Re: [OSM-talk-fr] Relations intermédiaires pour les routes de bus ?
Bonjour à tous, On a déjà un élément partagé qui est à l'origine d'une part très importante des ruptures de continuité des tracés : le rond-point. C'est un élément très local et on corrige assez simplement : on segmente de plus en plus. Manipuler des segments va demander des évolutions importantes dans les outils, j'attends d'abord celle pour les ronds-points. Marc ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] State Of The Map 2024, c'est parti !
Désolé pour les liens, mon courrieleur a bugué... 6 mars 2024 22:47:52 Cédric Frayssinet : > Bonsoir à toutes et tous, > > Les contributeurs lyonnais se sont lancés dans la grande aventure de > l'organisation du 10ème SOTM, il se tiendra donc à Lyon le 28, 29 et 30 juin ! > > Les 2 premiers jours auront lieu sur le site de la Manufacture des Tabacs à > l'Université Lyon 3. > > N'hésitez pas à rejoindre l'organisation, cela se passe sur le forum : > https://forum.openstreetmap.fr/tag/sotmfr2024 > > Si vous êtes sur Mastodon, le compte à suivre : https://fr.osm.social/@sotmfr > > Et dernière information importante : la vente des billets TGV démarre demain ! > > Bonne soirée et n'hésitez pas si vous avez des questions, > > Cédric > > ___ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] State Of The Map 2024, c'est parti !
Bonsoir à toutes et tous, Les contributeurs lyonnais se sont lancés dans la grande aventure de l'organisation du 10ème SOTM, il se tiendra donc à Lyon le 28, 29 et 30 juin ! Les 2 premiers jours auront lieu sur le site de la Manufacture des Tabacs à l'Université Lyon 3. N'hésitez pas à rejoindre l'organisation, cela se passe sur le forum : https[https://forum.openstreetmap.fr/tag/sotmfr2024]://[https://forum.openstreetmap.fr/tag/sotmfr2024]forum.openstreetmap.fr[https://forum.openstreetmap.fr/tag/sotmfr2024]/tag/[https://forum.openstreetmap.fr/tag/sotmfr2024]sotmfr2024[https://forum.openstreetmap.fr/tag/sotmfr2024] Si vous êtes sur Mastodon, le compte à suivre : https[https://fr.osm.social/@sotmfr]://[https://fr.osm.social/@sotmfr]fr.osm.social[https://fr.osm.social/@sotmfr]/[https://fr.osm.social/@sotmfr]@sotmfr[https://fr.osm.social/@sotmfr] Et dernière information importante : la vente des billets TGV démarre demain ! Bonne soirée et n'hésitez pas si vous avez des questions, Cédric ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Relations intermédiaires pour les routes de bus ?
Il y a le cas assez courant des lignes partagées partiellement entre plusieurs opérateurs. Aussi bien our les bus que les trains. Certaines "sections" sont communes et accessibles aux porteurs de titres des différents réseaux, les autres nécessitent un complément de billet de transport ou un autre abonnement. A Paris aussi il y a les zones de carte Orange. Ailleurs les réseaux d'agglomération peuvent partager des bus avec les transports départementaux ou régionaux, là encore avec des sections communes. Chaque section peut avoir une série de variante de trajets (tant que les sections se raboutent avec un point d'extrémité commun ou y font un terminus, aucun problème; cependant dans certains cas, le raboutement des sections peut se faire sur des nœuds différents: il faut alors autant de variantes pour chaque section à rabouter à la suivante, chaque section ayant plusieurs "pseudo-terminus"). Bref ce qui manque dans le schéma des routes c'est une relation de type "section", une ligne pouvant avoir plusieurs sections, et les sections pouvant être partagées (membres) par plusieurs lignes différentes (du même opérateur ou d'un autre opérateur). Cela résoudrait le tout, en permettant effectivement de mettre en commun des sections de plusieurs lignes, chaque section pouvant partager les mêmes conditions tarifaires ou pas, et être accessible dans plusieurs réseaux de transport partiellement superposés pour des lignes en co-exploitation. Le jeu. 15 févr. 2024 à 18:25, Eric SIBERT a écrit : > Des fois, je me dis que ça ne serait pas mal qu'il y ai un peu de > factorisation sur certaines lignes de bus hors agglomération. > > Sur un tronçon de la D1075 en Isère, il y a : > - 2 relations Bus 55 (aller et retour) (bus Zou opéré par Transdev > Dauphiné!!!) > - 2 relations bus T73 (interurbain Isère) > - 8 relations bus T75 (idem): différentes combinaisons de départ/arrivée > - 2 relations TA2A (pour aller au ski) > - 2 relations TAAH (idem) > - 2 relations TAVR (idem) > (- l'ancien train qui roulait sur la chaussée) > > Eric > > ___ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
