Technikfolgenabschätzungskompetenz um  
die Spende von nicht-anonymisierten Tracks fragen.

Ich wollte wenigenstens gefragt haben.

-jha-



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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-07 Diskussionsfäden Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
Johann H. Addicks schrieb:
 (...)
 Mir geht es darum, dass ich viele Kollegen habe, die derzeit mit Geräten  
 herumfahren (Tomtom, GoPal), die problemlos in der Lage wären, Tracklogs zu  
 nehmen.
(...)

Für die GoPal-Leute könnte ich ggf. mein Programm Koord465 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:StefanDausR
entsprechend erweitern, indem ich z.B. vom Datum z.B. 20 Jahre abziehe, oder 
so. Dann würde das ganze gleich auf dem PNA laufen.
Um aus den TRK-Dateien GPX zu machen muss ich sowieso erst das Datum aus dem 
Dateinamen und der Zeit zusammensetzten.

Wenn also Bedarf in dieser Richtung besteht, kannst Du dich ja bei mir nochmals 
melden.

Gruß,
Stefan




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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-07 Diskussionsfäden marcus.wolschon
On Wed, 07 Jan 2009 12:53:12 +0100, Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
o...@dentro.info wrote:
 Für die GoPal-Leute könnte ich ggf. mein Programm Koord465
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:StefanDausR
 entsprechend erweitern, indem ich z.B. vom Datum z.B. 20 Jahre abziehe,
 oder so. Dann würde das ganze gleich auf dem PNA laufen.
 Um aus den TRK-Dateien GPX zu machen muss ich sowieso erst das Datum aus
 dem Dateinamen und der Zeit zusammensetzten.
 
 Wenn also Bedarf in dieser Richtung besteht, kannst Du dich ja bei mir
 nochmals melden.


Haben wir irgendwo eine Wiki-Seite,
auf der Tags für GPX-Traces gesammelt sind?
Um die Tracks nachher als anonymisiert zu taggen.

Marcus

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-07 Diskussionsfäden Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
Hallo Marcus,

eine Wiki-Seite kenne ich nicht, außer der Doku natürlich
http://www.topografix.com/GPX/1/1/
aber das ist nicht so viel:
Damit die GPX-Dateien angenommen werden, müssen sie namen den 
Koordinaten nur den (einen) Zeitstempel haben. Alles Weitere (Höhe, 
Geschwindigkeit, etc.) muss nicht vorhanden sein.

Ich denke aber, dass sich für solche Dateien auch z.B. das Attribut 
creator im Header eignen würde, also z.B. creator=anonym
Allerdings weiß ich nicht, ob diese Info in der Datenbank abgespeichert 
wird.

Gruß,
Stefan


marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
 On Wed, 07 Jan 2009 12:53:12 +0100, Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
 o...@dentro.info wrote:
   
 Für die GoPal-Leute könnte ich ggf. mein Programm Koord465
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:StefanDausR
 entsprechend erweitern, indem ich z.B. vom Datum z.B. 20 Jahre abziehe,
 oder so. Dann würde das ganze gleich auf dem PNA laufen.
 Um aus den TRK-Dateien GPX zu machen muss ich sowieso erst das Datum aus
 dem Dateinamen und der Zeit zusammensetzten.

 Wenn also Bedarf in dieser Richtung besteht, kannst Du dich ja bei mir
 nochmals melden.
 


 Haben wir irgendwo eine Wiki-Seite,
 auf der Tags für GPX-Traces gesammelt sind?
 Um die Tracks nachher als anonymisiert zu taggen.

 Marcus
   


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-07 Diskussionsfäden marcus.wolschon

Hallo Stefan,

ich meinte eigentlich die Tags, die beim Hochladen eines GPX-tracks
in OpenStreetMap eingegeben werden können.
Nicht irgendwelche Datensätze in dem GPX-Dateien selber.

Marcus


On Wed, 07 Jan 2009 13:42:31 +0100, Stefan Dettenhofer (StefanDausR)
o...@dentro.info wrote:
 Hallo Marcus,
 
 eine Wiki-Seite kenne ich nicht, außer der Doku natürlich
 http://www.topografix.com/GPX/1/1/
 aber das ist nicht so viel:
 Damit die GPX-Dateien angenommen werden, müssen sie namen den 
 Koordinaten nur den (einen) Zeitstempel haben. Alles Weitere (Höhe, 
 Geschwindigkeit, etc.) muss nicht vorhanden sein.
 
 Ich denke aber, dass sich für solche Dateien auch z.B. das Attribut 
 creator im Header eignen würde, also z.B. creator=anonym
 Allerdings weiß ich nicht, ob diese Info in der Datenbank abgespeichert 
 wird.
 
