Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-29 Diskussionsfäden aighes

Die Leute wissen es schon zu schätzen, dass es die Spezialkarten gibt. Das
Problem ist die Konkurenzfähigkeit was die Vollständigkeit und die
Datenfehler betrifft. Und das sind Kill-Argumente. 
Im OSM-Inspector mal den Routing-View kommen allein in Thüringen täglich 
bis zu 10 Fehler hinzu. Wobei das neben den fehlenden Daten die
Fehlerstellen sind, die dem Nutzer von Navigationsgeräten als erstes
auffallen. In Thüringen kann man das recht gut sehen, da ich hier mal
ordentlich aufgeräumt haben. Bei den anderen Bundesländern fallen neue
Fehler erst garnicht auf.

Vorallem bei der Fehlervermeidung muss OSM sich deutlich verbessern.
-- 
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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden Hövelmann , Marcel
Hallo an die Community,
ich finde es auch interessant zu überlegen, wo OSM 2020 stehen könnte, halte 
aber eine realistische Einschätzung über einen so langen Zeitraum für nahezu 
unmöglich.
Konkret sehe ich eine weiter verfestigende OSM-Basis in der Gegenwart als noch 
immer wesentlich wichtiger an. Wie ich dazu komme?

Unter anderem war in einer der Rückmeldungen die Rede davon, dass OSM noch 
immer zu unbekannt ist. Wie der ein oder andere vielleicht schon mitbekommen 
hat, habe ich in den vergangenen Wochen und Monaten versucht den Kontakt mit 
der Community aufzunehmen, um a) die Vorgehensweise hinsichtlich der 
Datenspende des VRS zu konkretisieren als auch b) die Bereitschaft des VRS für 
eine inhaltliche Zusammenarbeit mit der Community zu signalisieren um für den 
ÖPNV-Bereich eine öffentlichkeitswirksame Anwendung (neben der ÖPNV-Karte) auf 
OSM-Basis anzustreben.

Daher möchte ich auch in diesem Zusammenhang nochmals deutlich machen, dass der 
VRS für konkrete Ideen aus der Community offen ist und sich über einen 
entsprechenden Austausch sowie ein gemeinsames Umsetzen/Vorgehen freut.

Ein Beispiel: Als bisher konkretester Impuls aus der Community war z.B. die 
Idee, ähnlich wie bei Maposmatic, basierend auf einem festen PDF-Template 
anhand der gängigen Haltestellen-Tags im Gebiet des VRS 
Haltestellenumgebungspläne mit transparentem 100, 200 und 500 m-Radius 
automatisch zu generieren und diese mit unserem Auskunftssystem zu verknüpfen.

Der VRS im OSM-Wiki: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/VRS 

Mit freundlichen Grüßen 
Marcel Hövelmann 
- Dipl.-Geograph - 
Abt. Informationstechnologie - Kundeninformation 
Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH 
Tel.: 0221 / 20 80 8 - 33 
Fax: 0221 / 20 80 8 - 833 
marcel.hoevelm...@vrsinfo.de  

* Unterwegs mit Bus, Bahn, Fahrrad, Auto und Flugzeug: 
www.mobil-im-rheinland.de 
* Im VRS unterwegs mit dem HandyTicket
* Immer ein Stückchen schlauer - mit der Schlauen Nummer für Bus und Bahn: 
01803/504030 (9 Cent/Min. aus dem dt. Festnetz; Mobilfunk abweichend)
Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH ×  Glockengasse 37-39 × 50667 Köln × 
http://www.vrsinfo.de

Geschäftsführer: Dr. Wilhelm Schmidt-Freitag  ×  Dr. Norbert Reinkober
Vorsitzender der Gesellschafterversammlung: Rolf Menzel
Vorsitzender des Aufsichtsrates: Dietmar Tendler

Amtsgericht Köln - HRB 16883  ×  USt-IdNr. DE 122 660 26 3 
Sparkasse KölnBonn × Konto 4 442 034 × Bankleitzahl 370 501 98 
* Vor dem Drucken bitte an die Umwelt denken - Think of the environment before 
you print * 


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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden Lothar Emmerich

Am 28.05.2010 um 00:59 schrieb Bernhard Zwischenbrugger:

 
 Also: Lasst vorrangig uns die Lücken schließen!
 Geographische Lücken zu schließen sind wichtiger, als Vorfahrtsregeln in 
 Städten einzutragen.
 
