[OSM-talk-fr] tagguer une résidence

2014-09-27 Par sujet GwenB 

bonjour

j'aimerais avoir votre avis sur le cas d'une résidence privée avec les 
caractéristiques suivantes :

- nom de la résidence "Les Villas Hautes"
- un accès unique
- une adresse unique pour l'ensemble des bâtiments de la résidence : 
42bis rue Saint-Marguerite (le numéro est à l'entrée de la résidence)
- elle est composée de 6 bâtiments dont 4 sont nommés par des lettres 
(A à D)
- les 2 bâtiments non nommés sont sur le même terrain entouré d'une 
clôture et ont pour numéro 42bis (qui est le numéro de la résidence) et 
42ter (plaques sur le portail d'accès au terrain). Pour y accéder il 
faut traverser la résidence. D'après le plan suivant, ces 2 bâtiments 
appartiennent bien à la résidence :

http://www.apartforsale.com/components/com_hotproperty/img/std/32_Layout.jpg

J'ai fait les choix suivants :
- créer un landuse=residential englobant tous les 6 bâtiments
- j'ai ajouté les tags addr:housename=Les Villas Hautes et 
addr:housenumber=42bis


Sur les 4 bâtiments nommés, j'ai ajouté le tag addr:housename=la lettre 
du bâtiment (un name suffirait sans doute)


J'ai ajouté un addr:housenumber=42ter entre les 2 bâtiments non nommés 
ne sachant auquel l'attribuer


J'ai créée une relation de type AssociatedStreet nommée Rue 
Saint-Marguerite dont le landuse est membre.


Je n'ai pas nommé la voie d'accès que j'ai taggué en service=driveway

Cela donne ceci : https://www.openstreetmap.org/way/293478837

d'avance merci pour vos remarques.

Gwen


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Re: [OSM-talk-fr] Import automatique de traces GPS, bien ou mal ?

2014-09-27 Par sujet Vincent de Château-Thierry 

Bonjour,

Le 27/09/2014 15:46, Jean-Baptiste Holcroft a écrit :


Je viens de voir cet "utilisateur" :
http://www.openstreetmap.org/user/sc_auto_import
Plus de 30500 traces GPS envoyées, apparemment automatiquement depuis
une flotte de véhicules commerciaux.

Je trouve l'idée excellente, même si 200 traces gps au même endroit
c'est pas forcément bien utile pour un contributeur. Qu'en pensez-vous ?


Le volume de traces est en soi intéressant. Le faisceau composé est un 
bon témoignage de l'existence d'une voie de circulation, là où une trace 
seule dit juste que quelqu'un, un jour, est passé par là.
Plus le faisceau est dense, plus la superposition à l'imagerie permet 
une bonne évaluation du calage et de la rectification du fond photo.

En résumé : c'est bon à prendre.


Est-ce réalisable avec la poste ? ;)


Tous les métiers où une flotte de véhicule conséquente est impliquée 
sont une source intéressante dans ce contexte : postiers, pompiers, 
livreurs, éboueurs, etc. Mais récupérer un parcours, même en contexte 
pro, pose inévitablement la question de la surveillance induite par la 
trace sur les faits et gestes du pilote.


vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Import automatique de traces GPS, bien ou mal ?

2014-09-27 Par sujet Pierre Knobel 
Bonjour.

Je dirais que c'est bien. Une trace GPS brute a un peu trop
d'imprécision, avec 200 traces on doit commencer à pouvoir bien
localiser les différentes voies en faisant une carte de densité de
points.
Il y aussi les fait que les rues changent, des ronds points sont
ajoutés... C'est bien d'avoir des traces ajoutées régulièrement, ça
serait encore mieux si on pouvait spécifier un intervalle de date au
moment de charger les traces GPX dans JOSM pour virer les anciennes
traces quand on sait qu'un endroit a été modifié récemment.

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[OSM-talk-fr] Import automatique de traces GPS, bien ou mal ?

2014-09-27 Par sujet Jean-Baptiste Holcroft 
Bonjour,

Je viens de voir cet "utilisateur" :
http://www.openstreetmap.org/user/sc_auto_import
Plus de 30500 traces GPS envoyées, apparemment automatiquement depuis une
flotte de véhicules commerciaux.

