[Talk-es] Red de Carreteras de Canarias
Hola Estoy intentando poner un poco de orden a la clasificación de las carreteras de Canarias en el mapa. La última vez que se habló del tema en la lista (hace cuatro años [1]) dio como resultado esta tabla[2] y me he dado cuenta que sólo es aplicable a la isla de Tenerife. Los códigos de colores que aparecen ahí no se pueden aplicar en el resto de las islas. La legislación aplicable es [3]. Esta Ley establece las definiciones de autopista, autovía y carretera convencional. También se dividen según la titularidad administrativa en regionales (Gobierno de Canarias), insulares (Cabildos) y municipales (Ayuntamientos). Los enlaces [4] y [5] especifican cuales son las carreteras de interés regional. Finalmente el reglamento [6] define como se deben identificar: un código de dos letras para cada isla y un número que corresponde a la secuencia de la ramificación que adopte el Plan Regional de Carreteras. En el artículo 12 de la Ley [3] dice que el Plan Regional de Carreteras establecerá las redes de carreteras regionales, insulares y municipales, que deberá ser elaborado por el Gobierno de Canarias y remitirlo al Parlamento de Canarias como Proyecto de Ley. Sin embargo, no encuentro ninguna referencia más a este Plan en la red. En las indicaciones de dirección existentes en los cruces y en los puntos kilométricos de las carreteras existe un código de colores para la matrícula que contiene el identificador de la carretera. Estos colores y el número de dígitos de la referencia siguen una clasificación en función de la importancia de la carretera y son diferentes en cada isla. He intentado recoger estos datos para cada carretera en esta hoja de cálculo [7]. Con el resumen de las clasificaciones saco las siguientes conclusiones: Aparte de las autopistas y carreteras que tienen matrícula de color azul, las carreteras más importantes de la red de cada isla tienen color rojo en la provincia de Las Palmas y naranja en la de Santa Cruz de Tenerife. En Gran Canaria tienen siempre 2 dígitos (ej. GC-20), en Tenerife y La Palma 1 ó 2 dígitos y en el resto siempre 1 dígito. A este primer nivel le correspondería la etiqueta highway=primary, sin embargo en la isla de Gran Canaria tienen asignada secondary. Propongo cambiarlas a primary. El nivel primary está actualmente vacío en esta isla excepto la GC-500 que, en mi opinión, le corresponde secondary. La Gomera no tiene más niveles. Quitando GM-1, GM-2 y GM-3 el resto de carreteras no tienen matrícula identificativa. En el resto de islas, el segundo nivel tiene color verde con dos dígitos, en La Palma tres dígitos y en Gran Canaria también tres pero siendo el último un cero. La excepción es Tenerife con matrículas de color amarillo con tres dígitos, no hay matrículas verdes. Las carreteras de este nivel tienen asignada la etiqueta highway=secondary en Tenerife y Lanzarote, en Fuerteventura tienen secondary (coincidiendo con las de matrícula roja), en Gran Canaria, El Hierro y La Palma algunas tienen secondary y otras tertiary e incluso primary en El Hierro). Propongo pasarlas todas a secondary. El tercer nivel tiene color amarillo con tres dígitos en todas las islas (cuatro dígitos en La Palma). En Tenerife este nivel no existe (el color amarillo corresponde al nivel anterior) y las carreteras que puedan pertenecer a este nivel no tienen matrícula y no hay forma de identificarlas. Tampoco existe en La Gomera, como ya dije. En el resto de islas las carreteras de este nivel tienen asignada la etiqueta highway=tertiary, excepto algunas de La Palma y en El Hierro con highway=unclassified (a revisar). En El Hierro hay algunas carreteras de este nivel con etiqueta secondary que propongo cambiar a tertiary. Por último, en El Hierro hay un cuarto nivel de carreteras con matrícula de color blanco. Tienen asignadas generalmente etiqueta secondary. Propongo rebajarlas a tertiary, unclassified o track según los casos. La