 Google Maps ist gratis.
 Wenn das Ziel ist genau das gleiche zu machen wie eh schon vorhanden 
 ist, dann
 sehen wohl manche nicht wirklich viel Sinn darin.
 
 Wirklich interessant sind doch erst die Dinge die anderswo nicht 
 vorhanden sind.
 
 lg
 
 Bernhard
 

Sehe ich auch so. 
Die Stärken von OSM sind seine Aktualität und die Möglichkeit, und die vielen 
Möglichkeiten der Nutzung der Datenmenge.
Die Erfassung der Daten ist aber bis dato noch ungleichmäßig.
Die bekannte Straßenliste
http://osm.gt.owl.de/Strassenliste/
zeigt es auf: Es gibt noch viele Lücken. Solange es noch Orte mit nur wenigen 
Prozenten an erfassten Straßen gibt,
ist OSM als ernst zu nehmende Navi-Lösung nicht an den Mann (die Frau) zu 
bringen.

Nun aber zu den Zukunftsvisionen:
- Die Post nutzt OSM weger der Aktualität
- Bundesweit arbeiten die Kommunen mit OSM
- In den Großstädten sind die meisten Gebäude in 3D erfasst.
- Diese können in einer nie dagewesenen Qualität begangen werden.
- Die Erde ist komplett dreidimensional erfasst.
- Leider ist OSM noch nicht bis überall vorgedrungen. Es gibt noch immer 
Lücken, die sich einer Erschließung entziehen.
- Statistische Auswertung der Daten zu versch. Zwecken.
- Die Tourismusbranche nutzt OSM im verstärktem Maße.
- Wander-, Reit- und andere Karten auf Basis von OSM lösen andere Kartenwerke 
ab.
- ...

Die Liste ist beliebig fortzuführen.

Gruß
Lothar


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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden Oliver (skobbler)

Hallo,

Der große Vorteil von OSM ist, dass die Daten zur freien
Verfügung stehen und dass sie erweiterbar sind.

Doch was kann man damit machen?

OpenStreetMap hat noch viel mehr Vorteile. Hier sind mal ein paar
aufgezählt:

- Aktualität: Änderungen können von dem einen auf den anderen Tag live gehen
- Ortskenntnis: Kein anderer Kartenanbieter hat so viel Ortskenntnis, wie
die Summe an Mappern, die an der OpenStreetMap-Karte arbeiten
- Aussehen: Man kann die Karte mit einem beliebigen Kartenstyle versehen.
Jeder kann die Karte dabei so aussehen lassen, wie er möchte (Rendern)
- Volle Flexibilität: Es gibt keine Einschränkung hinsichtlich der Nutzung:
z.B. für Tracking  Tracing oder GPS-Navigation
- Abgeleitete Nischenproukte: Man kann die OpenStreetMap-Karte für bestimmte
(Nischen-) Anwendungen erstellen, indem man zuästzliche Attribute ergänzt,
z.B. für Radfahrer, Wanderer, Skifahrer, Seefahrt, Mountainbiken, Langlaufen
etc. 
- Kosten: Man muss keine Lizenzgebühren zahlen
- Planungssicherheit: Man kann sicher sein, dass keine Werbung auf der Karte
eingeblendet wird. Außerdem kann niemand von heute auf morgen die
Lizenzbestimmungen ändern
- Kontrolle: Bei OpenStreetMap hat man Zugriff direkt auf die Daten, nicht
nur über eine API
- Transparenz: Es können alle beliebigen Statistiken bei OpenStreetMap
erstellt werden, so dass jeder weiss, was es gibt und was sich ändert. Es
herrscht auch voll Transparenz über die Nutzerdaten, die bei OpenStreetMap
gesammelt werden.
- Unabhängigkeit: Die Karte ist nicht nur Mittel zum Zweck, um den Verkauf
von Handys zu steigern oder die Werbeeinnahmen zu erhöhen.

