Re: [OSM-talk-fr] Trams sur pneumatiques : comment les taguer ?

[J.-Lys]

En France, deux technologies différentes répondent au concept de tramway sur
pneu : le *TVR */diesel/électrique partiellement guidé/ de Bombardier
(production abandonnée) en service à Caen et Nancy et le *Translohr* /tout
électrique et entièrement guidé/ de Lohr Industrie à Clermont-Ferrand. 
Seul ce dernier répond réellement à la définition d'un tramway
/(visuellement, on le constate au fait que les véhicules de Clermont-Ferrand
ne sont pas immatriculés, alors que ceux de Caen et Nancy, considérés comme
des véhicules routiers classiques ont une plaque minéralogique comme de
vulgaires autobus)./ 
Par ailleurs Douai a baptisé "tramway" une ligne de bus qu'il était prévu
d'exploiter en mode intégralement guidé mais dont les véhicules (Phileas de
Samenwerkingsverband Regio Eindhoven) n'ont pas reçu l'homologation en mode
guidé... 

Pour taguer ces réseaux, il faut à mon sens tenir compte du mode réel
d'exploitation des lignes ou sections de lignes : autobus, trolleybus
(guidés ou non) et tramway (Clermont-Ferrand seulement).

J.-Lys



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Re: [OSM-talk-fr] Trams sur pneumatiques : comment les taguer ?

[Landry Breuil]

Le 14 déc. 2012 11:29, "Francescu GAROBY"  a écrit :
>
> Bonjour,
> À Caen et à Nancy se trouvent le même type de tram un peu particulier (et
merdique au possible, mais je m'égare...) de tram sur pneumatiques. Il
s'agit d'un véhicule équipé de pneus, guidé par un monorail et alimenté
électriquement par caténaires, mais disposant tout de même de motrices
Diesel, pour sortir de sa voie (présence d'un obstacle, retour au dépôt,
...).

C'est aussi le cas a clermont-ferrand, pour de basses raisons politiques...
Mais chez nous c'est un route=tram :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/165712
Alors qu'il est sur pneus, en site propre, avec un rail de guidage et des
catenaires pour l'alimentation.

Landry
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Re: [OSM-talk-fr] Trams sur pneumatiques : comment les taguer ?

[Christian Quest]

Vue la photo sur wikipédia pour Nancy, je pense que trolley_wire=yes
est le plus adapté vu les grandes cannes d'alimentation sur 2 cables.
Pour Caen par contre, ça ressemble à des pantographes avec un seul
cable (le second étant le rail à la terre je pense).


Le 14 décembre 2012 11:29, Francescu GAROBY  a écrit :
> Bonjour,
> À Caen et à Nancy se trouvent le même type de tram un peu particulier (et
> merdique au possible, mais je m'égare...) de tram sur pneumatiques. Il
> s'agit d'un véhicule équipé de pneus, guidé par un monorail et alimenté
> électriquement par caténaires, mais disposant tout de même de motrices
> Diesel, pour sortir de sa voie (présence d'un obstacle, retour au dépôt,
> ...).
> Jusqu'à présent, les voies étaient taguées avec 'railway=tram', et c'est
> d'ailleurs toujours le cas à Nancy.
> Mais, récemment, un contributeur, Meersbrook, a remplacé ce tag par
> 'highway=bus_guideway'.
> Problème : JOSM n'accepte pas que ce tag soit présent en même temps que le
> tag 'electrified=contact_line', qui a toujours été là puisque, comme je l'ai
> dit, le tram est alimenté électriquement par caténaires.
>
> Meersbrook et moi avons donc eu une discussion à ce sujet, et je vous la
> soumets pour que l'on tranche cette question : doit-on revenir à l'ancien
> tag, garder l'actuel et faire évoluer JOSM pour prendre en compte ce cas
> particulier (et rare, du moins en France), ou se rabattre sur une troisième
> solution découverte sur le tard, à savoir 'trolley_wire=yes' à la place de
> 'electrified=contact_line' ?
>
> --
> Cordialement,
> Francescu GAROBY
>
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[OSM-talk-fr] Trams sur pneumatiques : comment les taguer ?

[Francescu GAROBY]

Bonjour,
À Caenet
à
Nancy  se trouvent
le même type de tram un peu particulier (et merdique au possible, mais je
m'égare...) de tram sur
pneumatiques.
Il s'agit d'un véhicule équipé de pneus, guidé par un monorail et alimenté
électriquement par caténaires, mais disposant tout de même de motrices
Diesel, pour sortir de sa voie (présence d'un obstacle, retour au dépôt,
...).
Jusqu'à présent, les voies étaient taguées avec 'railway=tram', et c'est
d'ailleurs toujours le cas à Nancy.
Mais, récemment, un contributeur, Meersbrook, a remplacé ce tag par
'highway=bus_guideway'.
Problème : JOSM n'accepte pas que ce tag soit présent en même temps que le
tag 'electrified=contact_line', qui a toujours été là puisque, comme je
l'ai dit, le tram est alimenté électriquement par caténaires.

Meersbrook et moi avons donc eu une discussion à ce sujet, et je vous la
soumets pour que l'on tranche cette question : doit-on revenir à l'ancien
tag, garder l'actuel et faire évoluer JOSM pour prendre en compte ce cas
particulier (et rare, du moins en France), ou se rabattre sur une troisième
solution découverte sur le tard, à savoir 'trolley_wire=yes' à la place de
'electrified=contact_line' ?

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Cordialement,
Francescu GAROBY
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