clasificación administrativa no se corresponde necesariamente con los colores. Así, por ejemplo en Gran Canaria, las carreteras de interés regional son todas las de matrícula azul, algunas rojas (GC-15, GC-20, GC-41), algunas verdes (GC-110, GC-200) y una amarilla (la GC-172). Además podemos encontrar varios ejemplos en Tenerife y Gran Canaria de vías con el color correspondiente al nivel más bajo y que no pueden ser municipales por recorrer más de un municipio (artículo 2º tres de [3]). Con todo esto propongo modificar la tabla [2] para que quede así [8]. Me gustaría saber que opinan al respecto, especialmente si conoces el archipiélago. Si todo el mundo está de acuerdo, con el tiempo iré aplicando los cambios propuestos al mapa. Saludos, Javier [1] http://gis.19327.n5.nabble.com/Incoherencia-en-el-wiki-categorias-de-carreteras-td5412419.html [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n#Canarias [3] https://es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_Carreteras_de_Canarias [4] http://www.gobiernodecanarias.org/boc/1993/156/003.html, corregido por
Re: [Talk-es] Red de Carreteras de Canarias
Que caos! Estoy de acuerdo con tus planes. Pero no le pongas highway=track a las carreteras de matrícula blanca, o has visto alguna sin asfalto? Saludos, Erik Javier Sánchez schrieb am 26.08.2014 15:00: Hola Estoy intentando poner un poco de orden a la clasificación de las carreteras de Canarias en el mapa. La última vez que se habló del tema en la lista (hace cuatro años [1]) dio como resultado esta tabla[2] y me he dado cuenta que sólo es aplicable a la isla de Tenerife. Los códigos de colores que aparecen ahí no se pueden aplicar en el resto de las islas. La legislación aplicable es [3]. Esta Ley establece las definiciones de autopista, autovía y carretera convencional. También se dividen según la titularidad administrativa en regionales (Gobierno de Canarias), insulares (Cabildos) y municipales (Ayuntamientos). Los enlaces [4] y [5] especifican cuales son las carreteras de interés regional. Finalmente el reglamento [6] define como se deben identificar: un código de dos letras para cada isla y un número que corresponde a la secuencia de la ramificación que adopte el Plan Regional de Carreteras. En el artículo 12 de la Ley [3] dice que el Plan Regional de Carreteras establecerá las redes de carreteras regionales, insulares y municipales, que deberá ser elaborado por el Gobierno de Canarias y remitirlo al Parlamento de Canarias como Proyecto de Ley. Sin embargo, no encuentro ninguna referencia más a este Plan en la red. En las indicaciones de dirección existentes en los cruces y en los puntos kilométricos de las carreteras existe un código de colores para la matrícula que contiene el identificador de la carretera. Estos colores y el número de dígitos de la referencia siguen una clasificación en función de la importancia de la carretera y son diferentes en cada isla. He intentado recoger estos datos para cada carretera en esta hoja de cálculo [7]. Con el resumen de las clasificaciones saco las siguientes conclusiones: Aparte de las autopistas y carreteras que tienen matrícula de color azul, las carreteras más importantes de la red de cada isla tienen color rojo en la provincia de Las Palmas y naranja en la de Santa Cruz de Tenerife. En Gran Canaria tienen siempre 2 dígitos (ej. GC-20), en Tenerife y La Palma 1 ó 2 dígitos y en el resto siempre 1 dígito. A este primer nivel le correspondería la etiqueta highway=primary, sin embargo en la isla de Gran Canaria tienen asignada secondary. Propongo cambiarlas a primary. El nivel primary está actualmente vacío en esta isla excepto la GC-500 que, en mi opinión, le corresponde secondary. La Gomera no tiene más niveles. Quitando GM-1, GM-2 y GM-3 el resto de carreteras no tienen matrícula identificativa. En el resto de islas, el segundo nivel tiene color verde con dos dígitos, en La Palma tres dígitos y en Gran Canaria también tres