Je trouve l'idée excellente, même si 200 traces gps au même endroit c'est
pas forcément bien utile pour un contributeur. Qu'en pensez-vous ? Est-ce
réalisable avec la poste ? ;)

Ps : ma recherche portait sur la disparition calque GPS, pour information,
l'adresse à utiliser est : tms[20]:http://{switch:a,b,c}.
gps-tile.openstreetmap.org/lines/{zoom}/{x}/{y}.png
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Jean-Baptiste Holcroft
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Re: [OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout

2014-09-27 Par sujet Christian Quest 
Le 27 septembre 2014 14:05, Jérôme Seigneuret  a
écrit :

> Bonjour,
>
> @Félix Marty non c'est pas a ignorer car certains giratoires ont
> réellement un nom comme certains pont et tunnel. A l'inverse, tu as aussi
> des voiries sur lesquelles noname = yes est indispensable comme les voies
> d'exploitations et autre route ne sont pas nommées physiquement ou par le
> cadastre.
>
> Attention car les voies peuvent ne pas avoir de nom réel sur le terrain
> mais existant dans la base communale du cadastre comme future nom. Dans ce
> cas le nom de rue du tronçon est (ou sera) afficher au premier permis de
> construire.
>

J'aurai dit ça autrement: c'est pas parce qu'il n'y a pas de nom visible
sur une voie (absence de plaque) qu'elle ne porte pas de nom.
Ce nom on peut le trouver sur le cadastre, ou dans des documents officiels
de la mairie (les arrêtés de dénomination, les seuls qui font
officiellement foi). Il en va de même des noms d'usage d'ailleurs, certains
ne sont écrits nulle part, mais existent bel et bien quand on interroge les
"locaux".

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Christian Quest - OpenStreetMap France
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Re: [OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout

2014-09-27 Par sujet Jérôme Seigneuret 
Bonjour,

@Félix Marty non c'est pas a ignorer car certains giratoires ont réellement
un nom comme certains pont et tunnel. A l'inverse, tu as aussi des voiries
sur lesquelles noname = yes est indispensable comme les voies
d'exploitations et autre route ne sont pas nommées physiquement ou par le
cadastre.

Attention car les voies peuvent ne pas avoir de nom réel sur le terrain
mais existant dans la base communale du cadastre comme future nom. Dans ce
cas le nom de rue du tronçon est (ou sera) afficher au premier permis de
construire.

Comme le dit David, Il ne faut pas confondre le sens de circulation et le
nombre de voies. Un giratoire (Rond-point) est forcément en sens unique
avec une direction de circulation. Les informations pour un roundabout
implique (oneway=yes + direction=unclockwise) qui ne sont donc jamais
ajoutés car c'est implicite.

Cela est bien détaillé sur
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:junction%3Droundabout
Regarde bien la boite à droite en vert. ça te donne toutes les informations
utiles à ajouter (si tu les connais)

Pour le reste des informations il faut voir dans les *combinaisons utiles.*
 Donc *highway *

Tu as les *highway exemples (en)
*

Et donc c'est *lanes = *  *et non *lane = **
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:lanes

Cordialement,
Jérôme

Le 27 septembre 2014 10:44, Félix Marty  a écrit :

> Sujet connexe, mais sur JOSM Validator, les ronds-points sans noms sont
> signalés en tant qu'avertissement. J'ajoute personnellement un noname=yes,
> mais j'imagine que c'est inutile et que l'avertissement est à ignorer.
>
> --
> Date: Sat, 27 Sep 2014 10:23:40 +0200
> From: mides@gmail.com
> To: talk-fr@openstreetmap.org
> Subject: Re: [OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout
>
>
> Ok, merci pour cette info.
>
> Michel
>
> Le 27 septembre 2014 10:23, David Crochet  a écrit
> :
>
> Bonjour
>
> « junction=roundabout » implique automatiquement « oneway=yes » dans le
> sens du tracé. Il est donc inutile de l'ajouter.
>
> Plusieurs voies c'est « lane = * »
>
> Cordialement
> --
> David Crochet
>
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[OSM-talk-fr] Besoin de vous le 11-12 octobre à Jablines (77) !

2014-09-27 Par sujet Christian Quest 
Le week-end du 11-12 octobre prochain se tient un gros évènement de
géocaching près de Paris, à la Base de Loisirs de Jablines-Annet (77).

La communauté des géocacheurs est à envirusser et sûrement très consentante
pour cela !

OSM France aura un stand et nous organiserons une cartopartie ainsi que 2
présentations, l'une générale sur le projet OSM et le déroulement de la
cartopartie, l'autre pour montrer le résultat de la cartopartie.

Les contributeurs OSM de la région sont plus que bienvenus pour encadrer
cette cartopartie afin de pouvoir faire un maximum de petits groupes qui
pourront bénéficier de votre expérience.
Si vous êtes disponibles, merci de l'indiquer en réponse sur
http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=18&t=1481

Si vous êtes un peu loin et voulez dormir dans les environs, j'ai de la
place pour la nuit de samedi à dimanche.

