Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread sergio sevillano
como va el tema de los roles en la relaciones de ruta?

forward
backward
route

teniendo en cuenta que hay una relación de ida, otra de vuelta 
y una "padre" que contiene a las dos.

(he metido 160, 161 y 162 y queria confirmar...)

s.


El 27/09/2011, a las 01:23, Iván Sánchez Ortega escribió:

> On Lunes, 26 de Septiembre de 2011 23:36:24 Jaime Crespo escribió:
>> Entonces ¿nos pasamos al nuevo esquema a la 1, a las 2 y a las...?
> 
> El esquema nuevo es el que se ha tenido en cuenta para la importación de las 
> paradas :-D
> 
> 
>> Existe también este plugin que puede ser útil, pero no lo he probado:
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/public_transport
> 
> No me convence. No tiene nada que no tenga el selector y el editor de 
> relaciones :-/
> 
> 
> -- 
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> Iván Sánchez Ortega  
> 
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Re: [Talk-es] EMT en el mapa de Madrid

2011-11-06 Thread Santiago Crespo
Por cierto, nunca respondieron :( (Si, estoy respondiendo a un mail de
2008)

Quería aprovechar para preguntar: ¿cómo está el tema legal con la EMT?

En http://www.openbusmap.org/ y en el wiki veo que no están completas
las líneas, por lo que entiendo que no tenemos acuerdo para usar esos
datos. ¿Es así?

¿Alguien (Iván?) ha intentado o conseguido algún acuerdo con la EMT?

Saludos!
Santiago Crespo

El mié, 09-04-2008 a las 23:39 +0200, Jonas Andradas escribió:
> Hola, 
> 
> me parece una iniciativa estupenda, y muy provechosa si al final sale
> adelante.  Muchas gracias a los dos, Santiago y Sergio.  Por favor,
> mantenednos informados con lo que respondan desde la EMT :)
> 
> Jonás.
> 
> 2008/4/9 Santiago Crespo :
> Hola,
> 
> Acabamos de enviar un mail a Arturo Martínez Ginestal,
> Director de Tecnología, SIC y Calidad de la EMT, pidiendo su
> colaboración con el tema de  las trazas GPS de los autobuses.
> 
> Os pego el mail:
> 
> -
> Estimado Arturo,
> 
> Vamos a presentarle una idea que creemos que puede ser de su
> interés:
> queremos añadir las líneas y paradas de la EMT en el mapa
> libre de Madrid
> de OpenStreetMap.
> 
> Según la Wikipedia: "OpenStreetMap es un proyecto colaborativo
> para crear
> mapas libres y editables. Los mapas se crean utilizando
> información
> geográfica capturada con dispositivos GPS móviles y otras
> fuentes libres.
> Actualmente su cartografía se distribuye bajo licencia
> Creative Commons
> Attribution-ShareAlike 2.0."
> 
> Puedes ver el "estado del arte" del proyecto en:
> http://openstreetmap.org
> 
> La ciudad de Madrid está bastante avanzada, pero aún nos queda
> mucho
> trabajo por hacer. Las calles se dibujan sobre las trazas GPS
> que subimos
> los voluntarios y sobre la fotografía aérea que Yahoo! permite
> usar para
> este proyecto.
> 
> Hemos leído con entusiasmo [1] algunos documentos publicados
> por la EMT,
> en especial la presentación "La información "on line" como
> factor clave de
> la movilidad" de Octubre de 2007 [2].
> 
> La idea es añadir las 212 líneas de la red de la EMT (con sus
> paradas) en
> el mapa de Madrid de OSM. Es posible añadir información extra
> a cada línea
> o parada:
> 
> * Las líneas que paran
> * Los tiempos de paso de cada línea
> * El número de parada que se usa en los servicios de
> información de tiempo
> de espera
> * Los horarios de servicio de cada tipo de línea
> * ...
> 
> Los mapas de OSM tienen una licencia de uso libre, por lo que
> es accesible
> y se puede integrar fácilmente con cualquier aplicación. Así
> por ejemplo,
> un usuario de un navegador GPS/dispositivo móvil que use los
> mapas de OSM
> podrán consultar desde cualquier lugar dónde y cuál es el
> número de parada
> que está en un par de bloques más allá, y así saber lo que
> tardará el bus
> antes incluso de llegar a la parada (podrá correr si quedan 2
> minutos!).
> 
> Si como esperamos se guardan los datos GPS enviados por los
> autobuses
> e-bus en el Puesto Central de Control, sería una GRANDISIMA
> ayuda si nos
> permitiesen dibujar los recorridos de las líneas sobre las
> trazas GPS de
> los autobuses. Para ello haría falta subir en la web de OSM
> los puntos GPS
> "capturados" durante un día "normal" en la red de la EMT.
> 
> Con esto conseguiríamos una mayor exactitud al dibujar las
> calles por las
> que circulan los autobuses, con lo que el mapa de Madrid se
> perfeccionará
> más aún. Cuantas más trazas subamos, más precisión tendrá el
> mapa.
> 
> Por otro lado, también nos facilitaría mucho trabajo si tenéis
> las
> "coordenadas" (o puntos GPS) de las paradas.
> 
> Aunque hemos visto que tienen un mapa muy bueno en
> emtmadrid.es, esperamos
> que algún día el mapa libre de Madrid será tan bueno que se
> empiece a usar
> para mostrar los recorridos de las líneas ;)
> 
> Muchas gracias por su atención,
> 
> Santiago Crespo
> Sergio Ballesteros
> 
> [1]
> 
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Spain_Potential_Datasources#EMT
> [2]
> 
> http://www.munimadrid.es/UnidadesDescentralizadas/UDCMovilidadTransportes/Publicaciones/TemaMovilidad/Trafic2007