pero siendo el último un cero. La excepción es Tenerife con matrículas de color amarillo con tres dígitos, no hay matrículas verdes. Las carreteras de este nivel tienen asignada la etiqueta highway=secondary en Tenerife y Lanzarote, en Fuerteventura tienen secondary (coincidiendo con las de matrícula roja), en Gran Canaria, El Hierro y La Palma algunas tienen secondary y otras tertiary e incluso primary en El Hierro). Propongo pasarlas todas a secondary. El tercer nivel tiene color amarillo con tres dígitos en todas las islas (cuatro dígitos en La Palma). En Tenerife este nivel no existe (el color amarillo corresponde al nivel anterior) y las carreteras que puedan pertenecer a este nivel no tienen matrícula y no hay forma de identificarlas. Tampoco existe en La Gomera, como ya dije. En el resto de islas las carreteras de este nivel tienen asignada la etiqueta highway=tertiary, excepto algunas de La Palma y en El Hierro con highway=unclassified (a revisar). En El Hierro hay algunas carreteras de este nivel con etiqueta secondary que propongo cambiar a tertiary. Por último, en El Hierro hay un cuarto nivel de carreteras con matrícula de color blanco. Tienen asignadas generalmente etiqueta secondary. Propongo rebajarlas a tertiary, unclassified o track según los casos. La clasificación administrativa no se corresponde necesariamente con los colores. Así, por ejemplo en Gran Canaria, las carreteras de interés regional son todas las de matrícula azul, algunas rojas (GC-15, GC-20, GC-41), algunas verdes (GC-110, GC-200) y una amarilla (la GC-172). Además podemos encontrar varios ejemplos en Tenerife y Gran Canaria de vías con el color correspondiente al nivel más bajo y que no pueden ser municipales por recorrer más de un municipio (artículo 2º tres de [3]). Con todo esto propongo modificar la tabla [2] para que quede así [8]. Me gustaría saber que opinan al respecto, especialmente si conoces el archipiélago. Si todo el mundo está de acuerdo, con el tiempo iré aplicando los cambios propuestos al mapa. Saludos, Javier [1]
Re: [Talk-es] Red de Carreteras de Canarias
Desde luego lo es. Si, en El Hierro hay más de una pista de tierra sin asfaltar con número de referencia y matrícula blanca. En Lanzarote lo mismo con matrícula amarilla. El 26 de agosto de 2014, 17:31, Erik Streb del Toro m...@erikstreb.de escribió: Que caos! Estoy de acuerdo con tus planes. Pero no le pongas highway=track a las carreteras de matrícula blanca, o has visto alguna sin asfalto? Saludos, Erik Javier Sánchez schrieb am 26.08.2014 15:00: Hola Estoy intentando poner un poco de orden a la clasificación de las carreteras de Canarias en el mapa. La última vez que se habló del tema en la lista (hace cuatro años [1]) dio como resultado esta tabla[2] y me he dado cuenta que sólo es aplicable a la isla de Tenerife. Los códigos de colores que aparecen ahí no se pueden aplicar en el resto de las islas. La legislación aplicable es [3]. Esta Ley establece las definiciones de autopista, autovía y carretera convencional. También se dividen según la titularidad administrativa en regionales (Gobierno de Canarias), insulares (Cabildos) y municipales (Ayuntamientos). Los enlaces [4] y [5] especifican cuales son las carreteras de interés regional. Finalmente el reglamento [6] define como se deben identificar: un código de dos letras para cada isla y un número que corresponde a la secuencia de la ramificación que adopte el Plan Regional de Carreteras. En el artículo 12 de la Ley [3] dice que el Plan Regional de Carreteras establecerá las redes de carreteras regionales, insulares y municipales, que deberá ser elaborado por el Gobierno de Canarias y remitirlo al Parlamento de Canarias como Proyecto de Ley. Sin embargo, no encuentro ninguna referencia más a este Plan en la red. En las indicaciones de dirección existentes en los cruces y en los puntos kilométricos de las carreteras existe un código de colores para la matrícula que contiene