Le programme est ici: http://eventfrance2014.wordpress.com/pr ... programme/

Ca se passe ici: http://www.openstreetmap.org/relation/2834044

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Re: [OSM-talk-fr] utilisation d'un fond de carte osm par sncf

2014-09-27 Par sujet Augustin Doury 
Merci Christian de t'en occuper :)
Très bon samedi à tous,

Le 27 septembre 2014 09:21, Christian Quest  a
écrit :

> Je les contacte... on a quand même assez de points de contacts avec la
> SNCF pour que ça soit rectifié.
>
> Le 26 septembre 2014 23:11, oligo  a écrit :
>
>>  C'est ici : http://www.voyages-sncf.com/billet-train
>>
>>
>> Le 26/09/2014 22:12, Philippe Verdy a écrit :
>>
>> Je ne vois pas de carte du tout chez moi pour ce type de recherche de
>> gares; on ,e demande juste le nom d'une ville.
>> En revanche pour les réservations d'hôtels (ou train+hôtel), c'est une
>> carte avec des données de TripAdvisor, et une carte de géolocalisation
>> Google (avec attribution Google).
>> En fait je pense que c'est dans un des composants deTripAdvisor qu'est le
>> problème s'il existe parce que je ne vois rien du tout. Et quand je fqit
>> une recherche de trajet, on me propose des horaires et temps de trajets,
>> mais pas une carte de ce trajet.
>>
>>  Et bizarrement Voyages SNCF fqit son maximum pour nous faire des
>> kilomètres en pqssqnt systématiquement par Paris quitte à faire le trajet
>> deux fois (par exemple deux fois le trajet Paris-Le Mans le site ignore
>> l'interconnexion au Mans entre les deux branches du TGV Atlantique entre
>> celle vers la Bretagne d'une part et celle vers Nantes et le Sud-Ouest.
>>
>>  De même une recherche Niort-Nantes ignore l'interconnexion à Poitiers
>> ou Tours et me ramène à Paris (temps de trajet doublé pour rien, mais prix
>> bien plus élevé!!! 4 heures de train quand il faut moins de 2 heures par
>> l'autoroute). Et aucun car SNCF, ni aucun car d'une compagnie régionale.
>>
>>  Bref site de vente de merde qui veut gonfler les factures et favoriser
>> la fermeture des gares intermédiaires; et ne vise que la concurrence avec
>> l'avion (alors qu'il vend aussi des billets d'avions). Site également d'une
>> lenteur et lourdeur incroyable (et avec beaucoup trop de scripts et de
>> pistage abusif (en plus il change ses tarifs à la volée selon le nombre de
>> recherches effectuées pour nous convaincre de prendre le premier choix
>> initial, éidemmenttoujours le plus cher).
>>
>>
>>
>> Le 26 septembre 2014 17:46, Augustin Doury  a
>> écrit :
>>
>>>   Salut à tous,
>>>  Viens de remarquer sur voyage-sncf.com que lorsque l'on veut réserver
>>> un billet, dans les champs à renseigner "départ" et "arrivée", un petit
>>> symbole de géolocalisation est désormais dispo pour indiquer les lieux de
>>> départ/arrivée sur une carte.
>>>  Il s'agit d'un fond de carte OSM : il n'y a pas d'attribution.
>>>  Quelqu'un peut-il les contacter ? pas vmt le temps là.
>>>  Merci,
>>> Augustin Doury
>>>
>>> ___
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>>>
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[OSM-talk-fr] Wiki Cours d'eau

2014-09-27 Par sujet lenny 

Bonjour,
Lorsqu'on va sur une des pages des cours d'eau, il y a d'abord 
"l'alphabet" qui permet d'accéder à la liste alphabétique des cours 
d'eau principaux.
Il me semble qu'il y a quelque temps, les lettres étaient côte à côte, 
sur une ou plusieurs lignes [Légende A B C D ...] ; maintenant, il y a 
une ligne par lettre

 [Légende
A
B
C
D
  ...]
- ce qui, sur mon petit écran, m'oblige à descendre de plus d'une page 
pour passer cet index -


Quelqu'un saurait-il pourquoi, cela a été changé, s'il est possible de 
revenir à l'ancienne disposition et comment (je n'ai pas su trouver) ?

merci d'avance
Lenny

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Re: [OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout

2014-09-27 Par sujet Félix Marty 
Sujet connexe, mais sur JOSM Validator, les ronds-points sans noms sont 
signalés en tant qu'avertissement. J'ajoute personnellement un noname=yes, mais 
j'imagine que c'est inutile et que l'avertissement est à ignorer. 