 Gruß,
 Stefan

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-06 Diskussionsfäden Martin Garbe
Sven Sommerkamp wrote:
 
 P.S.: Ich würde noch hinzufügen wollen: Wer sagt denn das du den Track 
 erzeugt 
 hast?
 Du hast ihn ja nur hochgeladen.
 Der Informationsgehalt ist viel geringer als viele annehmen.
 Ich lasse z.B. einen LKW Fahrer mit meinem GPS durch die Gegend fahren.

Das stimmt soweit. Natürlich kann jeder beliebige Track gefälscht sein. 
GPX ist ja nur eine XML Datei. Die kann man auch mit Notepad schreiben :)
Nehmen wir aber den Fall, dass Strafverfolger XY die OSM Datenbank 
durchsucht und sieht, dass zum Zeitpunkt X eine Person Y in der Nähe des 
Tatortes war, so stellt sich nun die Frage der Beweislage. Muss der 
Strafverfolger beweisen, dass der GPS Track authentisch ist oder muss 
der User beweisen, dass er gefälscht ist?

Gruß
Martin


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-06 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

DarkAngel wrote:
 Die im Web befindlichen GPS-Tracks wären dann eher für mögliche
 Konkurrenten/Chefs von Interesse. Möglich, dass sich Firma A dafür
 interessiert wo die Fahrer der Firma B unterwegs sind. Oder der Chef, wo
 seine Fahrer sich so tagsüber herumtreiben.

Vor einigen Jahren wurde ein Fall bekannt, in dem ein Unternehmen eine 
Strafe zahlen musste, weil GPS-Tracks der in den Fahrzeugen verbauten 
GPSe darauf hinwiesen, dass die Laster Abwasser/Abfaelle in Seen gekippt 
hatten. Begonnen hatte das allerdings damit, dass jemand so einen Laster 
beobachtet hatte; daraufhin wurden die GPSe ausgewertet und dann waren 
die Indizien so erdrueckend, dass die Taeter es zugaben.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-06 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
 Nehmen wir aber den Fall, dass Strafverfolger XY die OSM Datenbank
 durchsucht und sieht, dass zum Zeitpunkt X eine Person Y in der Nähe des

Das Problem sehe ich (derzeit) nicht, zumindest nicht für meinen Bedarf.

 Tatortes war, so stellt sich nun die Frage der Beweislage. Muss der
 Strafverfolger beweisen, dass der GPS Track authentisch ist oder muss
 der User beweisen, dass er gefälscht ist?

Das ist der gleiche Trugschluss wie bei der Onlinedurchsuchung:
In den meisten Fällen stellt sich die Frage der Gerichtsverwertbarkeit von
Anscheinsbeweisen (oder wie Juristen das immer nennen mögen) nicht, da
bereits vage Hinweise für Anfangsverdacht ausreichen und dann das Gespräch
mit den so aufgespürten Zeugen bzw. weitere Ermittlungen zu geständigen
Angeklagten führt.

Aber zurück zum Thema: Die Frage Staatsanwalt ist nicht meine
Motivation hinter der Trackanonymisierung. Mir geht es darum, dass ich keinen
Kollegen bitten möchte, mir gegenüber gläsern offenzulegen, wie er seinen
letzten Urlaub mit dem Leihwagen auf Sizilien verbracht hat oder wann er
genau bei welchem Kunden gewesen ist, wie lange dort war und wie lange er
abends in der Kneipe gesessen ist.

Es geht also nicht darum, dass der Staatsanwalt etc... sondern darum, dass  
ich meine Kollegen guten Gewissens um Tracks bitten kann, die sie selbst  
vorher anonymisiert haben.
(Aber die Anforderungen anderer mögen anders sein)


-jha-



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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-06 Diskussionsfäden DarkAngel
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Frederik Ramm schrieb:

 Vor einigen Jahren wurde ein Fall bekannt, in dem ein Unternehmen eine 
 Strafe zahlen musste, weil GPS-Tracks der in den Fahrzeugen verbauten 
 GPSe darauf hinwiesen, dass die Laster Abwasser/Abfaelle in Seen gekippt 
 hatten. Begonnen hatte das allerdings damit, dass jemand so einen Laster 
 beobachtet hatte; daraufhin wurden die GPSe ausgewertet und dann waren 
 die Indizien so erdrueckend, dass die Taeter es zugaben.