el identificador de la carretera. Estos colores y el número de dígitos de la referencia siguen una clasificación en función de la importancia de la carretera y son diferentes en cada isla. He intentado recoger estos datos para cada carretera en esta hoja de cálculo [7]. Con el resumen de las clasificaciones saco las siguientes conclusiones: Aparte de las autopistas y carreteras que tienen matrícula de color azul, las carreteras más importantes de la red de cada isla tienen color rojo en la provincia de Las Palmas y naranja en la de Santa Cruz de Tenerife. En Gran Canaria tienen siempre 2 dígitos (ej. GC-20), en Tenerife y La Palma 1 ó 2 dígitos y en el resto siempre 1 dígito. A este primer nivel le correspondería la etiqueta highway=primary, sin embargo en la isla de Gran Canaria tienen asignada secondary. Propongo cambiarlas a primary. El nivel primary está actualmente vacío en esta isla excepto la GC-500 que, en mi opinión, le corresponde secondary. La Gomera no tiene más niveles. Quitando GM-1, GM-2 y GM-3 el resto de carreteras no tienen matrícula identificativa. En el resto de islas, el segundo nivel tiene color verde con dos dígitos, en La Palma tres dígitos y en Gran Canaria también tres pero siendo el último un cero. La excepción es Tenerife con matrículas de color amarillo con tres dígitos, no hay matrículas verdes. Las carreteras de este nivel tienen asignada la etiqueta highway=secondary en Tenerife y Lanzarote, en Fuerteventura tienen secondary (coincidiendo con las de matrícula roja), en Gran Canaria, El Hierro y La Palma algunas tienen secondary y otras tertiary e incluso primary en El Hierro). Propongo pasarlas todas a secondary. El tercer nivel tiene color amarillo con tres dígitos en todas las islas (cuatro dígitos en La Palma). En Tenerife este nivel no existe (el color amarillo corresponde al nivel anterior) y las carreteras que puedan pertenecer a este nivel no tienen matrícula y no hay forma de identificarlas. Tampoco existe en La Gomera, como ya dije. En el resto de islas las carreteras de este nivel tienen asignada la etiqueta highway=tertiary, excepto algunas de La Palma y en El Hierro con highway=unclassified (a revisar). En El Hierro hay algunas carreteras de este nivel con etiqueta secondary que propongo cambiar a tertiary. Por último, en El Hierro hay un cuarto nivel de carreteras con matrícula de color blanco. Tienen asignadas generalmente etiqueta secondary. Propongo rebajarlas a tertiary, unclassified o track según los casos. La clasificación administrativa no se corresponde necesariamente con los colores. Así, por ejemplo en Gran Canaria, las carreteras de interés regional son todas las de matrícula azul, algunas rojas (GC-15, GC-20, GC-41), algunas verdes (GC-110, GC-200) y una amarilla (la GC-172). Además podemos encontrar varios ejemplos en Tenerife y Gran Canaria de vías con el color correspondiente al nivel más bajo y que no pueden ser municipales por recorrer más de un municipio
Re: [Talk-es] Red de Carreteras de Canarias
Yo también de acuerdo con los planes de Javier. Pero que los highway=motorway sean vias con los carteles de entrada/fin de autovía, por favor Ricardo Sanz Moreno El 26/08/2014, a las 18:31, Erik Streb del Toro m...@erikstreb.de escribió: Que caos! Estoy de acuerdo con tus planes. Pero no le pongas highway=track a las carreteras de matrícula blanca, o has visto alguna sin asfalto? Saludos, Erik Javier Sánchez schrieb am 26.08.2014 15:00: Hola Estoy intentando poner un poco de orden a la clasificación de las carreteras de Canarias en el mapa. La última vez que se habló del tema en la lista (hace cuatro años [1]) dio como resultado esta tabla[2] y me he dado cuenta que sólo es aplicable a la isla de Tenerife. Los códigos de colores que aparecen ahí no se pueden aplicar en el resto de las islas. La legislación aplicable es [3]. Esta Ley establece las definiciones de autopista, autovía y carretera convencional. También se dividen