Re: [Talk-de] Tag für freiwillig x km/h
Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] writes: Mein Einwand war nur, dass ich das Freiwillig 30-Schild paradox finde und daher irgendwie gerne wüsste, ob das irgend eine verkehrsrechtliche Relevanz hat. Sei es z.B. die Anerkennung als besonderen Grund, langsamer fahren zu dürfen. Natürlich. Das betrifft doch oft nur wenige hundert meter. Wenn einer mal eine kurze strecke langsamer hinter dir herzockeln muss, ist das bestimmt nicht wirklich eine behinderung. Anders sieht es wohl aus, wenn du kilometerlang 40 fährst, um die landschaft zu genießen. Aber auch da kannst du prinziell 40 fahren, wenn du alle paar kilometer (?) rechts ran fährst, um den rückwärtigen verkehr passieren zu lassen. (So war's jedenfalls vor 20 oder 30 jahren, mittlerweile berühren mich diese probleme nur noch perifer.) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tag für freiwillig x km/h
Hallo Karl. Deine Mail hat einen Tonfall als würdest du mir widersprechen wollen. Wenn du das willst, tu es bitte auch inhaltlich. ;-) Am Dienstag, 1. Juli 2008 schrieb Karl Eichwalder: Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] writes: Interessant wäre IMHO grade die Rechtsrelevanz, weil eigentlich ist es verboten, auf einer Straße die eigentlich für 50 zugelassen ist, ohne besonderen Grund nur 30 zu fahren. ;-) 50 ist die maximal zulässige Geschwindigkeit, die du nur unter günstigesten Bedingungen fahren darfst. Bei Dunkelheit, wenn du z.B. mit plötzlich auftauchenden Fußgängern, oder wenn du mit spielenden Kindern oder wenn Horden von Schulkindern auf dem Gehweg rechnen musst, sind 50 oftmals eine schon nicht mehr angepasste Geschwindigkeit. Ich sagte ohne besonderen Grund. Duneklheit ist ein Grund. Kinder am Straßenrand sind auch ein Grund. Überhaupt kannst du solange 30 oder weniger fahren, solange du niemand anderen behinderst. Ja, aber ohne Grund langsam zu fahren zählt grundsätzlich als Behinderung/Nötigung gegen den Hintermann. Natürlich wird sowas i.d.R. nicht bestraft, weil besser sollte man 20 mal zu langsam fahren als einmal zu schnell. Aber rein verkehrsrechtlich ist es nicht erlaubt, ohne besonderen Grund langsamer zu fahren. Mein Einwand war nur, dass ich das Freiwillig 30-Schild paradox finde und daher irgendwie gerne wüsste, ob das irgend eine verkehrsrechtliche Relevanz hat. Sei es z.B. die Anerkennung als besonderen Grund, langsamer fahren zu dürfen. Und wenn du andere gefährenden würdest (z.B. Radfahrer), dann musst du langsamer als 50 fahren. Was bitte denkst du, dass ich mit besonderem Grund meine, wenn nicht die Gefährdung von anderen? Gruß, Bernd -- Ich bevorzuge junge Männer. Sie wissen zwar nicht, was sie tun - aber sie tun es die ganze Nacht. - Madonna (am. Sängerin und Schauspielerin) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tag für freiwillig x km/h
Michael Bemmerl schrieb: Hallo zusammen, haben wir schon ein Tag für z.B. Freiwillig 30 km/h? Bin gerade an so einem Schild vorbeigekommen: http://www.flickr.com/photos/doreen1082/434047198/ Wer stellt die Schilder eigentlich auf? Sind die in irgendeiner Form rechtsrelevant? Wenn Du sie mappen willst - bitte. Bin aber dagegen dass die in den normalen Karten auftauchen, und vor allem nicht in Verbindung mit maxspeed! . Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tag für freiwillig x km/h
2008/6/30 Garry [EMAIL PROTECTED]: Michael Bemmerl schrieb: Hallo zusammen, haben wir schon ein Tag für z.B. Freiwillig 30 km/h? Bin gerade an so einem Schild vorbeigekommen: http://www.flickr.com/photos/doreen1082/434047198/ Wer stellt die Schilder eigentlich auf? Sind die in irgendeiner Form rechtsrelevant? Wenn Du sie mappen willst - bitte. Bin aber dagegen dass die in den normalen Karten auftauchen, und vor allem nicht in Verbindung mit maxspeed! . Garry sehe ich genauso. Man kann meinetwegen auch Schilder mappen: Angeschnallt?, Krötenwanderung, Rollsplit etc., aber für sinnvoll halte ICH das nicht. Welche Information soll man denn aus freiwillig 30 ziehen? M.E. nicht mehr als aus Saure Gurken, 0.79 EUR. Martin PS: Ich fahre nur sehr selten 30 oder darüber, meistens bergab. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tag für freiwillig x km/h
Hallo. Am Montag, 30. Juni 2008 schrieb Martin Koppenhoefer: Welche Information soll man denn aus freiwillig 30 ziehen? Durchfahrt dauert eventuell länger weil der Fahrer im Wagen vor einem sich dran hält? Interessant wäre IMHO grade die Rechtsrelevanz, weil eigentlich ist es verboten, auf einer Straße die eigentlich für 50 zugelassen ist, ohne besonderen Grund nur 30 zu fahren. ;-) Gruß, Bernd -- Wo alle das selbe denken, wird nicht viel gedacht. - Karl Valentin signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tag für freiwillig x km/h
Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] writes: Interessant wäre IMHO grade die Rechtsrelevanz, weil eigentlich ist es verboten, auf einer Straße die eigentlich für 50 zugelassen ist, ohne besonderen Grund nur 30 zu fahren. ;-) 50 ist die maximal zulässige Geschwindigkeit, die du nur unter günstigesten Bedingungen fahren darfst. Bei Dunkelheit, wenn du z.B. mit plötzlich auftauchenden Fußgängern, oder wenn du mit spielenden Kindern oder wenn Horden von Schulkindern auf dem Gehweg rechnen musst, sind 50 oftmals eine schon nicht mehr angepasste Geschwindigkeit. Überhaupt kannst du solange 30 oder weniger fahren, solange du niemand anderen behinderst. Und wenn du andere gefährenden würdest (z.B. Radfahrer), dann musst du langsamer als 50 fahren. -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