Dieser Fall (und somit Einzelheiten) ist mir nicht bekannt. Wenn man die
Tracks direkt aus dem Gerät im Fahrzeug gewinnt, hat man einen
Zusammenhang zum Fahrzeug und kann (theoretisch) davon ausgehen, dass
die Tracks nicht manipuliert wurden - ähnlich einem Fahrtenschreiber.
Das ist aber bei den Tracks auf den OSM-Servern nicht der Fall.

Darüber hinaus ist der letzte Teilsatz entscheidend: die Taeter es
zugaben. Ein Geständnis ist noch immer der beste Beweis ;-)

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Gruß Mario
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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-05 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
 Es ist nicht unwahrscheinlich, dass irgendwann irgendwer mit irgendeinem
 Verfahren aus den hochgeladenen Tracks automatische
 Verkehrsflussinformationen destillieren wird. Wenn ein Track, der
 freitags im Sommer zwischen 14 und 16 Uhr aufgezeichnet wurde, dann per
 Skript an einen Sonntag im Winter, 7.00 bis 9:00 gelegt wird, duerfte
 das den Wert der Analysen deutlich reduzieren.

 Dem stimme ich vollumfänglich zu!
 Ein paar hundert Meter um Start+Ziel zu entfernen sehe ich ale
 kein Problem an aber massiv die Timestamps zu vergurken kann
 diese existierende und schöne Datensammlung kaputt machen.

Um die oft zitierte Datensparsamkeit auch hier aufzugreifen:

In den letzten Jahren haben wir die Tracks genutzt, um damit Karten zu  
erstellen.
Zudem laden die Benutzer die Tracks hoch, um eine Grundlage für die Befüllung  
der heute in OSM üblichen Datenstrukturen (und daraus gerenderten) Karten zu  
erhalten.

Dafür brauchen wir maximal noch in etwa passende Geschwindigkeiten und  
grobes Zeitfenster (Wochen/Monate), wann der Track genommen wurde.

Alles andere (Traffik-Analyse..) ist Zukunftsmusik.
Oder eben Wir sammeln erstmal personenbeziehbare Daten und schauen dann mal,  
was wir später noch draus machen können.

Wir könnten nicht nur den Verkehrsfluss um bestimmte Uhrzeiten analysieren  
und das zur Routenoptimierung nutzen.
Wir könnten auch annehmen, dass der Prozentsatz der ungepflegt hochgeladenen  
Tracks konstant ist.
Damit könnte man dann wochentagsabhängige Benzinpreise auf die Nutzung von  
Tankstellen korrelieren, sogar ab auf die Betreiberketten aufbrechen. Wir  
könnten den Besuch von Fastfood-Restaurants in Abhängigkeit von Jahreszeiten  
vergleichen, die Ergebnisse der GfK schmackhaft machen und von deren Spenden  
die Server finanzieren
Wir könnten auch den Ordnungsämtern Hinweise geben, an welchen Stellen sich  
Geschwindigkeitskontrollen besondern lohnen würden etc pp...


Ich will niemanden davon abhalten, seine Tracks as is hochzuladen, das tue  
ich auch schließlich auch weitestgehend.

Mir geht es darum, dass ich viele Kollegen habe, die derzeit mit Geräten  
herumfahren (Tomtom, GoPal), die problemlos in der Lage wären, Tracklogs zu  
nehmen.
Nur mag ich diese nicht um Tracks bitten, weil ich weiss, welchen Teil ihrer  
Privatsphäre sie damit mir gegenüber aufgeben.

Derzeit landen diese Tracks also in /dev/null
Wenn Ihr sagt Lieber keine Tracks als solche, die nur aus Punkten ohne  
verwertbare Zeitstempel und größenordnungsmäßen Geschwindigkeitsvektoren  
bestehen:
Ich mappe sowieso nur wo ich selbst gewesen bin, auch wenn ich mich natürlich  
freue, wenn es schon einen zweiten Track gibt, der vielleicht hier und da  
hilft, Unklarheiten in Ortslagen zu beseitigen.

Für mich persönlich kein Problem, gibt's halt weniger Tracks für die Mapper,  
die bislang ohne eigenes GPS mit mit Ortskenntnis und fremden Tracks  
arbeiten.

-jha-





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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-05 Diskussionsfäden Sven Sommerkamp

 Patrick Kolesa wrote:
  Dann wird jede Zeit  auf den Ersten des Quartals gesetzt, also bspw.
  01.03.2009 00:00 UTC, bei jedem Trackpoint erh?ht sich die Zeit um eine
  Sekunde.

 Eine automatische Ermittlung der Geschwindigkeiten auf verschiedenen
 Strassen oder eine Heuristik, die bestimmt, ob jemand zu Fuss, mit dem
 Rad oder mit dem Auto unterwegs war, sind damit nicht mehr m?glich. Wie
 schon gesagt, solche Tracks sollten auf jeden Fall als verf?lscht
 gekennzeichnet werden, wenn man sie hochl?dt.