según la titularidad administrativa en regionales (Gobierno de Canarias), insulares (Cabildos) y municipales (Ayuntamientos). Los enlaces [4] y [5] especifican cuales son las carreteras de interés regional. Finalmente el reglamento [6] define como se deben identificar: un código de dos letras para cada isla y un número que corresponde a la secuencia de la ramificación que adopte el Plan Regional de Carreteras. En el artículo 12 de la Ley [3] dice que el Plan Regional de Carreteras establecerá las redes de carreteras regionales, insulares y municipales, que deberá ser elaborado por el Gobierno de Canarias y remitirlo al Parlamento de Canarias como Proyecto de Ley. Sin embargo, no encuentro ninguna referencia más a este Plan en la red. En las indicaciones de dirección existentes en los cruces y en los puntos kilométricos de las carreteras existe un código de colores para la matrícula que contiene el identificador de la carretera. Estos colores y el número de dígitos de la referencia siguen una clasificación en función de la importancia de la carretera y son diferentes en cada isla. He intentado recoger estos datos para cada carretera en esta hoja de cálculo [7]. Con el resumen de las clasificaciones saco las siguientes conclusiones: Aparte de las autopistas y carreteras que tienen matrícula de color azul, las carreteras más importantes de la red de cada isla tienen color rojo en la provincia de Las Palmas y naranja en la de Santa Cruz de Tenerife. En Gran Canaria tienen siempre 2 dígitos (ej. GC-20), en Tenerife y La Palma 1 ó 2 dígitos y en el resto siempre 1 dígito. A este primer nivel le correspondería la etiqueta highway=primary, sin embargo en la isla de Gran Canaria tienen asignada secondary. Propongo cambiarlas a primary. El nivel primary está actualmente vacío en esta isla excepto la GC-500 que, en mi opinión, le corresponde secondary. La Gomera no tiene más niveles. Quitando GM-1, GM-2 y GM-3 el resto de carreteras no tienen matrícula identificativa. En el resto de islas, el segundo nivel tiene color verde con dos dígitos, en La Palma tres dígitos y en Gran Canaria también tres pero siendo el último un cero. La excepción es Tenerife con matrículas de color amarillo con tres dígitos, no hay matrículas verdes. Las carreteras de este nivel tienen asignada la etiqueta highway=secondary en Tenerife y Lanzarote, en Fuerteventura tienen secondary (coincidiendo con las de matrícula roja), en Gran Canaria, El Hierro y La Palma algunas tienen secondary y otras tertiary e incluso primary en El Hierro). Propongo pasarlas todas a secondary. El tercer nivel tiene color amarillo con tres dígitos en todas las islas (cuatro dígitos en La Palma). En Tenerife este nivel no existe (el color amarillo corresponde al nivel anterior) y las carreteras que puedan pertenecer a este nivel no tienen matrícula y no hay forma de identificarlas. Tampoco existe en La Gomera, como ya dije. En el resto de islas las carreteras de este nivel tienen asignada la etiqueta highway=tertiary, excepto algunas de La Palma y en El Hierro con highway=unclassified (a revisar). En El Hierro hay algunas carreteras de este nivel con etiqueta secondary que propongo cambiar a tertiary. Por último, en El Hierro hay un cuarto nivel de carreteras con matrícula de color blanco. Tienen asignadas generalmente etiqueta secondary. Propongo rebajarlas a tertiary, unclassified o track según los casos. La clasificación administrativa no se corresponde necesariamente con los colores. Así, por ejemplo en Gran Canaria, las carreteras de interés regional son todas las de matrícula azul, algunas rojas (GC-15, GC-20, GC-41), algunas verdes (GC-110, GC-200) y una amarilla (la GC-172). Además podemos encontrar varios ejemplos en Tenerife y Gran Canaria de vías con el color correspondiente al nivel más bajo y que no pueden ser municipales por recorrer más de un municipio (artículo 2º tres de [3]). Con todo esto propongo modificar la tabla [2]
