Re: [Talk-de] Bypässe an Kreisverkehrer
Ich habe nichts dagegen, highway=link zu erlauben. Aber motorway_link soll auf jeden Fall bleiben. Auf Autobahnen (und eigentlich auch Kraftfahrstrassen) ist es nützlich, zwischen Autobahnzone und normalen Strassen unterscheiden zu können. D.h., wo blau ist, darf kein Fussgänger hin. Diese Darstellung ist in GB und IRL üblich, auch wenn das in D nicht so in ist. Dermot ja, es ist als Radfahrer allgemein extrem wichtig zu sehen, wo konkret die Autobahnzone also Verbot für Fussgänger, Radfahrer, etc. beginnt. Neulich bei einer Fahrradtour durch relativ weisses Gelände (die Autobahn und einige größere Straßen waren drin) hätte ich eigentlich zum Weiterfahren auf der Bundesstraße über die Autobahnauf- und abfahrt gemusst. Das war gleichzeitig die Brücke über die Autobahn. War mir aber erstmal nicht klar weil alles schon auf der Auffahrt ziemlich autobahnmäßig aussah (Verkehr eingeschlossen). Mangels Todesmut und gutem Kartenmaterial musste ich daher endlos neben der Autobahn herfahren bis zur nächsten Unterführung (6 km). kurzer Sinn: Auffahrten gehören m.E. ab dort zur Autobahn (und sollten so erkennbar sein), wo man nicht mehr fahrradfahren darf. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bypässe an Kreisverkehrer
Am Mittwoch, den 07.05.2008, 11:10 +0200 schrieb Gerald Oppen: Nein,auf gar keinen Fall, nicht noch mehr highway-Typen! Davon gibt es schon mehr als genug! Das bringt aber genau dann nichts mehr, wenn auf der Karte wegen der Dicke der Linien nichts mehr zu erkennen ist. Ich bin für eine Lösung wie bei Google Maps, das generell alle Abfahrten im weiteren Sinne sehr viel dünner dargestellt werden. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bypässe an Kreisverkehrer
ein highway-tag link im Allgemeinen könnte in solchen Situation sehr hilfreich sein André Reichelt schrieb: Am Mittwoch, den 07.05.2008, 11:10 +0200 schrieb Gerald Oppen: Nein,auf gar keinen Fall, nicht noch mehr highway-Typen! Davon gibt es schon mehr als genug! Das bringt aber genau dann nichts mehr, wenn auf der Karte wegen der Dicke der Linien nichts mehr zu erkennen ist. Ich bin für eine Lösung wie bei Google Maps, das generell alle Abfahrten im weiteren Sinne sehr viel dünner dargestellt werden. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bypässe an Kreisverkehrer
Am Mittwoch, den 07.05.2008, 16:45 +0200 schrieb Gerald Oppen: Das wäre dann wiederum mit einem flag bypass = yes lösbar. Das wäre doch ne Idee und es ist universal einsetzbar. Das könnte man dann auch für größere Abbiegebypässe an Kreuzungen nehmen. Das sollte aber auf jeden Fall automatisch oneway=yes beinhalten. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bypässe an Kreisverkehrer
2008/5/7 Gerald Oppen [EMAIL PROTECTED]: Ausserdem würde ich nicht bypass sondern link=yes nehmen und damit eventuell auch highway=motorway_link etc. ablösen. Oder sieht da jemand ein Problem damit? Ich habe nichts dagegen, highway=link zu erlauben. Aber motorway_link soll auf jeden Fall bleiben. Auf Autobahnen (und eigentlich auch Kraftfahrstrassen) ist es nützlich, zwischen Autobahnzone und normalen Strassen unterscheiden zu können. D.h., wo blau ist, darf kein Fussgänger hin. Diese Darstellung ist in GB und IRL üblich, auch wenn das in D nicht so in ist. Dermot -- -- Iren sind menschlich ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bypässe an Kreisverkehrer
Am Mittwoch, 7. Mai 2008 18:47:21 schrieb Dermot McNally: 2008/5/7 Gerald Oppen [EMAIL PROTECTED]: Ausserdem würde ich nicht bypass sondern link=yes nehmen und damit eventuell auch highway=motorway_link etc. ablösen. Oder sieht da jemand ein Problem damit? Ich habe nichts dagegen, highway=link zu erlauben. Aber motorway_link soll auf jeden Fall bleiben. Auf Autobahnen (und eigentlich auch Kraftfahrstrassen) ist es nützlich, zwischen Autobahnzone und normalen Strassen unterscheiden zu können. D.h., wo blau ist, darf kein Fussgänger hin. Diese Darstellung ist in GB und IRL üblich, auch wenn das in D nicht so in ist. Dermot Ich denke Gerald meint highway=motorway *und* link=yes als ersatz für motorway=link. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bypässe an Kreisverkehrer
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Gerald.Oppen schrieb: Ich schrieb link=yes In Deinem Fall für eine Autobahnabfahrt würde dass dann heissen highway = motorway link = yes anstatt wie bisher highway = motorway_link D.h. das von Dir befürchtete Problem gibt es gar nicht. Alles was Autobahnzone ist ist highway = motorway Wo ist der Vorteil zu jetzt? - -- Dirk-Lüder Deelkar Kreie Bremen - 53.0952°N 8.8652°E -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.7 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iD8DBQFIIjDmFUbODdpRVDwRAu4OAKCNc1encIQyGLpT6QBqDBhf+/9q5QCfW82N byC9WUSFa1nK3BVGmK3zcs0= =DaWj -END PGP SIGNATURE- smime.p7s Description: S/MIME Cryptographic Signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bypässe an Kreisverkehrer
Warum der Aufwand? Einfach einen oneway-highway im entsprechenden Tag der Straße taggen. Da dieser im Kurveninneren liegt, sollte der Router diese kürzere Route automatisch wählen. So mach ich es jedenfalls im Iran, wo diese Konstrukte Gang und Gäbe sind. André Reichelt: Wohl jeder hier hat sie schon ein mal gesene, Bypässe an Kreisverkehren. Damit meine ich diese Sonderspuren, die das direkte Abbiegen ohne Durchfahren des Kreisels ermöglichen. Ich bin vorhin an einen gelangt und wusste spontan nicht, wie ich dieses Ding taggen sollte. Deshalb habe ich mich an den Chat gewandt, doch eine wirkliche Lösung brachte das nicht. Dort meinte man nur, ich soll das Ding wie die niedrigere Straße taggen. Mein Vorschlag ist nun, ein seperates Tag einzuführen, dass ähnlich wie Roundabout verwendet wird und dem Router sagt, dass diese Strecken, sofern man da hin kommt, mit höchster Priorität zu behandeln sind. Habt Ihr Meinungen oder Vorschläge dazu? Ich wäre für highway=roundabout_bypass oder einfach highway=bypass. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