Insgesamt sieht man bei OpenStreetMap in jeglicher Hinsicht ein
exponentielles Wachstum, sowohl was die Mapper als auch was die Änderungen
in der Karte selbst angeht. Das Wachstum zeigt, dass viele Menschen, erkannt
haben, dass die OpenStreetMap-Karte wirklich viele Vorteile bietet. Ich sehe
hier viele Parallelen zu der Entwicklung von Linux, das auch über lange Zeit
ein Schattendasein geführt hat.

Wenn man mal in den Apple Appstore geht und dort in der Kategorie Reise oder
Navigation stöbert sieht man, wie viele Anwendungen bereits auf einer Karte
basieren. Dort bekommt man einen Vorgeschmack, für welche Zwecke die Karte
alles genutzt werden kann.

Gruß
Oliver
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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden aighes

Navigationsgeräte werden meiner Erfahrung nach heute zu 90% zur
PKW-Navigation genutzt. Hier ist ein komplettes Straßennetz sowie
flächendeckende Hausnummern nötig. Sobald das vorhanden ist, ist auch ein
durchbruch möglich.

Beim VRS fände ich es interessant ein Routing zu haben, das mich auf
schnellstem Weg von A nach B führt und dabei Fußwege sowie den ÖPNV
berücksichtig und dann den Fahrpreis ausgibt und man sich den Weg ausdrucken
oder als pdf speichern kann.
Das Routing sollte den schnellsten Weg finden. Wenn ich 1000m vor dem Ziel
umstiegen müsste und dafür 20min warten müsste, würde ich die Strecke
laufen.

Viele Grüße,
aighes
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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden Tobias Knerr
Am 27.05.2010 20:27, schrieb Bernhard Zwischenbrugger:
 Der große Vorteil von OSM ist, dass die Daten zur freien
 Verfügung stehen und dass sie erweiterbar sind.
 
 Doch was kann man damit machen?
 [...]
 Wohin geht die Reise? Wer hat die verrücktesten Ideen?

- Landkarten im Web, 2020 vermutlich mit stufenlosem Zoom und beliebiger
Anpassung der Darstellung dank hardwarebeschleunigtem Echtzeit-Rendering
im Browser; nahtlose Integration von Gebäude-/Stockwerksplänen

- Turn-by-Turn-Navigation für alle Fahrzeuge und Fußgänger mit
ungeschlagener Aktualität, Verkehrsdaten-Integration und spurgenauen
Abbiegehinweisen

- Daten von OSM und freien Partnerdatenbanken als Grundlage für
unzählige mobile Anwendungen vom Restaurant-Finder und der
Öffnungszeiten-App bis zum Augmented-Reality-Spiel

- Wegbeschreibungen/Routenplanung mit allem drum  dran: Höhenprofile,
Einbeziehung öffentlicher Verkehrsmittel, zeitabhängige Verfügbarkeit
von Wegen...

- in komfortabler WYSIWYG-Webanwendung konfigurierbare Papierkarten, die
von einer Massenkarte nicht zu unterscheiden sind; entweder selbst
gedruckt oder beim OSM-Äquivalent von PediaPress in Auftrag gegeben

- barrierefreie Geoanwendungen mit zielgruppengerechten
Benutzerschnittstellen und Inhalten

- Karten in Fernsehnachrichten, für Webseiten und Wikis, auf
Werbeflyern, als Wandertafeln, in Urlaubsvideos ... und zwar optimiert
auf den jeweiligen Verwendungszweck

- OSM-Technologie als Grundlage für die Kartenerstellung in Krisengebieten

- Stadtmodelle zum Selberdrucken dank der 2020 endlich marktreifen
Fabber (3D-Drucker) für den Hausgebrauch

- OSM-Datenmaterial in Wissenschaft und Lehre, vom mein erster
Router-Studentenprojekt über die Kartographiestudie bis zur
statistischen Auswertung

- Produkte zum Anfassen, etwa Tassen, Puzzles, T-Shirts

- kreative Verwendungen: vertonte Landkarten, abstrakte Kunst aus
Stadtplänen, ...

Ich gebe aber zu: Besonders originell ist das alles nicht mehr, weil es
die meisten der genannten OSM-Anwendungen auch 2010 schon zumindest in
Ansätzen oder als Prototyp gibt. Oft fehlt nur die nötige Perfektion und
Verbreitung.