 Pers?nlich bin ich der Ansicht, dass man, wenn man derartige Bedenken
 hat, lieber ganz auf ein Hochladen der Tracks verzichten sollte. Zwar
 sind GPS-Daten in unserer Datenbank manchmal hilfreich, aber wenn ich
 annehmen muss, dass alles, was ich da rausziehe, mit sehr viel Vorsicht
 zu geniessen ist, weil es u.U. durch zig verschiedene Skripts verfremdet
 und verwurstet wurde (ja ich weiss, ihr wollt die Koordinaten nicht
 anpassen, aber wer sagt mir denn, ob irgendjemand nicht beim gpsbabel
 doch mal irgendwelche witzigen Switches angibt...), dann sinkt der Wert
 so weit, dass man es auch ganz bleiben lassen kann.
Da muß ich dir voll und ganz zustimmen!

 Ich will den Schutz der Persoenlichkeitssphaere gar nicht kleinreden,
 das ist ein legitimes Ansinnen, und es ist gut, sich darueber Gedanken
 zu machen, aber ich finde, man sollte sich am Ende entweder fuer das
 Hochladen der unverfaelschten Tracks oder fuer das Nicht-Hochladen
 entscheiden und dazu stehen.
Eben!

 Bye
 Frederik


Gruß Sven S.

P.S.: Ich würde noch hinzufügen wollen: Wer sagt denn das du den Track erzeugt 
hast?
Du hast ihn ja nur hochgeladen.
Der Informationsgehalt ist viel geringer als viele annehmen.
Ich lasse z.B. einen LKW Fahrer mit meinem GPS durch die Gegend fahren.


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-04 Diskussionsfäden marcus.wolschon
On Sat, 03 Jan 2009 19:15:02 +0100, Frederik Ramm frede...@remote.org
wrote:
 a) Datum und Uhrzeit des Tracks anonymisieren
 
 die Daten und Uhrzeiten koennen um beliebige Offsets verschoben werden.
 Damit würde die Geschwindigkeit und alles allerdings vollkommen
 erhalten bleiben.
 
 Es ist nicht unwahrscheinlich, dass irgendwann irgendwer mit irgendeinem 
 Verfahren aus den hochgeladenen Tracks automatische 
 Verkehrsflussinformationen destillieren wird. Wenn ein Track, der 
 freitags im Sommer zwischen 14 und 16 Uhr aufgezeichnet wurde, dann per 
 Skript an einen Sonntag im Winter, 7.00 bis 9:00 gelegt wird, duerfte 
 das den Wert der Analysen deutlich reduzieren.

Dem stimme ich vollumfänglich zu!
Ein paar hundert Meter um Start+Ziel zu entfernen sehe ich ale
kein Problem an aber massiv die Timestamps zu vergurken kann
diese existierende und schöne Datensammlung kaputt machen.

 Wer solche Verfaelschungen vornimmt, sollte also zumindest den Track 
 eindeutig kennzeichnen (Caution, falsified timestamps oder sowas), 
 damit ein automatischer Auswerter diese Tracks ignorieren kann.


Ich schlage ein Tag vor.
Schliesslich haben wir Tags für GPX-Tracks und sollten die auch
mal nutzen.

 Eine Moeglichkeit dafuer ist auch, die Timestamps auf einen Zeitpunkt zu 
 legen, an dem es noch kein GPS gab.

Gute Idee.
Ab wann gab es GPS?


Marcus

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-04 Diskussionsfäden marcus.wolschon
On Sat, 03 Jan 2009 20:53:48 +0100, Patrick Kolesa patrick.kol...@web.de
wrote:
 Ein .gpx-File enthält üblicherweise die Koordinaten (+Höhe) und die
 Zeit. Meine Idee wäre es, den ersten Trackpoint zufällig auszuwählen
und
 die restlichen dann geordnet anhängen, wahlweise wird auch die Richtung
 des Tracks gedreht.
 Dann wird jede Zeit  auf den Ersten des Quartals gesetzt, also bspw.
 01.03.2009 00:00 UTC, bei jedem Trackpoint erhöht sich die Zeit um eine
 Sekunde.

Typischerweise geben GPS-Geräte ihre Wegpunkte im 1Hz-Takt aus.
Das letzte hat also keinen Effekt.
Mit dem ersten des Quartals 00:00 gehen natürlich Infos wie
Wochenende, rush hour oder Ferienbeginn verlohren.

 Damit sollten keine persönlichen Daten zurückbleiben.

