Re: [OSM-talk-fr] adresse - numéros en double entre Chanceaux-sur-Choisille et Notre-Dame-D'Oé (Indre-et-Loire)

[Vincent de Château-Thierry]

Bonjour,

> De: "Cyrille37 OSM" 
> 
> La Rue de Bretagne est à cheval en les communes de
> Chanceaux-sur-Choisille et Notre-Dame-D'Oé et étrangement de chaque côté
> de la rue on retrouve les mêmes numéros: les 2, 4 et 6. Du coup Josm
> n'est pas content et il ne doit pas être le seul.
> 
> J'ai forcé l'envoi des données malgré l'erreur de validation.
> 
> Existe-t-il une façon de taguer correctement ce cas atypique ?

Si la rue est à cheval sur les 2 communes tu devrais composer une relation 
associatedStreet par commune. On y trouverait à chaque fois le filaire de voie, 
mais pour les numéros, chaque relation n'incluerait que ceux de sa commune. Par 
suite, plus de souci de validation ni de modélisation.

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] adresse - numéros en double entre Chanceaux-sur-Choisille et Notre-Dame-D'Oé (Indre-et-Loire)

[Cyrille37 OSM]

Merci Vincent,
C'est tout simple et ça passe bien la validation josm :-)

Deux relations avec le même nom de rue ; je verrais dans qlqs jours 
comment Nominatim s'en sort ...


- 
https://www.openstreetmap.org/relation/3405917#map=19/47.46618/0.70194&layers=D
- 
https://www.openstreetmap.org/relation/15421895#map=19/47.46602/0.70215&layers=D


Cyrille.

On 02/02/2023 12:37, Vincent de Château-Thierry wrote:

De: "Cyrille37 OSM"

La Rue de Bretagne est à cheval en les communes de
Chanceaux-sur-Choisille et Notre-Dame-D'Oé et étrangement de chaque côté
de la rue on retrouve les mêmes numéros: les 2, 4 et 6. Du coup Josm
n'est pas content et il ne doit pas être le seul.

J'ai forcé l'envoi des données malgré l'erreur de validation.

Existe-t-il une façon de taguer correctement ce cas atypique ?

Si la rue est à cheval sur les 2 communes tu devrais composer une relation 
associatedStreet par commune. On y trouverait à chaque fois le filaire de voie, 
mais pour les numéros, chaque relation n'incluerait que ceux de sa commune. Par 
suite, plus de souci de validation ni de modélisation.

vincent

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[OSM-talk-fr] Area pour trottoirs

[Lamourec Alain]

Bonjour

J'ai trouvé des area pour les trottoirs de la ville de Guern à 
côté de Pontivy

Ceux-ci ne sont pas raccordés à la voirie.

Le lien de l'endroit : 
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.02902/-3.09202


Pensez-vous que faire des area pour des trottoirs soit la bonne 
méthode ?


Sinon comment cartographier les trottoirs ?

--
Lamourec Alain

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Re: [OSM-talk-fr] Area pour trottoirs

[Marc_marc]

Le 02.02.23 à 18:01, Lamourec Alain a écrit :

https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.02902/-3.09202


lien direct vers l'un d'eux
https://www.openstreetmap.org/way/305281048#map


Pensez-vous que faire des area pour des trottoirs soit la bonne méthode ?


non


Sinon comment cartographier les trottoirs ?


le soucis c'est qu'il n'y a pour l'instant pas réelement de bon schéma
il y a :
1) highway=pedestrian area=yes mais un trottoir n'est pas une rue 
piétonne ne fusse que par sa largueur (routage des véhicules d'urgence 
par ex)
c'est selon moi typiquement un taag pour le rendu (seul valeur de 
highway=* qui soie rendu en surfacique pour une raison qui m'échappe)

en plus il est très compliqué de connecter cette surface à tout
ce qui doit l'être (même dans la commune française championne
de ce tag pour le rendu, le routage sur ces surfaces échouait
souvent vers les entrées des batiments)

2) highway=residential (ou autre) + sidewalk=left/right/both
assez bon pour le routage mais non rendu sauf 
https://map.atownsend.org.uk/maps/map/map.html#21/51.50368/-0.10454


3) highway=residential (ou autre) + sidewalk=separated + highway=path 
path=sidewalk rendu mais cassse le routage hors des passages piétons : 
dans de nombreux pays, il est permit

de traverser n'importe tout si on est à plus de X mètres
d'un passage piéton, cette info est impossible à représenter
avec le schéma actuel

4) un mix des 2 :
utiliser highway=residential + sidewalk=left/right/both
pour les tronçons entre 2 passages piéton
utiliser highway=residential + sidewalk=separated + highway=path 
path=sidewalk pour le cheminement entre les passages piétons

d'un carrrefour
C'est ce que j'utilise pour l'instant à défaut de mieux

Cordialement,
Marc




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Re: [OSM-talk-fr] Area pour trottoirs