Insofern muss die verrückten Ideen jemand anderes übernhemen. Ich
erwarte bis 2020 neben einer Qualitätssteigerung ohnehin vor allem auch:
Überraschende Einfälle, an die ich jetzt noch gar nicht denke. :)

Tobias Knerr

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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden Florian Gross
Bernhard Zwischenbrugger glaubte zu wissen:

 Also: Lasst vorrangig uns die Lücken schließen!
 Geographische Lücken zu schließen sind wichtiger, als Vorfahrtsregeln in 
 Städten einzutragen.

 Google Maps ist gratis.

Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?

Oder ist google maps dann auf einmal nicht mehr gratis?

Wichtiger ist mir vor allem: bei google maps und Co. sind die Daten
nicht frei verfügbar.

flo
-- 
Der ist einfach *zu* schön, um ihn nicht nach dag° zu fluppen, nimms
bitte nicht persönlich...   [Katharina Bleuer in dsnu]


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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden André Reichelt
Am 28.05.2010 23:18, schrieb Florian Gross:
 Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
 als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?
 [...]
 Wichtiger ist mir vor allem: bei google maps und Co. sind die Daten
 nicht frei verfügbar.

Realistische Abschätzung: Wie viele Leute basteln sich einen Atlas?

Sicher, das ist ein schönes Schmankerl, aber man sollte daraus nicht das
Hauptargument machen, da man damit nur eine Minderheit anspricht.

Gruß,
André



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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden Bernhard Zwischenbrugger
Am 2010-05-28 23:18, schrieb Florian Gross:
 Bernhard Zwischenbrugger glaubte zu wissen:

  
 Also: Lasst vorrangig uns die Lücken schließen!
 Geographische Lücken zu schließen sind wichtiger, als Vorfahrtsregeln in 
 Städten einzutragen.


 Google Maps ist gratis.
  
 Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
 als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?

 Oder ist google maps dann auf einmal nicht mehr gratis?

 Wichtiger ist mir vor allem: bei google maps und Co. sind die Daten
 nicht frei verfügbar.

Es geht mir genau darum diese Unterschied zu finden.
Mit Google Maps geht eben nicht alles.

Ich hab mehrere tausend Kilometer gemappt, aber irgendwo in der
Pampa GPS Tracks zu sammeln ist nicht das Hobby von allen.

Wenn man sich einen Atlas anschaut, dann sind da mehr Informationen drinnen
als nur POIs und Strassen.

Ich mag z.B die Stromleitungen die gemappt wurden.
Sowas ist echt cool und das hat Google eben (noch) nicht.

Die  Argumentation wichtiger als *** wäre *** ist auch nicht zielführend 
weil
das ganz nicht zentral gesteuert werden kann.

liebe Grüße

Bernhard

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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden Thomas Reincke
Am 29.05.2010 00:19, schrieb André Reichelt:
 Am 28.05.2010 23:18, schrieb Florian Gross:
 Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
 als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?
 [...]
 Wichtiger ist mir vor allem: bei google maps und Co. sind die Daten
 nicht frei verfügbar.

 Realistische Abschätzung: Wie viele Leute basteln sich einen Atlas?

 Sicher, das ist ein schönes Schmankerl, aber man sollte daraus nicht das
 Hauptargument machen, da man damit nur eine Minderheit anspricht.

Das sehe ich anders. Inzwischen habe ich (dienstlich) einen eigenen 
Mapnik am laufen. Das ist sicher eine nicht so häufige Anwendung. Aber 
spätestens wenn halbwegs einfach zu installierende und bedienende 
Renderer verbreitet sind wird die Anwenderschicht größer.

Schon lange davor habe ich regelmäßig und dankbar die Shapefiles der 
Geofabrik genutzt um sie im GIS zu verwenden.

Und um Dir die Minderheit kaputt zu machen ;-) Die Nutzer der 
Karten/Anwendungen die es nur gibt weil die OSM-Daten als Daten frei 
verfügbar sind zähle ich auch zu den Profiteuren dazu. Also diejenigen, 
die ÖPNVkarte, Wanderkarten, Reiterkarte, Seekarten etc, nutzen. Und 
natürlich auch die Nutzer meiner Fahrplanauskunft.