Re: [Talk-es] EMT en el mapa de Madrid

2011-11-06 Thread Iván Sánchez Ortega
On Domingo, 6 de Noviembre de 2011 12:36:13 Santiago Crespo escribió:
> Quería aprovechar para preguntar: ¿cómo está el tema legal con la EMT?
[...]
> 
> ¿Alguien (Iván?) ha intentado o conseguido algún acuerdo con la EMT?

No, ni falta que ha hecho.

Lo que hice fue una extracción no sustancial[1] de manera repetida y 
automatizada[1] de la BDD[2] de la que soy usuario legítimo[3], sin tirarles 
abajo el servidor[4]. ¿Para qué pedir permiso o acuerdo cuando uno tiene 
legítimo derecho?

[1] http://civil.udg.es/normacivil/estatal/reals/lpi.html , art. 134
[2] La interfaz SOAP que hay debajo de https://www.emtmadrid.es
[3] Lo tienen publicado en la web... que alguien me diga que no soy usuario 
legítimo
[4] http://civil.udg.es/normacivil/estatal/reals/lpi.html , art. 133.2


Si la EMT tiene algún problema con esto, que se ponga en contacto conmigo (y 
con DaveFX)


Quien no tenga problemas, que se baje los .gpx de las líneas de 
http://ivan.sanchezortega.es/rutas_emt/ , y a completar relaciones de líneas 
de autobús se ha dicho. Quien tenga curiosidad por ver los scripts, se puede 
bajar los *.phps. Ah, y no juguéis a importar el emt.osm, que si se duplican 
las paradas de autobús ahora que ya están todas, la liamos parda.



Un saludo,
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Iván Sánchez Ortega  

A barba, ni tapia ni zarza. 

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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread Iván Sánchez Ortega
On Domingo, 6 de Noviembre de 2011 11:29:42 sergio sevillano escribió:
> como va el tema de los roles en la relaciones de ruta?
> 
> forward
> backward
> route
> 
> teniendo en cuenta que hay una relación de ida, otra de vuelta
> y una "padre" que contiene a las dos.

Pues no se usan los roles. Así de facil :-)


Lo que estamos haciendo es usar la especificación de:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport

Y *NO* la de http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route


Ojo con eso. Los renderizadores (en particular openbusmap.org) todavía no ha 
hecho el salto a la especificación nueva de transporte público, pero tiempo al 
tiempo.

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Re: [Talk-es] ¿source=catastro?