Es bleiben:
* dein Wohnort
* Geschwindigkeits-Übertretungen
* deine Fahrt-Ziele

Marcus

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[Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht (was: Slippymap mit Position von Mappern?)

2009-01-03 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Bernd Wurst schrieb:
 Also wer [...] aktiv Tracks hochlädt [...]. 

 Ich finde deine Annahmen etwas willkürlich und falsch.

Ich wünsche mir ein Desktop-Programm zum Anonymisieren von von GPX-Dateien.

Das ganze sollte

a) Datum und Uhrzeit des Tracks anonymisieren
b) Geschwindigkeiten anonymisieren (random offset, Jitter/Skew), also
massiv an den Timestamps der Punkte drehen
c) Tracks ggf. neu teilen und umordnen, auch über Dateigrenzen hinweg.

d) so schonend wie möglich vorgehen, um z.B. bei der SpeedVisualisierung
im Josm keinen völlig Humbug zu verzapfen. (Werte sollten also in
+/-30%-Bereich bleiben)


e) Auf Windows-PCs laufen
f) mit wenig Installation auskommen (bitte kein Active Perl ... )
g) Laienkompatibel sein (Alle Tracks in einem Verzeichnis, Beim
zweiten Aufruf im gleichen Verzeichnis, bereits behandelte Tracks
verschonen

h) dem Anwender einen vertrauenserweckenden Eindruck vermitteln.



Bevor jetzt jemand fragt: Wozu, Du lädst doch auch so jede Menge Tracks
hoch ( http://www.openstreetmap.org/user/-jha-/traces )
Es könnten noch wesentlich mehr sein!
Wenn ich guten gewissens Kollegen überzeugen könnte, auf ihren
Dienstfahrten und Dienstreisen ins Ausland einen Tracklogger mitzunehmen
oder einfach in ihrem Tomtom bzw GoPal das Tracklogging zu aktivieren
und mir die Tracks zu geben.

-jha-


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Stefan Neufeind
Johann H. Addicks wrote:
 Bernd Wurst schrieb:
 Also wer [...] aktiv Tracks hochlädt [...]. 
 
 Ich finde deine Annahmen etwas willkürlich und falsch.
 
 Ich wünsche mir ein Desktop-Programm zum Anonymisieren von von GPX-Dateien.
 
 Das ganze sollte
 
 a) Datum und Uhrzeit des Tracks anonymisieren

[...]

Hi,

warum dann einen Teil der Anonymisierung nicht gleich beim Hochladen in 
der API machen? Interessieren im zentralen Repo noch z.B. Timestamps 
(wer war _wann_ dort)?

PS: So ganz überzeugt bin ich aber noch nicht das die Tracks zentral 
hochladen überhaupt sinnvoll ist - lade also entsprechend keine hoch, 
wie sicher einige andere Leute ebenfalls.


Grüße,
  Stefan

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht (was: Slippymap mit Position von Mappern?)

2009-01-03 Diskussionsfäden Lars Francke
GPSBabel kann einiges davon. Es gibt Filter
(http://www.gpsbabel.org/htmldoc-1.3.6/filter_track.html)

 a) Datum und Uhrzeit des Tracks anonymisieren

die Daten und Uhrzeiten koennen um beliebige Offsets verschoben werden.
Damit würde die Geschwindigkeit und alles allerdings vollkommen
erhalten bleiben.

 c) Tracks ggf. neu teilen und umordnen, auch über Dateigrenzen hinweg.

 d) so schonend wie möglich vorgehen, um z.B. bei der SpeedVisualisierung
 im Josm keinen völlig Humbug zu verzapfen. (Werte sollten also in
 +/-30%-Bereich bleiben)


 e) Auf Windows-PCs laufen
 f) mit wenig Installation auskommen (bitte kein Active Perl ... )
 g) Laienkompatibel sein (Alle Tracks in einem Verzeichnis, Beim
 zweiten Aufruf im gleichen Verzeichnis, bereits behandelte Tracks
 verschonen

c) geht glaube ich auch aber ich habe nicht nachgeguckt.
d) auf jeden Fall - s.o.
e) und f) treffen auch zu

g) ich weiß aus dem kopf nicht ob es ganze verzeichnisse bearbeiten kann...

Viellleicht hilft es Dir ja schon.
Online geht das ganze, glaube ich(!), auch über
http://www.gpsvisualizer.com/ - aber das habe ich noch nie genutzt.