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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-28 Diskussionsfäden Ulf Lamping
Am 29.05.2010 02:22, schrieb Florian Gross:
 André Reichelt glaubte zu wissen:
 Am 28.05.2010 23:18, schrieb Florian Gross:
 Ich darf mir also z.B. einfach so aus google maps einen Atlas basteln,
 als Quelle google maps angeben und den drucken und verkaufen?
 [...]
 Wichtiger ist mir vor allem: bei google maps und Co. sind die Daten
 nicht frei verf=FCgbar.

 Realistische Absch=E4tzung: Wie viele Leute basteln sich einen Atlas?

 Sicher, das ist ein sch=F6nes Schmankerl, aber man sollte daraus nicht da=
 s
 Hauptargument machen, da man damit nur eine Minderheit anspricht.

 Es geht nicht (nur) um einen Atlas. Es geht darum, ob ich die Daten
 *frei* benutzen darf oder nicht. Bei google maps ein klares NEIN.

Das ist ja alles richtig und sehr vielen hier ja auch durchaus bewußt.

Nur dieses Konzept der Freiheit ist vielen da draußen unverständlich 
/ egal - und daher als Argument nicht wirklich gut geeignet.

Gruß, ULFL

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[Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-27 Diskussionsfäden Bernhard Zwischenbrugger
OSM ist ein tolles Projekt.
Zum Massenphänomen wie Wikipedia ist es aber noch nicht geworden.
Die Konkurenz von Google Map/Earth und Bing ist verdammt stark.

Der große Vorteil von OSM ist, dass die Daten zur freien
Verfügung stehen und dass sie erweiterbar sind.

Doch was kann man damit machen?

Natürlich fallen einem da gleich die üblichen Dinge ein:

Weltkarte für den Browser,
Navi für das Auto,
gedruckte Karten,

Was wird es aber noch geben?

Werden wird selbst steuernde Autos haben die miteinander kommunizieren
und auf OSM Routen fahren?
Werden die Menschen anfangen die eigene Wohnung in OSM einzuzeichen, 
inklusive
Möbel, Steckdosen und aktuellem Kühlschrankinhalt?
Wird Google Steet View abgeschaltet weil bereits tausende Autos mit Kameras
ausgestattet sind und die Bilder fast live auf OSM posten?
Werden wir Navigationsgeräte in den Schuhen haben? Ein Schuh also der
vielleicht mit kleinen Klopfzeichen den Weg angibt?

Wohin geht die Reise? Wer hat die verrücktesten Ideen?

liebe Grüße

Bernhard

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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-27 Diskussionsfäden Lothar Emmerich
Was kann OSM in den nächsten 2-3 Jahren?
Wird OSM auch eine Alternative für Google Earth? 
Wann werden viele User OSM nutzen, 
- um von A nach B zu kommen
- sich in einer Stadt und auf dem Lande zurecht zu finden
- ... ?
Vorrangig sollte das Ziel sein, die breite Masse anzusprechen. Bisher ist OSM 
noch ein Insider-Projekt.
Wie lange noch?

Gruß
Lothar


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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-27 Diskussionsfäden Ulrich Grothaus
Lothar Emmerich schrieb:
 Vorrangig sollte das Ziel sein, die breite Masse anzusprechen. Bisher ist OSM 
 noch ein Insider-Projekt.
 Wie lange noch?
   

Das sehe ich genau so. Wenn diese Hürde nicht genommen werden kann, 
bleibt OSM ein Insiderprojekt. Und die Breite Masse erreicht man, wenn 
diese einfach(st) auf die Karten von OSM zugreifen kann. Künftig werden 
das mobile Lösungen sein. OSM muss es also schaffen mit einer 1a 
Software für GPS Geräte und Smartphones zu überzeugen und die Karten 
online und offline dort verfügbar machen. GE wird mit dem sicher stark 
zunehmenden Android hier ein mächtiger Konkurrent sein. Die collen 
Satellitenbilder werden wir nicht in der Auflösung bekommen, aber in 
meinen Augen hat OSM einen anderen Mehrwert: es kann genauer sein, wenn 
die Locals ihr Know how einbringen. Dem kann Google nichts entgegen 
setzen, weil es zu teuer ist, die Daten gegen Geld zu erheben. Details 
von Locals und supereinfacher Zugriff auf die ganzen Tags, das ist die 
Zukunft.