Date: Sat, 27 Sep 2014 10:23:40 +0200
From: mides@gmail.com
To: talk-fr@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout

Ok, merci pour cette info. 
Michel
Le 27 septembre 2014 10:23, David Crochet  a écrit :
Bonjour



« junction=roundabout » implique automatiquement « oneway=yes » dans le sens du 
tracé. Il est donc inutile de l'ajouter.



Plusieurs voies c'est « lane = * »



Cordialement

-- 

David Crochet



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Re: [OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout

2014-09-27 Par sujet Mides 
Ok, merci pour cette info.

Michel

Le 27 septembre 2014 10:23, David Crochet  a écrit :

> Bonjour
>
> « junction=roundabout » implique automatiquement « oneway=yes » dans le
> sens du tracé. Il est donc inutile de l'ajouter.
>
> Plusieurs voies c'est « lane = * »
>
> Cordialement
> --
> David Crochet
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Re: [OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout

2014-09-27 Par sujet David Crochet 

Bonjour

« junction=roundabout » implique automatiquement « oneway=yes » dans le 
sens du tracé. Il est donc inutile de l'ajouter.


Plusieurs voies c'est « lane = * »

Cordialement
--
David Crochet

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[OSM-talk-fr] Osmose et junction = roundabout

2014-09-27 Par sujet Mides 
Bonjour,

petite interrogation concernant une erreur signalée par Osmose pour un Tag
oneway inutile sur junction=roundabout, et pourtant nous avons bien des
ronds-points avec plusieurs voies .

Ou alors il faut que j’interprète l’information  différemment, c'est à dire
que par défaut c'est oneway sur un rond-point, et l'on rajoute un tag si
plusieurs voies au cas où.

C'est cela ??!!

Bon week-end,

Michel
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Re: [OSM-talk-fr] utilisation d'un fond de carte osm par sncf

2014-09-27 Par sujet Christian Quest 
Je les contacte... on a quand même assez de points de contacts avec la SNCF
pour que ça soit rectifié.

Le 26 septembre 2014 23:11, oligo  a écrit :

>  C'est ici : http://www.voyages-sncf.com/billet-train
>
> Le 26/09/2014 22:12, Philippe Verdy a écrit :
>
> Je ne vois pas de carte du tout chez moi pour ce type de recherche de
> gares; on ,e demande juste le nom d'une ville.
> En revanche pour les réservations d'hôtels (ou train+hôtel), c'est une
> carte avec des données de TripAdvisor, et une carte de géolocalisation
> Google (avec attribution Google).
> En fait je pense que c'est dans un des composants deTripAdvisor qu'est le
> problème s'il existe parce que je ne vois rien du tout. Et quand je fqit
> une recherche de trajet, on me propose des horaires et temps de trajets,
> mais pas une carte de ce trajet.
>
>  Et bizarrement Voyages SNCF fqit son maximum pour nous faire des
> kilomètres en pqssqnt systématiquement par Paris quitte à faire le trajet
> deux fois (par exemple deux fois le trajet Paris-Le Mans le site ignore
> l'interconnexion au Mans entre les deux branches du TGV Atlantique entre
> celle vers la Bretagne d'une part et celle vers Nantes et le Sud-Ouest.
>
>  De même une recherche Niort-Nantes ignore l'interconnexion à Poitiers ou
> Tours et me ramène à Paris (temps de trajet doublé pour rien, mais prix
> bien plus élevé!!! 4 heures de train quand il faut moins de 2 heures par
> l'autoroute). Et aucun car SNCF, ni aucun car d'une compagnie régionale.
>
>  Bref site de vente de merde qui veut gonfler les factures et favoriser
> la fermeture des gares intermédiaires; et ne vise que la concurrence avec
> l'avion (alors qu'il vend aussi des billets d'avions). Site également d'une
> lenteur et lourdeur incroyable (et avec beaucoup trop de scripts et de
> pistage abusif (en plus il change ses tarifs à la volée selon le nombre de
> recherches effectuées pour nous convaincre de prendre le premier choix
> initial, éidemmenttoujours le plus cher).
>
>
>
> Le 26 septembre 2014 17:46, Augustin Doury  a
> écrit :
>
>>   Salut à tous,
>>  Viens de remarquer sur voyage-sncf.com que lorsque l'on veut réserver
>> un billet, dans les champs à renseigner "départ" et "arrivée", un petit
>> symbole de géolocalisation est désormais dispo pour indiquer les lieux de
>> départ/arrivée sur une carte.
>>  Il s'agit d'un fond de carte OSM : il n'y a pas d'attribution.
>>  Quelqu'un peut-il les contacter ? pas vmt le temps là.
>>  Merci,
>> Augustin Doury
>>
>> ___
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>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>>
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