2011-11-06 Thread Iván Sánchez Ortega
On Viernes, 4 de Noviembre de 2011 15:48:57 Ander Pijoan escribió:
> Muchas gracias ahora mismo lo cambiamos.
> 
> En cuanto al xml, hemos hecho una prueba para subir un pequeño trozo de
> mapa con JOSM pero nos dice que no hay nada que subir. Hemos cargado la
> capa y combinado con la existente y nos dice que no se han realizado
> cambios como para subir nada.
> 
> ¿ Alguna idea de como solucionarlo?

Dejándonos ver el .osm que habéis generado ;-)

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Re: [Talk-es] ¿source=catastro?

2011-11-06 Thread Iván Sánchez Ortega
On Viernes, 4 de Noviembre de 2011 16:24:18 Cruz Enrique Borges escribió:
> Es posible que sea debido al cambio de DATUM que no estoy seguro que lo
> hayamos hacho bien. De hecho me estoy dando cuenta que Salamanca puede que
> esté en otro uso y hayamos hecho la proyección mal. Actualmente la estamos
> haciendo con el gvSIG, ¿hay alguna forma de hacerlo sobre el OSM
> directamente desde linea de comandos? Probamos con ogr2ogr y no hubo
> manera. Con esto eliminaríamos un paso "manual" a la conversión.

Ains, ogr2ogr y la rejilla de UTM... pues anda que no lo tengo yo trillado ni 
ná :-D

http://osgeo-org.1803224.n2.nabble.com/ayuda-con-reproyeccion-ED50-ETRS89-
td2670106.html

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Re: [Talk-es] ¿source=catastro?

2011-11-06 Thread Iván Sánchez Ortega
On Viernes, 4 de Noviembre de 2011 10:35:53 Ander Pijoan escribió:
> Perdón, por si no teníais el link a la wiki:
> 
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Traduccion_metadatos_catastro_a_map_feat
> ures

Buenas,

He estado echándole un vistazo y cambiando un huevo de cosas. Espero no 
haberme cargado nada demasiado importante :-D


El asunto del landuse no lo veo demasiado claro. A lo mejor se pueden tomar 
todos los usos de todos los inmuebles de una parcela, y aplicar el landuse 
*mayoritario* a toda la parcela. Porque (que yo recuerde) los inmuebles no 
tienen representación geográfica en los shapes de catastro (y se solapan a 
distintas alturas, y todo tipo de cosas "divertidas"...

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Aviso: Este e-mail es confidencial y no debería ser usado por nadie que no sea 
el destinatario original. No se permite la reproducción mediante fotocopia, 
walkie-talkie, emisora de radioaficionado, satélite, televisión por cable, 
proyector, señales de humo, código morse, braille, lenguaje de signos, 
taquigrafía o cualquier otro medio. Bajo ningún concepto debe traducirse al 
francés este e-mail. Este e-mail no puede ser ridiculizado, parodiado, juzgado 
en una competición, o leído en voz alta con un acento gracioso llevando un 
bigote falso y/o cualquier tipo de sombrero, incluyendo pero no limitándose a 
pañuelos. No inciten ni provoquen a este e-mail. Si está medicándose, puede 
experimentar nauseas, desorientación, histeria, vómitos, pérdida temporal de 
la memoria a corto plazo y malestar general al leer este e-mail. Consulte a su 
médico o farmacéutico antes de leer este e-mail. Todas las modelos descritas 
en este e-mail son mayores de 18 años. Este e-mail se reserva el derecho de 
admisión. Si ha recibido este e-mail por error es probablemente porque estaba 
borracho cuando escribí la dirección del destinatario.

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Re: [Talk-es] ¿source=catastro?