Uli

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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-27 Diskussionsfäden Lothar Emmerich
OSM hat viele User in Deutschland. Aber nur ein Bruchteil ist wirklich aktiv.
In Hochschulstädten und in städtischen Bereichen ist die Erfassung schon besser 
als in anderen Kartenwerken. Vor allem aktueller.
Aber was machen die ländlichen Gebiete?

Google Earth, Kommunen u.a. ist das egal. Sie greifen auf versch. Daten zurück.
OSM kann das nicht.  Es ist abhängig vom Engagement der User. Und vor allem: Wo 
kein User, da keine Daten.
OSM ist ein Projekt  der Engagierten. Diese sind in Deutschland unregelmäßig 
verteilt.

Also: Lasst vorrangig uns die Lücken schließen! 
Geographische Lücken zu schließen sind wichtiger, als Vorfahrtsregeln in 
Städten einzutragen.

Gruß
Lothar
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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-27 Diskussionsfäden Bernhard Zwischenbrugger

 Also: Lasst vorrangig uns die Lücken schließen!
 Geographische Lücken zu schließen sind wichtiger, als Vorfahrtsregeln in 
 Städten einzutragen.

Google Maps ist gratis.
Wenn das Ziel ist genau das gleiche zu machen wie eh schon vorhanden 
ist, dann
sehen wohl manche nicht wirklich viel Sinn darin.

Wirklich interessant sind doch erst die Dinge die anderswo nicht 
vorhanden sind.

lg

Bernhard


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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-27 Diskussionsfäden André Reichelt
Am 27.05.2010 21:54, schrieb Lothar Emmerich:
 Wird OSM auch eine Alternative für Google Earth? 

Das wird sicher nicht passieren. Wir dürfen nicht anfangen, Äpfel mit
Birnen zu vergleichen. Wir haben keine Luftbilder, wir haben
vektorisiertes Kartenmaterial.

Ob wir eine Konkurrenz zu Google Maps werden -- ich weiss nicht. Aber zu
Earth werden wir es bestimmt nicht; höchstens unser Partnerprojekt OAM.

Gruß,
André



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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-27 Diskussionsfäden André Reichelt
Am 28.05.2010 00:59, schrieb Bernhard Zwischenbrugger:
 Wirklich interessant sind doch erst die Dinge die anderswo nicht 
 vorhanden sind.

Das sehe ich mittlerweile genauso.

Wir sollten uns in Zukunft nicht mehr auf die Fahne schreiben, wie
Google, nur kostenlos zu sein sondern wir sollten anfangen die Dinge zu
betonen, die man mit Google und Konsorten nicht machen kann. Dabei
müssen wir scharf unterscheiden zwischen Geschäftskunden und
Privatleuten, denn die wenigsten Normalverbraucher werden daran
interessiert sein, eigene Karten zu rendern. Für diese steht die Nutzung
im Vordergrund.

Gruß,
André



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Re: [Talk-de] Was kann OSM 2020?

2010-05-27 Diskussionsfäden Thomas Reincke
Am 27.05.2010 23:26, schrieb Ulrich Grothaus:
 Satellitenbilder werden wir nicht in der Auflösung bekommen, aber in
 meinen Augen hat OSM einen anderen Mehrwert: es kann genauer sein, wenn
 die Locals ihr Know how einbringen. Dem kann Google nichts entgegen
 setzen, weil es zu teuer ist, die Daten gegen Geld zu erheben. Details
 von Locals und supereinfacher Zugriff auf die ganzen Tags, das ist die
 Zukunft.

Viele Details kann sich Google aus den StreetView-Bildern holen.

Ich sehe den Vorteil eher in der Aktualität. Mit Google kann ich mir 
Wege in seit 5 Jahren im Tgaebauloch versunkene Orte suchen lassen oder 
das Berliner S-Bahn-Netz von 2003 betrachten.

Und aus SV bekomme ich viele Details. Aber nur alle 10 Jahre.

Und daran daß ich bei Google nur ein Bild, bei OSM aber die Daten 
bekomme wird sich auch kaum etwas ändern.

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