Gruß,
Lars

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Lars Francke wrote:
 GPSBabel kann einiges davon. Es gibt Filter
 (http://www.gpsbabel.org/htmldoc-1.3.6/filter_track.html)
 
 a) Datum und Uhrzeit des Tracks anonymisieren
 
 die Daten und Uhrzeiten koennen um beliebige Offsets verschoben werden.
 Damit würde die Geschwindigkeit und alles allerdings vollkommen
 erhalten bleiben.

Es ist nicht unwahrscheinlich, dass irgendwann irgendwer mit irgendeinem 
Verfahren aus den hochgeladenen Tracks automatische 
Verkehrsflussinformationen destillieren wird. Wenn ein Track, der 
freitags im Sommer zwischen 14 und 16 Uhr aufgezeichnet wurde, dann per 
Skript an einen Sonntag im Winter, 7.00 bis 9:00 gelegt wird, duerfte 
das den Wert der Analysen deutlich reduzieren.

Wer solche Verfaelschungen vornimmt, sollte also zumindest den Track 
eindeutig kennzeichnen (Caution, falsified timestamps oder sowas), 
damit ein automatischer Auswerter diese Tracks ignorieren kann.

Eine Moeglichkeit dafuer ist auch, die Timestamps auf einen Zeitpunkt zu 
legen, an dem es noch kein GPS gab.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Stefan Neufeind schrieb:

 warum dann einen Teil der Anonymisierung nicht gleich beim Hochladen in 
 der API machen? Interessieren im zentralen Repo noch z.B. Timestamps 
 (wer war _wann_ dort)?

Weil die Leute dann den Krempel selbst hochladen und bei der
Anonymisierung Dritten mehr vertrauen müssten.

Ich hätte gerne, dass die Kollegen ihre Tracks anonymisieren könnten
bevor sie mir die GPX-Dateien geben.

-jha-


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Lars Francke schrieb:

 Viellleicht hilft es Dir ja schon.

Nein, es hilft mir nicht.
GPS-Babel kenne ich. Und so sehr ich die Leistung der Programmierer dort
schätze, allein die Tatsache, dass dermaßen Posix-rigide auftritt
(selbst die Gui), disqualifiziert es für Laien.

Selbst wenn es die notwendigen Funktionen hätte, es braucht eben ein
komplettes Environment (Shell/Scriptsprache drumherum), um komplexere
Aufgaben  zu erledigen.

Und dann ist der Krampf mit dem Polygonfilter nur auf Wegepunkte,
weshalb man die Tracks x-mal zwischen Track, Wegepunktmenge mit
Timestamp und zurück in Tracks konvertieren muss. Und wenn dann irgendwo
 (sei es wg. Bug im Receiver) einen falschen Timestamp im Track gibt,
dann zerreisst das GPS-Babel und Handarbeit am GPX-Track ist angesagt.

-jha-


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Frederik Ramm schrieb:
damit ein automatischer Auswerter diese Tracks ignorieren kann.
 
 Eine Moeglichkeit dafuer ist auch, die Timestamps auf einen Zeitpunkt zu 
 legen, an dem es noch kein GPS gab.

Zumindest das Quartal sollte meiner Ansicht noch erhalten bleiben,
schließlich werden wir in 10 Jahren durchaus gerne alte Tracks
ausblenden wollen. Sei es, dass die Empfänger bis dahin besser geworden
sind, sei es, dass irgendwelche Kreisverkehrsfanatiker (Gegener wie
Befürworter) Ortseinfallstraßen bis dahin das 4. Mal umgebaut haben.

Ein Tagging auf Timestamps modified within limits date of year and
speed range sollte irgendwie mit hinein.

-jha-


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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Patrick Kolesa
Ein .gpx-File enthält üblicherweise die Koordinaten (+Höhe) und die
Zeit. Meine Idee wäre es, den ersten Trackpoint zufällig auszuwählen und
die restlichen dann geordnet anhängen, wahlweise wird auch die Richtung
des Tracks gedreht.
Dann wird jede Zeit  auf den Ersten des Quartals gesetzt, also bspw.
01.03.2009 00:00 UTC, bei jedem Trackpoint erhöht sich die Zeit um eine
Sekunde.

Damit sollten keine persönlichen Daten zurückbleiben.

Das ganze könnte als Skript oder zusätzlich als Webinterface angeboten
werden (wobei dann wieder die Frage aufkommt: Wie weit vertraue ich der
Website/Verbindung)

Gruß
Patrick

-- 
E-Mail: patrick.kol...@web.de
Jabber: patrick.kol...@jabbermx.org
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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hi,

Patrick Kolesa wrote:
 Dann wird jede Zeit  auf den Ersten des Quartals gesetzt, also bspw.
 01.03.2009 00:00 UTC, bei jedem Trackpoint erhöht sich die Zeit um eine
 Sekunde.