2011-11-06 Thread Cruz Enrique Borges
On Sunday 06 November 2011 14:26:54 Iván Sánchez Ortega wrote:
> On Viernes, 4 de Noviembre de 2011 15:48:57 Ander Pijoan escribió:
> > Muchas gracias ahora mismo lo cambiamos.
> > 
> > En cuanto al xml, hemos hecho una prueba para subir un pequeño trozo de
> > mapa con JOSM pero nos dice que no hay nada que subir. Hemos cargado la
> > capa y combinado con la existente y nos dice que no se han realizado
> > cambios como para subir nada.
> > 
> > ¿ Alguna idea de como solucionarlo?
> 
> Dejándonos ver el .osm que habéis generado ;-)

El enlace fue posteado en la lista hace dos días por Ander Pijoan. De todas 
formas lo vuelvo a poner:

http://paginaspersonales.deusto.es/cruz.borges/AldeasecadeAlbaUrbanoRustico.osm.zip


-- 
Cruz Enrique Borges Hernández
Email: cruz.bor...@deusto.es

DeustoTech Energy
Telefono: 944139000 ext.2052
Avda. Universidades, 24
48007 Bilbao, Spain

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Re: [Talk-es] ¿source=catastro?

2011-11-06 Thread Iván Sánchez Ortega
On Domingo, 6 de Noviembre de 2011 14:40:50 Cruz Enrique Borges escribió:
> El enlace fue posteado en la lista hace dos días por Ander Pijoan. De todas
> formas lo vuelvo a poner:
> 
> http://paginaspersonales.deusto.es/cruz.borges/AldeasecadeAlbaUrbanoRustico
> .osm.zip

Ah, mi manía de no leer el thread completo antes de empezar a responder :-)

De cualquier manera, el unir esas vías de dos nodos en vías más largas está en 
la lista de cosas por hacer, ¿cierto? Puedo volver a echarle un ojo a cómo 
hice ogr2osm si necesitáis una mano con el algoritmo.


-- 
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Iván Sánchez Ortega  

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Re: [Talk-es] ¿source=catastro?

2011-11-06 Thread Cruz Enrique Borges
On Sunday 06 November 2011 14:49:44 you wrote:
> On Domingo, 6 de Noviembre de 2011 14:40:50 Cruz Enrique Borges escribió:
> > El enlace fue posteado en la lista hace dos días por Ander Pijoan. De
> > todas formas lo vuelvo a poner:
> > 
> > http://paginaspersonales.deusto.es/cruz.borges/AldeasecadeAlbaUrbanoRust
> > ico .osm.zip
> 
> Ah, mi manía de no leer el thread completo antes de empezar a responder :-)
> 
> De cualquier manera, el unir esas vías de dos nodos en vías más largas está
> en la lista de cosas por hacer, ¿cierto? Puedo volver a echarle un ojo a
> cómo hice ogr2osm si necesitáis una mano con el algoritmo.

¿Te refieres a las carreteras? En principio las carreteras no tenemos muy claro 
que hacer con ellas. jynus nos había comentado que en principio no se iban a 
importar, pero visto como estás los pueblos más apartados y recónditos 
sospecho que si que lo vamos a hacer por lo que ahora tendremos que usar 
alguno de los algoritmos que habeis propuesto por ahí para enlazar los nodos 
de las vías.

Por lo pronto no estaría mal que todas estas cosas que comentais las pongais 
en la wiki en la sección TODO:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spanish_Catrastro

el lunes intentaré rellenarlas con lo que habeis comentado.


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Cruz Enrique Borges Hernández
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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread sergio sevillano
ok,
pero tengo mas preguntas:

1. entonces las paradas "highway=bus_stop" deberían ser 
"public_transport=platform"
o mas bien las dos cosas a la vez ?.

2. hay que añadir un nodo en la vía "public_transport=stop_position" ( = donde 
para el bus) 
en frente del nodo independiente de la parada (1. = donde esperan los viajeros) 
?.
y meterlo/s en la relación de la línea?

3. En el caso del Intercambiador de Moncloa (Madrid) 
está el nodo de la estación, y dos nodos de parada bus_stop 
que tienen su referencia EMT (5596 y 5597).
estas paradas están dentro de la estación, que es subterránea (todo tendría 
"layer=-1").
entonces habría que denominar al nodo de la estación "public_transport=station" 
a las paradas "public_transport=platform" 
con sus respectivos "public_transport=stop_position" 
y meter los tres tipos de cosas en una relación "public_transport=stop_area" ?

4. y además ésta relación se mete dentro de la relación de cada línea 
o solo las  "public_transport=platform"  correspondientes?

