Re: [OSM-talk-fr] Clés pour chemin sous marée

2022-08-02 Par sujet osm . sanspourriel 

flood_prone (avec un souligné) et effectivement tidal.

Par contre c'est surtout utile là où le chemin passe au dessus de la
PM95 (trait de côte) et la PM120 (limite ordinaire des plus grandes
marées).
https://www.openstreetmap.org/way/1083321965#map=19/48.23098/-4.43089

Le cas n'est pas exceptionnel y compris pour des routes avec des
panneaux temporaires (ouvrables) ou permanents.

Par contre pour l'altitude je suis très réservé.

En effet c'est un point en zone marine. Le 0 des cartes marines c'est la
plus basse mer ordinaire.

Les altitudes sont faites pour qu'un bateau sache s'il passe tout le temps.

Donc avec des altitudes marines et des abaques (maree.info, produits
marée du Shom) on peut savoir si le chemin est submergé. Pas trivial
mais faisable.

Par contre avec une altitude terrestre (mi-marée) tu va devoir trouver
le demi marnage pour te ramener au cas précédent.

Je doute que quiconque s'en serve (pas grave) sauf si ça apparait sur la
carte et alors c'est probablement mal interprété.

Le but d'OSM n'est pas de nourrir les poissons avec les touristes et
autres badauds ;-).

Jean-Yvon


Le 02/08/2022 à 17:53, Eric SIBERT - courr...@eric.sibert.fr a écrit :

En complément des autres réponses, indiquer l'altitude des points de
la route devrait permettre de savoir pour quelle marée on peut passer.

Et un floodprone=yes (voir=tidal) pour aider à savoir que la route est
inondable. Même si le trait de côte permet de se douter que la route
est inondable, elle pourrait passer sur un pont ou un remblais.

Eric



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Re: [OSM-talk-fr] Clés pour chemin sous marée

2022-08-02 Par sujet Eric SIBERT 
En complément des autres réponses, indiquer l'altitude des points de  
la route devrait permettre de savoir pour quelle marée on peut passer.


Et un floodprone=yes (voir=tidal) pour aider à savoir que la route est  
inondable. Même si le trait de côte permet de se douter que la route  
est inondable, elle pourrait passer sur un pont ou un remblais.


Eric



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Re: [OSM-talk-fr] JOSM version 18531 traduction du Journal des Modifications

2022-08-02 Par sujet Marc_marc 

Bonjour,

Le 02.08.22 à 18:19, leni a écrit :
Je ne suis pas sûr d'avoir suffisamment bien compris la modification 
correspondant au ticket https://josm.openstreetmap.de/ticket/21235 



avant highway=* + sidewalk=both + footway=separate ne provoquait pas 
d'erreur
pourtant si c'est un trotoir, ce n'est pas un footway (cheminement 
piéton renseigné par un panneau bleu)

maintenant le validateur signale une erreur (le bon tag est
highway=* + sidewalk=separate directement... du moins si on veux
séparer le trotoir de sa route avec tous les soucis qu'on connait)

proposition de traduction :
ne plus blanchir (ou mettre en liste blanche ?) footway=* et ajouter 
footway=separate en candidat sur liste noire pour sidewalk=*


Cordialement,
Marc



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[OSM-talk-fr] JOSM version 18531 traduction du Journal des Modifications

2022-08-02 Par sujet leni 

JOSM vient de passer à la version stable 18531

Voici la traduction du Journal des Modifications 
https://josm.openstreetmap.de/wiki/Fr%3AChangelog#stable-release-22.07 
correspondant (le lien vers l’original anglais est en haut à droite)


Je ne suis pas sûr d'avoir suffisamment bien compris la modification 
correspondant au ticket https://josm.openstreetmap.de/ticket/21235 
 :
#21235  : |footway=*| n'est 
plus sur la liste blanche et ajout de |footway=separate| à la liste 
noire des candidats pour |sidewalk=*| (correctif de by JeroenHoek)

à part ma coquille du "de by" la traduction est-elle correcte ?

Bonnes contributions avec JOSM !!!

cordialement

leni
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