Eine automatische Ermittlung der Geschwindigkeiten auf verschiedenen 
Strassen oder eine Heuristik, die bestimmt, ob jemand zu Fuss, mit dem 
Rad oder mit dem Auto unterwegs war, sind damit nicht mehr möglich. Wie 
schon gesagt, solche Tracks sollten auf jeden Fall als verfälscht 
gekennzeichnet werden, wenn man sie hochlädt.

Persönlich bin ich der Ansicht, dass man, wenn man derartige Bedenken 
hat, lieber ganz auf ein Hochladen der Tracks verzichten sollte. Zwar 
sind GPS-Daten in unserer Datenbank manchmal hilfreich, aber wenn ich 
annehmen muss, dass alles, was ich da rausziehe, mit sehr viel Vorsicht 
zu geniessen ist, weil es u.U. durch zig verschiedene Skripts verfremdet 
und verwurstet wurde (ja ich weiss, ihr wollt die Koordinaten nicht 
anpassen, aber wer sagt mir denn, ob irgendjemand nicht beim gpsbabel 
doch mal irgendwelche witzigen Switches angibt...), dann sinkt der Wert 
so weit, dass man es auch ganz bleiben lassen kann.

Ich will den Schutz der Persoenlichkeitssphaere gar nicht kleinreden, 
das ist ein legitimes Ansinnen, und es ist gut, sich darueber Gedanken 
zu machen, aber ich finde, man sollte sich am Ende entweder fuer das 
Hochladen der unverfaelschten Tracks oder fuer das Nicht-Hochladen 
entscheiden und dazu stehen.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Tobias Hägele


Lars Francke schrieb:
 GPSBabel kann einiges davon. Es gibt Filter
 (http://www.gpsbabel.org/htmldoc-1.3.6/filter_track.html)
 
 a) Datum und Uhrzeit des Tracks anonymisieren
 
 die Daten und Uhrzeiten koennen um beliebige Offsets verschoben werden.
 Damit würde die Geschwindigkeit und alles allerdings vollkommen
 erhalten bleiben.

Also wenn es nur darum geht, um vor eventuellen Strafzetteln sicher zu
sein, reicht dies vollkommen. Denn dazu muss Vater Staat nicht nur
nachweisen, DASS jemand zu schnell war, sondern auch WO und WANN.
Man muss natürlich nur aufpassen, dass man zum gefälschten Zeitpunkt
nicht genau das selbe Vergehen am selben Ort begangen hat.
Und nur, weil Person A etwas hochgeladen hat, ist noch lange nicht
gesagt, dass er dort selbst war. Und dann ist da noch die Tatsache, dass
die Passwörter hier in Klartext übertragen werden.

Bis dann,

Tobias




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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht (was: Slippymap mit Position von Mappern?)

2009-01-03 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Samstag, 3. Januar 2009 schrieb Johann H. Addicks:
 Ich wünsche mir ein Desktop-Programm zum Anonymisieren von von GPX-Dateien.

Ich habe mir das auch schon überlegt, aber es klingt einfacher als es ist.


 Das ganze sollte
 a) Datum und Uhrzeit des Tracks anonymisieren

trivial.


 b) Geschwindigkeiten anonymisieren (random offset, Jitter/Skew), also
 massiv an den Timestamps der Punkte drehen

Quasi unmöglich.
Die meisten logger loggen in festen Intervallen. Wenn du also noch so sehr 
Kopfstände mit den Timestamps machst, sieht man nachher die Punkte-Linie und 
wer irgendwas über dich weiß, kann recht schnell dein Logger-Intervall 
herausfinden. Wenn dieses auf 1 Sekunde steht (was vermutlich die meisten 
aktiven OSM'ler haben), ist der Abstand zweier Punkte das was du in einer 
Sekunde gefahren bist. Egal was die Timestamps sagen.

Um das also zu anonymisieren müsste man entweder zusätzliche Punkte 
interpolieren lassen (schlecht für die Qualität) oder zufällig Punkte 
weglassen (ebenfalls schlecht für die Qualität).

Interessant wird es bei loggern, die von sich behaupten, sie könnten in festen 
Abständen loggen. Ich hab selbst kein solches Gerät, würde aber stark 
vermuten, dass das auch nicht 100% funktioniert und man bei Kenntnis der 
Eigenheiten des Geräts auch recht gut auf die Geschwindigkeit schließen kann.


 c) Tracks ggf. neu teilen und umordnen, auch über Dateigrenzen hinweg.