5. La ida de la línea 162 (relación 1760609) tiene forma de ocho, 
es decir, pasa dos veces por determinadas vías
al meterlas en la relación de ida me da error por meter la misma vía dos veces.
solo hay que meterlas una vez? no pierdo en ese caso la info del recorrido real?



S.

El 06/11/2011, a las 14:26, Iván Sánchez Ortega escribió:

> On Domingo, 6 de Noviembre de 2011 11:29:42 sergio sevillano escribió:
>> como va el tema de los roles en la relaciones de ruta?
>> 
>> forward
>> backward
>> route
>> 
>> teniendo en cuenta que hay una relación de ida, otra de vuelta
>> y una "padre" que contiene a las dos.
> 
> Pues no se usan los roles. Así de facil :-)
> 
> 
> Lo que estamos haciendo es usar la especificación de:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport
> 
> Y *NO* la de http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route
> 
> 
> Ojo con eso. Los renderizadores (en particular openbusmap.org) todavía no ha 
> hecho el salto a la especificación nueva de transporte público, pero tiempo 
> al 
> tiempo.
> 
> -- 
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> Iván Sánchez Ortega  
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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread David Marín Carreño
El 6 de noviembre de 2011 16:38, sergio sevillano <
sergiosevillano.m...@gmail.com> escribió:

> ok,
> pero tengo mas preguntas:
>
> 1. entonces las paradas "highway=bus_stop" deberían ser
> "public_transport=platform"
> o mas bien las dos cosas a la vez ?.
>
>
Las hemos puesto de las dos maneras, que tampoco está mal. Aunque estas
deberían estar todas (a no ser que haya una línea de autobús nueva).



> 2. hay que añadir un nodo *en la vía* "public_transport=stop_position" (
> = donde para el bus)
> en frente del nodo independiente de la parada (1. = donde esperan los
> viajeros) ?.
> y meterlo/s en la relación de la línea?
>

En teoría, sí, aunque de momento yo no las estoy poniendo.


>
> 3. En el caso del Intercambiador de Moncloa (Madrid)
> está el nodo de la estación, y dos nodos de parada bus_stop
> que tienen su referencia EMT (5596 y 5597).
> estas paradas están dentro de la estación, que es subterránea (todo
> tendría "layer=-1").
> entonces habría que denominar al nodo de la
> estación "public_transport=station"
> a las paradas "public_transport=platform"
> con sus respectivos "public_transport=stop_position"
> y meter los tres tipos de cosas en una
> relación "public_transport=stop_area" ?
>
>
Eso parece :-)


> 4. y además ésta relación se mete dentro de la relación de cada línea
> o solo las  "public_transport=platform"  correspondientes?
>

Yo sólo pondría las paradas dentro de cada una de las relaciones de la
línea (la ída y la vuelta): son lo propio de la línea, no el intercambiador
en su conjunto.


>
> 5. La ida de la línea 162 (relación 1760609) tiene forma de ocho,
> es decir, pasa dos veces por determinadas vías
> al meterlas en la relación de ida me da error por meter la misma vía dos
> veces.
> solo hay que meterlas una vez? no pierdo en ese caso la info del recorrido
> real?
>
>
En el intercambiador de plaza de Castilla pasa igual. Yo meto la vía dos
veces, en su sentido adecuado: con el nuevo esquema de transporte público
es lo que tiene sentido.

Un cordial saludo.

-- 
David Marín Carreño 
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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread David Marín Carreño
Cachis la mar... Me iba a poner a seguir adaptando las rutas al nuevo
esquema... y me encuentro los servidores de api y www de osm caídos :-S

El 6 de noviembre de 2011 17:01, David Marín Carreño escribió:

>
> El 6 de noviembre de 2011 16:38, sergio sevillano <
> sergiosevillano.m...@gmail.com> escribió:
>
> ok,
>> pero tengo mas preguntas:
>>
>> 1. entonces las paradas "highway=bus_stop" deberían ser
>> "public_transport=platform"
>> o mas bien las dos cosas a la vez ?.
>>
>>
> Las hemos puesto de las dos maneras, que tampoco está mal. Aunque estas
> deberían estar todas (a no ser que haya una línea de autobús nueva).
>
>
>
>> 2. hay que añadir un nodo *en la vía* "public_transport=stop_position" (
>> = donde para el bus)
>> en frente del nodo independiente de la parada (1. = donde esperan los
>> viajeros) ?.
>> y meterlo/s en la relación de la línea?
>>
>
> En teoría, sí, aunque de momento yo no las estoy poniendo.
>
>
>>
>> 3. En el caso del Intercambiador de Moncloa (Madrid)
>> está el nodo de la estación, y dos nodos de parada bus_stop
>> que tienen su referencia EMT (5596 y 5597).
>> estas paradas están dentro de la estación, que es subterránea (todo
>> tendría "layer=-1").
>> entonces habría que denominar al nodo de la
>> estación "public_transport=station"
>> a las paradas "public_transport=platform"
>> con sus respectivos "public_transport=stop_position"
>> y meter los tres tipos de cosas en una
>> relación "public_transport=stop_area" ?
>>
>>
> Eso parece :-)
>
>
>> 4. y además ésta relación se mete dentro de la relación de cada línea
>> o solo las  "public_transport=platform"  correspondientes?
>>
>
> Yo sólo pondría las paradas dentro de cada una de las relaciones de la
> línea (la ída y la vuelta): son lo propio de la línea, no el intercambiador
> en su conjunto.
>
>
>>
>> 5. La ida de la línea 162 (relación 1760609) tiene forma de ocho,
>> es decir, pasa dos veces por determinadas vías
>> al meterlas en la relación de ida me da error por meter la misma vía dos
>> veces.
>> solo hay que meterlas una vez? no pierdo en ese caso la info del
>> recorrido real?
>>
>>
> En el intercambiador de plaza de Castilla pasa igual. Yo meto la vía dos
> veces, en su sentido adecuado: con el nuevo esquema de transporte público
> es lo que tiene sentido.
>
> Un cordial saludo.
>
> --
> David Marín Carreño 
>
>


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David Marín Carreño 
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[Talk-es] edición roles de relación

2011-11-06 Thread sergio sevillano


alguna manera de editar (cambiar/quitar/renombrar) el rol de múltiples miembros 
de una relación de una sola vez??

s.
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Re: [Talk-es] edición roles de relación

2011-11-06 Thread David Marín Carreño
En el cuadro de diálogo de edición de la relación en JOSM, debajo de los
miembros, tienes un "Aplicar función" que aplica la función que se le ponga
a todos los miembros seleccionados.

El 6 de noviembre de 2011 21:52, sergio sevillano <
sergiosevillano.m...@gmail.com> escribió:

>
>
> alguna manera de editar (cambiar/quitar/renombrar) el rol de múltiples
> miembros de una relación de una sola vez??
>
> s.
> ___
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Re: [Talk-es] edición roles de relación

2011-11-06 Thread sergio sevillano

ñé! 
tarde. 
el borrico ya lo ha hecho a mano.
pero me vale para el futuro

gracias 



El 06/11/2011, a las 21:53, David Marín Carreño escribió:

> En el cuadro de diálogo de edición de la relación en JOSM, debajo de los 
> miembros, tienes un "Aplicar función" que aplica la función que se le ponga a 
> todos los miembros seleccionados.
> 
> El 6 de noviembre de 2011 21:52, sergio sevillano 
>  escribió:
> 
> 
> alguna manera de editar (cambiar/quitar/renombrar) el rol de múltiples 
> miembros de una relación de una sola vez??
> 
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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread Iván Sánchez Ortega
On Domingo, 6 de Noviembre de 2011 17:28:47 David Marín Carreño escribió:
> Cachis la mar... Me iba a poner a seguir adaptando las rutas al nuevo
> esquema... y me encuentro los servidores de api y www de osm caídos :-S

Se llama "vamos a migrar toda la API a Rails 3, que va fino"

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Iván Sánchez Ortega  

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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread sergio sevillano
también hay que cambiar todos los roles "stop" por "platform"
eliminar los roles "forward", "backward" y "route"
ordenar las paradas (ya está)
y poner en orden los tramos

me temo


si se pusieran los "public_transport=stop_position"
tendrían el rol "stop"
pero como se ponen?
en orden alternando con los "platform"
o primero todos los unos y luego todos los otros.

s.