[Volker Schmidt]

Le wiki propose area:highway=footway
 plus
highway=footway

Je ne comprends pas la raison du "layer=-1"

Volker

Il giorno gio 2 feb 2023 alle ore 18:23 Marc_marc  ha
scritto:

> Le 02.02.23 à 18:01, Lamourec Alain a écrit :
> > https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.02902/-3.09202
>
> lien direct vers l'un d'eux
> https://www.openstreetmap.org/way/305281048#map
>
> > Pensez-vous que faire des area pour des trottoirs soit la bonne méthode ?
>
> non
>
> > Sinon comment cartographier les trottoirs ?
>
> le soucis c'est qu'il n'y a pour l'instant pas réelement de bon schéma
> il y a :
> 1) highway=pedestrian area=yes mais un trottoir n'est pas une rue
> piétonne ne fusse que par sa largueur (routage des véhicules d'urgence
> par ex)
> c'est selon moi typiquement un taag pour le rendu (seul valeur de
> highway=* qui soie rendu en surfacique pour une raison qui m'échappe)
> en plus il est très compliqué de connecter cette surface à tout
> ce qui doit l'être (même dans la commune française championne
> de ce tag pour le rendu, le routage sur ces surfaces échouait
> souvent vers les entrées des batiments)
>
> 2) highway=residential (ou autre) + sidewalk=left/right/both
> assez bon pour le routage mais non rendu sauf
> https://map.atownsend.org.uk/maps/map/map.html#21/51.50368/-0.10454
>
> 3) highway=residential (ou autre) + sidewalk=separated + highway=path
> path=sidewalk rendu mais cassse le routage hors des passages piétons :
> dans de nombreux pays, il est permit
> de traverser n'importe tout si on est à plus de X mètres
> d'un passage piéton, cette info est impossible à représenter
> avec le schéma actuel
>
> 4) un mix des 2 :
> utiliser highway=residential + sidewalk=left/right/both
> pour les tronçons entre 2 passages piéton
> utiliser highway=residential + sidewalk=separated + highway=path
> path=sidewalk pour le cheminement entre les passages piétons
> d'un carrrefour
> C'est ce que j'utilise pour l'instant à défaut de mieux
>
> Cordialement,
> Marc
>
>
>
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Re: [OSM-talk-fr] Area pour trottoirs

[Lamourec Alain]

Volker Schmidt writes:


Le wiki propose area:highway=footway
 plus
highway=footway

Je ne comprends pas la raison du "layer=-1"


Moi non plus.
Mais je vais compiler les propositions et faire les modifications 
nécessaires.




Volker

Il giorno gio 2 feb 2023 alle ore 18:23 Marc_marc 
 ha

scritto:


Le 02.02.23 à 18:01, Lamourec Alain a écrit :
> https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.02902/-3.09202

lien direct vers l'un d'eux
https://www.openstreetmap.org/way/305281048#map

> Pensez-vous que faire des area pour des trottoirs soit la 
> bonne méthode ?


non

> Sinon comment cartographier les trottoirs ?

le soucis c'est qu'il n'y a pour l'instant pas réelement de bon 
schéma

il y a :
1) highway=pedestrian area=yes mais un trottoir n'est pas une 
rue
piétonne ne fusse que par sa largueur (routage des véhicules 
d'urgence

par ex)
c'est selon moi typiquement un taag pour le rendu (seul valeur 
de
highway=* qui soie rendu en surfacique pour une raison qui 
m'échappe)

en plus il est très compliqué de connecter cette surface à tout
ce qui doit l'être (même dans la commune française championne
de ce tag pour le rendu, le routage sur ces surfaces échouait
souvent vers les entrées des batiments)

2) highway=residential (ou autre) + sidewalk=left/right/both
assez bon pour le routage mais non rendu sauf
https://map.atownsend.org.uk/maps/map/map.html#21/51.50368/-0.10454

3) highway=residential (ou autre) + sidewalk=separated + 
highway=path
path=sidewalk rendu mais cassse le routage hors des passages 
piétons :

dans de nombreux pays, il est permit
de traverser n'importe tout si on est à plus de X mètres
d'un passage piéton, cette info est impossible à représenter
avec le schéma actuel

4) un mix des 2 :
utiliser highway=residential + sidewalk=left/right/both
pour les tronçons entre 2 passages piéton
utiliser highway=residential + sidewalk=separated + 
highway=path

path=sidewalk pour le cheminement entre les passages piétons
d'un carrrefour
C'est ce que j'utilise pour l'instant à défaut de mieux

Cordialement,
Marc




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