Das ist quasi trivial.


 d) so schonend wie möglich vorgehen, um z.B. bei der SpeedVisualisierung
 im Josm keinen völlig Humbug zu verzapfen. (Werte sollten also in
 +/-30%-Bereich bleiben)

Hm. Das finde ich jetzt keine besonders gute Idee. Du willst ja aus der Speed-
Visualisierung ggf. ablesen können wie schnell man auf der Straße fahren kann. 
Wenn ich da jetzt laut anonymisiertem Track 100 gefahren wäre, könnte das also 
in Wahrheit 75 oder 140 gewesen sein... Das ist ein ziemlicher Unterschied. 
Und wenn bei einer Straße der Mittelwert aller Tracks nachher auf 80 fällt, 
heißt das ebenfalls nichts. :)

Ich wäre eher dafür, dass man beim upload angeben kann dass der Track 
anonymisiert ist und man bei der Daten-Auswertung für so etwas dann nur nicht-
anonymisierte Tracks nutzen kann.


 e) Auf Windows-PCs laufen

Oh, jetzt wird's knifflig. Immer dieser Spezialanforderungen. ;-))


Die trivialen Veränderungen kann prinzipiell alle gpsbabel. Unter
  http://www.gpsbabel.org/screenshots.html
gibt es Screenshots der GUI für Windows.

Zugegeben, es kann so wie es ist nicht auf Verzeichnissen operieren und nicht 
mehrere Dateien gleichzeitig bearbeiten. Aber da gpsbabel an sich mit den 
richtigen Parametern das kann, sollte es möglich sein, so etwas einzubauen. 
Als Basis wäre gpsbabelgui vermutlich gut geeignet.

Gruß, Bernd

-- 
Auto: Eine Vorrichtung, mit der man die Werkstatt schneller erreicht,
als es zu Fuß je möglich wäre.



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Re: [Talk-de] Track-Anonymisierer gesucht

2009-01-03 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Bernd Wurst schrieb:

 b) Geschwindigkeiten anonymisieren (random offset, Jitter/Skew), also
 massiv an den Timestamps der Punkte drehen
 
 Quasi unmöglich.
 Die meisten logger loggen in festen Intervallen. Wenn du also noch so sehr 
 Kopfstände mit den Timestamps machst, sieht man nachher die Punkte-Linie und 
 wer irgendwas über dich weiß, kann recht schnell dein Logger-Intervall 
 herausfinden. Wenn dieses auf 1 Sekunde steht (was vermutlich die meisten 
 aktiven OSM'ler haben), ist der Abstand zweier Punkte das was du in einer 
 Sekunde gefahren bist. Egal was die Timestamps sagen.

Garmin und Co arbeiten so, dass aus dem Empfänger jede Sekunde eine
Koordinate kommt. Wenn man das Logintervall höher dreht, dann mittelt er
jeweils die Anzahl der Werte, wenn man auf Abstand stellt, dann
verwirft er so lang Punkte bis der Mindestabstand zum letzten noch
gelogten Punkt erreicht ist.

Will sagen: Wenn man Tracks glättet (GPS-Babel kann das ja auch), hat
man hinterher ziemlich freie Hand zum Schieben.


 d) so schonend wie möglich vorgehen, um z.B. bei der SpeedVisualisierung
 im Josm keinen völlig Humbug zu verzapfen. (Werte sollten also in
 +/-30%-Bereich bleiben)
 
 Hm. Das finde ich jetzt keine besonders gute Idee. Du willst ja aus der Speed-
 Visualisierung ggf. ablesen können wie schnell man auf der Straße fahren 
 kann. 
 Wenn ich da jetzt laut anonymisiertem Track 100 gefahren wäre, könnte das 
 also 
 in Wahrheit 75 oder 140 gewesen sein... 

Dann eben +/-15%... Soll ja durchaus Leute geben, die auch Real
ständig 20km/h schneller fahren als zulässig, darauf aufbauend wird
hoffentlich auch niemand Speedlimits mappen.


 Ich wäre eher dafür, dass man beim upload angeben kann dass der Track 
 anonymisiert ist und man bei der Daten-Auswertung für so etwas dann nur nicht-
 anonymisierte Tracks nutzen kann.


Auch dafür. Vielleicht ein Upload mit komplett komplett gefälschten
Timestamps (gestauchten) mit Geschwindigkeiten in einem Bereich, dass
niemand ernsthaft daran glaubt?

Wenn man sich mit Josm und Potlach verständigen könnte, solchermaßen
anonymisierten und geänderten Tracks nur noch als Punktewolke
darzustellen und ohne jede Speed-Visualisierung, dann hätte man
GPS-Tracks zweiter Klasse eingeführt.
Wäre vielleicht eine Möglichkeit.

-jha-


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