El 06/11/2011, a las 17:01, David Marín Carreño escribió:

> 
> El 6 de noviembre de 2011 16:38, sergio sevillano 
>  escribió:
> ok,
> pero tengo mas preguntas:
> 
> 1. entonces las paradas "highway=bus_stop" deberían ser 
> "public_transport=platform"
> o mas bien las dos cosas a la vez ?.
> 
> 
> Las hemos puesto de las dos maneras, que tampoco está mal. Aunque estas 
> deberían estar todas (a no ser que haya una línea de autobús nueva).
> 
>  
> 2. hay que añadir un nodo en la vía "public_transport=stop_position" ( = 
> donde para el bus) 
> en frente del nodo independiente de la parada (1. = donde esperan los 
> viajeros) ?.
> y meterlo/s en la relación de la línea?
> 
> En teoría, sí, aunque de momento yo no las estoy poniendo.
>  
> 
> 3. En el caso del Intercambiador de Moncloa (Madrid) 
> está el nodo de la estación, y dos nodos de parada bus_stop 
> que tienen su referencia EMT (5596 y 5597).
> estas paradas están dentro de la estación, que es subterránea (todo tendría 
> "layer=-1").
> entonces habría que denominar al nodo de la estación 
> "public_transport=station" 
> a las paradas "public_transport=platform" 
> con sus respectivos "public_transport=stop_position" 
> y meter los tres tipos de cosas en una relación "public_transport=stop_area" ?
> 
> 
> Eso parece :-)
>  
> 4. y además ésta relación se mete dentro de la relación de cada línea 
> o solo las  "public_transport=platform"  correspondientes?
> 
> Yo sólo pondría las paradas dentro de cada una de las relaciones de la línea 
> (la ída y la vuelta): son lo propio de la línea, no el intercambiador en su 
> conjunto.
>  
> 
> 5. La ida de la línea 162 (relación 1760609) tiene forma de ocho, 
> es decir, pasa dos veces por determinadas vías
> al meterlas en la relación de ida me da error por meter la misma vía dos 
> veces.
> solo hay que meterlas una vez? no pierdo en ese caso la info del recorrido 
> real?
> 
> 
> En el intercambiador de plaza de Castilla pasa igual. Yo meto la vía dos 
> veces, en su sentido adecuado: con el nuevo esquema de transporte público es 
> lo que tiene sentido.
> 
> Un cordial saludo.
> 
> -- 
> David Marín Carreño 
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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread David Marín Carreño
El 6 de noviembre de 2011 22:19, sergio sevillano <
sergiosevillano.m...@gmail.com> escribió:

> también hay que cambiar todos los roles "stop" por "platform"
>

:-O Esto no me había dado cuenta... Un fallo en la importación masiva...


> eliminar los roles "forward", "backward" y "route"
>

Esto es lo que se está haciendo ahora mismo: tenemos unas rutas según el
esquema viejo, que me fui currando hace tiempo "a mano", y en el que la
ruta de ida y vuelta están mezcladas y con sus vías sin ordenar.

Estoy en el proceso de eliminar todas las rutas viejas (que son las rutas
de la EMT que no empiezan por "Bus") y añadir las vías de paso del autobús
en cada una de las relaciones que se crearon nuevas en la importación.


> ordenar las paradas (ya está)
>
OK


> y poner en orden los tramos
>
Por experiencia: mejor que poner en orden los tramos, añadirlos de nuevo, a
partir de la ruta anterior. Se tarda menos.

>
> me temo
>
>
> si se pusieran los "public_transport=stop_position"
> tendrían el rol "stop"
> pero como se ponen?
> en orden alternando con los "platform"
> o primero todos los unos y luego todos los otros.
>

Yo pondría primero todos los platform, luego todos los stop, y luego todas
las vías, o en cualquier otro orden, sin mezclar los unos con los otros...
Entiendo que finalmente el orden lo definirá el orden dentro de cada
conjunto de elementos...


>
> s.
>
>
> El 06/11/2011, a las 17:01, David Marín Carreño escribió:
>
>
> El 6 de noviembre de 2011 16:38, sergio sevillano <
> sergiosevillano.m...@gmail.com> escribió:
>
>> ok,
>> pero tengo mas preguntas:
>>
>> 1. entonces las paradas "highway=bus_stop" deberían ser
>> "public_transport=platform"
>> o mas bien las dos cosas a la vez ?.
>>
>>
> Las hemos puesto de las dos maneras, que tampoco está mal. Aunque estas
> deberían estar todas (a no ser que haya una línea de autobús nueva).
>
>
>
>> 2. hay que añadir un nodo *en la vía* "public_transport=stop_position" (
>> = donde para el bus)
>> en frente del nodo independiente de la parada (1. = donde esperan los
>> viajeros) ?.
>> y meterlo/s en la relación de la línea?
>>
>
> En teoría, sí, aunque de momento yo no las estoy poniendo.
>
>
>>
>> 3. En el caso del Intercambiador de Moncloa (Madrid)
>> está el nodo de la estación, y dos nodos de parada bus_stop
>> que tienen su referencia EMT (5596 y 5597).
>> estas paradas están dentro de la estación, que es subterránea (todo
>> tendría "layer=-1").
>> entonces habría que denominar al nodo de la
>> estación "public_transport=station"
>> a las paradas "public_transport=platform"
>> con sus respectivos "public_transport=stop_position"
>> y meter los tres tipos de cosas en una
>> relación "public_transport=stop_area" ?
>>
>>
> Eso parece :-)
>
>
>> 4. y además ésta relación se mete dentro de la relación de cada línea
>> o solo las  "public_transport=platform"  correspondientes?
>>
>
> Yo sólo pondría las paradas dentro de cada una de las relaciones de la
> línea (la ída y la vuelta): son lo propio de la línea, no el intercambiador
> en su conjunto.
>
>
>>
>> 5. La ida de la línea 162 (relación 1760609) tiene forma de ocho,
>> es decir, pasa dos veces por determinadas vías
>> al meterlas en la relación de ida me da error por meter la misma vía dos
>> veces.
>> solo hay que meterlas una vez? no pierdo en ese caso la info del
>> recorrido real?
>>
>>
> En el intercambiador de plaza de Castilla pasa igual. Yo meto la vía dos
> veces, en su sentido adecuado: con el nuevo esquema de transporte público
> es lo que tiene sentido.
>
> Un cordial saludo.
>
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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread sergio sevillano

El 06/11/2011, a las 22:24, David Marín Carreño escribió:

> 
>  
> ordenar las paradas (ya está)
> OK
>  

en realidad era una pregunta. 
en las 160, 161 y 162 parece que sí,
supongo que es como se hizo la importación.

por cierto, me da la impresión de que 
se transformó el nombre de cada parada de mayúsculas 
a minúsculas con la primera letra de cada palabra en mayúsculas
y faltan todos los acentos. 

Así que habría que cambiar todos los casos similares a 
"Ctra. Humera A Aravaca" por "Ctra. Húmera a Aravaca".
no?

s.___
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Re: [Talk-es] Raw data EMT

2011-11-06 Thread David Marín Carreño
El 6 de noviembre de 2011 23:06, sergio sevillano <
sergiosevillano.m...@gmail.com> escribió:

>
> El 06/11/2011, a las 22:24, David Marín Carreño escribió:
>
>
>
>
>> ordenar las paradas (ya está)
>>
> OK
>
>
>
> en realidad era una pregunta.
> en las 160, 161 y 162 parece que sí,
> supongo que es como se hizo la importación.
>
>
Eso es.



> por cierto, me da la impresión de que
> se transformó el nombre de cada parada de mayúsculas
> a minúsculas con la primera letra de cada palabra en mayúsculas
> y faltan todos los acentos.
>

El problema es que la EMT tiene el nombre de todas las paradas con todo en
mayúsculas, y sin acentos. La manera rápida de hacer esta importación fue
esta que comentas: capitalizar sólo la primera letra de cada parada, y
poner espacios después de los puntos.


>
> Así que habría que cambiar todos los casos similares a
> "Ctra. Humera A Aravaca" por "Ctra. Húmera a Aravaca".
> no?
>
>
Para dejarlo todo fino-fino sí. :-)


> s.
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